今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車825-FW、826-FW、828-FW成為嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7122(原車號828-FW)、KKA-7123(原車號825-FW)、KKA-7125(原車號826-FW)、欣欣客運中型巴士KKA-0967、國光客運大宇成運車KKA-8692、KKA-8693、KKA-8695、大復康巴士KKA-8696、屏東春日鄉公所中型巴士KKA-8691領牌。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱單門遊覽車683-FG(好久不見了😂 #支援)→後門拆除封閉改裝成窗戶的國光客運原台北客運豆腐車701-AC 鼎東客運山線原欣欣客運折疊門雙門車652-FB 鼎東客運海線原新店客運五十鈴雙門車662-FB(對照表 台北客運➡️台東🔛成功 國光客運 欣欣客運➡️台東🔛安朔 鼎東客運山線營運區 新店客運➡️台東市區🔛火車新站 鼎東客運海線營運區)→遊覽車AG-106 AG-112(雙排椅)→667路線上下車請刷卡一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1313→單門車 五十鈴鐵皮車FV-435(剛駛出輔大的513)→SCANIA單門遊覽車KKA-7721(上月在高速公路會車, 咦?和欣怎有車身廣告....以為看錯....今日確認了!)→鼎東客運海線營運區1145(花蓮火車站-成功)2019 HINO RK8JRSK 無障礙大復康巴士FAG-717(攝於 2020.12.06 花蓮火車站)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車FAC-380(葛瑪蘭客運243路線進站 本車開往蘇澳火車站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到統聯客運1123(花蓮火車站-花蓮機場)原統聯旅運2010 FUSO RP51JP3L雙門遊覽車KKA-1815(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號142-EE)(攝於 2020.12.05 花蓮火車站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到百航交通阿文哥時尚假期8輪旗艦VOLVO B12T 385HP 大吉車體遊覽車KAA-9133→慶鴻遊覽SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車898-V9的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到百駿通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAA-9571→大豐收遊覽大豐收旅遊FUSO RP51JP 380PS 柏昇車體遊覽車KAH-758→詠順交通MAN 19.480 480HP協億車體雙門遊覽車KAD-528→今賓交通今賓旅遊巴士SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車260-V6→欣雅遊覽HINO RM8J 280PS雙門遊覽車KAB-6501→永樂遊覽永樂賓士旗艦Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6609的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到怡心通運公司HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體雙門遊覽車970-TT的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車181-FW 200-FW 222-FW(首都客運經營的藍2路公車，從民國88年12月闢駛(由235M轉變而來)以來路線並沒有太大更動。然而就在該線經營超過20個年頭之後，在今年12月1日擴大服務，將原本終點捷運西門站、寶慶路到衡陽路之間，延長路線行經博愛路、漢口街、重慶南路、襄陽路、公園路、凱達格蘭大道、懷寧街、衡陽路接回成都路返新莊。沿線新增如博愛路、重慶南路一段、博物館、捷運臺大醫院站以及228和平公園等站位。這也是藍2路營運20多個年頭之後，首次進行路線延長調整。 不過藍2路擴大營運後，首當其衝的就是影響三重客運513路，於是該公司也宣布該線重大營運調整，這個部分將待下次介紹。)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門遊覽車FP-445 單門車FP-642 HINO匯慶單門車062-FC 063-FC 單門遊覽車041-FB 台中客運原三重客運單門遊覽車019-FM 台中客運原台北客運HINO固亞方燈車559-U8 台中客運原首都客運HINO固特方燈車FAE-073 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車556-U8 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6313 KKA-6271 KKA-6322(【一分為二的台中黃金線－100】 在1970年代，豐原的工商業相當發達，加上潭子設立加工出口區，吸引大量青壯年人口就業，又因潭子鄰近舊台中市區，進而造成人口逐年成長。當時為了紓解潭子周邊的交通，台中客運在1975年闢駛了100路線，通車初期的路線為「潭子加工出口區～省議會」。 這條路線的開通，連結了台中的主要政治與經濟中心，對於台中的朋友而言更是條不可或缺的黃金線，2012.10.1將潭子延伸至豐原陽明行政大樓後，搭乘的人潮更是絡繹不絕，每班都是爆滿的狀態，更是加開了不少區間車來因應。 不過，來到了2017年，時任的台中市長林佳龍認為100行車時間過長，影響服務品質。為了縮短行車時間，就將100裁成兩條線，並改號201「亞洲大學～新民高中」及901（含副線）「豐原～明德高中」。100這個號碼雖然看不到了，但是改成兩條線，有著更穩定的發車班距，小編相信，這兩條路線仍是豐原、潭子、霧峰等人們最依賴的好朋友。 #台中客運)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在興安旅順路口看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車340-FX行駛8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。

搭乘公車記錄→2020年第二百一十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站在下午二點五十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到大遠百二樓試用蘋果電腦→到新光三越九樓貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)搭乘第二台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1607(原車號277-U8)看到第一節車廂前門有開之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站(A月台)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到鐵鹿大街二樓發現有部份店家已經開幕營業，接著發現臺中車站手機充電服務提供插座、USB插槽可以充電→到家樂福德安店看到比利時巧克力莓果小吐司、綜合現烤牛奶棒、乳酪燒、荷蘭小鬆餅可以試吃→到臺中車站手機充電服務有插座、USB插槽可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點零五分搭乘第三台一車多機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6313看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店台中台體大店的休憩區有充電插座可以充電→到臺灣體大體育場隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運56(新建國市場(3號門)→新烏日車站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車692-FZ，在臺灣體大體育場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到一心市場在下午五點四十五分搭乘第五台一車多機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5575(原車號303-FW)，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在監理站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 親親門市發現有充電插座可以充電→到監理站在晚上六點十分搭乘第六台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車725-U8，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車來到三光國中在晚上六點十九分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘六台一車多機的버스之後在晚上六點二十九分回到居住的大樓。

TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百一十四次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。