今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到茂霖旅遊旗艦VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KAA-7139→永發通運FUSO RM11FN2XC 270PS三坤車體遊覽車KAA-5052→萬峰通運FUSO RP51JP 380PS柏昇車體雙門遊覽車208-TT→鴻寶交通冰淇淋旅遊旗艦Mercedes-Benz O500 430HP 華洲汽車遊覽車KAE-123→運通旅運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體遊覽車KAA-5317→詠將遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS鑫洲車體遊覽車195-V7→高鼎遊覽VOLVO B8R 350HP大吉車體遊覽車KAB-7962→建鴻交通MAN 19.460 460HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-5808→昌達通運全達旅遊DAEWOO FX116 340PS 大吉車體遊覽車386-WW→盈勝通運七桃人精緻旅遊SCANIA K440 440HP 鉅巃車體遊覽車KAA-7199→富灥通運SCANIA K380 380HP鉅巃車體遊覽車KAH-205→富灥遊覽FUSO F380柏昇車體遊覽車616-EE→慶鴻遊覽SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-8189→鴻洋通運景在其中阿倫の巴士SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAA-7588→金富山遊覽CUMMINS 1170 385HP華洲汽車遊覽車513-V7→貫霖通運CUMMINS 1170 385HP華洲汽車遊覽車KAH-159的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到南欣遊覽MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-9090→大雅通運施華洛世奇水鑽巴士VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車392-W2→大鎮通運SCANIA K380IB4X2NB 380HP 大吉車體雙門遊覽車081-UU的照片。在Taiwan Daewoo Bus Office(https://zh-tw.facebook.com/bs120cn)看到大宇成運單門遊覽車 大復康巴士(因應國光客運路線需求 首選一定是同樣TX3406A車系的BH115K 引擎採用馬力340PS、扭力145KG配置 配合Allison T375R附6段式油壓減速器功能 成運車輛懸吊系統一律使用寬幅式氣壓系統 並配置車輛高度舉升系統 感謝國光客運長期選用與鼓勵 有您的支持，是我們成長的動力 祝開車大吉、行車平安 #BH115K #健誠國際汽車 #成運汽車)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運932臺北客運原首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)( ✌，支援下午一點)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新寶通運公司Scania K400IB4x2NB K400 一友車體雙門遊覽車246-V6的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到單門車FB-300(在行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到原車號052-4917換牌)(1995.12.10還稱百齡五路(今承德路七段))上的紅指2，這條路線相當冗長，最早闢駛於1966年，起初是指南宮服務信眾而開辦，之後成了條客運路線，這條線在捷運淡水線通車後式微，停駛也十來年有了。 #指南客運 #公路客運 #紅指2)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車 雙門遊覽車(慶鴻遊覽公司 SCANIA K400 400HP 一友車體)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO馨盛大復康巴士KKA-6522(第一次搭乘9012號公車)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車841-U3(大都會客運 652路線進站-本車開往新莊高中 車號841-U3)→【陳柏勳】台北客運205一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO馨盛雙門大復康巴士888-FS(松山車站(八德)上車沒錄到 捷運善導寺站下車【1080p】 附上原圖跟影片縮圖 888-FS目前是台北客運中華站唯一一台高巴，但等公車app是顯示低底盤，以前應該是復康巴士吧！ 影片連結▷ https://youtu.be/4WgZ6pFe-7U)→818一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-2580的照片→灰狗巴士的書籍照片(錢老（錢大群先生）獨資印製 國光號專刊 一本900元（郵局包裹 含運） 7-11只接收到店取貨 但須事先支付帳款 現貨供應)→賓士遊覽車KAB-0316(嘉鋐O500)→已經卸牌的SCANIA遊覽車(很美的SCANIA)→豐田中型巴士PAB-839 KJA-0121(花蓮地區乙類自用大客車拾遺 圖一、二：台泥打卡園區生態導覽用車 圖三、四、五：太魯閣晶英酒店接駁車 均採用第四代 TOYOTA Coaster 中型巴士 同場加映：同為花蓮地區的騌毅通運遊覽車)→真帥~ 龍泰通運MAN遊覽車KAB-5886→雙門遊覽車265-EE(福安通運 FUSO F278 順益車體)→SCANIA大復康巴士715-U9(每天晚上高雄站固定的夜行動物 白天很幾乎難出現的SCANIA大復康巴士715-U9 板壢高夜行復康固定班底)→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-293(太魯閣客運花蓮縣市區公車302線，比亞迪BYD純電動大客車，停泊於昔日公路局天祥車站，等待發出18:50末班車，返回新城車站。)→好像還沒人分享過首都代駛的1125 班次跟票價仍維持不變 首都客運1125路(經台11甲線 光豐公路 光復火車站 - 豐濱)豐田復康中型巴士769-FW(2020.12.02攝)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士(台灣好行 清水岩線 福井食堂站 2018.10.27)(2018年10月27日的貼文)(留言看到國光客運原台灣汽車客運國光號灰狗巴士的照片)→已經卸牌的立凱電電動巴士(太魯閣客運立凱電電動巴士 2018.11.03 彰化田中)(2018年11月3日的貼文)→已經卸牌改回臺北客運塗裝的彰化客運原臺北客運豆腐車(臺北客運 已消失的車輛 在中部某處。。。)(2019年2月10日的貼文)→五十鈴中型巴士106-V7(姊妹車五十鈴中型巴士106-V7... 2018年到台灣觀光時攝)→總達客運原欣欣客運豐田中型巴士→台中客運原首都客運三菱固特單門遊覽車→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1660→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661→總達客運原三重客運HINO固亞大窗車KKA-6031(KKA-6030與KKA-6031已於近日淘汰，目前總達的前重客車僅剩總達客運原三重客運HINO固亞大窗車KKA-6066/6067。（資料來源：監理服務網） 2020.10.03攝於台中車站 客運公司：總達客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2007年 行駛路線：公路客運6333路 車牌號碼：KKA-6031)→豐田復康中型巴士769-FW(車頭特寫)(右側肚肚)的照片。在臺灣交通運輸暨民意政策交流平台(T.W. Transportation＆Public Opinion Policy Exchange Platform相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaiwanTrafficInformationClub/photos/)看到台中客運HINO鑫洲紅牌換綠牌雙門遊覽車037-FM(原台中客運紅牌車輛)(廠牌：HINO LRM2PSU 馬力：300PS 車體打造：鑫洲 出廠年份：2006年 當日行駛路線：9010 台中-國道1號-新竹 2020.12.09攝於國光客運台中轉運站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到鼎東客運海線1145(成功-花蓮火車站)HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8801(原車號942-QQ換牌)(花客繼1138.1127陸續停駛後 12/1起1145由鼎東海接駛 至此完全退出台東縣境內 此外本車也是台東監理站第一張KKA-牌)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第二百一十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到真耶穌教會在下午三點五十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)看到四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學Central Taiwan University of Science and Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0507看到車頭更換白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER四方電巴的塗裝，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外，其他的座椅顏色是藍色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，報站器播報終點站松竹崇德路口到了，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾更換白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER的塗裝→到崇德六路口在下午四點搭乘第二台一車多機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車698-U8，在崇德六路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 七绽門市發現博客來專區、二樓用餐區的旁邊有電梯，一樓的上面有博客來專區，二樓用餐區有充電插座可以充電，電梯可以通往一樓、博客來專區、二樓用餐區→到捷運文心中清站(中清路)在下午四點三十七分搭乘第三台一車多機的버스台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6211看到後門有乘客刷卡下車之後前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到國立臺中科技大學在下午五點五十分搭乘第四台一車多機的버스台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6165看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在監理站下車是在後門刷卡下車→晚上六點零一分搭乘第五台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車多機的버스之後在晚上六點十八分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百一十七次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
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