今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點56分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到中興巴士紅12(往捷運石牌站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍電動巴士EAA-077的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到指南客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車093-FP→一車雙機大宇四期低底盤公車721-FM(稀有的FM車 292路(往二重))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車755-FZ(一台指南客運在雙鳳富國路口，不明原因)→台北客運925A路大宇固亞單門車603-U5→應該是307電動車粉絲應援天字第一號了吧 2022/4/28 新北板橋公車站 首都客運307路Hololive VTuber Ninomae Ina'nis 生日應援廣告一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0079→台中市公車33路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6323→台中市公車289路(再會與感謝豐原客運289 4/29起交由國光客運繼續營運)申沃單門低底盤公車722-U8→一車雙機大宇成運雙門遊覽車951-V2(平常都跑旗美快捷的951-V2 今天竟然去跑在深山的就醫公車～ 車型：大宇 tx3406 Built by 成運汽車)→泰樂客運原泰樂遊覽車客運有限公司前興政龍交通公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0878(原車號189-V7)（1550路線支援）掛副牌1558路線)→基隆客運原僑營交通公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0156(原車號286-TT)(R82 建德國中-百福火車站)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8988(暫停服務 2022/04/28攝)→台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車(台中客運 前大都會客運2013 HINO RK8JRVA單門車 行駛69路 台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-0738(原車號189-U3))→一車雙機成運低底盤公車FAC-159(基隆市公車 501 往國家新城 話說梅雨季節後這種下大雨的情景要再度回歸)→一車雙機成運低底盤公車KKA-1388(誰家的禮物🎁趕快認領（誤)→807一車雙機HINO固亞長軸雙門獵鷹車430-FU的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到巨業交通 2022華德電動公車 全線配置到新路線368路 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679的照片→漢唐一號電動巴士的書籍照片→金牌客運高鐵快捷公車一車雙機宇通低底盤公車FAD-006(苗栗站)→一車雙機大宇四期低底盤公車971-FN(基本上早晚一趟211，中間一趟292)→一車雙機大宇五期低底盤公車→一車雙機大宇四期低底盤公車813-FW→豐田九人座商旅車TDL-8557的照片→一車雙機大宇四期低底盤公車151-FS的照片、影片(正式回歸)→一車雙機成運低底盤公車KKA-8192 一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車933-U7 一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7517 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1570(泰林路唯一使用低底盤公車的就是898的成運MB120NS，泰林路明明就可以用低底盤公車，但是車輛仍然都還是買直樑)→台中客運14(綠川東站-東寶社區)原大有巴士公司1991 HINO RK176白鐵車FU-846(攝於 2003.02.08 台中客運 綠川東站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到民權幹線(原紅32)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1182的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車(臺北客運藍46一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1193抵達土城頂埔捷運站，將調頭折返回三峽二鬮 今天再次抓 705 的駕面晶亮支援 再次由原一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719駕駛開)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到620路一車雙機金龍電動巴士EAL-1197→紅25一車雙機大宇四期低底盤公車722-FM的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-027(光華巴士250平日早晚各一班)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8988(暫停服務)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到萬德通運VOLVO遊覽車KAA-3598(現 興南客運原萬德通運VOLVO遊覽車KKA-7521)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運(遊覽部)DAEWOO TX3406A 旭成車體 340PS遊覽車KAA-6327(旭成最後一批作品 南投站配車 2022年4月26日 台灣玻璃)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運原遊覽部彰化遊覽DAEWOO BH115K 旭成車體 340PS雙門遊覽車KKA-5063(原403-V7)KKA-5065(原405-V7 -> KAA-6332)(這批車目前就彰化客運原彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-5066比較正常 這批鹿港唯二配車 正常來說也是旭成末代噴漆作品 二車替換HINO鉅巃單門遊覽車660-FQ及663-FQ~ 2022年04月28日 鹿港停車場)→彰化客運2014年DAEWOO BC211MA 旭成車體 300HP單門遊覽車826-FY(2022年04月28日 台灣的某些角落)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格、社群看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到金旅弘鉅單門車KKB-0098(大都會客運近期再有一輛金旅新車上路，車身同樣由弘鉅汽車打造，也同樣配屬於林口站，目前主要行駛於937副線。)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到文境通運Mercedes-Benz O500 430HP順益車體雙門遊覽車KAE-687→華宮汽車FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-5602的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車的照片(臺北客運 藍46 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1193 抵達土城頂埔捷運站，將調頭折返回三峽二鬮 今天再次抓 705 的駕面晶亮支援 再次由原 BL46 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719 駕駛開，通過國泰土城廠辦 剛好在土城頂埔工業區郵局三民路右轉中山路的路口，紅燈停在第一輛 上一次永成抓晶亮一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1189是上個月了 先前1193(一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1193)也曾晶亮拍支援三峽成福藍45過)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1193的影片(臺北客運 藍46 KKA-1193 抵達土城頂埔捷運站，將調頭折返回三峽二鬮 今天再次抓 705 的駕面晶亮支援 再次由原 BL46 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719 駕駛開，通過國泰土城廠辦 剛好在土城頂埔工業區郵局三民路右轉中山路的路口，紅燈停在第一輛 上一次永成抓晶亮一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1189是上個月了 先前1193也曾晶亮拍支援三峽成福藍45過)。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO白鐵車AF-326(大有巴士經營的時期，曾有過輝煌的日子 過了康寧路三段，尖峰常常一車客滿 只可惜大有巴士15年前財務狀況不佳 黃金的284被釋放出去 看不到大有巴士在東湖穿梭的身影了)的照片。

電動巴士→今天在首都客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=74&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2022年04月出廠創奕金旅電動巴士EAL-1625、EAL-1626、EAL-1627、EAL-1628、EAL-1629、EAL-1630、EAL-1631、EAL-1632、EAL-1633、EAL-1635領牌。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-0752(原車號193-U3)行駛154(臺中女中-大甲區公所)。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百零八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車)

今天到崇德瀋陽路口在中午十二點五十五分拿花博卡搭乘台中客運71(植物園(西屯路)Botanical Garden(Xitun Rd.)-台中洲際棒球場Taichung Intercontinental Baseball Stadium)一車雙機大宇五期低底盤公車588-U8，在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，因為2022年4月27日宣布取消簡訊實聯制就不用手機掃描QRCode的條碼，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，折疊椅座位的附近、後門刷卡機的旁邊有對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在三民錦新街口下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口隔幾分鐘看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機申沃低底盤公車直接開過去之後在下午一點零八分搭乘台中客運154(臺中女中Taichung Girls Senior High School-大甲區公所Dajia District Office)台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-0752(原車號193-U3)看到LED顯示的數字旁邊的中文路線名稱改成中英文對照路線名稱，車輛塗裝保留大都會客運的花博綠塗裝，車頭、車窗的客運名稱換成台中客運，刷卡機更換舊款的寶錄刷卡機，只有前門可以刷卡上下車，看到三名乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，因為2022年4月27日宣布取消簡訊實聯制就不用手機掃描QRCode的條碼，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排的座位是五人座，左側雙人座的右邊座位、右側雙人座的左邊座位有抓握的把手桿，第二排、第三排的雙人座是橘色座椅的座位，車窗有窗簾，駕駛座的後面有液晶電視，其他的座位是灰色座椅的座位，報站器的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中車站(民族路口)刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運81(太原六號橋(太原路)→統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車253-FZ看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，因為2022年4月27日宣布取消簡訊實聯制就不用手機掃描QRCode的條碼，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在莒光新城下車是在後門刷卡下車→到一心市場隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運1(臺中刑務所演武場→中臺科技大學校區)一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車901-FZ看到後門有乘客刷卡下車，在中興堂上車是在後門刷卡上車，前門刷卡機的旁邊、車窗、車門有掃描QRCode的條碼，因為2022年4月27日宣布取消簡訊實聯制就不用手機掃描QRCode的條碼，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，在大坑口下車是在後門刷卡下車→下午二點搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車755-U8，在大坑口上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、上車或下車)，窗戶有掃描QRCode的條碼，因為2022年4月27日宣布取消簡訊實聯制就不用手機掃描QRCode的條碼，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午二點零五分完成2022年第一百零八次搭乘台中市公車的紀錄。

遊覽車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到遊覽車業者遊覽車KAA-3597、KAA-3599成為興南客運原遊覽車業者遊覽車KKA-7520(原車號KAA-3597)、KKA-7522(原車號KAA-3599)