今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 

안녕하세요!(An Nyeong Ha Se Yo)(各位大家好!)今天2021年3月8日是國際婦女節囉！綜合便利站(https://ghblg.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位婦女國際婦女節快樂！

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/photos/)看到新欣客運東勢寶旅遊8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體遊覽車KAB-6356→大聖通運世隆旅遊SCANIA K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車511-UU的照片。銘人20路公車DJ聊天台貼文(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/posts/)看到豐田中型巴士KKA-0506 829-U3 421-FW(大南汽車216路系列從3月中旬開始，將進行整併調整。其中216路劍潭全程車和558路公車因營運不佳，僅營運到3月12日為止，3月15日起僅維持216路區間車繼續營運。其實簡單地來說，就是216路再度縮短路線到榮總，558路裁撤。 但路線整併後，216區間車增加早上8點半、9點半以及下午4點半一共三班。原明德路到士林路段尚有同公司223路公車可以搭乘。)的照片。吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/pg/scanasabus/photos/)看到世承通運公司VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車787-ZZ的照片。旅滿屋憶巴士2000~2001_Past Time Bus(https://www.facebook.com/pg/kye715/photos/?tab=album&album_id=841739529237572)看到折疊門雙門車(2001年的今天，還有前置引擎巴士在跑的278，當年的278班次還不算少，路線也還行駛到東湖，2003年9月先是縮短到大湖公園，2009年7月又截短到捷運內湖站，這幾年班次更是一再減少。 #欣欣客運 #聯營公車 #忠孝復興)的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到HINO折疊門雙門車 三菱中型巴士AE-775 HINO雙片門雙門車AH-405 AH-409 HINO豐榮大窗車608-AB HINO豐榮小窗車AG-236 三菱中型巴士AG-937 AG-935 HINO豐榮大窗車506-FL 豐田中型巴士448-FW 425-FW 131-U3 KKA-0512(【北投、士林的老字號：216】 現在的北投、士林區，捷運淡水線通車後，交通日漸便利，大幅縮短了通勤時間，台北車站要到北投，不用30分鐘就可以抵達。 但在沒有捷運的年代，大家都得依賴公車，且早期北投、士林區是台北市人口數一數二多的地方，1960年代開闢了不少路線，大南汽車的6路就在這時候誕生，並與光華巴士的11路共同營運，隔了兩年再合併成「黑6」路線。 台北市在1977年實施聯營公車制度，把黑6拆成216、217、218三條線，相信這號碼大家熟悉多了，當時這三條線維繫著士林、北投人的對外交通，在台鐵北淡線拆除後，生意更是強強滾，216不用10分鐘就一班車，更新增了副線，日後副線還延長至關渡宮。 捷運淡水線通車後，榮景開始退去，許多淡水到台北間的長途路線，提出減班、停駛的要求，216也難敵捷運的優勢，為了縮減成本開支，2001年新增到劍潭站的區間車。 自此開始，216幾乎以區間車為主，近十年來路線越縮越短，3/13起所有班次只到榮總折返，也就是說，士林區未來看不到216的影子了，僅服務北投中和街、與公館路的居民，範圍縮小許多，與昔日的榮景相差甚遠。)的照片。交通運輸車輛資訊紀錄貼文(https://www.facebook.com/pg/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E8%B3%87%E8%A8%8A%E7%B4%80%E9%8C%84-160210054566113/posts/)看到Hino RN8JSVU ⚪J08E-VD 🔹280ps/2400rpm 🔸88kg-m/1500rpm 🔹7684c.c 🔸五期排放 ⚪ZF 6S1000BD 🔹6檔手排 娜魯灣通運雙門遊覽車217-V9(車身：鉅巃車體 / Julong Coachwork 出廠：2016.01 載重：2.8噸 總重：16噸)的照片。大車總部攝影工房相片(https://www.facebook.com/pg/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/photos/)看到遊覽車KAA-0626(遠東遊覽 Man M400 程達車體)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到總達客運6333原遊覽業者三菱中型巴士2U-516(20090606@台中車站)→申沃單門低底盤公車712-U8→三菱單門遊覽車739-XH(難得遇到福壽380#1650)→遊覽車KAC-305(雄獅通運 溪湖糖廠)→東南客運612路一車雙機宇通低底盤公車369-FY(永吉松隆路口 2021.1.22)→臺北客運701近期新配車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3131→單門遊覽車FZ-970(高雄客運曾經的高墾線班車 車身漆上專屬塗裝)(2007/2/17攝)→已經卸牌報廢的華風旅運原葛瑪蘭客運三菱順益雙門遊覽車(華風旅運原葛瑪蘭客運三菱順益雙門遊覽車KAH-100(原車號309-FL)本日已殺肉)→雙門遊覽車097-FJ(嘉義縣公車處最末批HINO ERK255PS車輛 完攝不久部分轉紅牌車)(2007/2/19攝)→三重客運藍38 一車雙機成運低底盤公車FAD-166→全航客運65(南區公所-潭雅神綠園道)一車雙機原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5618(原車號542-FZ)→淡水客運631路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8936→中興巴士2022金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173(路線燈裡也有一台車😆😆😆)→臺北客運939日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAB-595(2021.03.08 五福站支援)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111(剛轉調來淡水站的賓士龍)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到東南客運612路一車雙機宇通低底盤公車369-FY(永吉松隆路口 2021.1.22)→2022路金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173→亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3)→亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3)(亞通客運0968A支線延駛開南大學)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到單門遊覽車的照片。臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到中台灣客運公司658路延駛(大安港→ 惠文高中)2013 KINGLONG KL6120UH3 250ps 台灣金龍汽車製造手排單門高底盤巴士095-U8(2021.03.07攝影 大甲車站(中山路))的照片。