今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到桃園客運宇通低底盤公車KKA-3796→上賓通運公司2011年出廠SCANIA(斯堪尼亞)鉅巃車體雙門遊覽車086-RR→趕在台中52路改線前一天搭最後一次~ 中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5606→新店客運930一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3280(捷運府中站（府中路）MRT Fuchung Station(Fuchung Rd.))→大宇成運遊覽車085-U7(國光客運1800B往海洋大學 2020.09.10 該路線已於今日起停駛~)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 一車雙機大宇四期低底盤公車(國光身影)→已經卸牌的遊覽車業者原阿羅哈客運遊覽車(已卸牌的前阿羅哈客運 還有一台也卸牌 尚未拍)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1675(國光新車掛彩了)→首都客運原首都通運前豐勝遊覽HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9915(原車號805-V8)(首都客運)→賓士雙門遊覽車KAA-7788(三坤 Benz O500)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車543-FR(指南客運106路試乘)→泰樂客運1550紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-0885(原車號535-ZZ換牌)→三菱中型巴士531-XH 豐田中型巴士 五十鈴中型巴士537-XH 三菱中型巴士530-XH 529-XH 531-XH(馬祖 東引的公車（台灣好行-國之北疆線）)→彰化客運[南投-林子頭-草屯](謎樣區間車 就路線上來說是6918 彰客的怪給西真是多)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-676→總達客運6333(台中-南投-水里)前欣欣客運HINO國際山霖短軸雙門車KKA-6390→臺北客運1071(南港 - 花蓮)SCANIA K410大復康巴士KKA-9963→淡水客運894路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8999→遊覽車(順利巴士 VOLVO360)→中台灣客運95一車雙機金龍手排短軸低底盤公車759-FX→普通雙層巴士016-4866(懷舊的)→藍10這條路線好像配了蠻多的老大宇 藍10【民生社區-南港花園社區】一車雙機大宇四期低底盤公車452-FL(2020/9/11 攝於台北市忠孝基隆路口)的照片。在台灣廢墟研究(https://zh-tw.facebook.com/groups/UrbexTaiwan/)看到雙門遊覽車 中型巴士(我(關關)長大也要蒐集玩具車)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到31(007)(馬公→龍門)臺灣好行媽宮.湖西線塗裝HINO馨盛單門獵鷹車959-FQ(2020.09.09)→國光客運582經工業區一車雙機成運低底盤公車KKB-1670→桃園客運2014 三菱 Rosa 原裝進口車中型巴士522-U7(※部分照片經裁減)→HINO單門車(金門縣公車。)→東南客運一車雙機宇通低底盤公車430-FW的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO馨盛低底盤公車981-FQ(9月9日光下午就出現滿多輛.... 51(005)馬公→風櫃)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車016-U5(應該是這種三門車的會先換掉。)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到702一車雙機福田油電混合動力公車980-FR(2018.11.08 板橋公車站)(2018年11月8日的貼文)→中型巴士→三菱中型巴士531-XH(前幾天才去哈哈)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車146-FY成為自用車原大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車296-WG。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到高雄客運於7月初時引進5輛由成運汽車打造的Daewoo TX3406於服務行列， 成為國內首間採用這款車於客運班車的業者。 TX3406採用Doosan DL08K引擎，馬力為340hp， 並搭配ZF 6速手排變速箱，為近年來高雄客運少有的大馬力車款。 此次新車，高雄客運換上嶄新的塗裝設計， 不過出廠上路營運不久後隨即又因故進廠將塗裝略作調整。 這批5輛車領牌951-V2~953-V2 955-V2~956-V2， 分別配置給旗山、美濃及六龜站， 主要行駛旗美國道快捷與六龜快線為主。 20200910@高雄左營重和路高鐵路口 高鐵左營站 高雄客運E01B一車雙機2020 Daewoo TX3406 成運汽車雙門遊覽車951-V2的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到大富豪通運瑪騏旅行社VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-9158→和瑞通運小牛來了 東元旅行社 8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAB-7576→和瑞通運啾啾來了 東元旅行社 8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAB-7577的照片。在鉅巃五廠（裝潢組）(https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Manufacturer/%E9%89%85%E5%B7%83%E4%BA%94%E5%BB%A0%E8%A3%9D%E6%BD%A2%E7%B5%84-291320431571308/)看到雙門遊覽車KAB-0998 KAB-0986(恭喜龍貓2台新車出廠，（HINO360) #五廠裝潢 #首爾坐椅)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到冠銓旅遊旗艦SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAA-7685(2020/06/08)仙儷通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAC-238(2020/06/09)饅頭旅遊旗艦MAN 19.460 460HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-6060(2020/06/14)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到泰樂客運1550紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-0885(原車號535-ZZ換牌)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到龍泰通運公司VOLVO B12T 385HP 一友車體遊覽車KAA-0385(留言看到遊覽車(車尾)的照片)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到折疊門雙門車AD-976 單片旋轉門雙門車AF-108 小窗車088-AB 大窗車616-AB HINO固亞雙門獵鷹車282-FM 大宇四期低底盤公車335-FP 宇通低底盤公車KKA-0181 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0588(【承德幹線前身－266】 北投的朋友們一定對這條路線不陌生～這條自1978年10月2日開通的266路線，最早只行駛至三張犁，而且是由大南汽車及光華巴士共同營運。直到隔年光華巴士退出營運後，就由大南汽車獨營至今。 1990年代因信義區人口蓬勃發展，加上信義計畫區的規劃，及捷運板南線的通車，266便延駛至吳興街、捷運市政府站。載客量不斷上升情況下，266一直是大南汽車所有路線裡面，班次最密集，生意最好的路線，【新北投266捷運市府站】即成為大家最熟悉的模樣。但小編以前常常會把同樣經過吳興街的226跟266搞混～😂 到了2018年4月2日，配合台北市長柯文哲的「八橫八縱幹線公車」政策，將266正式改名「承德幹線」。路線不變，最密４分鐘就有一班車，小編相信，這條線未來仍是北投、士林、信義區的朋友們最仰賴的黃金線。 #大南汽車)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車441-FZ(新北板橋公車站 攝)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在中區公所(興中街)看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到大坑口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運59(捷運松竹站(北屯路)-舊正(烏溪橋頭))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車020-FW，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點三十七分搭乘승마第二台一車雙機的버스豐榮客運48(興大附農(臺中路)NCHU Affiliated Agricultural Senior High School(Taichung Rd.)→仁友停車場Renyou Parking Lot)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中通低底盤公車KKA-6078，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，離開臺灣大道原子街口左轉優化公車專用道會經過茄苳腳(專用道)之後右轉慢車道臺灣大道民權路口，在忠明國小下車是在後門刷卡下車→到7-11鄉林夏都門市發現有桌子、椅子提供客人使用→到公益公園(忠明南路)在下午四點零五分搭乘搭乘第三台一車雙機的버스中鹿客運52忠明進化建成線右環線一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車556-FQ看到車門全開後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座，前門到後門的後面有四排單人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在和平里(忠明南路)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫廣門市看到桌子下面有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到中區公所(興中街)在下午五點四十九分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6167，在中區公所(興中街)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在晚上六點二十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在flickr看到的巴士→今天在(https://www.flickr.com/photos/151168744@N05/38050521304?fbclid=IwAR3xxuEwjFVXLpALR7szFwO-shppmouBpBAMjyHthStQBZ83FVZNc2l89GY)看到車門在前輪後面的單門車01-1508的照片。