2022年4月16日 星期六

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點9分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大宇成運短軸遊覽車080-FL(疫情嚴峻最好待在家,只能挖硬碟生活下去 DAEWOO BH095 娃娃車 台北1811羅東,龍洞港站)→首都客運原首都通運前遊覽車業者遊覽車 金龍手排短軸低底盤公車393-U6→金牌觀光2(高鐵新竹站往六福村)(近期開始增班4→6的路線 但有一半的行程是空車回送 早上載到六福村 下午再從六福村把遊客載下山)金牌客運原昌達通運HINO協億雙門遊覽車525-FT(在金牌客運 維基百科,自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%89%8C%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號297-SS)(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/4487099/529.jpg)看到昌達通運HINO協億雙門遊覽車297-SS的照片)→大都會客運262全程車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0126(2022.04.16 博愛路)的照片→宇通雙節公車的廣告打卡區車窗(台中市幹線公車廣告都有特別設計「打卡區」,台灣大道雙節車位於第一節車門側兩門間,台中客運HINO低地板印象中設在駕駛側前面。 ⋯⋯所以到底幹線公車幾月幾號上路啊 路線都決定五個月了,還在等電動車嗎 攝於運行310路的統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1600(原車號262-U8))→一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車(南台灣客運民族幹線一車雙機HINO RK8JRSA馨盛雙門獵鷹車100-FT(因為是用Messenger 相機拍的 所以畫質會有點糟糕))→員林客運HINO鉅巃低底盤公車FAE-653(很少有這顏色)(很少有這顏色是指草綠色)→府城客運原高雄客運豐田中型巴士359-FT(府城客運9路目前府城中巴中少有專跑一條路線之一 而不會調動到其他路線行駛。)→終於拍到了 16/4/2022 262區間車一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0337→光華巴士250(北士科→青年公園)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAA-027(攝於 2022.04.15 聯合醫院和平院區)→262一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0126→桃園客運711路宇通單門車FAD-696(高宇通支援)→日統客運Scania K380IB4x2NB一友車體遊覽車961-FS(2021/12/12 日統客運斗六站)→金牌客運101C(苗栗高鐵➡️竹南科)原大南汽車2013 Toyota coaster中型巴士KKA-3026(原車號827-U3)(本車使用全彩LED)→一車雙機金龍手排低底盤公車368-U3 已經卸牌的一車雙機金龍手排長軸低底盤公車072-FP(072FP老了就被開來這當器官車)的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到MAN雙門遊覽車的社團封面相片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到307(往撫遠街)(經西藏路&三民路)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0081的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運102台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原臺北客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF馨盛大復康巴士KKA-0726(原車號888-FS)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO警備車556-WD HINO台松警備車KJA-8010 KKA-8027 SCANIA雙門遊覽車KAA-5730 賓士順益雙門遊覽車KAA-6929 雙門遊覽車(隨手拍拍)→台中市公車52忠明進化建成線左環中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5601(原車號998-FR),台中市公車52忠明進化建成線右環一車雙機金旅電動巴士EAL-0671→一車雙機金旅電動巴士(幹線公車廣告都貼那麼久了)→一車雙機金龍電動巴士EAL-1187(中興/光華巴士聯營的兒樂1 2號線 這幾日也開始使用電動巴士營運 也更貼近原本柴油公車會有的運用了 2022.04.16 兒童新樂園)→府城客運原高雄客運豐田中型巴士700-XH(不知道還能不能戰到10月, 在這之前, 2010年9月出廠的700-XH會先面臨這個問題)→H31延駛三井outlet一車雙機2019 VOLVO B8RLE大吉低底盤公車KKA-7369(B8R首次行駛三井線(◐‿◑))→桃客501一車雙機申沃低底盤公車FAD-688(奇妙的顯示方式)→豐田中型巴士 遊覽車(除了科技之星交通原光華巴士豐田中型巴士FAD-352(原車號817-U3)、FAD-353(原車號819-U3)、FAD-355(原車號821-U3)、FAD-356(原車號818-U3)、FAD-357(原車號822-U3)外 多了一台新車投入營運這三條路線,上網查詢車牌發現是前南科巡迴巴士用車 科技之星 新竹市公車73路 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR中型巴士298-V6 行經清大南大校區站,攝於南大路 https://youtu.be/t-bsp1Q0jr4 照片是為了避免沒拍到影片才拍的拙劣之作,可以直接去看影片即可)→興南客運H62(高鐵 奇美醫院)一車雙機VOLVO B8R大吉低底盤公車KKA-7380的照片→一豐田中型巴士298-V6的影片截圖照片(影片截圖)→五十鈴折疊門公車FO-553 已經卸牌的五十鈴折疊門單門車 折疊門公車 普通公車(找到之前翻拍的仁友老照片 緬懷一下台中市公車曾經的黃金歲月)→4/16 9005宇通單門車FAD-665(LED恢復紅字 廣告撕除新增TYBUS字樣)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到大都會客運262(宏國科大→民生社區)一車雙機2021 華德動能 RAC RACE700電動巴士EAL-0129(攝於 2022.04.15 永和區 永和中正路口)→連豐駕訓班原豐原客運前臺北客運單片旋轉門豆腐車561-WD 連豐駕訓班原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖汽車短軸雙門獵鷹車125-WG 連豐駕訓班原欣欣客運HINO國際山霖汽車大窗車→一車雙機金旅弘鉅電動巴士(創奕電動車的車門)→大宇四期低底盤公車591-FQ(12年前,台中市第二批低底盤公車接車回場紀錄 當年還有四位公車迷一同參與接車過程)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原三重客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 鑫威車體雙門車KKA-0735(原車號FAB-031)(2022年04月16日 龍井)→中鹿客運一車雙機2020年GOLDEN DRAGON XML6125JEV 廈門金旅電動巴士EAL-0660(2022年04月16日 龍井)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原臺北客運一車雙機2013年HINO RK8JRVA-KJF 255PS 馨盛車體大復康巴士KKA-0726(原車號888-FS)(沒想到當初要上台北捕捉的目標車是在台中捉到再見了888FS 這批二手車裡面最亮眼的一台 2022年04月16日 沙田自由路口 干城站 102 沙鹿)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到首都客運台北市聯營公車307(撫遠街-板橋)一車雙機中國金旅客車XML6125JEV 308匹馬力弘鉅汽車電動巴士電動巴士EAL-0081→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0123(在民生站待了很久,終於上路行駛262全程車的華德電巴。)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到杉林溪旅遊事業6871三菱遊覽車472-FM(2009達興車體 本車型塗裝僅此一輛 已成歷史畫面2021.3.5草屯 攝)的照片。
今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、相機/相片、社群、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到運通遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體遊覽車KAA-5637→大自然遊覽SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAH-368→大自然遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAH-518→山姆通運小音旗艦旅遊SCANIA K440 440HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5750的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新亞裕通運公司大美女旅遊SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體遊覽車KAH-566的照片。Ray-公路&鐵路攝影(https://www.facebook.com/truck.bus.pic.tw/)看到華洲 / GMI 1170KR1(0006) ◆動力: 引擎:Cummins ISM11E5 385 最大馬力:380ps(280kW)/1900rpm 最大扭力:186kg-m(1825Nm)/1200rpm 排氣量:10824c.c 環保標準:五期 變速箱:ZF 6S1901BO 排檔型式:手排 / 前進6檔,後退1檔 ◆煞車: 主煞車:全氣壓雙迴路碟式 、煞車防鎖死 ( ABS ) 、加速防滑 ( ASR ) 手煞車:電控氣壓式,作用於後軸 輔助煞車:ZF油壓減速器、排氣煞車、下坡限速系統 ◆軸距:6公尺 ◆懸吊:寬幅式氣囊、SACHS避震器、WABCO智慧型電控系統 參考資料來源: (1)中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會,https://ppt.cc/fLmlGx 貫霖通運華洲遊覽車KAH-159(車身:華洲汽車 / Global Motors 出廠:2017-01 座位:45人 ( 含駕駛 ) 總重:17公噸 空重:14.13公噸 Twitter: https://ppt.cc/fJKypx Instagram: https://ppt.cc/f12TPx)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車 仁友客運原新店客運單門車(仁友客運的22路還記得嗎? 這條與25路可說是一對兄弟 在西屯路上叱吒風雲 可惜後來被台中客運的35打敗 班次減少,之後銷聲匿跡 而25轉交給中台灣客運經營至今)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0126(來拍拍往土城方向的262全程車,4/14起調整為雙邊固定時刻發車後,目前電動巴士仍由四海站派車,期待民生社區端的充電站也能順利完成,讓這條路線未來雙邊的調度營運更加穩定。)的照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第九十九次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第十九次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)
今天到捷運崇德文心站(文心路)在早上十一點二十三分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車141-U8看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,如果沒有辦法掃描可以用簡訊,收件人1922,簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門的前面有橫向的五人座,後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→早上十一點二十七分搭乘第二輛一車雙機的公車四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3892,在文心中清路口上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙),左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座,駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在河南福星路口下車是在後門刷卡下車→到楓康超市河南店有掃描QRCode的條碼,客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以進去→到青海上仁街口在中午十二點搭乘第三輛一車雙機的公車四方股份有限公司365(國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School)-高鐵臺中站(第11月台)HSR Taichung Station(Platform 11))一車雙機申沃電動巴士EAL-0188,在青海上仁街口上車是在後門刷卡上車,前門投幣箱的右邊、後門欄杆有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門投幣箱的右邊、後門欄杆貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,如果沒有辦法掃描可以用簡訊,收件人1922,簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成,看到有座位可以坐,後門的前面有紅色倚靠墊、橫向的六人座(一人的座位是紅色的座位、五人座位是的藍色座位),安全門的前面有輪椅區、輪椅區專用的紅色倚靠墊、橫向藍色的折疊椅、橫向的三人座(一人的座位是紅色座位、二人的座位是藍色座位)、橫向座位旁邊的紅色倚靠墊,後門、安全門一人的座位是紅色座位的後面有三排雙人座(藍色的座位,只有第二排座位是反向座位,第一排、第三排的座位是正面座位),在福科福雅路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福西屯店有掃描QRCode的條碼,客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以進去,刷信用卡買義美芝麻燕麥多穀物蘇打餅乾270g、家樂福有機高山高麗菜、家樂福有機菠菜、家樂福有機小松菜、家樂福有機青江菜→到中港澄清醫院隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車雙機的公車統聯客運79(中科管理局(中科路)→建國南文心南路口)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車015-U7看到後門有乘客刷卡下車,在中港澄清醫院上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,如果沒有辦法掃描可以用簡訊,收件人1922,簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面四人的橫向座位,安全門的前面有輪椅區,後門和安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在福星停車場下車是在後門刷卡下車→下午一點二十一分搭乘第五輛一車雙機的公車台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6208,在福星停車場上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→到後面在下午一點三十一分搭乘第六輛一車雙機的公車台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207看到前門開啟之後刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車,下午一點三十九分完成2022年第九十九次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第十九次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

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