今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運原首都客運三菱單門遊覽車666-U8(客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：FUSO RP517PL 出廠年份：2006年 行駛路線：公路客運6188路 車牌號碼：666-U8)→總達客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6666(好開的車卻只能當預備車)→HINO單門軍人巴士軍J-20085(中華民國陸軍專用巴士 (2008.11.8))→中壢客運2020年出廠國瑞（HINO日野）鉅巃車體復康中型巴士KKA-3505→淡水客運公司866(捷運淡水站→101縣道→內橫山)一車雙機2019 KINGLONG KL6850A3金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-9803(攝於 2020.11.09 三芝區 中正中興路口)→漢程0南路原美濃庄頭巴士無障礙巴士三菱復康中型巴士KKA-9059→宜蘭縣公車1792路一車雙機成運低底盤公車KKA-0122的照片→只有車門在前輪後面的狗頭公車 車門在前輪後面的普通車的乖乖包裝照片(高雄客運粉絲團活動-搭公車輕鬆遊抽獎活動 (一箱高雄客運聯名乖乖/香蕉口味）)→五十鈴小窗車FS-800(傳奇的路線也隨著時代趨勢沒落了 基隆，2006.2.21)→中鹿客運原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖汽車長軸雙門獵鷹車KKA-6507(已在台中服務兩年的前欣欣客運車輛~ 客運公司：中鹿汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2009年 行駛路線：台中市公車525路 車牌號碼：KKA-6507)→612一車雙機宇通低底盤公車166-FY→彰化客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-518(出廠年份：2010年 廠牌：HINO RK8JRSA 馬力：233PS 車體打造：固亞 當天行駛路線：6917 彰化-南崗-南投 (2020.11.08攝於彰化客運總站）)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到忠原交通2014年出廠SCANIA(斯堪尼亞）鉅巃車體雙門遊覽車717-V7→富星遊覽公司2017年出廠SCANIA(斯堪尼亞）鉅巃車體遊覽車KAH-857→金國豐通運2007年出廠國瑞（HINO日野）鉅巃車體遊覽車736-QQ→桃園客運2012年出廠VOLVO(富豪）唐榮車體低底盤公車073-FX→中南客運原仁友汽車客運股份有限公司前運通遊覽車公司三菱雙門遊覽車KKA-9068(原車號611-DD)(9188高鐵左營站---台88---鵝鑾鼻 ＜已卸牌＞此批2台還停在金獅湖總站)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到和欣SCANIA遊覽車KKA-7723(廣告兩面全中)→這是遊覽車KAB-6666→總達客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6666(牌照燈不知為何特亮的)→大宇成運遊覽車 豐田中型巴士 一車雙機成運低底盤公車KKA-0122(跟)→國光客運大宇成運大復康巴士KKA-1089、大宇成運單門遊覽車KKA-1001(廠牌：DAEWOO，車型：BH115K 馬力：340PS，車體：成運汽車 出廠年份：2016年 (2020.10.11攝於新竹轉運站）)的照片。在臺灣交通運輸暨民意政策交流平台(T.W. Transportation＆Public Opinion Policy Exchange Platform(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaiwanTrafficInformationClub/photos/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車860-U5的照片。

搭乘公車記錄→2020年第一百九十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

今天到大坑口隔幾分鐘拿花博卡看到豐原客運900(豐原高中-光明國中)HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-791之後舉手準備搭乘豐原客運900(豐原高中-光明國中)HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-791看到豐原客運900(豐原高中-光明國中)HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-791因為乘客很多直接開過去，早上七點零五分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機HINO鉅巃市區型雙門車645-FX，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排的單人座，前門的後面到後門的後面有四排雙人座，安全門的後面有五排雙人座，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到對面在早上七點十七分搭乘第二台一車雙機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677看到後門有乘客刷卡下車，在新民高中(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站(松竹路)在早上七點四十四分搭乘第三台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學Central Taiwan University of Science and Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506看到車頭更換Taichung Power四方電巴白底綠色閃電標誌電動公車圖案的塗裝，看到後門有乘客刷卡下車，在捷運松竹站(松竹路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在松竹修齊街口下車是在後門刷卡下車，看到車尾更換Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的塗裝，搭乘三台一車雙機的버스之後在早上七點四十七分回到居住的大樓。

TODAY(今天)搭乘三台的버스(승마一輛豐原客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鉅巃市區型雙門車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百九十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到雙門遊覽車790-V7(車尾)松鶴通運CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車遊覽車059-V7(留言看到雙門遊覽車059-V7(跟)詠將遊覽FUSO F278 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5233(2020/11/08)慶驊交通SCANIA K440 鉅巃車體遊覽車KAA-7796→振茂通運SCANIA K400 程達車體雙門遊覽車800-V9(2020/10/29)杭州通運SCANIA K410 鉅巃車體遊覽車KAA-6093(2020/10/29)宥宏精緻旅遊SCANIA K400 鉅巃車體遊覽車KAA-6128(2020/10/28)奇峰旅遊旗艦CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車遊覽車521-VV(留言看到雙門遊覽車521-VV(車尾)的照片)東東精緻旅遊CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車KAA-9200(2020/07/25)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到九久通運FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體遊覽車139-TT→展翔通運天天旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體遊覽車KAB-7666的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO鑫威紅牌雙門遊覽車105-V5(2019.12.2闢駛的蘆洲-內湖跳蛙公車，平日每天固定6:25單向行駛一班車，搭乘幾乎都是內湖高中與內湖高工的學生，近期幾乎固定以紅牌的遊覽車行駛。 #跳蛙公車 #蘆洲 #內湖 #成功路)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車941-U5(聯營公車679將自11/16起縮短至南港車站，同日起不繞經木柵的679區間車也將整併停駛；679這條路線為昔日的指6，早年服務指南宮信眾翻山往來南港、內湖，1977.5.15就曾加入聯營稱為305，不過1979.9.1就退出改回公路客運，2009年6月實施客運編碼時被稱為1506，同年12/16就加入聯營稱為679，縮短路線後也讓老指南的回憶再一條走入歷史。 #聯營公車 #公路客運 #指6 #指南客運)(留言看到大窗車(走在南深路上的1506)小窗車FJ-970(從前指6)的照片)的照片。在Wa Kong photography(https://www.facebook.com/Wa-Kong-photography-699115353472291/)看到高雄客運2019年一車雙機成運 Master MB120NS成運汽車低底盤公車882-V2(2019/12/20)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到亞泰通運公司真安假期旅遊FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車990-V6的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車FL-505 HINO固亞普通遊覽車456-FT 遊覽車751-FD 宇通低底盤公車KKA-3760(【大園、大竹人的交通命脈：5086】 說起大園的公車，會想到的當然是5086，但這條是什麼時候開始就有的呢？ 日治時期，當時台灣各地以輕便軌道為主要運輸，桃園地區設立「桃崁輕便軌道公司」，經營桃園區的軌道運輸事業，日後更兼營客運運輸，《桃園－大園》就在1926年闢駛。 因此《桃園－大園》行駛了九十餘年的時間，1970年代桃園國際機場的及工業區的設立，使得外來人口激增，當時《桃園－大園》一日最多還有80班次，運輸當地人及工業區的通勤人潮。 至今5086仍是大園最重要對外的路線，伴隨大園地區的成長，也期望桃園客運更用心經營，改善目前的班次與行車效率，便利該區的人口運輸。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到仁成遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-6078→橋亞通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAA-8168(2020/10/24)正泰巴士公司2017' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAA-0750(2020/10/20)國立通運公司2019' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAA-7058(2020/10/28)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到日昇通運SCANIA K400一友車體遊覽車KAB-7700的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到苗栗客運公司2018'' Hino RM8JSVU鑫洲車體遊覽車971-V6(2020/11/08)的照片。

巴士→今天在台中公車通發現全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5618(原車號542-FZ)出現在台中市公車58的今日時刻表。

搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運285(新建國市場(3號門)-銀聯一村)豐田中型巴士KKA-5620(原車號077-FY)

今天在在台中公車通發現東南客運豐田中型巴士KKA-5620(原車號077-FY)出現在285(新建國市場(3號門)-銀聯一村)今日發車時刻表

今天到文心昌平路口拿花博卡승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車858-U5看到二名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午二點五十五分搭乘台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車921-U8看到有乘客刷卡下車，在市政府(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點十三分搭乘台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6315看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中興大里路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購大里店看到有充電插座可以充電→到中興大里路口在下午三點三十八分搭乘東南客運285(新建國市場(3號門)-銀聯一村)豐田中型巴士KKA-5620(原車號077-FY)，只有中門可以刷卡上下車，在中興大里路口刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座(只有第一排的座位的座椅是紅色、後面的座椅的顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座(第二排、第三排的座位的座椅是紅色、其他的座椅的顏色是灰色)，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面的第一排座單人座的上面有上下車收票的燈箱，在臺中車站(復興路)刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運61(新光里(新福路)→西寶里)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車776-U5看到很多乘客到後門刷卡上車之後跟著少數的乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點五十六分승마第五台一車雙機的버스豐原客運288(臺中二中(梅川東路)-天圓彌勒院)一車雙機申沃低底盤公車816-U8，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到國立臺中科技大學在下午五點五十二分搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車708-U8看到有乘客刷卡下車，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十三分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。