今天是크리스마스이브(keuliseumaseu ibeu)(平安夜)囉！娛樂綜合空間(http://ulghcg.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲메리크리스마스！(mei li ke li s ma s)(平安夜快樂！)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到上賓通運2006年出廠順益(FUSO福壽)南杰車體雙門遊覽車706-WW→個人(李聖亞)認為其實真的長的蠻好看的 。 307西藏路(撫遠街→板橋)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1660(北門街站攝)→SCANIA單門遊覽車280-XH(首都客運的獨立懸吊K380~)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)(2088... 支援？)(留言看到租用)→基隆客運9006原僑營交通公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0156(原車號286-TT)(2020.12.23)→遊覽車218-V9 中型巴士(咦！我們之中有叛徒？)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0105 EAL-0037 EAL-0006 EAL-0107 一車雙機宇通低底盤公車583-FZ 華德動能科技電動巴士(來了來了來了)→SCANIA大復康巴士KKA-9965(uwu)→彰化客運大宇旭成單門車FAE-552(廠牌：DAEWOO BC211MA 馬力：300PS 車體打造：旭成 出廠年份：2016年 2020.12.24攝於台中干城站附近)→臺北客運932(三峽-板橋)HINO固亞單門獵鷹車FAD-060→豐田復康中型巴士KKA-8662(滿州鄉公所 幸福巴士 Toyota Coaster)→HINO固亞單門遊覽車307-U8(大都會客運的2088路的兩輛開業車HINO固亞單門遊覽車301-U8 307-U8 於本日臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9955(原車號935-XX) 臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678) KKA-9959(原車號KAA-6679)三輛車正式行駛9026後 已回歸到2088的車隊裡面 目前9026的編制內總共有四台向台北客運租用車輛 其中一台為台北之星塗裝 可惜首都部分的大宇早已退出運用 不然該路線一次可以看到首都集團的三種星星呢 2020.12.11 南港轉運站)→遊覽車(車名:駿逸通運公司 車牌:KAA-8027 座位:44人 載重:3.07噸 (手機拍攝))→台中客運原首都客運三菱固特單門遊覽車663-U8(原車號679-FG)(廠牌：FUSO RP517PL 馬力：350PS 車體打造：固特 出廠年份：2006年 (2020.12.24攝於國光客運台中轉運站）)→一車雙機金旅電動巴士EAA-695(客運公司：中鹿汽車客運股份有限公司 車輛型號：金旅客車 XML6125JEV 出廠年份：2017年 行駛路線：台中市公車74路 車牌號碼：EAA-695)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-9857 大宇固亞單門車923-FZ(臺北客運新北市公車雙北快速公車 939線往三峽，939副線往鶯歌 台北市敦化南路同框)→一車雙機大宇成運雙門車101-FR(Too old ……)→科技之星交通新竹縣公車快捷7路原臺北客運HINO馨盛長軸櫻花車220-U7(原車號360-FG)→一車雙機大宇四期低底盤公車(今天搭到一輛特別的大都會客運內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車760-FR 因為它的方向音竟然是電動公車迪比亞的方向音 還以為搭到電動大宇公車)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-2523(熟悉的加速聲 在245 656還沒來KKA新車的時候 都是這種類似的加速聲 （939路的車）#275副線)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到仁友客運19一車雙機金旅低底盤公車KKA-6276的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到華德動能科技原南投客運華德動能科技電動巴士EAA-529(原車號EAA-608)(照片那台是華德的華德動能科技原南投客運華德動能科技電動巴士EAA-529(原車號EAA-608))→首都之星三菱固特單門遊覽車680-FG的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到高雄客運高雄市區公車8048(屏東轉運站-捷運都會公園)HINO RK8JRVA-KJF 255匹馬力鑫威車體遊覽車953-FY的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到耐斯通運FUSO RM11GNL 278PS協億車體遊覽車087-NN→飛茂通運SCANIA K380 380HP柏昇車體雙門遊覽車171-CC→詠將遊覽FUSO RP51JP 380PS鑫洲車體雙門遊覽車471-UU→全展遊覽月梅精緻旅遊SCANIA K380 380HP ㄧ友車體雙門遊覽車557-XX→全省通運DAEWOO BH117K 430PS鉅巃車體遊覽車688-V7→樺達通運SCANIA K114 340HPㄧ友車體遊覽車838-MM→嘉鋐通運FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體遊覽車603-V7→千進通運FUSO RP51JP 380PS程達車體雙門遊覽車069-UU的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍自排短軸低底盤公車792-U3(2020.12.18起闢駛918線區間車，由泰山發車循原線至板橋新埔後，轉文化路行駛至板橋車站折返，終點在萬坪公園並未於板橋公車站設站。 #聯營公車 #中興巴士 #板橋車站 #板橋)SCANIA馨盛雙門遊覽車086-VV(因應往來基隆的2088線增班，近期再次有首都通運的紅牌車，投入該線輸運的行列。 #大都會客運 #首都通運 #公路客運)單片旋轉門雙門車AB-102(廿五年前的今天，還存在的267副線，在壓克力路線牌的年代，267是用白底的牌子標示，副線則使用黃底區別。 當時的267副還行駛至士東路底，2010.1.1先是縮短至環山路，並獨立改號為268，2013.10.14再改為大直發車，並將天母端改行駛至天母北路一帶至今。 #光華巴士 #聯營公車 #士東路)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到百駿通運VOLVO B8R 350HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-9570→百駿通運VOLVO B8R 350HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-9571→和瑞通運宜蘭山水旅遊8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAB-7379的照片。在公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到欣欣客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0037~EAL-0039 EAL-0101~EAL-0103 EAL-0105~EAL-0113 EAL-0115領牌。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到原本預定於2021年1月1日起試辦停駛的2021(板橋-瑞芳)， 在瑞芳、基隆一帶的仍有乘車需求下而停止試辦。 2021由中興巴士所營運，為接駛台汽客運因應民營化所釋出的路線， 長年下來多維持一日兩往返的營運服務， 不過在早些年資訊較不明朗的情況下， 這條路線的存在也相當神秘。 20200331@台北板橋民族路區運路口 中興巴士2021一車雙機2012 Kinglong KL6112U1 金龍汽車製造手排短軸低底盤公車170-FY的照片。在凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士769-FW 968-VV( [歷史#2]首都客運1577線的短命生涯（2014.12.24~2017.12.23） 配合臺2丙線（俗稱基福公路）暖暖＝十分段通車，公路總局於2013年10月開放新路線「南港＝福隆」行駛整條基福公路，最後由首都客運得到經營權並於2014年12月24日起闢駛1577線，每日行駛3班次營運。路線自南港車站出發，經國道一號至暖暖後，延基福公路經十分、雙溪、貢寮至福隆，經營許可年限為3年。通車時曾指望能紓解臺北東區前往平溪、雙溪與福隆的交通，但在班次、票價上仍無法與既有臺鐵比擬，無法吸收暖暖區通勤旅客，觀光方面亦無優勢，經營並無起色。十分至雙溪、福隆間亦有新北市新巴士F823，班次亦比1577多。 2015年2月至5月期間，首都客運曾試辦行駛1577區間車「南港＝十分」，企圖吸引平溪線沿途旅客搭乘本線往返東區，惟試辦期滿後並無繼續行駛。該線最後應經營許可到期不續營的情形，於2017年12月23日起停駛。此後基福公路暖暖至十分路段僅平溪天燈活動時有不定期客運行經，直到2020年4月由平溪、雙溪爭取前往暖暖、基隆通勤與就診，闢駛新北市新巴士F816「基隆＝雙溪」、F825「基隆＝平溪」才再度有定期班次行經該路段。 #首都客運 #新北市新巴士 #基福公路 #臺二丙 #南港 #十分 #雙溪 #福隆)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到東冠遊覽公司川泰旅遊DAEWOO BH117K 340PS 鉅巃車體雙門遊覽車359-V8的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到遊覽車的照片。在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld)看到HINO馨盛單門獵鷹車342-FX的封面相片。在大車總部攝影工房相片(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/photos/)看到新港旅遊 南都交通公司SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-325的照片。
今天在公車站看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-065行駛324(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)。在興安路看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車377-FR→一車雙機宇通低底盤公車589-FZ→一車雙機大宇四期低底盤公車472-FL的照片。
搭乘公車記錄→2020年第二百一十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到太原車站發現手機充電服務有插座、USB插槽可以充電→到太原車站拿一卡通在下午三點二十四分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)看到四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-596看到車頭換上TAICHUNG POWER白底綠色閃電標誌四方電巴的塗裝，在太原車站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在宜欣社區下車是在後門刷卡下車，看到車尾換上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER的塗裝→到宜昌中山路口隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運3(東山高中(景賢六路)→高鐵台中站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車782-U5，在宜昌中山路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在太平國小下車是在後門刷卡下車→到家樂福太平店發現柚香椪柑麵包、塔香德腸起士麵包、伯爵莓果麵包、法國加拉蘋果、椪柑、迷你大理石重乳酪可以試吃→到太平國小在下午四點二十二分搭乘第三台一車多機的버스豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機申沃低底盤公車748-U8看到後門有乘客刷卡下車、一名乘客到前門刷卡上車，在太平國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車→到家樂福德安店發現荷蘭風味小鬆餅、比利時巧克力黑糖生吐司、生吐司可以試吃→到大魯閣新時代購物中心1樓Yamazaki山崎麵包發現起司風味蛋糕、蜂蜜雞蛋蒸糕可以試吃→到臺中車站(A月台)在下午四點五十八分搭乘第四台一車多機的버스台中客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車297-U8看到有乘客刷卡下車，在臺中車站(A月台)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱第二市場(臺灣大道)之後播報下車請按鈴，報站器播報下一站的站牌名稱仁愛醫院之後播報下車請準備，報站器播報下一站的站牌名稱臺灣大道中華路口、臺灣大道原子街口之後播報下車請按鈴，在臺灣大道原子街口下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到光大里在下午五點二十一分搭乘第五台一車多機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6185，在光大里上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客離開座位在一心市場刷卡下車之後有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到北區運動中心在晚上六點四十一分搭乘第六台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車119-U8，在北區運動中心上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，晚上六點五十三分搭乘公車之後隔幾分鐘回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百一十五次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
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