今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到桃園客運2012年出廠國瑞(HINO日野)固亞車體普通遊覽車499-FT→桃園客運2009年出廠國瑞(HINO日野)固亞車體雙門獵鷹車859-FP→桃園客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2016年出廠申沃唐榮車輛科技(申沃SUNWIN)低底盤公車FAD-688→大中全遊覽車客運公司2012年出廠順益(FUSO福壽)柏昇車體遊覽車888-TT→景泰遊覽公司2005年出廠順益(FUSO福壽)錦輪車體雙門遊覽車511-DD的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到同批車應該剩他會每天出來跑吧？ 三重客運HINO鑫威單門車006-U6(在三重客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E9%87%8D%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號093-FQ換牌)(大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/750097351)→安康通運(利達旅遊)2018年出廠大金龍(DAF達富)總盈車體雙門遊覽車KAA-6781→臺北客運981一車雙機大宇五期低底盤公車863-FS→瑪家鄉公所社區巴士豐田中型巴士467-V2(執行下午班次前往內埔 大約在屏客霧台末班車前10分鐘左右出現)→桃園客運501台灣好行大溪快線一車雙機申沃低底盤公車FAD-688(XPARK水母內裝)→與眾不同的一台國光客運1831(台北-南投)遊覽車783-FN→彰化客運6920(南投-內城)DAEWOO BC211MA大復康巴士FAE-687→大宇單門車(不知道哪一台 剛有放大 好像是中客154路 國一北上174k 大雅交流道 #尚未排除)→桃園客運地景藝術節二營區線接駁車宇通中型遊覽車KAE-320→台北聯營公車和平幹線15路一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0027(這台來得太突然 參數都還來不及調就匆忙的按下快門😅😅😅 然後聽說這批車上路前一直待在台中)？？？)→遊覽車722-XH 豐田中型巴士(換了大包的台松車體 鼎東客運（海線）)→自動駕駛實驗車試0056(淡水自駕公車168 美麗新廣場，2020.9.15)→日泰遊覽車客運公司MERCEDES BENZ O500 428PS 鑫洲車體雙門遊覽車KAH-592→中台灣客運一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS(撕除廣告的前桃園統聯市公車車輛。 客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6120U1 出廠年份：2010年 行駛路線：台中市公車1路 車牌號碼：250-FS)(留言看到中台灣客運一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS的照片)→桃園客運1路線(往桃園)一車雙機宇通低底盤公車589-U7 中壢客運112北路線(往中壢車站)HINO鉅巃雙門遊覽車972-FP 新竹客運5671路線(往八零四醫院)HINO固亞單門獵鷹車210-U7 新竹客運5616路線(往龍潭)一車雙機宇通低底盤公車356-U7的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到三菱中型巴士→大宇固亞單門遊覽車(連三天撞)的照片→單門灰狗巴士的模型(兩噸半國光號)→花蓮客運原首都客運一車雙機福田油電混合動力公車 花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-791(兩台台北轉來轉學生 2020/9/22 17:45 前1121往光復 花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-791 後1129往太魯閣 花蓮客運原首都客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-727)(留言看到花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-791→花蓮客運原首都客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-727的照片)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運5814原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車(857-U7(留言看到HINO馨盛單門遊覽車KKA-6517→三菱遊覽車853-U9的照片)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到2020-0921 桃園客運大宇五期低底盤公車413-U7(桃園高鐵站 要到桃園的請搭桃園客運 要到中壢的請搭中壢客運)的照片。在鉅巃五廠（裝潢組）(https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Manufacturer/%E9%89%85%E5%B7%83%E4%BA%94%E5%BB%A0%E8%A3%9D%E6%BD%A2%E7%B5%84-291320431571308/)看到雙門遊覽車KAA-6119(恭喜黑卒8輪旗艦新車出廠，SCANIA K440P #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾座椅)雙門遊覽車KAA-6106(恭喜國泰遊覽公司新車出廠. FUSO270P寬幅式懸吊系統 #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾座椅)雙門遊覽車KAD-538(恭喜東展旅遊新車出廠. FUSO270P寬幅式懸吊系統 #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾座椅)雙門遊覽車KAB-7967(恭喜偉隆旅遊新車出廠，（HINO360) #五廠裝潢 #首爾坐椅 #玖龍彩繪)雙門遊覽車KAA-6095(恭喜隆進旅遊巴士新車出廠，SCANIA K400 #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾坐椅)雙門遊覽車KAB-7099(恭喜尚慶精緻旅遊新車出廠，SCANIA K400 #有廁所的k400 #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾坐椅)雙門遊覽車KAA-6118(恭喜新台灣旅遊（阿地哥）新車出廠，SCANIA K400 #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾坐椅)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新凱旅運新凱旗艦旅遊8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體遊覽車KAH-935→長旺通運佳旺旅行社8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-313→榮樂交通永福旅遊VOLVO B12 385HP 一友車體雙門遊覽車A5-910的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車891-FR(台北市交通局預計今年底，將在「仁愛幹線」公車試辦「讓座服務廣播系統」，讓有需求的人在車上自行按燈，車上會啟動宣導讓座的廣播，執行細節仍在研議中，大家對這措施有什麼看法呢? #臺北客運 #仁愛幹線 #讓座服務)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到東益遊覽MAN 19.480 480HP 程達車體遊覽車798-V9→萬峰通運SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-6598(2020/06/28)柯青旅遊HINO RM1E 390PS 基豐車體雙門遊覽車KAA-6057→彰化遊覽DAEWOO BH115K 340PS 旭成車體雙門遊覽車KAH-216(2020/07/02)的照片。在旅滿屋2018年5月1日的貼文[台北]甫完成四級保養的299配車，於勞動節的日落前夕，行駛一趟299區間車。(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.1725049687573214/1712759625468887/?type=3&theater)看到一車雙機大宇四期低底盤公車237-FU(留言看到一車雙機大宇四期低底盤公車237-FU(行駛299的時刻)的照片)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到京硯通運公司輕鬆假期HINO RN8JSVU 280PS 大吉車體雙門遊覽車072-W2的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到豐田中型巴士380-FN(上次提到了原本試辦預約公車但於9月起退出的大南小26路，但是這條路線原先叫什麼名稱各位曉得嗎？ 小9區間車？也是啦，但是最早的名字是219路。 219路原為公車處經營路線，起訖點為「北投-頂湖」，後來因民營化大都會客運作業連同同站小字輩公車路線和230路一起讓給大南汽車繼續經營，中間還一度延長行駛路線到擎天崗。 不過在民國97年交通局突然想整併北投山區公車路線，219路當時被整併成小9區間車，當時本來小9區間車是花鐘到小油坑之間行駛，後來停掉改成小9路的一分子。不過這個整併政策之後宣告失敗，後來小9區間車名字又改掉，不過並非恢復219路名稱，而是現在大家看到的小26路。 當時這個整併案很蠢吧？那時候小7路也差一點被「做掉」，還是因為北投山區民眾反彈聲浪相當大，小7路後來總算倖存至今。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到綠野觀光汽車公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-9566(2020/9/10)鼎東客運2019' Volvo B7R<大吉汽車>大復康巴士FAG-716→2018' Volvo B7R<大吉汽車>大復康巴士273-FX→2019' Hino RK8JRVA<鉅巃車體>大復康巴士FAG-717(2020/9/21)的照片。在進哥拍車聯盟(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E9%80%B2%E5%93%A5%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-2793860497298376/)看到遊覽車KAH-592(遊覽公司:日泰遊覽車客運公司 廠牌型號:MERCEDES BENZ O500 428PS 車體廠:彰化鑫洲車體)遊覽車KAD-399(遊覽公司:泰星交通公司 廠牌型號:SCANIA K440EB6x2*4LI 車體廠:彰化鉅巃車體)遊覽車KAH-978(遊覽公司:新凱旅運公司 廠牌型號:SCANIA K440EB6X2*4LI 車體廠:彰化鉅巃車體)遊覽車KAB-7619(遊覽公司:展翔通運公司 廠牌型號:SCANIA K440EB6X2*4LI 車體廠:台南一友車體)雙門遊覽車KAA-6806(遊覽公司:統聯旅運公司 廠牌型號:SCANIA K400IB4x2NB 車體廠:台南三坤車體)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億紅牌遊覽車907-XX換綠牌KKA-8663、HINO RM1ESSU協億紅牌遊覽車967-SS換綠牌KKA-8665。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到文心興安路口拿一卡通在下午一點四十九分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6175看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店看到有充電插座可以充電→到干城站隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的버스統聯客運75(榮總宿舍→一江橋)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車017-U7，在干城站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在明功堂醫院下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 進德門市看到有充電插座可以充電→到明功堂醫院在下午二點四十九分搭乘第三台一車多機的버스四方股份有限公司249(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection)-修平科技大學Hsiuping University)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0519，在明功堂醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有紅色的墊子、橫向輕薄型的六人座(除了第一排、第六排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外，其他的座椅顏色是藍色)，左邊電池區的後面有紅色的墊子、橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，輪椅區、後門、安全門的後面第一排窗戶是緊急出口的二片式窗戶，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在干城站下車是在後門刷卡下車→到第一廣場在下午二點五十八分搭乘第四台一車多機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車611-FQ，在第一廣場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、後門的刷卡機更換新款的宏碁刷卡機，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在五權公園路口(光大社區)下車是在後門刷卡下車→到肯德基 KFC - 台中五權店看到有充電插座可以充電→到7-11健勝門市發現充電插座沒有辦法充電→到健行國小隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스統聯客運77(三角埔(中科停車場)→慈濟醫院)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車678-FZ看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在健行國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中國醫藥大學下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點二十三分搭乘第六台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車206-U8，到後門刷卡機拿一卡通刷卡發現沒有辦法刷卡(搭乘統聯客運77(三角埔(中科停車場)→慈濟醫院)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車678-FZ可能在刷卡下車的時侯沒有刷到下車沒有辦法在搭乘這輛公車的時侯刷特許扣款)，拿另外一張一卡通有辦法刷卡刷到上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到三民路三段164巷6號發現173巷弄廣場→到三民路三段發現只有二樓的台中三民五大唱片→到國立臺中科技大學在下午五點五十分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到很多乘客到後門刷卡上車之後跟著少數的乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到輪椅區有坐電動輪椅的乘客，到監理站坐電動輪椅的乘客告訴駕駛員下車之後駕駛員到後門抽出下面的斜坡板把斜坡板往上對準後門讓坐電動輪椅的乘客下車，駕駛員把斜坡板抽進後門的下面之後回到駕駛座開車，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘六台一車多機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十三次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。