今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點11分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車 單門遊覽車 統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車(統聯客運-鼓山區調度場)→台中客運901(豐原-豐東路-明德高中)前大都會客運2013 HINO RK8JRVA-KJF移籍車台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0711(原車號086-U3)(攝於 2022.04.26 台中火車站)→台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0737(原車號FAB-029)(臺中都會公園 台中客運 324)→SCANIA單門遊覽車 SCANIA大復康巴士 遊覽車(和欣客運-高雄車廠)→金牌客運高鐵快捷公車金牌客運原大南汽車一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-3025(原車號157-FY)(苗栗站)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2861(港都客運217A金龍電巴EAL-2861在20220427下午四時在高雄高工站發生車禍 班次稍有延誤)→一車雙機大宇四期低底盤公車971-FN→賓士遊覽車(華洲車體 賓士O500)→兩輛的中壢客運低地板宇通公車。 中壢客運一車雙機宇通低底盤公車697-U7(路線：170 中壢 ←→ 高鐵桃園站 ．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．領牌年度 2017 年) 中壢客運一車雙機宇通低底盤公車698-U7(路線：112N 中壢 ←→ 忠貞 (經仁美) ．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．領牌年度 2017 年)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679(巨業交通華德新電動公車EAA-679 20220427 台中市區 靜宜大學前台灣大道的路上)→豐原客運一車雙機凱勝綠能BYD電動巴士EAA-675(路線：55 台中-豐原)→金龍手排短軸低底盤公車617-FZ(現在的你，沒有像以前那麼的光鮮亮麗……)→一車雙機宇通低底盤公車827-FT的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到和欣客運SCANIA K380程達車體遊覽車KKA-7738(717-FS → 572-U9 → KKA-7677 → KKA-7693 → KKA-7738 → KKA-7757 → KKA-7761 叫我洗牌王)→和欣客運SCANIA K400協億車體單門遊覽車711-U9的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到日野(HINO)大吉遊覽車935-FY 一車雙機宇通手排大復康巴士805-V2(今天的935-FY跑8042 車型：日野 Rk8jrva Built by 大吉車體)→華德動能科技電動巴士→SCANIA遊覽車KAC-3285(葛瑪蘭通運)(貼文的業者名稱有錯誤，照片看到的業者名稱是葛瑪蘭通運不是葛瑪蘭客運，更正貼文的業者名稱)→遊覽車 雙門遊覽車→937副線金旅弘鉅單門車KKB-0098(新車上線)→花蓮客運原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車(藍海鷗塗裝的最後一批)→HINO協億遊覽車933-FX 936-FX 三菱固特單門遊覽車(南投客運 台灣好行清境農場綫塗裝2014年出廠HINO RK8JRVA 255PS 協億車體打造車輛933-FX、936-FX)的照片→一車雙機申沃電動巴士的車內行駛影片 一車雙機申沃電動巴士EAL-0516的照片(四方電巴EAL-0516的毛病有點多時常一直重啟，上次還出過車禍，感覺這台命運波折...)→一車雙機大宇四期低底盤公車362-FL 476-FL 189-FQ 461-FL 146-FS(倒數中 有可能在今年都會消失)→一車雙機大宇四期低底盤公車361-FL(361(一車雙機大宇四期低底盤公車361-FL)今天技工在拆可用的裝備要報廢了)→桃客5010一車雙機申沃低底盤公車FAD-563(這批車的LED字體總是讓人驚艷)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0130 EAL-0138(大都會華德電巴)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機鴻華先進科技電動巴士 一車雙機宇通低底盤公車(國際知名地標合照 不過數字顏色會讓我(指作者譚聿駿)想起以前的22區 大都會客運22(吳興街→衡陽路)一車雙機鴻華先進 Model T電動巴士EAL-1018 2022.04.27 at 信義通化街口)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格、部落客、粉絲專頁 · 部落客、社群、作家看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇五期低底盤公車691-U5 宇通單門車FAD-665(桃園客運近期針對2016年的宇通客車，進行車輛的外觀整理，原來車身兩側的桃園客運，改為斗大的藍色「TYBUS」標示，車側並加註本車經國道1號提升識別。)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到文境通運Mercedes-Benz O500 430HP順益車體雙門遊覽車KAE-690→新鴻交通FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-5727的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018(⚡鴻華先進電動公車⚡ 大臺北目前除了華德、金旅、成運、凱勝等電動巴士以外，鴻華先進引入一台電動巴士進入臺北市，試營運大都會客運的22路「吳興街—衡陽路」。該車號為EAL-1018，在信義路上往來臺北醫學大學、通化街夜市、大安森林公園、中正紀念堂與臺北車站時，不妨多留意一下。 為跟上世界電動能源潮流，與市區電動公車2030政策，這片新藍海不知道還會不會在有新的廠商加入呢？)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到ㄧ車雙機金旅電動巴士EAL-0672(【新車報報！中鹿客運，52路線電動車上路】 相隔近一個月，中鹿客運又有新的電動車囉！繼上個月將123路線更換為全新電動車的中鹿客運，４月份再引進９輛全新創奕電動低地板車，部分車輛已上路行駛於52(忠明進化建成線，含副線)。 原先為TTJ捷運公車，於2009年闢駛的52，雖然沒有像其他路線班次那麼密集，但一直維持著尖峰15~20分的班次在服務大家，轉為中鹿客運行駛依舊如此。未來台中也有些路線將更換為電動車，就請大家期待囉！)折疊雙門車 HINO短軸豆腐車FR-755(266對北投、信義人來說 是重要的對外路線 延長到捷運市府站後 加深了捷運接駁的功能)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到光復中學HINO RK8JMSA 255PS 台松車體校車603-WF的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到三重客運國道9005租用首都客運原首都通運前總盈通運2014 HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9931(原車號620-YY)(貼文的底盤型號有錯誤，是HINO RN8JSVU-SSF不是HINO RN8JSSA，更正貼文的底盤型號)桃園客運桃園5010一車雙機2015 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車FAD-520 桃園GR2一車雙機2016 華德 RACE150 華德動能科技電動巴士175-FV 桃園5096 2020 HINO RK8JRVA-KJF 馨盛單門獵鷹車KKA-3921的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到宇通單門車258-U7(今日稍早由新竹立委發出的消息，指新竹客運公司於3月30日行文新竹區監理所，表明想在9月12日路權到期後，停駛手上34條主要行駛邊區、鄉間、山區及原鄉的公路客運。這34條路線橫跨桃園、新竹、苗栗的偏遠地區，甚至連往返五峰鄉、尖石鄉等原鄉的公路客運亦涵蓋在內，不免讓人擔憂未來這些邊區是否會淪為交通孤島。 雖然目前各地方政府會自辦幸福巴士或基本民行公車，但也無法涵蓋這34條路線行駛的偏區。期待有關機關儘速協商安排，避免民眾行的權益受損！ 有關連結： https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=539207724429399&id=100050205291700)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-0750(原車號191-U3)行駛157(向上惠文路口-大甲區公所)、157延(向上惠文路口-頂店)、中鹿客運ㄧ車雙機金旅電動巴士EAL-0675行駛52忠明進化建成線右環線。

電動巴士→今天在三重汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=35)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=36)看到2022年01月出廠華德(華德動能科技)電動巴士EAA-159、EAA-160、EAA-161、EAA-162、EAA-163、EAA-165、EAA-166、EAA-167、EAA-168、EAA-169領牌。 指南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=46)看到2022年4月出廠金龍電動巴士EAL-1622、EAL-1623領牌。 

豐田中型巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到首都客運豐田中型巴士316-U5、317-U5、319-U5、349-U5、350-U5成為科技之星交通股份有限公司原首都客運豐田中型巴士FAD-358(原車號349-U5)、FAD-362(原車號350-U5)、FAD-363(原車號319-U5)、FAD-365(原車號316-U5)、FAD-366(原車號317-U5)。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百零七次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)

今天到文心熱河路口在下午二點五十六分拿花博卡搭乘四方股份有限公司68繞駛國安國小(坪頂Pingding-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886，在文心熱河路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在至善國中(逢甲路)下車是在後門刷卡下車→下午三點二十三分搭乘台中客運157延(頂店Dingdian-捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Rd.))(LED路線版顯示157不是顯示157延)台中客運原大都會客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-0750(原車號191-U3)看到LED顯示的數字旁邊的中文路線名稱改成中英文對照路線名稱，車輛塗裝保留大都會客運的花博綠塗裝，車頭、車窗的客運名稱換成台中客運，刷卡機更換舊款的寶錄刷卡機，只有前門可以刷卡上下車，看到一名乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排的座位是五人座，左側雙人座的右邊座位、右側雙人座的左邊座位有抓握的把手桿，第二排、第三排的雙人座是橘色座椅的座位，車窗有窗簾，駕駛座的後面有液晶電視，其他的座位是灰色座椅的座位，報站器的下面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在文心市政路口刷卡下車→到忠明南精誠七街口在下午三點四十七分搭乘中鹿客運52忠明進化建成線右環線ㄧ車雙機金旅電動巴士EAL-0675看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機的刷卡感應區在右邊，原本左邊的行動支付的功能用黑紙貼掉，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，行車狀態LED在駕駛座的後面(左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車)，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，看到後門刷卡機顯示等待主驗票機回應沒有辦法刷卡只能到前門刷卡上、下車，到大勇國小下車到前門刷卡下車→到土庫在下午三點五十八分搭乘仁友客運30(中台新村-中台新村)一車雙機金旅低底盤公車KKA-6365，在土庫上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，在文心南南屯路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠3(省議會→臺中市議會→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車696-FZ看到後門有乘客刷卡下車，在中央健保署(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運水安宮站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到家樂福文心店有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，刷信用卡買義美天然取向蘇打餅乾(蔬菜)、三葉超大葡萄乾、有機高麗菜、有機黑木耳→到忠明臺灣大道口在下午五點五十分搭乘中鹿客運52副忠明進化建成線左環線(太原車站-太原車站)ㄧ車雙機金旅電動巴士EAL-0672看到後門有乘客刷卡下車，在忠明臺灣大道口上車是在後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票上車或下車)，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車)，輪椅使用者專用區的的下車鈴分為輪椅乘客專用的愛心服務鈴、按鈕是藍色的嬰兒車圖案的下車鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，部分座位有USB手機充電插槽，在北屯市場下車是在後門刷卡下車→到昌平北屯路口在晚上六點十八分搭乘台中客運14延(干城站Gancheng Station-南清宮Nanqing Temple)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6187看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十三分完成2022年第一百零七次搭乘台中市公車的紀錄。