2020年11月29日 星期日

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運299五十鈴長軸鐵皮車2U-348(2011-03-12 台北車站 #歷史照片)→三菱鑫威單門車(亮回來)→已經卸牌的五十鈴單門車(宜興客運公司 1994 ISUZU K-CPM 580 攝於 2006.10.7 宜蘭 五結)→三重客運636五十鈴鐵皮車FP-977(20080710@營盤口)→賓士紅牌巴士CC-218(聽說目前車在花東 已退役)→芳宜旅行社 新寶交通公司 VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAA-3270→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1660、KKB-1661(暫時告別99~)→三菱鑫威單門車KKA-0616→楓滿旅遊SCANIA遊覽車KAA-9365→東利旅遊遊覽車KAA-6016→三菱鑫威單門車→基隆客運9006原寶泰通運三菱順益雙門遊覽車KKB-0059(原車號287-TT)→桃客仙草花節接駁車豐田中型巴士KKA-3896→僑愛遊覽公司前新店客運五十鈴固亞中型巴士325-UU(原車號580-FN)(車內已看不出來以前曾經是公車。)→阿欽旅遊VOLVO遊覽車040-FF→雙門遊覽車276-W2(怡泰旅遊假期 SCANIA K400 大吉車體)→大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9938(原車號KAH-092)→桃園市公車GR2路線一車雙機華德動能科技電動巴士176-FV→臺北客運920[林口~板橋]HINO馨盛單門遊覽車KKA-3122→基隆客運9006路線基隆客運原寶泰通運2012 FUSO RM11GNL柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW)→嘉義客運7209原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7120(原車號822-FW)→首都客運99[新莊~板橋]一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2657→新竹客運2010 HINO RN8JSSU大吉汽車企業單門遊覽車076-FN(109.11.27 新竹轉運站)→1551(基隆-新店)HINO鑫威單門車009-FS→豐田中型巴士KKA-2556 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2516、KKA-2518(小15的兩種型態。 小15(捷運劍潭站→擎天崗)豐田中型巴士KKA-2556,捷運劍潭站(基河)攝 小15加班車 捷運劍潭站→冷水坑 以303配車一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2516、KKA-2518支援 捷運劍潭站攝)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車KAH-268(台灣很多啊)→遊覽車QQ-183(兄長以前的老夥伴 一友車體DAF SBT3006 354HP 1990年出廠)→雙門遊覽車KAA-3270→三菱鑫威單門車KKA-0616(嘿嘿)→雙門遊覽車KAA-5570(我(雷煒崧)有別輛)→賓士紅牌巴士CC-218(這個嗎?)→鳳凰車400-AD(103年被我(李育傑)a到後照鏡的306)→五十鈴單門車FJ-356(花蓮縣議員黃金鳳應該與統一無關,應該是巧合)(宜興客運,當時是宜蘭縣唯一的民營公路客運業者,但在2004年因為員工罷駛而宣布倒閉,是宜蘭公共運輸時代的眼淚)→五十鈴單門車FJ-318→五十鈴單門車FJ-337(這輛門面整理過.......)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金翔亮通運2019 賓士 O500 柏昇遊覽車KAB-6500→屏東客運蘭嶼飛魚季彩繪塗裝HINO RK8JRVA-KJF 協億車體單門遊覽車450-V2(超可愛的司機!)→201路大宇成運單門遊覽車KKA-8685的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到中台灣客運37一車雙機金龍手排短軸低底盤公車758-FX的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到新茂交通SCANIA K380 380HP 柏昇車體雙門遊覽車075-RR→春天通運SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-9502(2020/08/23)吸管精緻旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6005→金盛交通SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車062-V8(2020/08/23)新亞裕通運HINO RN8J 280PS 鉅巃車體遊覽車871-V6(留言看到雙門遊覽車871-V6(車尾)富灥遊覽SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車801-V8(2020/08/23)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新台灣遊覽MAN 18.360HOCL 360HP 程達車體遊覽車728-V9(原車號442-WW)→萬豐通運龍龍旅遊旗艦MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-0698的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到新鴻交通公司前南嘟交通2006.8”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》遊覽車898-NN(前車號522-HH)(2019.11.10攝 P.S.前:南嘟交通 現:新鴻交通 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車932-FR(由新北市議員陳明義爭取的橘19副線,於2020.11.18正式上路,與正線差在繞駛經洲子洋重劃區,有需求而增加路線固然是好事,不過這路線相同走法已有一條899行駛,899過去已經歷兩度減班,如今又拉了一條路線進來,未來的營運表現值得觀察阿! #三重客運 #捷運接駁公車 #五股)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到基隆客運9006基隆客運原寶泰通運三菱順益雙門遊覽車KKB-0059(原車號287-TT)基隆客運9006基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到安得利遊覽車公司金道旅遊HINO RM8JSVU 280PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5583的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到永樂遊覽通運2019' Daewoo TX3406A<程達車體>遊覽車KAA-9291(2020/11/13)興家通運公司2016' Isuzu NQR90KMB5<達興車體>中型巴士KAC-120(2020/11/11)日盛遊覽汽車有限公司2020' Fuso RM11FN2XC<協億車體>雙門遊覽車KAB-0796(2020/11/12)龍貓通運公司2018' Fuso RM11FN2XE<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-0938(2020/11/13)的照片。
今天在公車站看到的巴士→今天在正英路(專用道)看到統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1605(原車號272-U8)看到車頭LED路線版顯示字的顏色更換黃、紅。
搭乘公車記錄→2020年第二百零七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口-省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車987-FR看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午二點二十二分搭乘第二台一車多機的버스台中客運309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車615-U8,在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在正英路(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1605(原車號272-U8)看到車頭LED路線版顯示字的顏色更換黃、紅字,第一節車廂的中門刷卡機安裝完成、第二節車廂的車門的左側刷卡機的主機因為壞掉暫時拆除維修只能在右側刷卡機刷卡,看到有乘客刷卡下車,在正英路(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스統聯客運308(新民高中(健行路)→自立一街口)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車009-U7看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在沙鹿高工(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到家樂福沙鹿店發現賣場在二樓,電梯附近的入口、樓梯入口服務人員會把消毒水噴在客人的手上,麵包發現乳酪燒、韓國麵包、塔香德腸起士麵包、紅豆麻糬丹麥、黑糖麻糬麵包、黑芝麻QQ麵包、義大利起士肉醬麵包、義大利火腿總匯麵包、軟式香蒜麵包、小紅莓卡士達丹麥、黑眼豆豆麵包、枸杞堅果麵包可以試吃,顧客休息區有充電插座可以充電→到沙鹿高工(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스統聯客運303(港區藝術中心(鎮政路)→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車749-U5,在沙鹿高工(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在澄清醫院(專用道)下車是在後門刷卡下車→到前面搭乘第六台一車多機的버스統聯客運309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車773-U5,在澄清醫院(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,看到乘客在秋紅谷(專用道)刷卡下車之後有座位可以坐,在第二市場(臺灣大道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在下午五點三十六分搭乘第七台一車多機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8看到車門全開到比較近的中門刷卡上車,看到有座位可以坐,在監理站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 親親門市發現有充電插座可以充電→到監理站在晚上六點搭乘第八台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車之後刷卡上車,看到有座位可以坐,在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十一分搭乘第九台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327,在四維國小上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘九台一車多機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘九台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百零七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

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