今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點08分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK個人部落格、社群、相機／相片、在地服務看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220421 隨拍(20220421 圓山轉運站.大都會/北客林口站.林口轉運站.捷運劍潭站.市政府(市府/車上拍).士林區行政中心.捷運公館站)看到HINO鑫威單門車FAB-737 KKA-0173 087-U5 536-U6 FAB-735 067-U5 KKA-3207 FAB-732 SCANIA柏昇單門遊覽車395-FQ 金旅弘鉅單門車KKB-0083 KKB-0072 KKB-0068 KKB-0080 KKB-0082 KKB-0085 KKB-0079 KKB-0075 臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2775(原車號066-VV)三菱鑫威單門車KKA-0859 KKA-0860 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3121 大宇固亞單門車285-U5 五十鈴鑫威中型巴士325-U6 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7510 一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車927-U7 933-U7 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-100 825-FX FAA-151 398-U3 537-FR 一車雙機宇通低底盤公車280-FR 088-FR 558-FZ 一車雙機大宇四期低底盤公車328-FZ 349-FP 705-FM 695-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車691-U5 649-U5 豐田中型巴士KKB-1933 KKB-1950 KKB-1951 KKB-1952 KKA-0170 KKB-1930 KKB-1931 KKB-1936 KKB-1937 一車雙機廈門金龍低底盤公車026-U3 030-U3 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0581 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0309 一車雙機金龍電動巴士EAA-067 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0208 一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0597 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-2559 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車178-U3 一車雙機HINO固亞普通遊覽車(普遊車)695-U3的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到大富豪通運小梁旅遊旗艦VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-9585→總盈通運DAF 360HP總盈車體雙門遊覽車KAB-7683→金盛交通山湖旅遊旗艦SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6177→佳欣遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-0318的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO白鐵車AF-335(262在過去兩家聯營的時代 30年前，大有與公車處搶客戲碼天天上演 歷經多年的變遷，大有退出 只剩下大都會一家獨營 但仍是穩定的黃金線 繼續陪伴著中永和的居民，相依共存)的照片。Ray-公路&鐵路攝影(https://www.facebook.com/truck.bus.pic.tw/)看到遊覽車 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-295的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運9005日野(HINO)鑫威單門遊覽車KKA-2732的影片→e-go 台灣觀光巴士公司宇通中型遊覽車KAB-1956的照片。海洋星球頻道(https://www.facebook.com/highstar0902/)看到2018年3月大有巴士釋出262全程車，由大都會客運代駛，2020年12月公運處核定正式接駛，附帶未來須使用電動車的條件，於是大都會客運今年初引進20輛華德電動車，2022.4.14起上路行駛262，同時改為雙邊發車，不過目前民生站充電設備尚未啟用，電動車只能從四海站出車，部分班次暫時以柴油車行駛。 262一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0129(2022.4.17)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到首都客運民權幹線(原紅32)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1178 EAA-039(新車首拍 民權幹線有幾台也開始貼廣告了！)(留言看到一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1180(有幾台門側已貼 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1179 EAL-1181)的照片)→一車雙機大宇四期低底盤公車976-FN 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車 一車雙機金龍低底盤公車(已退役一車雙機大宇四期低底盤公車976-FN)→22一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018(111/04/23 台北車站（忠孝）、信義新生路口攝)→三重客運898路線一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7512(2022/04/22)→員林客運2007 HINO RK8JRSA 鉅巃車體單門遊覽車319-FM(目前員客正在運營的年份最老的車輛 僅限早晚跑學生車 據駕駛員說，這台車由於年份關係，要發動很久才能開啓，且容易漏氣)→一車雙機華德動能科技電動巴士(三重客運華德電動巴士 2022/04/06攝)4/23 9005支援車HINO鑫威紅牌雙門遊覽車082-V5&日野(HINO)鑫威單門遊覽車KKA-2730(082-V5是第一次看到支援9005)→4/23 9023三菱總盈雙門遊覽車385-NN(無行先 本車近期自三峽站轉調桃園站 開始常態行駛國道路線)(留言看到三菱總盈雙門遊覽車385-NN的照片)→桃園客運155甲(中壢-元智大學)HINO固亞雙門獵鷹車418-FT→桃園客運一車雙機2017 YUTONG ZK6128HG低底盤公車KKA-3733→大都會客運一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018→遊覽車 HINO固亞雙門獵鷹車423-FT(桃花園飯店，新的公車站牌。)→新竹客運5653路線往中壢車站HINO單門獵鷹車208-U7 新竹客運5653路線往六福村一車雙機HINO協億低底盤公車390-U7新竹客運5623路線往捷運環北站宇通單門車295-U7中興巴士2022路線往士林金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0297 KKA-0308 國光客運1818路線(往台北車站)大宇成運單門遊覽車FAB-085→漢程客運橘13(台南—麻豆)一車雙機原仁有通運2010年DAEWOO（旭成車體）雙門遊覽車KKA-7727(原車號572-RR)→2022 04/23 大都會客運22路線(吳興街-衡陽路)一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018(北平重慶南路口 攝)→一車雙機大宇四期低底盤公車292-FY→國光客運9189路(高鐵左營站-台88-小灣)2021 DAEWOO BH115K 340hp 成運汽車單門遊覽車KKB-8712(車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)(高鐵左營站)→一車雙機大宇四期低底盤公車358-FL 721-FM(今日所見2022/04/23 首都客運原292配車一車雙機大宇四期低底盤公車358-FL、721-FM、729-FM由二重站出發經五股四維路往疏洪道路，車上設備幾乎拔光，應為廢車前回送)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運民權幹線一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1182(2022.04.22捷運民權西路站)→908日野(HINO)馨盛單門獵鷹車348-FZ→後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原新店客運一車雙機2012 HINO RK8JRSA固亞車體雙門獵鷹車KKA-8575(原車號093-FZ)→上讚旅遊遊覽車KAA-9879→中鹿客運公司105路(龍井→四張犁)中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機2011 HINO RK8JRSA 233ps 固亞車體製雙門獵鷹車KKA-5605(原車號016-FW)(2021.04.26攝影 台中火車站前廣場 本車已繳牌報廢~)→一車雙機大宇五期低底盤公車240-U3 170-U7(很多東西來不及紀錄就消失了 QQ 「299 輔仁大學－永春高中」（1989～2022） 配合三重客運新莊站搬遷，4/23 起 299 試辦延長至俊英街，並同時更改行先為「新莊－永春高中（Xinzhuang－Y.C.S.H.）」，雙業者不分車種均為中英文兩行並列 圖拍攝於2020年1月)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運299路線(往永春高中)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1816 2022-01-06)→屏東客運8215日野(HINO)馨盛單門獵鷹車601-V2(2022/4/20 潮州轉運站 在北部十分熟悉的馨盛大窗車 但配上屏客塗裝感覺就是好看~)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2868(99電動車)→SCANIA遊覽車KAE-118(車名:全達遊覽公司-阿孝精緻旅遊 車牌:KAE-118 座位:46人 載重:2.5噸 總重:17噸)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運前大都會中巴三台～台中客運69(臺中國際機場-龍潭里)台中客運原大都會客運豐田中型巴士KKA-5699(原車號062-U3)台中客運290繞(干城站-童綜合醫院)台中客運原大都會客運豐田中型巴士KKA-5700(原車號063-U3)台中客運60(大智公園-坪頂)台中客運原大都會客運豐田中型巴士KKA-5701(原車號065-U3)(台中客運60在大智公園發車的終點站在坪頂不是在台中榮總，更正貼文的內容)→豐原客運91延(臺中國際機場-中興嶺停車場)一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-6308(@神岡區公所攝影)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到22一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018(善導寺.2022-04-23)→港都客運99一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2868(電動車測試)→電動車首航99上柴山 港都客運99一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2868的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義Y01斗六古坑線嘉義客運原高雄客運前文輝通運FUSO RM11FN2XC 270PS 順益汽車遊覽車KKA-7170(文輝通運車號307-YY→高雄客運車號833-V9→嘉義客運車號KAB-7131換牌)→興南紅10(奇美醫院→永康→關廟)一車雙機VOLVO B8RLE 350HP 大吉車體低底盤公車KKA-7369的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到彰化客運6909(草屯→彰化→鹿港)前新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-678(原車號853-FW)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到WEDGWOOD 三重客運 e-go台北雙層觀光巴士VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155→首都客運542(捷運圓山站-捷運中山國中站)(每週兩班延駛民族西路班次)豐田九人座商旅車KKZ-8000(原車號TDL-8557換牌)(2022.04.22 民族西路)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0732(原車號FAB-026)行駛323(臺中區監理所(遊園路)-新建國市場(3號門))、KKA-0737(原車號FAB-029)行駛324(臺中都會公園-新民高中(健行路))。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百零三次搭乘台中市公車的紀錄(2022年二十一次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)

今天到捷運文心崇德站(崇德路)隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車統聯客運77(潭子聯合辦公大樓→中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車862-U5看到後門有乘客刷卡下車，在捷運文心崇德站(崇德路)上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、一卡通、icash 5.0、悠遊上車或下車)，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在頂何厝(專用道)下車是在後門刷卡下車→到對面的頂何厝(臺灣大道)在早上十一點零七分搭乘第二輛一車雙機的公車台中客運323(臺中區監理所(遊園路)Taichung Motor Vehicles Office(Youyuan Rd.)-新建國市場(3號門)New Jianguo Market(Gate 3))台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0732(原車號FAB-026)看到LED顯示的數字旁邊的中文路線名稱改成中英文對照路線名稱，塗裝保留三重客運的白、綠塗裝，車頭改成台中客運四個字，前門、後門的刷卡機更換舊款的寶錄刷卡機，後門刷卡機的位置是跟三重客運一樣在後門右邊的扶手，看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座，前門的後面到後門的前面有四排單人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，左側第二排、第四排單人座、右側第一排、第三排單人座的旁邊有扶手欄杆，左側單人座的右邊、右側單人座的左邊、安全門後面雙人座的右側座位、後門後面雙人座的左側座位有抓握的把手，安全門、後門的後面第三排雙人座的座椅後面有橫向抓握的把手，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 金典門市有掃描QRCode的條碼，手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，二樓有座位區→到科博館(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第三輛一車雙機的公車統聯客運308(新民高中(健行路)→自立一街口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車717-U5看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在科博館(專用道)上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、一卡通、icash 5.0、悠遊上車或下車)，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在澄清醫院(專用道)下車是在後門刷卡下車→到家樂福西屯店有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以進去，刷信用卡買有機青松菜、有機黑木耳、有機菠菜、有機小松菜→到澄清醫院(專用道)在中午十二點五十七分搭乘第四輛一車雙機的公車台中客運324(臺中都會公園Taichung Metropolitan Park-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0737(原車號FAB-029)看到LED顯示的數字旁邊的中文路線名稱改成中英文對照路線名稱，塗裝保留三重客運的白、綠塗裝，車頭改成台中客運四個字，前門、後門的刷卡機更換舊款的寶錄刷卡機，後門刷卡機的位置是跟三重客運一樣在後門右邊的扶手看到後門有乘客刷卡下車，在澄清醫院(專用道)上車是在後門刷卡上車，，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座，前門的後面到後門的前面有四排單人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，左側第二排、第四排單人座、右側第一排、第三排單人座的旁邊有扶手欄杆，左側單人座的右邊、右側單人座的左邊、安全門後面雙人座的右側座位、後門後面雙人座的左側座位有抓握的把手，安全門、後門的後面第三排雙人座的座椅後面有橫向抓握的把手，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘第五輛一車雙機的公車統聯客運23(中興東南路口→中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車760-U5，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、一卡通、icash 5.0、悠遊上車或下車)，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→下午一點零七分搭乘第六輛一車雙機的公車四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3687看到車門側貼上245路線的廣告，在文心陝西路口上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音，窗戶、後門刷卡機有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門刷卡機貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊，原本四人的折疊椅座位拆除，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，下午一點二十九分完成2022年第一百零三次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第二十一次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

今天在FACEBOOK社團、個人部落格、設計與時尚看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運785(往觀音山)原公西往返板橋786配車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1526的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到藍5豐田中型巴士KKB-0032的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到雙門遊覽車KAC-4730的虛擬繪畫圖片。