搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

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搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)豐田中型巴士KKA-5583(原車號462-FW換牌)
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車752-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府在早上八點三十分搭乘台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-066看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在市政府上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有雙人座沒有折疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，接著播報站名之後播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，看到乘客在榮總/東海大學刷卡下車之後有座位可以坐，在正英路下車是在後門刷卡下車→到後面在早上八點五十五分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車780-U8看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到後門左側的刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，前門左側的LED是裝上面，駕駛座後方裝有裝LED，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在華南銀行(清水分行)下車是在後門刷卡下車→到分局前隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(新民高中（健行路）→港區藝術中心)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車749-U5，在分局前上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在社口下車是在後門刷卡下車→到中華鰲峰路口在早上九點三十三分搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)豐田中型巴士KKA-5583(原車號462-FW換牌)，只有中門可以刷卡上下車，在中華鰲峰路口刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，車門後面的玻璃有貼有效期限2013年2月20日臺北市政府環保局的優 低污染車輛的車號462-FW，在臺灣大道民和路口刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車755-U5，看到車門開啟到比較近的第一節車廂中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在榮總/東海大學下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中榮總（臺灣大道）隔幾分鐘之後搭乘捷順交通356(國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School)→大慶車站(建國北路)Daqing Station(Jianguo N. Rd.))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-657，在臺中榮總（臺灣大道）上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在福安里(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到福安的附近看到停在福安的巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-798(原車號959-U8)讓乘客刷卡下車之後關門離站，到福安里(臺灣大道)看到統聯客運75(榮總宿舍→一江橋)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8236開過去之後搭乘統聯客運79(中科管理局(中科路)→大慶火車站（大慶街）)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車682-FZ，在福安里(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到文心西屯路口搭乘統聯客運23(市立大里高中-中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車468-FU，在文心西屯路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在臺灣日報下車是在後門刷卡下車→早上十點四十七分搭乘台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207，在臺灣日報上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在早上十點五十七分回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2020年第九十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到全家便利商店幫家人繳信用卡費→到捷運四維國小站在下午三點三十五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-835看到車門側貼上廣告，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運南屯站下車是在後門刷卡下車→到五權西大墩路口隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運159(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-台中公園Taichung Park)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車215-FZ，在五權西大墩路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到五權國中在下午四點三十九分승마第三台一車多機的버스台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6275看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，在五權國中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→接著看到統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1862、台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6211之後下午四點四十七分승마第四台一車多機的버스台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6211看到駕駛員開啟前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十一分승마第五台一車多機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車609-FQ看到車門有開之後到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在監理站下車是在後門刷卡下車→晚上六點搭乘第六台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車926-U8，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十一分승마第四台一車雙機的버스四方股份有限公司68(坪頂-中臺科技大學校區)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3800看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→晚上六點十四分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，到興安崇德二路口的紅綠燈沒有抵達站牌看到車門開啟之後下車的乘客刷卡下車，晚上六點十六分下車是在後門刷卡下車，後來發現站在興安崇德二路口站牌的乘客舉手之後台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188停在興安崇德二路口的站牌。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第九十次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到今賓交通公司FUSO RP51JP 380PS 一友車體遊覽車153-TT(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到福田油電混合動力公車088-FU 090-FU 091-FU 092-FU 093-FU 096-FU 097-FU 328-FS 329-FS 442-FS(今天來為大家介紹首都客運2010年款福田油電混合低底盤公車在當年臺北花博期間行駛花博專車的照片。如果記得沒錯的話是在民國100年(2011)春節時拍攝，所以路線板會出現「春節慶花博」的標語。當時花博展覽也有很多外國觀光客來訪，除了英文以外，路線板也灌入了日文，讓日本朋友也能方便辨識搭乘。 從當時拍攝的這些車輛車牌來看，目前大多數都在信義幹線服務，至於花博1號線在活動結束後也變成了紅50路，但生意一落千丈。 說到花博，今年正好就是臺北花博10年紀念......)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到遊覽車(豐勝通運有限公司 底盤：百盛 車體：華洲 遊覽車KAA-7672)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運702路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0087→HINO鑫威大復康巴士 大宇降大樑公車042-FH 總達客運原欣欣客運五十鈴長軸小窗車619-FQ 後門拆除封閉改裝成窗戶的總達客運原首都客運小窗車088-FH 總達客運原遊覽車業者遊覽車 總達客運原尊龍客運遊覽車062-FM 總達客運原南台灣客運前大有巴士小紅車796-FQ(各種總達 （最後2張非本人(陳華安)拍攝）)→299一車雙機大宇四期低底盤公車311-FY(2020.05.05新莊中正路建國路口)→三重客運五十鈴固亞中型巴士KKB-1585→810最近有大量車撕除廣告~ 810一車雙機成運低底盤公車FAD-017、KKA-8211(2020.05.05)(留言看到目前已知名單： 一車雙機成運低底盤公車FAD-017、FAD-019~FAD-020、KKA-2000/門側 一車雙機成運低底盤公車KKA-1997~KKA-1998、KKA-8211/駕側 一車雙機成運低底盤公車FAD-021、KKA-1616/兩側)→豪泰客運2019年出廠VOLVO(富豪)大吉車體雙門遊覽車KKA-0672→紅牌遊覽車953-FF 遊覽車FV-236 單門遊覽車FV-241 遊覽車FV-245 遊覽車FV-220 FV-317 967-FM(20090618 要去劍湖山 西螺上廁所順便拍 -- 單獨拍遊覽車FV-317 是因為當時的前幾天 有發生婦人腳掌骨折的事故)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到苗栗縣政府復康巴士786-WF→泰樂大復康巴士KKA-0888(奇葩的車尾部塗裝)→國光客運1842一車雙機成運低底盤公車KKA-8022(差點沒追焦到...😂😂😂)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=direct)看到大復康巴士KKA-0888的照片。