2020年5月20日 星期三→今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
2020年5月20日 星期三→今天在FACEBOOK社團看到的巴士→2020年5月20日 星期三→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到雙門遊覽車FZ-951 遊覽車FZ-960 雙門遊覽車(中南客運路線回顧 埔里高雄聯營線雙門遊覽車FZ-951 攝於現在的埔里轉運站處 下方文字 經大林 斗南 斗六(雲林科技大學) 竹山 南投 大林上高速 另外一輛遊覽車FZ-961 拍攝地點為竹山員林客運站外(竹山站點可能為台西的車站) 最後 雙門遊覽車FZ-956 高雄站前)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到20200521 原310配車783一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車876-FR→豐榮客運唯一一台配置在6289路的大宇低底盤車輛一車雙機DAEWOO BS120CN (四期引擎) 300PS 成運汽車低底盤公車457-FX(2020年05月20日 豐榮客運水里站)→淡水客運一車雙機2014年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車290-U5→雙門遊覽車(搭乘VOLVO經典8輪 蒞臨一友觀光工廠 視察新世代SCANIA & MAN 8輪)→桃園客運公司5078(中壢-五塊厝-建國八村)2018 HINO FC7JGTZ-AZF鑫威復康中型巴士KKA-3881(攝於 2020.05.21 大園區)→世冠遊覽車735-FN 德國猛獅遊覽車KKB-1556(首都北宜線開業車SCANIA 和最新款的MAN)→雙門遊覽車(Scania與IVECO)→統聯客運原統聯運通雙門遊覽車FAB-761(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號006-SS)→一車雙機HINO固亞低底盤公車(一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-2595 有人知道是跑哪一線嗎)(留言看到650)→中南客運台南-高雄(四碼番號9022， 於2013年1月1日停駛。)三菱短軸遊覽車FX-466(20080614@高雄車站)的照片→HINO大窗車526-AB(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到大南汽車HINO大窗車526-AB成為永宜遊覽原大南汽車HINO大窗車865-PP)的模型(大南汽車)→展翔通運統一獅隊巴雙門遊覽車KAB-7529(原車號568-WB換牌)→臺北客運812經頂埔一車雙機大宇五期低底盤公車129-U7(原一車雙機大宇四期低底盤公車483-FM駕駛接)(幾天前固定借大宇固亞單門車855-FX跑)→雙門遊覽車XB-046 遊覽車FZ-740(當年賣雞肉的中南客運)→公務車370-WD→興南客運原首都客運小窗車561-FS 興南客運原首都客運HINO固特方燈車451-U9 452-U9(路線沿革 台南客運台南-關廟-龍崎工業區 興南客運7659台南-關廟-龍崎工業區 大台南公車紅11關廟-牛埔農塘 大台南公車紅11關廟國中-牛埔農塘厦)→遊覽車(仁德通運公司遊覽車)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到310一車雙機大宇四期低底盤公車876-FR(310)的照片→積木雙門公車模型→遊覽車FX-243(停在台汽潮州站前的中南客運 還有位於潮州的站牌)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到台中客運一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車的照片→一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車的影片(因火災影響而行駛民權路的雙節公車)→福斯廂型車TBT-069(新營客運黃10-1白河-檳榔腳，與黃12-1白河虎山里 這兩條線5月22日起停駛)→新車上路，感謝司機，打擾了QQ 2020/5/21 嘉義市台中榮總嘉義分院 國光客運中山幹線一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-129→三重客運橘19租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車485-FM(20200521)→九久通運2015 SCANIA K400 鉅巃車體雙門遊覽車689-ZZ KAA-6666( #爬龍華坡好吃力 #下坡好刺激)→三重客運橘19租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車485-FM的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到三重客運635租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR(我(Kuo-mei Arrows)還以為自己眼花了！)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-129(嘉義轉運站)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到三重客運783租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車381-FM(為淘汰屆齡的HINO直樑巴士，三重客運日前租用一批同集團臺北客運的2011 DAEWOO低地板公車，並已陸續上路行駛638、639、640、704、712、783、835等線。 #三重客運 #臺北客運 #租用 #聯營公車)的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200520 隨拍(20200520 林口長庚.體育大學教學大樓.內湖基湖路口.瑞光路..涼州重慶路口.大直美堤花園三)看到三菱鑫威單門車KKA-8056→HINO鑫威大復康巴士KKA-2666→豐田中型巴士KKA-8065→一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-3918→大宇成運遊覽車KKA-1006→HINO鉅巃遊覽車973-FP→HINO鑫威大復康巴士562-U6→HINO馨盛單門獵鷹車128-FY→HINO鑫威單門車791-FY→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車556-U6→大宇紅牌換綠牌遊覽車KKA-8171→首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9891(原車號KAC-550)→大宇成運遊覽車467-FY→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車493-FW→豐田九人座巴士TDL-8557→一車雙機大宇四期低底盤公車746-FR→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車193-FR→427-FR→一車雙機大宇五期低底盤公車633-U5→一車雙機HINO鑫威雙門車FAB-125→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車048-FR→一車雙機金龍自排長軸低底盤公車683-U3→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車416-U3→一車雙機宇通低底盤公車FAB-508→一車雙機大宇四期低底盤公車765-FR→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車418-U3→一車雙機成運低底盤公車KKA-1063→豐田中型巴士KKA-0671→一車雙機廈門金龍低底盤公車851-U3→一車雙機HINO固亞普遊車KKA-0612→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車173-U3→一車雙機HINO鑫威雙門車208-FZ→一車雙機成運低底盤公車KKA-1061→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車022-FP→一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1019→一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0695→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車045-FP→一車雙機金龍自排短軸低底盤公車071-U7→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車419-U3→405-FR→一車雙機大宇五期低底盤公車243-U3→HINO鑫威單門遊覽車KKA-2731→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車008-FP→大宇成運單門遊覽車KKA-1121→三重客運704租用台北客運一車雙機大宇四期低底盤公車386-FM→大宇成運單門遊覽車160-U7→HINO鑫威大復康巴士FAB-567→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1529→大宇固亞單門車062-U5→三菱鑫威單門車KKA-0859→HINO鑫威單門車KKA-1378的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到金翔亮旅遊假期2011.3”FUSO f278 RM11GNL 278PS《柏昇車體》遊覽車KAB-6323(2019.7.21攝 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到鼎昇通運VIP貴賓專車FUSO RM11FN2XE 270PS 順益車體遊覽車147-TT的照片。在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到單門軍人巴士臨G70335(陸軍軍備車，HINO 255P，新車出廠。)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元慶誠旅運公司元慶精緻旅遊FUSO RM11GNL 278PS 總盈車體遊覽車882-RR(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1579 KKB-1577 KKB-1576 KKB-1571(《三重客運898線 通車5年首度獲配新車》 繼2月份之後，三重客運再於4月引進HINO直樑新車，同樣配置行經林口地區路線，包含786(7輛)、858(3輛)及898(1輛)線，其中898線是自2015年4月通車以來首度獲配新車。 *附圖KKB-1577固配858線，不定時支援639線。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Interest/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車765-ZZ(和瑞通運。SCANIA K400。一友車體)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車KAB-7290 KAC-325(能在其中，新港旅遊 SCANIA K400 400HP 一友車體，柏昇車體)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到中鹿客運原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖汽車長軸雙門獵鷹車KkA-6506(底盤：HINO RK8JRSA 車體廠：國際山霖 引擎：日野(HINO)J08E-TE 排氣量：7684cc 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm 最大扭力：70kg-m/1500rpm 變速系統：MJ05S手排(前5後1))的照片。
巴士→今天在阿羅哈客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E7%BE%85%E5%93%88%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到SCANIA K380IB4X2NB固特遊覽車FAH-002換牌KKA-9078。在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到嘉義客運原高雄客運TOYOTA中型巴士KKA-7111(原車號110-FX)、KKA-7112(原車號105-FX)、阿羅哈客運SCANIA固特遊覽車KKA-9078(原綠牌車號FAH-002 → 紅牌車號KAC-635 → KAC-636 → KAC-637 → KAC-639 → KAC-650 → KAC-651 → KAC-652 → KAC-653)在2020年5月21日領牌。
搭乘公車記錄→2020年第九十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車698-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1602(原車號267-U8)看到有乘客刷卡下車，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報增加路況多變 請緊握扶手的語音，在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到肯德基 KFC - 台中五權店看到有充電插座可以充電→到光大里隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運56(新烏日火車站→干城站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車341-FZ，在光大里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面舉手在下午五點四十九分승마第四台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到駕駛員開啟前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第九十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。