觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中通低底盤公車KKA-6069(客運公司：豐榮汽車客運股份有限公司 車輛型號：中通客車 LCK6900G 出廠年份：2016年 行駛路線：台中市公車48路 車牌號碼：KKA-6069)→新竹客運2019年出廠國瑞(HINO日野)協億車體低底盤公車FAD-229→漢程客運原中南客運三菱順益大復康巴士KKA-7765(原車號017-V3)→國光1827(臺北→朝馬→臺中)DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車單門遊覽車475-U5的照片→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FW-035的模型(手作分享 國光客運 MCI 96A3)→中華大車隊82路線計程車555-Z6(此車少見裝有LED辨識路線)→豐田復康中型巴士KKB-1763 豐田中型巴士KKB-1762(國光9127D新Coaster豐田復康中型巴士KKB-1763與他的兄弟車豐田中型巴士KKB-1762)→已經卸牌的統聯客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車(服務數十年，終將要報廢 下台一鞠躬，再會與感謝)→武陵櫻花專車-2/28 大宇成運單門遊覽車FAB-963 大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8167(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號KAC-053換牌)大宇成運紅牌雙門遊覽車KAC-032→雙門遊覽車(以為看到橘色版MCI國光號，原來是遊覽車)→雙門遊覽車(Volvo B11R 450)→HINO鉅巃大復康巴士KKA-5010(客運：彰化 車型：HINO-RK8J 4排椅大復康巴士 車體：鉅巃 車牌：KKA-5010 路線：6915 員林-高鐵彰化站 拍攝日期：2021/3/3 PM 15：10 拍攝地點：員林轉運站)→台北客運307經西藏路、三民路一車雙機福田低底盤公車207-U5(20210303@捷運北門站)→新店客運綠3五十鈴固亞中型巴士579-FN(2011.01.02 中和景安路 #舊照 #歷史照片)→淡水客運682，自3/12(五)起試辦調整發車時間，平日15班，假日班次不變。一車雙機金龍手排短軸低底盤公車370-FZ→屏東客運租用南台灣客運一車雙機金旅低底盤公車109-FT(南台灣客運金旅車借調跑屏客路線 (2021/2/17攝))→宇通。壓車過彎。 819【深坑-捷運七張站】一車雙機宇通低底盤公車KKA-0382(2021/3/1 攝於捷運大坪林站（5號出口))→遊覽車KAD-396(MAN M500 柏昇車體 #宜鼎遊覽車 #柏昇M500認證車)→遊覽車(大方交通公司)→9006金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0175的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到光華巴士9006金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0175→雙門遊覽車213-FX 687-FB 豐田中型巴士726-XH(2014年12月27日 - 臺東)→豐田中型巴士KKA-8690(屏東客運去年度新上路頭又大中巴 僅此一輛跑霧台線為主 (2021/2/12攝))→5201富豪(VOLVO)大吉單門遊覽車KKA-3865的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8165(2018.9.10闢駛的快速公車965，縮短了台北西區往來瑞芳、九份與金瓜石的時間，平日有穩定的通勤客源，假日雖然因為疫情少了外國觀光客，不過國旅爆發後搭乘仍然踴躍。 #臺北客運 #新北快速公車 #板橋)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到逍遙遊遊覽台中玄元會原勝峰通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5096的照片。Taiwan Bus 四館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/photos/)看到金億遊覽VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車157-W2→鼎東客運VOLVO B7R 290HP 大吉車體遊覽車229-V9的照片。吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/pg/scanasabus/photos/)看到龍貓通運公司HINO RM1ASXU 360PS 鉅巃車體遊覽車KAB-0986的照片。Wja の遊覽車世界貼文(https://zh-tw.facebook.com/pg/wja1204/posts/)看到豐上旅遊集團2016.10”SCANIA K400《柏昇車體》遊覽車KAA-0359(2020.2.16攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)立信小熊旅遊2015.11”VOLVO B11R 450HP《大吉車體》雙門遊覽車782-ZZ(2020.2.16攝 第二次遇到 #遊覽車 #VOLVO #B11R #450HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到五十鈴單門車FL-637 小窗車FL-827 HINO單門車FL-662 中壢客運原大南汽車單片旋轉門雙門車607-FD(大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大南汽車單片旋轉門雙門車AF-346成為中壢客運原大南汽車單片旋轉門雙門車607-FD)HINO小窗車FL-710 雙門車793-FB 大宇降大樑公車653-FD HINO鉅巃遊覽車546-FT HINO固亞雙門獵鷹車417-FT HINO一加一雙門車863-FN 宇通低底盤公車KKA-3716 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車005-FX 宇通單門車FAD-691 三菱馨盛單門車KKA-3831 一車雙機宇通低底盤公車696-U7 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-3917(【一家一條線，龍岡南北行－112南/北】 龍岡在1950年代便是重要的軍事區，陸軍指揮部、陸軍專科學校（前身士校）成立之後，漸漸發展了許多眷村聚落，更是台灣眷村發展最密集的地區。 人口不斷上升，地方交通更是不可少，桃園客運便在1974.10.31闢駛了數條市區公車路線。除了大家廣為熟悉的１路之外，還有另一條班次相對密集，往返中壢、龍岡地區的「0南、0北」路線。0南先經龍岡路，0北先經中山東路，形成南北循環線的樣貌。 0南、0北深受龍岡朋友的愛戴，供不應求狀態下，到了1979年，中壢客運（前身皇宮客運）成立後，相繼闢駛走法和0南、0北類似的「3南、3北」路線。龍岡地區四線鼎立的局面，也肩負起龍岡朋友們的通勤責任。 不過，為了讓大家能更清楚識別，便開始將所有桃園、中壢的市區公車採用三位數號碼。「0南、0北」和「3南、3北」因為重複性高，四線則改號「112南/北」，並聯營一段時間。到了2008年，就改由桃園客運獨營112南，中壢客運獨營112北行駛至今。 近幾年龍岡也多了208、717等路線的加持，但絲毫沒有影響112南北在龍岡的地位，仍舊有不少朋友會利用。我想，軍事風情濃厚的龍岡，若能更進一步推動觀光產業，讓更多人知道龍岡的眷村文化，對於當地交通及觀光一定會有更加分的效果。 #桃園客運 #中壢客運)的照片。旅滿屋相片(https://www.facebook.com/kye715/photos/)看到一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0593(兩年前的今天，陽明山上的塵霧，朝發的260即將下山，老人家早早就起床，展開新的一天，呈現在迷濛的春季。 #大都會客運 #聯營公車 #陽明山)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、彰化汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=15)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=16)看到2021年02月出廠國瑞大復康巴士KKA-5037、KKA-5038領牌。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第四十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天在台中公車通東南客運7(雙十興進路口-永成公園(永富街))今日時刻表出現以前東南客運台北市公車路線的配車一車雙機宇通低底盤公車001-FY
今天到崇德國中(民俗公園)在下午二點零九分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機宇通低底盤公車286-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到臺灣體大體育場在下午二點三十二分搭乘第二輛一車多機的公車東南客運7(雙十興進路口-永成公園(永富街))一車雙機宇通低底盤公車001-FY看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門刷卡機拆除只能到前門刷卡上、下車，前門、駕駛座後面沒有座位，右側的後面有三排橫向座位，左側的後面有一排橫向座位、輪椅區，後門、安全門後面有三排雙人座、最後一排五人座，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，按下車鈴顯示到站停車，到臺中車站(臺灣大道)下車到前門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)搭乘第三輛一車多機的公車統聯客運301(新民高中(健行路)→靜宜大學(專用道))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車010-U7看到後門有乘客刷卡下車之後跟著二名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在科博館(專用道)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN虹博門市看到有充電插座可以充電→到科博館(專用道)在下午四點搭乘第四台一車多機的버스台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車686-U8，在科博館(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到五權公園路口(光大社區)在下午四點十七分搭乘第五台一車多機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車560-FQ，在五權公園路口(光大社區)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口在下午四點二十四分搭乘第六台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機金旅三門低底盤公車206-U8，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十五分搭乘第七輛一車雙機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十四分完成第九十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마七台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第四十次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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