今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到和欣客運7505A(高雄建國站-新北板橋轉運站（經 新營轉運站）)SCANIA K400單門遊覽車KKA-7730→639路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKA-8222→指南客運桃園市公車106路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車543-FR→願傷者一路平安...SCANIA大復康巴士KKA-9057→一車雙機宇通低底盤公車598-FZ(興隆路上的日常 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/749320801)→SCANIA遊覽車KAB-7699(全台第一台K410正式上路 這台才是真正的第一台K410 中部的朋友 麥擱仿啊 一友車體 SCANIA K410)→新店客運930路HINO固亞單門獵鷹車336-U6(2020.7.30 攝)→雙門遊覽車KAB-7655(賓士旅遊Tour Bus IVECO 450HP)→大宇成運大復康巴士KKA-0001 大宇成運單門遊覽車FAB-215 後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車862-U7 大宇成運單門遊覽車009-FZ(1823的尖峰時期 直接把竹南車站的公車停靠區直接佔滿)→SCANIA遊覽車959-FS(少數沒降前懸的K380。 客運公司：日統汽車客運股份有限公司 車輛型號：SCANIA K380IB4X2NB 出廠年份：2011年 車牌號碼：959-FS)→58(大慶活動中心<->潭子勝利運動公園)一車雙機宇通低底盤公車287-U8→彰化客運近期改塗裝車輛彰化客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車FAE-609(原車號952-FU)(廠牌：HINO，車型：RK8JRSA 馬力：233PS，車體：固亞車體 出廠年份：2011年 今日行駛路線：彰化市公車7路 員林轉運站→高鐵彰化站→田中火車站 (2020.09.06攝於彰化員林轉運站）)→台中客運6188紅牌換綠牌雙門遊覽車036-FM→臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2777→國光客運1871(台中-台南)2015 DAEWOO BX212K成運遊覽車080-U6→新凱旅遊SCANIA遊覽車KAH-935→大都會客運2088路三菱鑫威單門車KKA-0618→桃園客運夜間版一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-3917→久違的淡商公車了 住校生專車 週日日常 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車331-U5→台中市公車55路一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651(台中市的綠電塗裝 配在豐原客運上其實很搭~~~)→首都客運916(捷運永寧站-三峽)2018 HINO RK8JRVA 固亞車體單門獵鷹車KKA-8078(2020.08.30)→豐田中型巴士775-FU(今日於吊橋頭拍攝之國光客運新北市公車781路線)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到某日嘉義市街道捕獲大宇成運單門遊覽車FAD-116→桃園客運一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-3917(桃客裡面我(鄭有恩)最喜歡這台，超美的)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到國光客運Willer Express彩繪塗裝車578一車雙機成運低底盤公車KKA-1398→後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 固亞車體雙門獵鷹車KKA-8572→皇家客運原墾丁通運單門遊覽車FAC-127(2020.9.6)→上新車色的大宇成運單門遊覽車FAB-021(2020.09.06)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Ken的部落格-追車通運(https://www.facebook.com/KenTransportBlog)看到這批也不清楚還能撐多久 欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車083-FY(大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/749320811)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到喬國通運2011.1”FUSO f278 RM11GNL 278PS《旭成車體》雙門遊覽車511-SS(2019.10.27攝 第三次遇到 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #旭成車體 #wjaの遊覽車世界)國泰通運公司前永茂通運2012.7”FUSO f278 RM11GNL 278PS《柏昇車體》雙門遊覽車193-VV(2019.10.27攝 P.S.前:永茂通運 現:國泰通運 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到自動駕駛實驗車試0056(由新北市府、交通部、勤崴國際、中華電信與淡水客運多方合作，於新北市淡海新市鎮推動的自駕電動巴士測試，目前已#進入載客測試的階段。 #測試路線由崁頂站往來美麗新影城，路線賦予編號為168；週二至週日11:05~21:45平均每20分一班，週一則開放團體預約試乘，搭乘一律免費，不過上下車仍需刷卡。 #智駕巴士 #無人車 #168線公車 #淡海)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-臺北客運大宇固亞單門車052-U5(新北板橋公車站 攝)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到東光路884巷口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運20(干城站→潭子車站（東站）)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車779-FX看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在軍功農會下車是在後門刷卡下車→早上十一點二十分搭乘第二台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學Central Taiwan University of Science and Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在松竹昌平路口下車是在後門刷卡下車→早上十一點三十四分搭乘第三台一車雙機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6159，在松竹昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車，搭乘二台一車雙機的버스之後在早上十一點三十九分結束→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 熱陽門市有桌子、椅子提供客人使用→到全家便利商店台中台體大店的休息區有充電插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十三次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到豐田中型巴士KKA-0561→豐田中型巴士KKA-0938的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天作者和家人到文心熱河路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車851-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，作者的家人到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心南復興路口下車是在後門刷卡下車→到愛買復興店看到一樓、地下一樓的休憩區有充電插座可以充電，作者的家人用三倍卷買充電線、雨傘、涼鞋、涼感短袖上衣、麵包(黒麥核桃葡萄)、迷迭香去骨腿排、豬肝、叉燒肉、潤髮乳→到文心南復興路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車023-FW，在文心南復興路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心熱河路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。