搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到興安旅順路口在早上十點十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車125-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在興安旅順路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在松竹昌平路口下車是在後門刷卡下車→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 昌盛門市看到有木頭桌子、椅子提供客人使用→到松竹昌平路口在早上十一點零六分搭乘第二台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學Central Taiwan University of Science and Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-315，在松竹昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有下一站的站名直接播報下車請按鈴，在捷運松竹站(松竹路)下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站(北屯路)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運59(捷運松竹站(北屯路)-舊正(烏溪橋頭))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車026-FW，在捷運松竹站(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到北區運動中心在早上十一點三十八分搭乘第四台一車雙機的버스全航客運58副(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6383(原車號292-FW)看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆)，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在早上十一點四十九分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到瑞鈜通運麥芽糖 瑞鈜頭等艙 8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAD-015→長旺通運佳旺旅行社 8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAE-658的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到氣墊車AB-981 AE-171 AE-233(今天在南港等公車，才發現605已是半小時一班的路線了！ 回顧605路線的發展，最初闢駛於1980.8.16稱為507，路線由松山車站至館前路的博物館，行駛沒幾年就延駛進入汐止，成為中興巴士的311之外，第二條進入汐止地區的路線。 隨著汐止地區的發展，605逐漸成為居民往來台北市區的倚賴，班次也逐漸變得密集；不過隨著近年台鐵捷運化，捷運板南線東延後，新增更多的接駁路線，通勤族有了更方便的選擇，605也開始漸趨沒落。 #中興巴士 #汐止 #聯營公車)(留言看到小窗車185-AB(2002年時大量換上這批HINO新車)單門子彈車AF-958(昔日因為台北-中壢線減班，轉行駛605線的子彈頭遊覽車)氣墊車(605走在未拓寬前的汐止大同路上)氣墊車AE-170 AE-166 AE-176(早年1988 的FUSO P-MP-518NL配車)氣墊車 小窗車 子彈車AF-432(昔日汐止站內幾乎滿是605線的配車)的照片)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到億興交通公司HINO RN8JSSU 263PS 協億車體雙門遊覽車245-VV(留言看到雙門遊覽車245-VV(車尾)的照片)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到驊夏通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAB-7377(2020/08/23)凱鑫通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-8228、傳盛通運公司2020' Mercedes-Benz O500<三坤車體>遊覽車KAA-7788、豐寶遊覽公司2018' Hino RM8JSVU<哈妮車體>雙門遊覽車KAB-6337(2020/08/22)的照片。在我愛台灣公車(https://zh-tw.facebook.com/BUS7516/)看到龍貓通運公司2017' Scania K400IB4x2NB鉅巃車體遊覽車KAA-0722(許久不見達編來囉! BY達編)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車(龍泰通運公司 豆豆龍旅遊MAN M480 480HP柏昇車體遊覽車KAA-0939)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到已經卸牌報廢的中型巴士→豪泰客運2011(臺北市-新竹轉運站)2016年 VOLVO B11R大吉車體大復康巴士KKA-0222(2020/08/06 阿楊攝)→安全門在車尾的公車(1986年，台北 照片中之公車為台北市公車處)→南投客運遊覽車927-FX(近日換上清境線塗裝)→大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9937(台北客運)→新店客運基隆路幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2551→大都會客運藍5路豐田中型巴士327-U8→20200912大都會客運支援49路低底盤公車一車雙機大宇四期低底盤公車277-U3→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-818(近期台中市公車的電動車輛已陸續更換台中市政府的“綠色閃電”車頭車尾塗裝。不知道是只換一部分，還是所有車輛皆改塗裝呢？ 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：比亞迪 K9 出廠年份：2018年 行駛路線：台中市公車9路 車牌號碼：EAA-818)→懷念曾經四處可見的重客市區型大宇 只剩9102還在 好像也快淘汰了 786(公西-板橋)一車雙機大宇固亞雙門車081-FW→82(水湳<->高鐵臺中站)HINO馨盛單門獵鷹車489-FX→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1686 一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3132(即將班次縮減的657、657經延和路)→大都會客運652一車雙機大宇四期低底盤公車065-FY(原和平幹線配車轉調)→豐田中型巴士FAE-009 797-FX(中台灣客運 重新噴漆 Toyota coaster)→首都客運1570原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9912(原車號619-YY)→臺北客運租用首都客運SCANIA遊覽車397-FZ→雙門遊覽車KAB-7655 遊覽車KAB-7607(一箭三鵰)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FO-072 大宇成運單門遊覽車(那一年老狗退役前 在草屯看看老朋友)→台中市公車151路一車雙機金龍手排長軸低底盤公車048-U8(這個轉換間..... 謝謝劉昆明大哥的揮手 151以台北的角度來看 也可算是快速公車的一種 不過聽說金龍低底盤跑國道很恐怖🤔🤔🤔)→雙門遊覽車(順益巴士)→遊覽車(龍城通運公司)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金門縣公車31路線一車雙機HINO台松雙門獵鷹車311-XH→熟悉的塗裝展開新紀元 [興東遊覽公司雙門遊覽車遊覽車KAA-8016 2020.09.12攝於花蓮火車站]的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1687(跟一張657)→一車雙機HINO鑫威雙門車 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車875-FR(租用車)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到四方電巴354一車雙機申沃電動巴士EAA-303→中鹿客運21路(刑務所演武場→貴城山莊)一車雙機原港都客運一車雙機原高雄市公車處2009 DAEWOO BC211M 250ps 成運汽車中低底盤公車KKA-6389(2020.09.12攝影 台中市建國路與台中路口)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到243一車雙機HINO馨盛低底盤公車FAC-380(蘇澳馬賽路.2020-09-12)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站在下午三點零四分搭乘第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3800，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在福星停車場下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中金福星店二樓看到有充電的插座可以充電→到福星停車場隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運63(臺中榮總（臺灣大道）→豐原東站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車673-FZ，在福星停車場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中清雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點十四分승마第三台一車雙機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815看到車頭貼上TAICHUNG POWER台中客運的廣告，在中清雅潭路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在下水湳下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER的廣告→到捷運中清文心站在下午四點三十五分搭乘第四台一車雙機的버스中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-832看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後跟著三名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在下午四點四十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到金龍手排單門高底盤巴士922-U5→HINO固亞雙門獵鷹車428-FT→指南客運一車雙機原基隆客運金龍手排長軸低底盤公車KKB-1719的照片。
今天在flickr看到的巴士→今天在(https://www.flickr.com/photos/122473332@N02/50333704897/)看到興東遊覽雙門遊覽車KAA-8016(花蓮火車站)的照片。