2022年4月6日 星期三

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點34分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士(今天看到FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。,訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到綠11B豐田復康中型巴士FAC-399→指南客運957(捷運劍南路站→淡海新市鎮)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAA-091(攝於 2022.04.04 捷運劍南路站)→臺西客運前新亞裕通運HINO RN8J 280HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAC-3512(原車號255-V7)→臺西客運前新亞裕通運HINO RN8J 280HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAC-3516(原車號295-V7)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到欣欣客運公司251路區間車(捷運公館站→深坑)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2012 YUTONG ZK6128HG 250ps 鄭州宇通客車低底盤公車558-FZ(2022.04.05攝影 捷運公館站)→指南客運902(捷運石牌站→麟光)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAA-225(攝於 2022.04.03 中山區)→台中市公車651路中台灣客運原統聯旅運SCANIA K400IB4x2NB鉅巃雙門遊覽車KKA-0723(原車號297-WW)→鴻華先進科技電動巴士 府城客運一車雙機原高雄客運三菱鑫威雙門車→大南汽車一車雙機宇通低底盤公車KKA-0189(2022 .03.31)→HINO協億大復康巴士333-U7(曾經輝煌一時的台北-楊梅線 如今正準備踏入新的里程碑 根據朋友反映,公路總局的回文中明確表示: 1.9002不可能回復疫情前班次(理由是公路總局觀察搭乘人數未回復水準) 2.9002確定要交由亞通營運(2021年11月中選,籌備期半年) 算一算重客跟竹客行駛這條路線的時間也不多了。 路線:9002(台北-楊梅 經林口長庚) 車牌:333-U7 車型:2016 Hino RN8JSVU 拍攝地點:新街 拍攝日期:2019/8/24)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0735(攝於2021/11/14 新營轉運站 客運公司:新營汽車客運股份有限公司 車輛型號:比亞迪 K9DA 出廠年份:2021年 行駛路線:台南市公車棕幹線 車牌號碼:EAL-0735攝於2021/11/14 新營轉運站 客運公司:新營汽車客運股份有限公司 車輛型號:比亞迪 K9DA 出廠年份:2021年 行駛路線:台南市公車棕幹線 車牌號碼:EAL-0735)→淡水客運947路一車雙機HINO HS8J敦峰低底盤公車KKA-0113→全台首輛商轉的鴻華電巴 高雄客運24區一車雙機鴻華先進科技(FOXTRON)Model T電動巴士EAL-0198(博愛大順路口 2022/04/04)→大都會客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0153(2022-04-06攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到宇通低底盤公車 遊覽車 已經卸牌的三陽金龍單門遊覽車610-FZ→遊覽車 已經卸牌的三陽金龍單門遊覽車→已經卸牌的三陽金龍單門遊覽車 遊覽車→還沒掛牌的華德動能科技電動巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士(三重客運 華德電動巴士 車牌未知 2022/04/06攝)→賓士雙門遊覽車KAF-007(車名:隆進旅遊巴士-旺泰巴士公司 車牌:KAF-007 年份:2022年 座位:44人 載重:3.7噸 總重:18.5噸 (手機拍攝))→中台灣客運原統聯旅運SCANIA鉅巃雙門遊覽車(同款車)→淡水客運947一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(2022.04.06)→一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(剛剛翻相簿時挖到的 860一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113 當時車頭還有HINO標誌。本車已調947路線)→一車雙機大宇五期低底盤公車619-U9(攝於2021/11/14 新營轉運站 客運公司:新營汽車客運股份有限公司 車輛型號:大宇 BS120SN 出廠年份:2015年 行駛路線:台南市公車棕5路 車牌號碼:619-U9)→總達客運原臺北客運HINO馨盛雙門獵鷹車KKA-6227(原車號133-FM)→三重客運一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7510(786線雙門新車與當地 季節交替濃霧繚繞景色)(2022/3/21攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士(綠色307一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-156 紅色307一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-152)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、亞通客運車迷討論區 Orange Bus Fun Club(https://www.facebook.com/groups/235559654886073/)看到亞通巴士恩主公醫院 土城線大宇保誠雙門遊覽車KAB-0236的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到中台灣701(豐原-新建國市場)一車雙機GOLDEN DRAGON XML6125JEV 285HP 馨盛車體組裝電動巴士EAA-825(台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)的留言看到一車雙機金旅電動巴士EAA-852的照片)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到總達客運原金翔亮通運有限公司三菱柏昇雙門遊覽車(總達客運原金翔亮通運有限公司FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車KKA-5682(原車號707-RR→KAC-1032))的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0153的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到三重客運一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7515(平日清晨限定786區間車)(2022/3/30攝)的照片。
今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格、部落客、社群看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220404 隨拍20220204 板橋車站(文化路).板橋公車站.中華路北站.陽明山臻善園.陽明高中)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1886 KKB-1851 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0079 EAL-0081 EAL-0080 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1337 KKA-1317 KKA-1353 KKA-1319 KKA-0335 一車雙機成運低底盤公車KKB-1827 一車雙機大宇四期低底盤公車169-FW 440-FZ 077-FQ 376-FZ 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0051 KKA-0033 大宇成運單門遊覽車FAB-015 大宇成運大復康巴士KKA-1087 一車雙機大宇五期低底盤公車163-U5 572-U5 三菱鑫威單門車KKA-8058 一車雙機廈門金龍低底盤公車549-U3 036-U3 005-U3 013-U3 849-U3 471-U3 469-U3 356-U3 563-U3 008-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車495-FW 226-FY 411-FR 217-FP 710-FR 245-FR 792-FR 783-FR 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車962-U3 一車雙機宇通低底盤公車311-FR KKA-1610 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0807 KKB-1819一車雙機金龍電動巴士EAA-069 EAA-071 EAL-1196 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0989 基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0165(原車號400-TT換牌)一車雙機金龍賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1732 豐田中型巴士KKA-2555的照片。劉宗政 Liu Zongzheng$https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士(綠色307一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-156 紅色307一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-152 下午至傍晚的板橋府中大廟 創奕金旅電巴低床)亞通巴士恩主公醫院 土城線大宇保誠雙門遊覽車KAB-0236(土城農會市場)的照片→亞通巴士恩主公醫院 土城線大宇保誠雙門遊覽車KAB-0236的影片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到星辰通運DAF 360HP總盈車體雙門遊覽車KAB-0156→大榮通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAC-397(留言看AN雙門遊覽車KAC-397(車尾)的照片)→龍貓通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0589→鈞瀧遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAH-335的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到通車營運近20年的民權幹線,近期也有電動巴士上路營運。 民權幹線前身為紅32,於2002年9月28日闢駛, 並成為民權東路沿線仰賴的乘車選擇之一,營收也穩定成長。 2009年時配合當時台北市政府政策,紅32全面換為低地板巴士行駛, 當時也曾在行先加註為「民權新幹線」, 2018年時配合台北市幹線公車規劃,紅32更名為民權幹線至今。 20220405@台北民權東路敦化北路口 首都客運民權幹線一車雙機2022 Golden Dragon XML6125JEV 弘鉅車體電動巴士EAL-1181(貼文的車號有錯誤,照片看到的車號是EAL-1181不是EAL-0081,更正貼文的車號)的照片。凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1179(⚡️臺北市電動公車陸續上路⚡️ 臺北市電動公車在這兩個月內陸陸續續的上路,包含首都客運(307、紅32)、光華巴士(620)、中興巴士(557、紅12)與指南客運(957、902),臺北市的兩大客運集團的電動公車皆採用別於以往的塗裝。)HINO五期協億低底盤公車FAD-317(新竹客運新庄子路線減班。 新竹客運新庄子路線5605「新竹—球場—新庄子」、5606「新竹—新豐—新庄子」、5611「湖口—後湖—新庄子」等路線,自2022年4月1日起減班。減班後的5605路減為每日3往返、5606路減為每日5往返、5611(含A線)減為每日4往返。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到豐田中型巴士2U-696 大宇遊覽車(20多年前,內湖前往南京東路一帶 只能依靠630、278、0東、652等路線 卻沒有一條直行南京東路 棕9的出現解決了這個問題 初上路時,打著「一段收費,快速直達」的口號 方便內湖居民轉乘木柵線捷運 現在,棕9轉型南京幹線 路線變長了,但搭乘的人次越來越多 捷運文湖線連貫後,絲毫不受影響)的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(由中興集團的敦峰汽車打造,於2019年2月領牌上路,配屬在淡水客運的這輛HINO低地板公車,也是唯一的一輛特仕車,原先車頭有個明顯的HINO標誌,不過後來已卸下統一為集團的大鳥LOGO,近日也轉調行駛新北快速公車947線。)(留言看到一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(原先車頭掛著的HINO MARK)的照片)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到南嘟交通公司2022' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAB-8086→屏東客運2021' MAN 19.420HOCL<協億車體>遊覽車378-V9→苗栗客運公司2021' Hino RM8JSVU<鑫洲車體>雙門遊覽車KAA-3356→雄獅通運2021' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-8119(2022/3)的照片。
今天在FACEBOOK設計與時尚、社團看到的巴士→今天在新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到噗噗旅遊HINO鉅巃雙門遊覽車KAA-6013的繪畫圖片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第九十三次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第十八次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)
今天到頂頭張(昌平路)在下午三點三十九分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車豐榮客運127(豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture park-環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection)一車雙機大宇四期低底盤公車401-FX看到前門開啟之後刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有二人橫向的、二人橫向的摺疊椅座位,後門和安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在臺中洲際棒球場下車是在後門刷卡下車→下午三點五十三分搭乘第二輛一車雙機的公車台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6288,在臺中洲際棒球場上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴),安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在崇德雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到雅潭大豐路口在下午四點三十一分搭乘第三輛一車雙機的公車中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機金旅電動巴士EAL-0670,刷卡機的刷卡感應區在右邊,左邊是行動支付的功能,在雅潭大豐路口上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門的後面有一排單人座,後面有倚靠墊、橫向四人,駕駛座的後面有電池區,後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,行車狀態LED在車頭LED板的後面(左轉顯示<<<<左轉,煞車顯示煞車注意,右轉顯示右轉>>>>,按下車鈴顯示客車停車),部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,在大雅下車是在後門刷卡下車→到楓康超市 大雅店有掃描QRCode的條碼,用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了→到大雅在下午五點零一分搭乘第四輛一車雙機的公車中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581(原車號148-FW),在大雅上車是在後門刷卡上車,窗戶、後門刷卡機的感應處、後門刷卡機後面的欄杆有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門刷卡機的感應處、後門刷卡機後面的欄杆貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,駕駛座的後面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在中國醫藥大學下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 台中健行有掃描QRCode的條碼,用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了→到中清健行路口在下午五點五十七分搭乘第五輛一車雙機的公車台中客運29(台中監獄Taichung Prison-台中監獄Taichung Prison)台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0717(原車號091-U3),在中清健行路口上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,駕駛座的後面有裝液晶電視,前門的後面到後門的前面有四排的單人座(第一排座位是灰色座椅的座位、第二排到第四排的座位是橘色座椅的座位),駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座(第一排座位、第六排到第九排座位是灰色座椅的座位、第二排到第五排的座位是橘色座椅的座位),後門有三排灰色座位的雙人座,最後一排的座位是灰色座位的五人座,車窗有窗簾、窗簾掛勾,部份座椅的後面有網子,前門後面第一排座位、第三排座位的旁邊有有下車鈴的扶手欄杆,在三民錦新街口下車是在後門刷卡下車→到一心市場在晚上六點十一分搭乘第六輛一車雙機的公車台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-052看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座,旁邊沒有折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在捷運文心崇德站(文心路)下車是在後門刷卡下車,晚上六點二十三分完成2022年第九十三次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、搭乘一輛台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車))全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第十八次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。
今天在FACEBOOK社團、休閒場所看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、臺灣巴士天地 Taiwan Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/taiwanbusfance/)、跟著哈士奇吃喝玩樂趣(https://www.facebook.com/86HTgo2Fun/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-212(指南客運金龍電巴,行駛台北市快速公車902線,營運區間,麟光←→捷運石牌站。)的照片。

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