今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鳳凰車(大都會客運鳳凰車581-AD)→台中客運嘉馬DAF 360HP引擎總盈車體單門遊覽車KKA-5570→漢程客運一車雙機原中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-9071(大都會客運車號369-FP → 中鹿客運車號KKA-6532)→中台灣客運一車雙機金旅電動巴士EAA-855→總達客運原欣欣客運五十鈴中型巴士938-U8(總達客運領5碼車牌的二手車已全數淘汰。 #幫朋友代PO #舊照 #本車已報廢 客運公司：總達客運股份有限公司 車輛型號：ISUZU NQR70PBL 出廠年份：2006年 行駛路線：公路客運6322路 車牌號碼：938-U8)(留言看到總達客運原欣欣客運五十鈴中型巴士938-U8(聲明一下 此圖的擁有者是我(許俊浩) 版主(陳昱匡)是有經允許調色後上傳的)的照片)→佳皇遊覽MAN 18.350遊覽車811-FF→中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581→已經卸牌的嘉義客運原首都客運前台北市公車處現代中型巴士 現代中型巴士Y3-287 已經卸牌的嘉現代中型巴士(那時候偶遇幾輛HYUNDAI COUNTY)→校車BE-571(北投薇閣學校的校車 阿柳ISUZU LT134)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車KKB-1567的照片→HINO鑫威單門車011-FS的模型(黃明智—製作人 我(游堯)載客的夥伴HINO鑫威單門車011-FS，心動想收藏)→遊覽車 景泰遊覽原三重客運大窗車(中壢客運遊覽車955-FP 景泰遊覽原三重客運大窗車693-V6 2015.11.20拍攝於南亞技術學院)(留言看到遊覽車 景泰遊覽原三重客運大窗車(2台都在 2020.05.06)的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到苗栗客運亞星馨盛單門遊覽車906-U7→泰樂客運1550路(往基隆)大復康巴士KKA-0888的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)豐田中型巴士A2-582(那時候路上巧遇)的照片→漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車的影片(都是大宇 卻是不同聲音…… 漢程客運77(金獅湖站<->歷史博物館)一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車586-FP 漢程客運82A(瑞豐站<->三山國王廟) 一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車699-FP)→普通車15-00472(順便看了一下錢老大的書, 這個賓士金馬號的掛牌位置在前面, 而且小巧可愛..不過絕大部分的金馬號資料照片都是車身左側, 右側可能只有公路局的局徽, 所以乘車門這邊可能沒有金馬掛牌)的照片→普通車38-0363的手繪圖片(我(蕭文予)對金馬號的印象不深, 小時候常坐的是中興號...)。
搭乘公車記錄→2020年第九十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午三點四十分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機申沃低底盤公車745-FX，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在干城站下車是在後門刷卡下車→干城站公車亭的前面是全航客運6288、總達客運6333的停靠站，下午四點승마第二台一車多機的버스仁友客運32(大鵬新城-東英二街長福路口)一車雙機金旅低底盤公車KKA-6286看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意、左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>，乘客按下車鈴行車狀態LED板顯示到站停車，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口在下午四點二十三分승마第三台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車197-U8，在五權學士路口上車是在中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十一分看到四輛公車之後승마第四台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟讓乘客刷卡下車之後關閉車門，接著看到車門開啟之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車多機的버스之後在晚上六點十四分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第九十一次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到鎮東交通公司Scania K400IB4x2NB K400 鉅巃車體雙門遊覽車795-V6(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車157-FQ 162-FQ 165-FQ(雖然說首都客運信義幹線目前主力車輛多半是2010年款福田油電低底盤車輛，不過另外有3輛車是更舊一點的大宇車。這批車是2009年購置，原本都是21路的車輛，之後該線減班釋出車輛給多條路線使用，包括204路、292路等都可以看到這批車的車影。 從2008年首批大宇低底盤公車問世以來，到這一批車子為止最大的特徵在於車頭頂部的冷氣面積比較小。到了2010年款204路這一批上路，頭頂冷氣機長度就拉長了一些。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到財團法人公共電視無事坐巴士TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR底盤原裝進口中型巴士312-WB的照片。