今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點05分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格、本地和旅遊網站、部落客、社群看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220331 隨拍(20220331 士林區行政中心.捷運劍南路站.大都會麟光站.三玉宮.明湖國小.捷運中山站)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車381-U8 835-FT 一車雙機福田油電混合動力公車322-FS 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1013 一車雙機大宇五期低底盤公車221-U3的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-211(繼957後也將陸續換上電動巴士的902，回顧這條當初因應環東大道而生的快速公車，由公車處於1998.7.16闢駛，由敦化南路經忠孝東路轉成美橋、舊宗路，經過當時還一片荒蕪的環東大道，再經由大直、劍潭與天母抵達榮總，行駛不過兩個月就於同年9/1延駛直接由萬芳社區站發車。 1999.4.1這條路線轉由指南客運與光華巴士聯營，不過2001.1.1起光華巴士便退退出，此後的902班次一減再減，用的也幾乎是當時指南快退役的老華興號，一度以為這條路線就要走入歷史！ 不過2003.5起指南將902路線大改，經由今天的直行敦化南北路，再轉民權東路-瑞光路穿越內科，讓這條路線像是鹹魚翻身，一度班次變得相當密集，2004.6.1起更闢駛只行駛到大直的902區間車，2011.2.14再由榮總延駛至捷運石牌站折返。 不過冗長的動線，也讓902來回耗時又經常脫班，因此2012.5.1做了大幅調整，902將南端縮短至麟光，區間車則獨立編號為556，行駛石壁坑至捷運劍潭站間，不過上班時間以外的902載客量實在不高，也因此近幾年902的假日班次較過去少的很多。)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到佑晟通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車675-V9→旺來通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車KAA-3528→展翔通運廣聯精緻旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車593-VV→京玖通運金珠旅遊巴士SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAB-7293的照片。搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到【大都會客運108 Toyoya復康新中巴上路】 大都會客運有批Toyota Coaster大復康新車上路，車號KKB-0091~0097，全數配置於陽明山站的108與108區間車。原本108的配車已經轉調藍5。 2022/3/29，臺北市108區間車豐田(TOYOTA)復康中型巴士(中巴)KKB-0092(大都會客運陽明山站/陽明山公車總站)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士441-FD 子彈車(公車故事：寫在停駛之後，1011路的近代路線演變 基隆客運經營的1011路「基隆—四腳亭」因營運許可證到期，已在2022年3月20日走入歷史。 回顧1011路曾經發生的營運風波，隨著787路於2019年陸續調整而取代，基本上1011路停駛也幾乎是可預見的事情了。以下將整理1011路近年來的資料，來跟大家聊聊以前的往事。 詳細故事連結→ https://transportfan2020.blogspot.com/2022/03/1011.html)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單片旋轉門豆腐車(連結板橋、三重蘆洲兩地的264 也是超過40年的老路線了 不過，目前翻到的資料 只有記載這條早期是海山客運的路線 但不知何年何月闢駛)一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0025 EAL-0017 EAL-0018(2021年（民110年）第2期臺北市市區公車營運服務指標評鑑結果，優等共4家客運業者，分別為：首都客運、大南汽車、大都會客運及臺北客運。 其餘8家客運業者，除光華巴士評列為乙等、大有巴士評列為丙等外，其餘均為甲等。 另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少，所以只參與評鑑，不列入評等。)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士(今天看到部份FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。，訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機金旅低底盤公車(豐原客運55一車雙機金旅低底盤公車FAE-889(已貼900北屯幹線廣告))的照片→一車雙機金旅電動巴士 一車雙機金旅弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車的繪畫圖片(自己手工繪畫的 畫的是台中市公車😊 這個標誌也是未來幹線公車的標誌)(自己是指作者朱家安)→藍37一車雙機成運低底盤公車KKB-1829→最近因紅32「民權幹線」更換電動車行駛 原配車轉調士林站 255區一車雙機大宇四期低底盤公車073-FQ(福林國小攝)→基隆市公車處502建德國中一車雙機成運低底盤公車FAC-159(忠一路海洋廣場2022.3.29😊)→基隆市公車處101和平島經中正路一車雙機HINO台松低底盤公車262-U6（新塗裝）(忠一路海洋廣場2022.3.29😊)→基隆市公車處501國家新城一車雙機成運短軸低底盤公車FAC-058（新塗裝）(孝二路2022.3.29😊)→臺北客運1070(板橋→基隆)臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)(孝二路2022.3.29😊)→基隆市公車處505大武崙經安一路一車雙機成運低底盤公車FAC-161(安一路仁愛之家2022.3.26😊)(留言看到一車雙機成運低底盤公車FAC-161的車尾照片)→基隆市公車處103八斗子經祥豐街一車雙機成運低底盤公車FAC-157(忠一路海洋廣場2022.3.29😊)→台北客運965路線HINO三坤單門獵鷹車KKB-1851(清明連假疏運 來自三峽一站910路線的三坤HINO RK8J支援 久違的三坤HINO行駛瑞芳地區 而且跟之前是不同公司😂 2022.04.02)→統聯客運1123路線(往花蓮機場)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車938-U5(2022-04-02攝)→臺北客運57一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0033→首都客運民權幹線(原紅32)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1178(民權東路六段2022.4.1😊)→鼎東客運8119路HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAG-723(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到HINO鉅巃紅牌雙門遊覽車940-QQ換綠牌FAG-723)(2022-04-02攝)→首都客運民權幹線(台北橋→南港)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1185(民權東路六段2022.4.1)→麗寶之星T1豐田中型巴士KAB-1176→台中市公車108路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6271→台灣電力公司協和發電廠單門公務車127-WF→臺北市政府警察局雙門警備車075-WF→彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KAH-532(忠一路海洋廣場)→629一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1701的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機成運短軸低底盤公車FAC-058→基隆市公車處509情人湖經安一路豐田中型巴士FAC-096(孝二路2022.3.29😊)→首都客運棕1(松山機場→松山車站)一車雙機福田油電混合動力公車061-FU(行愛路2022.4.1😊)→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1185→遊覽車 豐田復康中型巴士769-FW 大宇固亞單門車→大宇固亞單門車857-FX(攝於2021/10/02 捷運府中站 客運公司：台北汽車客運股份有限公司 車輛型號：大宇 BC211MA 出廠年份：2013年 行駛路線：新北市公車910路 車牌號碼：857-FX)(留言看到大宇固亞單門車858-FX的照片)→一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7505(相機拍攝)→一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車(南台灣28一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車779-FP 高雄車站/建國林森路口 最近開始的新彩繪 與北客307一車雙機福田油電混合動力公車861-FR為同一組)(留言看到遊覽車 一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車779-FP(太無情了~茸茸鼠~)的照片)→雲林客運102一車雙機凱勝綠能 BYD K9DA電動巴士EAL-0707(雲林客運X凱勝綠能 BYD K9DA新車上路～ 上路前就全數貼上市政廣告了…)→2022 04/02 指南客運902(捷運石牌站-麟光)一車雙機金龍電動巴士EAA-215(大我新舍 攝)→一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1935(支援848)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到淡水客運青春山海線862(基隆→捷運淡水站)一車雙機金龍賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111(孝二路2022.3.29😊)→大都會客運2088(八斗子→市府轉運站)三菱鑫威單門車KKA-0618(孝二路2022.3.29😊)→首都通運1573(捷運劍南路站→基隆)SCANIA馨盛雙門遊覽車087-VV(忠一路海洋廣場2022.3.29😊)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到協志高職HINO RK8J 233PS 台松車體遊覽車750-WD的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到卸下旅遊業的任務回歸鄉土 [花蓮客運1121花蓮火車站→光復原豐濱遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-823(原車號840-VV)2022.04.02攝於花蓮縣吉安鄉中山路一段](留言看到原豐濱遊覽公司車輛840-VV https://www.facebook.com/groups/150429951673614/permalink/996510470398887/(連結內容看到PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)2016年4月30日的貼文豐濱遊覽X易飛網淘寶 [豐濱遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車840-VV 2016.04.25攝於花蓮火車站]的照片))→台灣電力公司協和發電廠公務車128-WF→保安警察第一總隊雙門警備車KJA-0102(留言看到HINO台松警備車的照片)→雲林客運102一車雙機凱勝綠能 BYD K9DA電動巴士EAL-0707(雲林首批BYD K9DA新車上路～)→民權幹線一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1183的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第八十八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運HINO固亞單門獵鷹車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)

今天到捷運文心崇德站(崇德路)在早上十點十二分拿花博卡搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車932-U8看到車門全開到後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的四排座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→早上十點二十八分搭乘台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6309看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，車內天花板貼上高鐵、捷運的圖案，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院在早上十點三十六分搭乘巨業交通305W(臺中車站(臺灣大道)→巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車771-U8，在市政府上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在秋紅谷(朝陽橋)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店全家台中皇居店有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前面的桌子有充電插座可以充電→到河南青海路口在早上十一點二十七分搭乘台中客運157(大甲區公所Dajia District Office-捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Rd.))HINO固亞單門獵鷹車990-U8，只有前門可以刷卡上下車，刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九人雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新光/遠百(專用道)刷卡下車→早上十一點三十三分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機大宇四期低底盤公車379-FX看到有乘客刷卡下車，在新光/遠百(專用道)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在科博館(專用道)下車是在後門刷卡下車→到科學博物館(健行路)在早上十一點四十九分搭乘四方股份有限公司365(國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School)-高鐵臺中站(第11月台)HSR Taichung Station(Platform 11))一車雙機申沃電動巴士EAL-0187看到車門全開到前門刷卡上車，前門投幣箱的右邊、後門欄杆有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門投幣箱的右邊、後門欄杆貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有紅色倚靠墊、橫向的六人座(五人的座位是藍色的座位、一人座位是的紅色座位)，左邊電池區的後面有紅色倚靠墊、橫向的三人座(二人的座位是藍色座位、一人的座位是紅色座位)、橫向藍色的折疊椅、輪椅區專用的紅色倚靠墊，旁邊是輪椅使用者優先使用的區塊，輪椅使用者優先使用的旁邊有下車鈴，下車鈴的旁邊有輪椅、嬰兒車的圖案，後門、安全門的後面有三排雙人座(藍色的座位，只有第二排座位是反向座位，第一排、第三排的座位是正面座位)，在美村公益路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEn-超億門市SimpleFit概念店看到有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，桌子有充電插座可以充電→到美村忠誠路口在中午十二點五十四分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機福田低底盤公車129-U8看到有乘客刷卡下車，在美村忠誠路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午一點十八分完成2022年第八十八次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士(綠色307經西藏路、三民路一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-158)→701一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1935(門側撕廣告 幾天前還支援過848整個早上)的照片。