今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到港都客運公司紅2A(小港站-鳳鼻頭港)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄市公車處2009 DAEWOO BC211M-1中低底盤公車KKA-9019(攝於 2020.05.18 小港捷運站)→南投客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6710的照片→雙門遊覽車FL-979的模型(長航通運)→指南客運一車雙機2013年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車993-FZ→三重客運645副一車雙機成運低底盤公車KKA-1063(20200515)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-112(國光電巴持續試運行中)→首都21 搭公車務必戴口罩 難得的福田配車一車雙機福田油電混合動力公車322-FS(一車雙機大宇四期低底盤公車183-FQ駕駛)→五十鈴小窗車2U-608(此景不在，當初基隆客運最大宗的主力車款。)→2002紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8173→桃園客運一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-3918→基隆客運862路一車雙機金龍自排短軸低底盤公車236-U6→160一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車508-U9→單門灰狗巴士(南投 草屯發現寶藏)→三重客運636租借車輛臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車385-FM(原275配車)→臺北客運939(三峽→台北市政府)2018 HINO RM8JSVU 馨盛汽車單門遊覽車KKA-3111(2020.04.18)→桃園客運公司5053(桃園-九龍村-龍潭)一車雙機2020 HINO HS8JRVL-UTF馨盛低底盤公車KKA-3919(攝於 2020.05.23 龍潭區 中正北龍路口)→三重客運藍37租用車輛臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR(2020-05-23 新北板橋公車站)→中山幹線綠線一車三機成運三門電動巴士EAA-112→大都會客運306路(區間)(舊莊 往 臺北橋)晶亮一車雙機大宇五期低底盤公車255-U3(攝於南京寧安街口 2020/05/06)→統聯客運1662路原統聯國際遊覽SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-8251(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號187-UU)→基隆客運789路大窗車582-FW(2014/9/13)→205一車雙機HINO馨盛大復康巴士888-FS(2020-05-21 中華路北站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到桃園客運公司112南(中壢-陸軍專科學校)一車雙機2020 HINO HS8JRVL-UTF 馨盛車體低底盤公車KKA-3917(攝於 2020.05.21 中壢區)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-127(國光電巴持續試運行中)→300一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車775-U5→台中客運藍線宇通雙節公車618-U8(2015.01.02 台中車站)→大都會客運和平幹線一車雙機BYD K9 凱勝綠能代理／馨盛車體組裝電動公車EAL-0017的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車KAA-5508→小窗車2U-637→2018/05/23 阿楊攝憲豐遊覽2003年 MAN 24.410 基豐車體遊覽車543-FF(2018年5月25日的貼文)(留言看到遊覽車543-FF(基豐的卡稱~)→遊覽車543-FF的照片)→一車三機成運三門電動巴士EAA-133→五十鈴小窗車FS-792(FS系列的)→五十鈴小窗車2U-639 2U-636的照片。
大復康巴士→今天在亞聯客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%9E%E8%81%AF%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到亞聯客運原九泰通運Fuso RM11FNL（247ps)錦輪大復康巴士KKB-1603(原車號360-MM)領牌。
今天在路上看到的公車→今天在興安旅順路口看到台中客運54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)HINO馨盛單門獵鷹車340-FX、82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車107-U8行駛8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在我愛台灣公車(https://zh-tw.facebook.com/BUS7516/)看到台中客運大宇固亞單門遊覽車241-U8(底盤：DAEWOO BC211MA 車體廠：固亞 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K 排氣量：7640cc 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm 最大扭力：115kg-m/1200rpm 變速系統：T10DS5C手排(前5後1))的照片。在Taiwan Bus 二館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%BA%8C%E9%A4%A8-2270017996601906/)看到元誠通運公司MAN19·400協億車體雙門遊覽車KAB-7326的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到金翔亮通運公司FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車725-V7(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Interest/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車KAB-7388(國君交通。MAN 19.500。柏昇車體)遊覽車KAB-7389(展翔通運。SCANIA K440。一友車體)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到雙門遊覽車FZ-742 FZ-958(【時代的眼淚－中南客運】 在武漢疫情的燃燒下，各行各業紛紛都傳出員工放無薪假、甚至是公司解散的消息，不僅如此，公車、客運也受到影響，將部分路線減班或停駛，在政府的支持下，大多撐過了這場第一波寒冬期，但仍然有客運路線「載無人」，不堪賠錢虧損，決定在今年五月底宣布停止營業，這間公司就是－中南客運。 時光回到22年前，當時高雄、屏東的民營客運業者少之又少，幾乎是獨佔市場，就在這個時候，中南客運誕生，並接手了台汽客運的「高雄－屏東－墾丁」，也是該客運公司的第一條路線。 當時中南客運董事長陳天寶先生，看上了墾丁觀光人潮的潛力，以及屏東、恆春沿線的人潮，決定密集派車，10-15分就一班，票價比台汽客運便宜，並首創24小時、隨招隨停的服務，就這樣，中南客運的名號不脛而走，大膽的作風在南部掀起一場風潮，我不說你一定也知道，從高雄要去墾丁，當年第一個想到的肯定是中南客運。 之後更接手了原台汽客運的「台南－台一線－高雄」、「埔里－高雄」以及原高雄市公車處的１路「高雄火車站－鼓山渡船場」，那段時期中南客運相當風光，相信高雄、屏東在地人一定很有回憶。 至今中南客運也到了第22個年頭，從首任董事長、到愛台灣巴士交通聯盟接手，歷經不同時代，度過SARS、九二一大地震、八八風災，卻無法撐過這場疫情，無奈宣告解散，成為中南客運營運的最後一年，5/31畫下句點。)的照片。在捷利貓的交通世界(https://zh-tw.facebook.com/JayLiMou9028)看到世冠遊覽車810-FS→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車949-U5 128-U3→一車雙機大宇四期低底盤公車357-FY 311-FY 069-FY 198-FY 200-FY 205-FY 一車雙機大宇五期低底盤公車269-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車269-U3 272-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車363-FY 678-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車853-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車481-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車508-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車716-FZ→首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9922(原車號286-W2) 一車雙機福田低底盤公車079-U5 一車雙機福田油電混合動力公車088-FU 一車雙機大宇四期低底盤公車089-FS 一車雙機福田油電混合動力公車090-FU 一車雙機福田低底盤公車231-U5 242-U5 一車雙機福田油電混合動力公車326-FS 世冠大復康巴士KKA-9968 一車雙機大宇四期低底盤公車171-FQ的照片。
搭乘公車記錄→2020年第七十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車785-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福崇德店服務人員會測量客人體溫，測量體溫之後服務人員把貼紙貼在客人的衣服，到現買現吃看到有充電插座可以充電→到對面隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAA-853，在崇德青島路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第七十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在謝連仲5月20日下午6:34的貼文嘉義市綠能電動公車市區1路 自5/21-5/31日止由嘉義榮民醫院-嘉義大學蘭潭校區內,每日雙向各發5班免費試乘,歡迎大家邀請親朋好友及左鄰右舍好厝邊,一起來試乘暢遊嘉義市。(https://zh-tw.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2858694550853082&id=100001376961646)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-131的照片→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士的行駛影片。
巴士→今天在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到亞聯客運原九泰通運FUSO大復康巴士KKB-1603(原車號360-MM)、花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-790(原車號840-FR)、FAC-791(原車號839-FR)在2020年5月22日領牌。在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb-tour.php)看到富灥遊覽車有限公司雙門遊覽車KAH-003的原車號538-HH→441-KK。
搭乘公車記錄→2020年第九十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站在下午三點二十九分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3888，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在逢甲大學（逢甲路）下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中福星餐廳看到有充電插座可以充電→到福星西安街口在下午四點十二分승마第二台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6325，在福星西安街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十九分搭乘第三台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車690-U8看到車門全開到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，到寶覺寺看到乘客刷卡下車，後面的台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327超越台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車690-U8，在三光國中下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十三分搭乘第四台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第九十九次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。