2020年9月20日 星期日

搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2020年第一百七十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到大坑口在早上八點四十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677看到車頭貼上TAICHUNG POWER豐原客運的廣告,看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到前門刷卡上車,在大坑口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,後門的前面有三人雙人座,安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排五人座,輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴),在干城站下車是在後門刷卡下車,看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告→到對面在早上九點零二分搭乘第二台一車雙機的버스四方股份有限公司249(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection)-修平科技大學Hsiuping University)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0518,在干城站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊行李區的後面有紅色的墊子、橫向輕薄型的六人座(除了第一排、第六排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外,其他的座椅顏色是藍色),左邊電池區的後面有紅色的墊子、橫向藍色輕薄型的四人座,後面有紅色的墊子,後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座,輪椅區、後門、安全門的後面第一排窗戶是緊急出口的二片式窗戶,報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴,在宜欣社區下車是在後門刷卡下車→宜欣郵局的附近有德基KFC-太平中山餐廳,到新城里福德祠在早上九點三十四分搭乘第三台一車雙機的버스四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-320,在新城里福德祠上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色),左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座,後面有紅色的墊子,後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在太原車站下車是在後門刷卡下車→到北屯在早上九點五十八分搭乘第四台一車雙機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651,在北屯上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車→到摩斯漢堡 台中崇德二店發現有一般插頭的充電插座可以充電→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到肯德基KFC-台中文心二餐廳發現有充電插座可以充電→到捷運文心崇德站(文心路)隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車766-U5看到後門有乘客刷卡下車,在捷運文心崇德站(文心路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十二次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金牌客運101C前大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3009( 原車號528-FZ)→嘉義客運Y01原嘉客遊覽部紅轉綠嘉義客運原萬事達通運公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-7107(萬事達通運公司車號681-LL→嘉義客運車號112-V8)→嘉義客運前大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-7101(原車號450-FR)→2020鐵道生活節北投遊園小巴士(行駛期間:09/05~09/27每周六日)豐田中型巴士KKA-0835(2020.09.19)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱中型巴士261-U6(基隆市公車FUSOROSA中巴 路線:307中和國小-基隆車站(經西定路) 車號:261-U6 拍攝地點:西定路)→台中客運300(台中車站<->靜宜大學)一車三機(第一節車廂的前門、中門、第二節車廂車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士宇通雙節公車KKA-6238(原車號280-U8)→單門遊覽車696-WB 遊覽車808-WG(美車一部)→紅牌單門遊覽車KAA-7769(難得看見的和欣紅牌車)→黑皮巴士遊覽車337-V6→台北客運藍18路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1688→國光客運公司1826(台中-水湳-台北)原台灣汽車客運1992 MCI 96A3國光號灰狗巴士FP-045(攝於 2011.05.06 國光客運 台北西站B棟)廈門金龍電動巴士EAA-856(屏東客運)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1685(即將減班的657延和路線~~)→台中市公車249路一車雙機申沃電動巴士EAL-0515(隨著新車的上路 四方公司向豐原客運借用三輛跑922路線的車也隨之還回 好可惜我(許俊浩)沒拍到._.)→金龍高底盤巴士191-U6 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車169-U6(856近期因好行塗裝車輛短缺 假日時常有別的塗裝的支援車 對於過去而言偶爾有水金九支援的案例 出高巴更是稀奇 近期假日高巴似乎為固定出車 金龍高底盤巴士191-U6本身會行駛跳蛙故有新北市公車路線的動態 當日另一隻高巴則無 另外這也是基隆客運第二條青春山海線路線有高巴行駛 2020.09.19 瑞芳火車站(區民廣場)→一車雙機五十鈴降大樑公車007-FR(此景成回憶)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1668(已上路一段時間的國光新車,型號是成運 MB120NS,不知與大宇 BS120CN有何區別呢? 客運公司:國光汽車客運股份有限公司 車輛型號:成運 MB120NS 出廠年份:2020年 行駛路線:新北市公車579路 車牌號碼:KKB-1668)→今日的國家防震防災月 攝於國父紀念館大廣場裡。 2013年HINO雙門救心巴士576-WB→嘉義客運7204前大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-7101(原車號450-FR)→雙門遊覽車KAB-0986(#新車首轟)→永豐旅遊雙門遊覽車KAC-171的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車738-U5(這倒是真的 但是他的不是很亮 而是很白)一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0972→HINO三坤單門車507-FU(水金九車輛支援 水湳洞那段開的滿保守的)→HINO三坤單門車509-FU(水金九塗裝支援時)→青春山海線行先金龍高底盤巴士225-U6→遊覽車KAC-170→金龍單門高底盤巴士FAC-078的照片。在公路文史與老照片討論區相片(https://www.facebook.com/groups/511246246230420/photos/)看到還沒掛牌的單門灰狗巴士(新車到港 #照片來源網路擷取)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到台中客運9010紅牌換綠牌雙門遊覽車037-FM→305(台中車站(臺灣大道)<->大甲)一車雙機宇通低底盤公車770-U8(原本是一車雙機低底盤公車,後來後門裝上另外一邊的刷卡機成為一車三機(前門右側、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車,後來後門一邊刷卡機拆除成為一車雙機低底盤公車)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新凱旅運美天旅遊行8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6599→仁有通運ibus台灣愛巴士交通聯盟YOTONG ZK6122HP 345HP 台灣宇通遊覽車KAH-881→統一東京統一獅球團SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門球隊巴士KJA-0285的照片。在Ken的部落格-追車通運(https://www.facebook.com/KenTransportBlog)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO馨盛普通遊覽車KKA-0828(換了一所學校,繼續拍校車... 大圖:https://keneclin.pixnet.net/album/photo/750002339)的照片。在ㄚ和的blog(https://www.facebook.com/suo220word/)看到遊覽車(2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 鼎東客運公司紅牌遊覽車KAD-733 #工作完騎車晚上的日常 #回家之前途中巧遇 (2020.09.18)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://www.facebook.com/wja1204/)看到國泰通運公司2010.6”FUSO f278 RM11GNL 278PS《鉅巃車體》雙門遊覽車262-EE(2019.10.27攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車869-V8(鴻洋通運。SCANIA K400。一友車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到皇族通運公司龍族旅遊旗艦MAN 19.480HOCL 柏昇車體遊覽車KAB-7313的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到景在其中SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAA-7598(2020/06/20)咕咕雞精緻旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7286(2020/06/23)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到雙門遊覽車KAH-579(全球遊覽 SCANIA K400 鉅巃車體)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO馨盛單門車991-FN(2015年的今天,福和客運1550線ㄏ在基隆港西街上待發,由泰樂客運接手後,不久將再闢駛一條逆時鐘的反向路線。 #福和客運 #基隆 #港西街 #公路客運)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到國君遊覽公司2020' Daewoo TX3406A<基豐車體>遊覽車KAB-7678(2020/9/12)億泰通運公司2019' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAC-600、狄成遊覽公司2019' Volvo B7R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-5381(2020/08/29)仙儷通運2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAC-582(2020/08/28)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1687(《8月份剛獲配新車...9/21起臺北客運657線減班!》 甫於8月份獲配3輛低地板新車的臺北客運657線,自9月21日起減班,由現行尖峰12-15分、離峰及例假日15-20分一班、行經延和路班次一小時一班調整為尖峰15-20分、離峰20-30分、例假日30-40分一班並公布發車時刻表,行經延和路班次僅剩平常日上午、下午各三班次;另每日末班車時間由2240提前至2200。 回顧657線近年來發展,2008年元旦由245青山線更名,2012年4月終點由臺大醫院縮短路線至捷運新埔站,班距由尖峰7-10分、離峰12-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、例假日10-15分一班,同年10月再延駛江子翠並調降班距為尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班,2014年2月調降為尖峰10-12分、離峰15-20分一班,同年11月調降尖峰班距12-15分一班,如今相隔近6年再度減班。 此外,同日起臺北客運藍32線改由該公司南雅調度站發車,基隆客運1031線也調整平常日發車時刻表,詳情請見以下資訊。 657路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_15/z657.htm 藍32路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/mrt_blue2/zbl032.htm 1031路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/lkeebus/z1031.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百七十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天作者和家人文心熱河路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車020-U7,在文心熱河路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面四人的橫向座位,安全門的前面有輪椅區,後門和安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心南復興路口下車是在後門刷卡下車→到愛買復興店看到一樓、地下一樓的休憩區有充電插座可以充電,作者的家人用三倍卷買延長線、青蔥燒餅、香蕉、蛋黃酥、麻油粉肝、滷豬舌、蒜香棒腿、滷牛犍→到文心南復興路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車031-FW,作者看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,家人到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡,在文心熱河路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十二次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。

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