巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、基隆客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/keelungbus)、葛瑪蘭汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=15&method=queryCarDetailByDisplaytag)、高雄汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=30&method=queryCarDetailByDisplaytag#)、大有巴士股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=12)看到未知業者巴士車號FAC-385、FAC-386、基隆客運豐田中型巴士569-FU、527-FW、536-FW、537-FW成為裕德中小學原基隆客運豐田中型巴士PAB-153(原車號537-FW)、PAB-155(原車號536-FW)、PAB-159(原車號569-FU)、PAB-160(原車號527-FW)、2020年04月出廠豐田中型巴士FAC-387領牌、三菱順益遊覽車197-DD換牌KKB-8003、一車雙機大金龍低底盤公車KKA-7500、KKA-7501、KKA-7502、KKA-7503、KKA-7505領牌。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0058(860 新北市電動公車 開電車的司機應該習慣一堆人在拍照，明年307換電車應該會很多人搶著拍)→一車雙機華德動能科技電動巴士(欣欣客運低地板電動公車蓄勢待發) →一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0107 EAL-0102(236區&251區 即將上路^ ^)→指南客運紅26日野(HINO)大窗車646-AB(20070722@捷運淡水站)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0103 EAL-0039 EAL-0038(陸續駛離通車典禮會場的華德新電巴～)→全航客運三菱達興單門遊覽車045-FM(車體打造：達興 廠牌：FUSO RM117LL 馬力：240Ps 出廠年份：2006年 行駛路線：6268 台中-埔里 2020.12.27攝於台中干城站附近)→295一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車375-FR(沒意外的話應該是最後一天了)→去年拍的 275副大宇固亞單門車855-FX→巨業交通677一車雙機大宇四期低底盤公車720-FT→台中客運54路一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-037(此相片為今年5月拍攝，難得遇到撕廣告，但現在好像又貼回去了XD ※手機拍攝請見諒。)→指南客運紅26一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0069 淡水客運860一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0058(2020.12.28 捷運淡水站)→女駕駛 等860時遇到的一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-2580(提外話： 淡水的快速公車947 957 會經快速道路但多是用低地板來行駛，是不是坐位坐滿了就不讓乘客上車)(留言看到可以上車用站位→下面的留言看到只有高速公路禁止人員站立)→701路一車雙機金旅電動巴士EAA-853→遊覽車(車名:橋亞通運公司 車牌:988-V9 座位:36人 載重:8.25公噸 總重:25公噸 (手機拍攝))的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車412-FZ→VOLVO大吉雙層巴士KKA-1158(現在訂北市旅館（台北加碼Go），補助1000元現金，還送兩張雙層觀巴車票，最好是訂台北車站周圍旅館，這樣可以一次搭兩條路線（紅線、藍線）)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-9856(車尾)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-2580(跟同一台，也是女駕駛)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到275副HINO固亞單門獵鷹車KKA-9856的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到豐德通運DAEWOO BH117K 340PS鉅巃車體遊覽車KAA-3532→喬國遊覽FUSO RP51JP 380PS鑫洲車體雙門遊覽車566-SS→恆旺通運總盈旅遊巴士VOLVO B7R 290HP 大吉車體遊覽車961-ZZ→太豐觀光交通SHACMAN SX6125L 385HP鑫洲車體遊覽車208-YY→兆豐通運SHACMAN SX6125L 385HP保誠車體遊覽車336-ZZ→友新交通DAEWOO TX4312 430PS鉅巃車體遊覽車159-V6的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到元美通運DAEWOO TX3406A 340PS 保誠車體雙門遊覽車KAA-3216→元美通運DAEWOO TX3406A 340PS 保誠車體雙門遊覽車KAA-3238的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田商旅車TDL-8557(台北市近期多條較少人搭的公車路線，陸續宣布改為預約發車制，民眾若要搭乘需先透過網路、手機APP，或是打電話至調度站預約，才會依約定班次行駛，陸續實施的路線如下： 東南 小12區(僅19:00一班) 首都 542全數班次 首都 棕13部分班次 指南 28部分班次 指南 42平日部分、例假日全數班次 指南 42區例假日全數班次 指南 256部分班次 #聯營公車 #捷運接駁 #預約公車)的照片。在吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/scanasabus/photos/)看到六福通運公司台灣觀光巴士Global Motor 1170 440HP 華洲車體遊覽車690-YY的照片。在交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到折疊門雙門車 豆腐車 五十鈴鐵皮車FT-705 FT-706 HINO單片旋轉門雙門車AF-116 HINO雙片門雙門車AH-449 HINO白鐵車 HINO小窗車AG-249 AG-910 AG-248 五十鈴小窗車373-FA 五十鈴大窗車186-FD 292-XH 356-FL 降大樑公車416-FG HINO大窗車110-AD 112-AD 三菱中型巴士576-AD 五十鈴鑫威雙門車221-FQ HINO鑫威雙門車668-FW HINO固亞雙門獵鷹車542-FZ 宇通低底盤公車KKA-0189 KKA-0182 一車雙機成運汽車低底盤公車KKA-0157 KKA-8116 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0851 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929(【光復橋的最速傳說－265】 在1977年，無疑是雙北公車路線的重要里程碑，那就是聯營制度的誕生，將所有公車路線分別加上號碼，提升識別度之外，更是統一車票，收費方式及樹立專屬的站牌。 光復橋重新興建完成，開放一般的汽、機車通行，同時也規劃公車路線行經此處，265就在這時候誕生，由板橋壽德新村開往行政院，1977.11.3通車由數家公車業者總共派出15車來營運。 265最初是台北市公車處、大有巴士、指南客運、中興巴士、三重客運、光華巴士共同營運，歷經多次交換路權，到了1979年才正式底定，由大南汽車及三重客運兩家業者行駛至今。 1990年代，隨著板橋、土城逐漸發展，人口不斷上升情況下，兩家業者闢駛了延駛土城中央路，明德路的265全程車，原先的265則變更為區間車。 這條班次媲美台北公車之王307的265，一直是板橋埔墘，萬華西園路朋友們進城的不二首選，絲毫未因疫情關係受減班影響。265也因為高營收的關係，屢屢配置新車提供更好的服務。但是，班次如此多的情況下，是否有意闢駛一些其他進到台北市中心的路線來分散絡繹不絕的搭乘人潮，我想，你們心中一定有答案。 #三重客運 #大南汽車)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到鈞瀧遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAA-5527(2020/11/28)寶達通運有限公司2020' Fuso RM11FN2XE<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-7077→龍聖通運公司2020' Scania K410IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAB-7755(2020/11/23)華馥遊覽車公司2020' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>雙門遊覽車KAB-5793(2020/12/14)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第二百十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午一點二十六分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車FAE-719看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→豐原客運豐原站的旁邊7-ELEVEN 是豐三民門市，到豐原客運豐原站在下午二點二十四分搭乘第二台一車雙機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車805-U8，在豐原上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，下午二點三十一分離開豐原，在特力屋北屯店下車是在後門刷卡下車→到捷運四維國小站搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車683-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，到文心昌平路口駕駛員下車幫乘客提嬰兒車上車之後回到駕駛座開車，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心崇德站(文心路)在下午三點二十分搭乘第四台一車雙機的버스中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-829看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，在捷運文心崇德站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)在下午五點十二分搭乘第五台一車雙機的버스巨業交通305(巨業大甲停車場-臺中車站(臺灣大道)-巨業大甲停車場)一車雙機大宇五期短軸低底盤公車766-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在新光/遠百(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面裝上LED板，轉彎顯示注意轉彎，煞車顯示注意煞車，顯示歡迎搭乘 行進中..請注意安全，乘客按下車鈴LED就會顯示下站停車，左側行李區的旁邊有一排橫向座位和二排折疊椅座位，中間有對講機、輪椅區專用下車鈴，右側行李區的旁邊有一排橫向的雙人座，後門和安全門的後面有五排雙人座，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到中央市場隔幾分鐘之後搭乘第六台一車雙機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車780-U5，在中央市場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十六分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6310看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到前門有開之後刷卡上車，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到有座位可以坐，在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點零六分搭乘第八台一車雙機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車715-FX看到後門有乘客刷卡下車，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，看到乘客離開座位在三光國中刷卡下車之後有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點十分搭乘第九台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘九台一車雙機的버스之後在晚上六點二十一分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마九台的버스(승마八輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到看到蘇澳鎮公所豐田中型巴士FAC-383、FAC-385~FAC-386領牌。
回覆刪除今天在大有巴士 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9C%89%E5%B7%B4%E5%A3%AB)看到一車雙機嘉馬廈門金龍總盈低底盤公車KKA-7395~KKA-7399、KKA-7500~KKA-7503、KKA-7505在2020年領牌。
回覆刪除