今天是동지(dongji)(冬至)囉！娛樂綜合空間(http://ulghcg.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲해피동지(haepi dongji)(冬至快樂！)
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到惠好通運娜奴娃SCANIA K440 440HP ㄧ友車體遊覽車KAA-7565→龍族通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAC-233→龍族通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAC-232→欣東通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-0132的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到裕鑫通運金獅旅遊VOLVO B8R 350HP 大吉車體雙門遊覽車KAE-167→東利遊覽SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5570的照片。在Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到龍族通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAA-6885→以霖通運以霖賤狗巴士VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAB-0788的照片。在Taiwan Bus 四館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/photos/)看到富鎮通運富鎮國際旅行社SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7295的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 今誠通運公司2018年 Mercedes-Benz O500 <鉅巃車體>遊覽車KAH-336(#周一騎車上工經過之日常 #下雨天 (2020.12.21)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-三館-276872543215933/)看到龍族通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAB-0271→欣東通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-0721的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運疏運專車2088客滿首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車086-VV 大都會客運疏運專車2088客滿首都客運三菱固特單門遊覽車689-FG(大都會客運疏運專車2088客滿，兩輛連車 首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車086-VV 首都客運三菱固特單門遊覽車689-FG)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到承揚通運公司真安假期旅遊FUSO RM11GNL 278PS 一友車體遊覽車805-EE的照片。在在銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車859-FS 871-FS 896-FX 855-FS(臺北客運今年處理完2012年的低底盤公車後，緊接著開始進行2013年夏天購置的車輛進行4級保養。這批車係大宇4期環保車輛，無論就車頭、車身兩側和車尾有許多結構(如車燈、窗戶配置等)做了改版，引擎聲和先前的車輛也有差異。本批車當初上路時均以275路系列路線為主，不過近期有多輛車改分配至796路使用。 此外值得一提的是，這批車的站名播報器放置在路線板處，而且尺寸相當小。)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到豆腐車FK-581 FP-840 445-FA HINO馨盛短軸櫻花車535-FE 大宇四期低底盤公車645-FU 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0029 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1663(【5+7=57，一條不等式背後的故事】 您可曾知道，這條熟悉的57居然是兩條線合併而來的嗎？ 早期的板橋還隸屬於台北縣的縣轄市時，就已經是重要的貿易發展中心，便捷的交通吸引大量的人口移入。又因中、永和地區工商業逐漸發展，加上板橋緊鄰中永和地區情況下，在1970年代就闢駛了數條板橋市的公車路線。其中一條就是台北客運闢駛的板橋市公車５路（板橋南雅～永和）。 這條５路後來和福和客運的７路（永和～秀山）整併行駛，就將這兩條線的號碼加起來，變成了縣轄57路，由台北客運及福和客運共同行駛，「板橋57永和」即成為大家最熟悉的樣貌。福和客運退出營運後，就由台北客運獨營到現在。 到了2010年，台北縣升格為新北市之後，57也被納入了新北市區公車。沿用號碼至今的57，更是因為有著穩定的載客量，多了一個跨區幹線公車的殊榮。雖然現在因為捷運萬大樹林線施工增加些行車時間，但是，這條仍會是人口眾多的板橋、中永和地區朋友們往返的好幫手。 #台北客運)的照片。在在熱血的天空相片(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/photos/)看到今冠遊覽公司2020' Scania K410IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-6093(2020/11/18)哈雷國際旅運2019' Isuzu NQR90KMB5<鉅巃車體>中型巴士KAA-9295→大和通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAA-9607(2020/11/21)的照片。的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到賓士遊覽車KAA-7877 HINO鉅巃遊覽車580-V7(慶驊交通公司 Mercedes-Benz O500 柏昇車體 #202010出廠新車)→大宇成運單門遊覽車KKA-8693(新車上路~ 客運公司：國光汽車客運股份有限公司 車輛型號：大宇 BH115K 出廠年份：2020年 行駛路線：公路客運1866路 車牌號碼：KKA-8693)→大宇單門遊覽車 國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FA-215 FA-216 FA-217(連號停放實在難得 ＃MCI #國光號)→HINO固亞低底盤公車KKA-0199 SCANIA單門遊覽車777-FY(大都會客運121路HINO固亞低底盤公車KKA-0199和臺北客運9028路SCANIA單門遊覽車777-FY共同努力20201220)→淡水客運公司暫停服務青春山海線一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 華德動能 RAC KL6120UE1低底盤電動巴士EAL-0058(攝於 2020.12.21 淡海中正路口)→307路線耶誕城彩繪公車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661→一車雙機大宇四期低底盤公車495-FR(來拍一下大都會客運重慶幹線（原601） 站牌：士林區行政中心（中正）)→統聯客運原統聯旅運三菱遊覽車(1123 本務機統聯客運原統聯旅運三菱遊覽車KKA-1813(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號141-EE)@花蓮車站 2020.12.21 16:17)統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA遊覽車KKA-9991(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號KAA-5167)(308 本務機 統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA遊覽車KKA-9991 2020.12.21 16:16)大宇成運大復康巴士KKA-8686(201直達 本務機 大宇成運大復康巴士KKA-8686 2020.12.21)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車KKB-1722(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號937-U5換牌)(東大門 會車 1131 本務機 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車KKB-1722 2020.12.21 16:03)(路線番號1123 本務機統聯客運原統聯旅運三菱遊覽車KKA-1813 @花蓮車站 2020.12.21 16:17 路線番號308 本務機 統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA遊覽車KKA-9991 2020.12.21 16:16 路線番號 201直達 本務機 大宇成運大復康巴士KKA-8686 2020.12.21 16:16)→大都會客運疏運專車2088客滿首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車086-VV 大都會客運疏運專車2088客滿首都客運三菱固特單門遊覽車689-FG(大都會客運疏運專車2088客滿，兩輛連車 首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車086-VV 首都客運三菱固特單門遊覽車689-FG)→311(中和-松山)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車691-FR→遊覽車KAE-303 KAE-302 KAE-309(桃客大軍)→MAN遊覽車KAH-359(美獅)→臺北客運SCANIA單門遊覽車777-FY→和欣客運SCANIA綠牌換紅牌遊覽車KAA-7787(在和欣客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AC%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號KKA-7676換牌)→遊覽車(西濱香山段遇到五輛建明飛狗巴士正在拖吊南下中)→859一車雙機HINO鑫威雙門車718-FW→偉隆遊覽SCANIA遊覽車KAA-7925→中鹿客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士FAE-769(即將停駛的中市公車655路，停駛後，中鹿就沒有跑高速公路的市公車路線了。 話說拿這種市區型NQR跑高速公路應該蠻嗨的www 客運公司：中鹿汽車客運股份有限公司 車輛型號：ISUZU NQR75PBL 出廠年份：2008年 行駛路線：台中市公車655路 車牌號碼：FAE-769)→高雄客運9127D五十鈴中型巴士717-V2(末班車回左營 今天三班高客執勤車都是它 原小琉球環島公車 後方黑熊圖案與屏客HINO協億遊覽車480-V2相同)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到華德動能科技電動巴士試1203(華德電 西濱試車 飆超快)→MAN遊覽車→MAN單門遊覽車(MAN460 😛)→MAN遊覽車KKB-1563(我(胡庭瑜)也有 😁)→SCANIA遊覽車(比較喜歡K410車😁)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FW-605(首批89年份原本是藍色塗裝)→一車雙機宇通低底盤公車366-FY 已經報廢的雙門遊覽車(場站外拍攝)→大宇成運單門遊覽車KKA-8693的照片。
巴士→今天在指南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=50)看到金龍電動巴士EAL-0070、EAL-0071領牌。
搭乘公車記錄→2020年第二百十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運文心崇德站(文心路)隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車380-FZ，在捷運文心崇德站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到7-11中川門市二樓座位區有充電插座可以充電→到大遠百二樓試用蘋果電腦→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光三越隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車866-U5，在新光三越上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心公益路口下車是在後門刷卡下車→到公益東興路口隔幾分鐘之後拿一卡通搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運23(中清同榮路口-中興東南路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車976-FR看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在公益東興路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在美術館(美村路)下車是在後門刷卡下車→到美術館(五權西路)隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스統聯客運75(榮總宿舍→一江橋)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在公益東興路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在民權繼光街口下車是在後門刷卡下車→到後面舉手在下午五點四十九分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到駕駛員開啟前門之後刷卡上車，駕駛員提醒乘客在站牌等車就可以 不用跑過來，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點三十二分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百十一次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
沒有留言:
張貼留言