今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點49分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格、娛樂網站、社群、粉絲專頁 · 部落客看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到折疊門公車 白鐵車(613停駛已經是廿年前的往事，這條路線最初是往來民生社區至圓環的59，是早年貫穿民生東西路的公車，不過一直僅僅固定班次行駛。 1990年代大有巴士將59延伸東湖，改為兩段票收費編號也才成為613，此後這條路線營運依然不是太好，反而1999年中闢駛的518，成為後起之秀更躍身今天的民生幹線，613這條路線則在2002.4.25就草草收場。)(白鐵車AE-943的照片)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220423 隨拍(20220423 仙公廟.故宮博物院.士林分局.士林.士林區行政中心.捷運石牌站.長春敦化路口.台北車站(忠孝))看到一車雙機大宇四期低底盤公車736-FW 737-FW 070-FQ 279-FZ 082-FQ 081-FQ 329-FR FAA-065 449-FZ 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車403-FW 397-FR 252-FY 245-FR 422-U3 619-U3 791-FR 783-FZ 047-FR 383-U3 519-FR 543-FR 941-U5 FAA-130 一車雙機大宇五期低底盤公車426-U5 FAB-257 FAB-187 572-U5 568-U5 豐田中型巴士KKB-1938 KKB-1951KKA-0172 KKA-0960 一車雙機金龍電動巴士EAA-075 EAA-056 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2517 一車雙機廈門金龍低底盤公車329-U3 467-U3 026-U3 465-U3 498-U3 319-U3 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1610 391-FP 386-FP 一車雙機成運低底盤公車KKA-8902 KKB-1517 一車雙機HINO固亞普通遊覽車615-U3 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0123 HINO鑫威單門車379-U6 FAB-570 093-U5 HINO鑫威單門遊覽車KKA-1501 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1693 KKB-1750 大宇成運單門遊覽車487-FS KKA-1896 240-FS 大宇成運大復康巴士KKA-1052 SCANIA協億遊覽車716-U9 一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到易欣通運花媽旅遊DAF 360HP 總盈車體雙門遊覽車KAA-0865→駿昌交通FUSO RM11FN2XC 270PS協億車體雙門遊覽車KAB-7727的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到首都客運1570(台北-羅東)SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9970(原來北花線回遊號1580板橋往返花蓮路線使用車輛)的照片→首都客運1570(台北-羅東)SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9970(原來北花線回遊號1580板橋往返花蓮路線使用車輛)的影片→一車雙機華德動能科技電動巴士(大都會客運262華德電巴一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0153)的封面相片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO鑫威雙門車680-FW的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到折疊門雙門車XA-861(高雄市曾有一條機場幹線 在捷運紅線未通車前 這條從小港機場接駁到車站、市區 是非常重要的路線喔！)的照片。我愛公車（備用）(https://www.facebook.com/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A%E5%82%99%E7%94%A8-104699671930381/)的相簿四月看到一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車171-FQ 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車619-FR 一車雙機福田低底盤公車207-U5 一車雙機廈門金龍低底盤公車 大宇成運單門遊覽車FAB-963 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0083的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA三坤單門遊覽車KKB-1506(原車號KAA-5213)一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車933-U7 中壢客運桃園BR一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車KKA-3682(原車號045-FX換牌)豐田中型巴士KKA-8062 SCANIA雙門遊覽車(2022.04.25 統聯客運原統聯聯合巴士2017 SCANIA K400 三坤單門遊覽車KKB-1506(原車號KAA-5213)三重客運新北898一車雙機2022 HINO RK8JRVA-KJF 弘鉅雙門獵鷹車933-U7 中壢客運桃園BR一車雙機2012 VOLVO B7RLE 唐榮低底盤公車KKA-3682(原車號045-FX換牌)三重客運桃園605 2018 Toyota Coaster 原裝進口車中型巴士KKA-8062 九久通運銘傳大學迴龍線2015 SCANIA K400 鉅巃雙門遊覽車KAA-6666)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到佳明通運公司FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車533-SS的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大有巴士一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1512(2022/01/11攝)→綠2右一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車323-FY(本車已換牌KJA-7823(雲林縣私立巨人高級中學原欣欣客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KJA-7823)綠2圓體字母已成絕響)→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0079(要回站的307)→台中客運901副線(豐原-明德高中)2012 HINO RK8JRSA馨盛單門獵鷹車FAE-002(攝於 2021.03.24 台中火車站)→一車雙機金龍手排低底盤公車 已經卸牌的大宇成運降大樑公車→新店客運綠15一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3287→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車 一車雙機金龍低底盤公車(暴雨來襲 所剩不多的307三門車)→金旅弘鉅單門車KKB-0077(2022-04-22攝)→HINO馨盛單門遊覽車KKA-6521(攝於2022/04/23 台中車站 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RM8JSVU 出廠年份：2018年 車牌號碼：KKA-6521)→輝煌通運Jiama JMH-KL DF400-6100 360HP總盈雙門遊覽車961-V6→淡水客運紅36路租用指南客運豐田中型巴士KKB-1869→國光客運大宇成運單門遊覽車KKA-8685(2022/04/02攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到X光醫療巡迴車中型巴士 遊覽車→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車323-FY(車尾)→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車→味全龍隊巴租用國立通運賓士順益雙門遊覽車KAA-7057(新莊棒球場 20220424)的照片→中型巴士的google街景圖(圖片來源：google街景圖)→已經卸牌的後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原欣欣客運大窗車577-V2(原車號201-FN)的引擎影片、照片→台中市公車157路大宇固亞單門遊覽車241-U8 台中市公車79路一車雙機金龍自排長軸低底盤公車013-U7 台中市公車33路一車雙機大宇五期低底盤公車731-FY→首都客運1570(台北-羅東)SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9970→三重客運藍38一車雙機大宇四期低底盤公車181-FZ→SCANIA雙門遊覽車 SCANIA遊覽車(K400)→首都客運一車雙機福田油電混合動力公車043-FW→一車雙機大宇四期低底盤公車982-FN(非常珍貴的FN車 其實FN跟FM內裝是有差異.....FN是真正的全橘色 目前還會上線的FN車應該已經少於10台)→指南客運青春山海線一車雙機華德動能科技KL6120UE1金龍汽車電動公車EAL-0066(攝於淡海輕軌漁人碼頭站)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860(行駛於龍埔路的707 後面的景色未來也會隨著都市計畫而有所改變 路線:707(三峽→松山機場) 車牌:KKA-9860 車型:2019 Hino RK8JRVA-KJF 拍攝地點:龍埔三樹路口 拍攝日期:2022/4/18)→中型巴士 已經卸牌報廢的雙門遊覽車 折疊門巴士 立凱電動巴士(年限到了，送到這裡來養老了)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到員林客運6715(彰化=西螺[經彰水路溪湖])HINO RK8JRVA_KJF 255匹馬力鉅巃車體鉅巃車體大復康巴士FAE-578的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到9一車雙機福田低底盤公車061-U3 重慶幹線一車雙機廈門金龍低底盤公車036-U3的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到彰化客運前新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-620(原車號961-FU)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到統聯客運原統聯運通FUSO RP51JP 380PS 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-3176(前車號220-VV)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百零五次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運原首都客運豐田中型巴士、搭乘一輛台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車)

今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口-捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車473-FU，在文心熱河路口上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、一卡通、icash 5.0、悠遊上車或下車)，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，到捷運文心中清站(文心路)駕駛員到後門打開後門旋轉區中間的斜坡板的把手之後把斜坡板往下放讓輪椅乘客與輪椅乘客的家人下車，駕駛員把斜坡板放回後門旋轉區的中間之後回到駕駛座開車，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會→義士祠)金龍手排單門高底盤巴士041-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在市政府(專用道)刷卡上車，刷卡機旁邊、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描刷卡機旁邊、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，在秋紅谷(專用道)刷卡下車→下午二點五十一分搭乘台中客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6238(原車號280-U8)看到有乘客刷卡下車，在秋紅谷(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，裡面的公車天花板貼上彩繪廣告，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在弘光科技大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→下午三點十六分搭乘巨業交通306繞(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車三機宇通低底盤公車783-U8看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，看到後門左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座、最後一排的五人座，在中山臺灣大道口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鹿鼎門市有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，座位旁邊有USB手機充電插槽、一般的充電插座可以充電→到竹林國小在四十九搭乘巨業交通368(巨業沙鹿站-靜宜大學主顧聖母堂)一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679，看到刷卡機是新的宏碁刷卡機，刷卡機的螢幕上面有行動支付功能，在竹林國小上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊有輪椅使用者優先使用，左邊的後面有倚靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊的牆壁、部份座位，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，在第一銀行(沙鹿分行)下車是在後門刷卡下車，下午三點五十八分搭乘台中客運290繞(干城站-童綜合醫院(梧棲院區))原首都客運豐田中型巴士KKA-0702(原車號786-FY)，只有中門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車頭LED路線版的上面有向左 注意!轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱，車門後面第二排單人座、左邊單人座的後面三排雙人座是紅色座椅的座位，其他的座位是灰色座椅的座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北勢頭刷卡下車→到晉宜公園在下午四點二十七分搭乘巨業交通368(巨業沙鹿站-靜宜大學主顧聖母堂)一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-678看到刷卡機是新的宏碁刷卡機，刷卡機的螢幕上面有行動支付功能，看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊有輪椅使用者優先使用，左邊的後面有倚靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，座位旁邊的牆壁、部份座位，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，在頂六路下車是在後門刷卡下車，聽到車門開啟會聽到下車時請注意後方來車→到正英路(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運301(靜宜大學靜園餐廳→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車725-U5，在正英路(專用道)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心森林公園站(文心路)下午五點零三分搭乘台中客運157(大甲區公所Dajia District Office-捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Rd.))台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-0751(原車號192-U3)看到LED顯示的數字旁邊的中文路線名稱改成中英文對照路線名稱，車輛塗裝保留大都會客運的花博綠塗裝，車頭、車窗的客運名稱換成台中客運，刷卡機更換舊款的寶錄刷卡機，只有前門可以刷卡上下車，在捷運市政府站(文心路)刷卡上車，車窗沒有掃描QRCode的條碼，前門的後面有九排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排的座位是五人座，左側雙人座的右邊座位、右側雙人座的左邊座位有抓握的把手桿，第二排、第三排的雙人座是橘色座椅的座位，車窗有窗簾，駕駛座的後面有液晶電視，其他的座位是灰色座椅的座位，報站器的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在文心市政路口刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運73(文英兒童公園→統聯轉運站)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車009-U7，在文心市政路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心第二市政大樓下車是在後門刷卡下車→到捷運市政府站(文心路)在下午五點十八分搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-850，在捷運市政府站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，下午五點五十二分完成2022年第一百零五次搭乘台中市公車的紀錄。

電動巴士→今天在中鹿汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=11)看到2022年04月出廠創奕電動巴士EAL-0678領牌。