今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200929 隨拍(2020929 捷運民權西路站.松山機場.捷運市政府站.東湖(南寮))看到大宇成運單門遊覽車825-U5 247-U5 135-FZ 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車525-U5 899-FX 898-FX 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車382-FM HINO鑫威單門車376-U6 531-U6 FAB-528 一車雙機宇通低底盤公車399-U8 VOLVO大吉遊覽車673-U7 678-U7 HINO鑫威單門遊覽車KKA-1501 KKA-2726 統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA雙門遊覽車KKA-8238(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號183-UU)台聯客運原台灣觀光巴士公司VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KKA-0925(原車號997-YY)臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2762(在臺北客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號088-VV)(在臺北客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號079-VV)SCANIA大復康巴士KKA-2668 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-029 FAA-058 111-FY 109-FY 106-FY 103-FY 773-FR 736-FR 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8978 KKA-8986 一車雙機廈門金龍低底盤公車310-U3 477-U3 326-U3 323-U3 336-U3 亞通客運原亞盛通運大宇大吉雙門遊覽車KKA-3899(在亞通客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%9E%E9%80%9A%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號390-WW)三菱紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-611(在桃園客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號306-UU換牌)FAD-600(在桃園客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號333-NN換牌)一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698 KKB-1700 KKB-1699 大都會客運一車雙機前臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-0816(原車號628-FU)一車雙機福田低底盤公車047-U3 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車101-FZ FAB-005 一車雙機宇通低底盤公車288-U3 397-U8 023-FR 029-FR 一車雙機HINO固亞普通遊覽車698-U3 三菱馨盛單門車KKA-3829 SCANIA單門遊覽車278-XH 162-FU 686-FU FAB-316 一車雙機金龍自手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1696 嘉馬單門遊覽車KKA-5563 KKA-5568 德國猛獅單門遊覽車KKB-1559 KKB-1566 KKB-1555 KKB-1562 德國猛獅大復康巴士KKB-1550 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2539 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2713 一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車388-FR的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到大豐收遊覽公司2020' Daewoo TX3406A<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-6592(2020/9/20)鼎星通運2020' Fuso RM11FN2XE<順益車輛>遊覽車KAE-696→九泰通運公司2020' Daewoo TX3406<鉅巃車體>遊覽車KAB-0808(2020/9/19)以琳通運公司2019' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAB-0568(2020/9/14)的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到大南汽車2020年份全新低底盤巴士上路， 此次共引進6輛車，仍然是屬於5期環保的Hino HS8JRVL， 並且一樣搭配馨盛車體所打造的車身。 6輛車領牌KKA-0950~KKA-0953、KKA-0955~KKA-0956， 分別配置給218、223、266(承德幹線)、288及藍27等路線。 20200930@台北中華路艋舺大道口 大南汽車223一車雙機2020 Hino HS8JRVL 馨盛車體低底盤公車KKA-0956的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到單片旋轉門單門車2U-512 三菱中型巴士293-FC(【綿延海岸線的巨業客運：通霄－台中】 20年前通霄的火車不如現在發達，前往台中市區得仰賴客運，其中通霄－台中成了當地居民最常用的路線。 「通霄－台中」原由台汽客運營運，台汽客運步入民營化需縮編組織，必須將部分路線釋出，這條最後給巨業客運。 起初大約30-40分就有一班車，說多不多、說少不少的班次，至少能滿足海線沿線的居民通勤與出入，通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿五大城鎮完全連貫，一車就可直達多個地區。 台中市公車實施8公里免費政策，路網也開始調整，大甲－台中、清水－台中納入市區公車，但6354的通霄－台中卻沒有跟進，則是縮短到大甲，客源縮減、班次逐年減少的情形下，2019/10/24宣告停駛，自此通霄往南方向只有苗栗客運以及鐵路運輸。)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到旺來通運SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAA-3528→長旺通運SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車655-ZZ(2020/07/10)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車KAA-5061(杭州通運。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百七十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到賴厝國小在下午三點五十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection→豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6069，在賴厝國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，在漢口國中下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN Big7原義門市看到桌子有充電插座可以充電→到忠明國小(專用道)搭乘第二台一車多機的버스統聯客運303(港區藝術中心→新民高中（健行路）)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車741-U5看到前門有開之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到光復國小(三民路)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAA-823，在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中興堂下車是在後門刷卡下車→到國立臺中科技大學在下午五點五十二分搭乘第四台一車多機的버스台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車901-U8看到有乘客刷卡下車，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，離開國立臺中科技大學發現台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327超越台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車901-U8，在監理站下車是在後門刷卡下車→到北屯國小(北屯路)隔幾分鐘看到台中客運15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)HINO馨盛單門獵鷹車456-FX開過去之後在晚上六點零八分搭乘第五台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘五台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十一次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台中客運原首都客運三菱單門遊覽車667-U8(之前拍都看到用舊的)→台中客運原首都客運三菱單門遊覽車676-U8→泰樂客運原泰樂遊覽車客運有限公司前興政龍交通公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0878(原車號189-V7)泰樂客運股份有限公司原泰樂遊覽車客運有限公司雙門遊覽車KKA-0882(原車號235-ZZ)(修個圖)→台中客運原首都客運三菱單門遊覽車665-U8(這台的後照鏡從頭到尾沒換過 換掉的可能都是因為撞掉才換的)→豐田中型巴士732-FZ(🤔)→公路客運6187路三菱單門遊覽車015-FH(重新上傳)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運大宇固亞單門車499-FX(高鐵站市區車輛支援國道站）(廠牌：DAEWOO，車型：BC211MA 馬力：300PS，車體：固亞車體 出廠年份：2012年 今日行駛路線：6899D 台中→國道六號→埔里 (2020.09.30攝於南投埔里市區) ...................................................................... 順便附上兩年前在彰化拍攝的對比圖 (2018.04.20攝於彰化市中正路上）)→HINO馨盛單門獵鷹車131-FY(開線元老～)→巨業交通一車雙機DAEWOO BC211MA 300PS 成運汽車四排座雙門車FAE-702(2020年09月30日 梧棲觀光漁港 休息區)→豐原客運一車雙機2014年SUNWIN SWB6127 285PS 唐榮車輛科技低底盤公車750-U8(中間發生小插取,變成這輛要至別處休息,禮讓後方6606路國道車載客。 2020年09月30日 豐原客運豐原總站)的照片→一車雙機申沃低底盤公車 一車雙機申沃電動巴士的模型→雙門遊覽車KAA-9288(感覺比較特別的車體，這應該是我(林奕成)首次拍到這種造型 PIXNET大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/750529015)的照片。在臺灣交通運輸暨民意政策交流平台(T.W. Transportation＆Public Opinion Policy Exchange Platform相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaiwanTrafficInformationClub/photos/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(10月起， 23R延伸到草湖橋囉！ 從大里中興路可以直接到美術館、公益路吃美食、再到遠百新光（台灣大道文心路口）。)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)花蓮市區公車新氣象 [首都客運306(慈濟科技大學→花蓮火車站)一車雙機HINO馨盛雙門大復康巴士891-FS 2020.09.28攝於花蓮火車站]的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到國光客運2015年出廠大宇成運汽車單門遊覽車096-U7的照片。
巴士→今天在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%8F%E6%9D%B1%E5%AE%A2%E9%81%8B)、大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、屏東汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=28)看到HINO RN8JSSU協億紅牌遊覽車985-SS換綠牌KKA-8670、HINO RN8JSVU-SSF協億紅牌遊覽車993-SS換綠牌KKA-8671、HINO RM1ESSU協億紅牌遊覽車966-SS換綠牌KKA-8672、興南客運豐田中型巴士616-FS、617-FS成為屏東客運原興南客運豐田中型巴士KKA-8673(原車號616-FS)、KKA-8675(原車號617-FS)。