今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車370-U3(天亮的越來越晚的冬日早晨，12/1起縮短至南港車站的679，頭班車已經展開返程。 #指南客運 #聯營公車 #南港展覽館)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到宗群遊覽宗群旅運HINO RN8JSVU 280PS 協億車體遊覽車850-V8→展億遊覽宗群旅遊HINO RM8JSVU 280PS 協億車體遊覽車KAA-7650→十分幸福通運FUSO RM11FN2XC 270PS 三坤車體遊覽車709-V8的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元盟交通公司海洲旅遊HIGER KLQ6129 385HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6611的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到春天通運愛在其中SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-0992→泰川遊覽泰川精緻旅遊DAEWOO TX4312 430PS 鉅巃車體遊覽車KAB-7958的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車198-FY(大都會客運 22 吳興街一衡陽路。以前有區間車，區間車：吳興街一台北車站，後來停駛。)→三菱順益遊覽車383-FQ(葛瑪蘭1917線)→大宇四期低底盤公車190-FY(大都會客運當年剛上路的2012年份Daewoo BS120CN低地板新車 該路線22區間車於2014年1月26日與正線整併並停駛 20120806 @行政院)→遊覽車KAB-6383(新凱K440 埔里台一加油站 用K440跑合歡山應該很舒服)→一車雙機宇通低底盤公車(欣欣客運 1路 萬華一松仁路。以前有區間車，路線是：萬華一公館，後來停駛。去程的1路公車，以前有經南昌路，後來改羅斯福路。)→德國猛獅單門遊覽車KKB-1556(首都1571路線新車及內裝照於市府轉運站拍攝，感謝轉運站人員協助開LED)→統聯客運遊覽部遊覽車KAA-6760→基隆客運9006路基隆客運原寶泰通運三菱健益雙門遊覽車KKB-0060(原車號866-TT)→中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車989-FP的照片→VOLVO大吉雙層巴士 一車雙機VOLVO大吉雙層巴士的模型(台北，台南，高雄 雙層巴士大集合 1/87比例)→遊覽車(哇嗚！非洲原裝耶？)→三菱順益遊覽車383-FQ(葛瑪蘭客運1917羅東直達車於板橋客運臨時站攝葛瑪蘭客運1917羅東直達車於板橋客運臨時站攝)→中型巴士 遊覽車(高速公路 看到 這台 底盤 應該 是 ISUZU)→今天沒有DAF…不過很多MAN😁 首都客運德國猛獅單門遊覽車KKB-1563→71(臺中洲際棒球場-植物園)HINO馨盛單門獵鷹車342-FX(看來還是有很多汽車誤入公車站 xD 今天看到五台汽車誤入公車站)→港都客運公司12A(小港站-高雄車站)一車雙機原高雄市公車處2009 DAEWOO BC211M-1中低底盤公車222-FT(攝於 2020.12.11 高雄火車站)→一車雙機HINO固亞長軸雙門獵鷹車KKA-8025(首都客運HINO固亞長軸雙門獵鷹車KKA-8025支援952~~)→基隆客運788路一車雙機金龍自排短軸低底盤公車239-U6→全航客運58(大慶活動中心-潭子勝利運動公園)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6371(原車號138-FW)→HINO單門軍人巴士軍J-60003 HINO軍人巴士軍J-60021(軍)→華晉通運2019 VOLVO B7R遊覽車KAB-0191→南台灣客運301A一車雙機亞星馨盛低底盤公車920-V2→亞聯客運原明揚通運前安全通運FUSO鉅巃雙門遊覽車FAB-523(原車號Z5-126)(客運公司：亞聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：FUSO RP517PL 出廠年份：2002年 行駛路線：公路客運1728路 車牌號碼：FAB-523)→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機福田低底盤公車(大南汽車：288路線 兒童新樂園一吳興街。過去是台北市公車處營運：當時營運的路線是：榮總一吳興街。本路線後來釋入大南汽車營運，在大南汽車營運288路線時：正線是捷運明德站一吳興街（經榮總）；區間車：兒童新樂園一吳興街。自從正班車停駛後，區間車升為正班車。)→遊覽車KAA-7977 111-V8(上億 K440+K400)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1610(臺北客運台灣好行795 2020弘鉅宇通ZK6128晶亮依舊)→一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3277(配合【新北好茶十連冠 坪林茶鄉尋茶香】活動，新店客運於12/5、12/6、12/12、12/13投入2輛普遊車各加開8趟綠12車次，往返捷運新店站及坪林。)→大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車371-U5(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號750-LL換牌)(巧遇)→繼兩年前的台北雙層觀巴之後 AKB48 Team TP營運方好言娛樂 再度以公車廣告形式宣傳活動 臺北客運307路AKB48 Team TP廣告車一車雙機2014 DAEWOO BS120CN 五期成運低底盤公車565-U5(板橋公車站 2020/12/13)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車(跟一張)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-6606 一車雙機福田低底盤公車→興南客運原首都客運小窗車(跟一張)→臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(跑北花綽綽有餘)→大都會客運一車雙機2011年領牌年度DAEWOO BS120CN四期成運汽車低底盤公車487-FR 光華巴士一車雙機2013年領牌年度KINGLONG KL6112U1金龍汽車製造手排短軸低底盤公車891-U3→五十鈴大窗車779-FM HINO鑫威雙門車025-FU(輔大5年的回憶)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-8070→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1621(同款亮晶晶車身 ....不過我(胡庭瑜)發現795；796很多車廣告都貼一邊訥)→大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車371-U5(原車號750-LL換牌)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到屏東客運合輯 2014年HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車458-V2 後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原新店客運一車雙機2012年HINO RK8JRSA固亞車體雙門獵鷹車KKA-8583(原車號238-FZ)2019年HINO RK8JRVA-KJF 馨盛車體大復康巴士KKA-8623 屏東客運原興南客運2010年Toyota Coaster XZB50L國瑞汽車豐田中型巴士KKA-8689(興南客運車號616-FS→屏東客運車號KKA-8673換牌)KKA-8675(原車號617-FS)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=group_header)看到花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-791(原車號839-FR)(11/22在玉里站拍到)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在四維國小看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
搭乘公車記錄→2020年第二百一十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口在下午二點五十分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司68繞駛國安國小(坪頂Pingding-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3888，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在福科福雅路口下車是在後門刷卡下車→到澄清醫院(專用道)在下午三點三十分拿一卡通搭乘第二台一車多機的버스巨業交通306繞(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車FAE-838(原車號618-FX換牌)看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，306繞路線會經過鎮政民族路口、民和民族路口、民和忠孝西路口、仁愛民權一街、南簡公園停靠站，在靜宜大學(專用道)下車是在後門刷卡下車→靜宜大學(專用道)附近發現7-ELEVEN 靜大門市、7-ELEVEN 北勢東門市、葡萄樹專業烘培坊沙鹿靜宜店、7-ELEVEN 中棲門市，到靜宜大學(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1602(原車號267-U8)，在靜宜大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在福安(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機金龍長軸低底盤公車051-U8看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店台中家豐店發現桌子有充電插座可以充電→到中央市場在下午五點四十二分拿花博卡搭乘第五台一車多機的버스仁友客運32(大鵬新城-東英二街長福路口)一車雙機金旅低底盤公車KKA-6339，在中央市場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板左轉顯示<<<<左轉，右轉顯示右轉>>>>，煞車顯示煞車注意、按下車鈴的按鈕顯示到站停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在中山堂下車是在後門刷卡下車→Gogi Gogi 一起肉肉吧的附近有新意假髮，到中友百貨在下午五點五十七分搭乘第六台一車多機的버스搭乘第六台一車多機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車558-FQ，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十六分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6167，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車多機的버스之後在晚上六點十九分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百一十八次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
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