今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大宇成運單門遊覽車KKA-8692(新的一年、新的車輛， 給（1873路） 屏東臺中的鄉親們全新感受。 國光客運屏東車站， 全新國光號（大宇成運單門遊覽車KKA-8692） 2021年閃亮登場， 目前確定元旦假期正式上線服務。 取材通知與協力廠商 國光客運公司 屏東車站 屏東車廠)→台北客運DAEWOO BC211MA 300PS固亞單門車698-FU(同批車跑市區的都畢業了 這幾台還在高速公路流連好一段時間 未來的動向耐人尋味 #繳牌閒置中)(留言看到還在呀)→福和客運大台北地區殘存少量壓克力行先板車之一1550(1550路線已更換業者行駛)HINO鑫威單門車003-FS→鴻翔通運(鴻翔精緻旅遊)2016年出廠SCANIA(斯堪尼亞)柏昇車體遊覽車KAA-3538→欣欣客運236區路線2020 RAC RACE150新車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0037(影片：https://youtu.be/yNf9J3oVypI)→屏東客運原臺北客運HINO豆腐車 遊覽車(齊頭式 第二彈)的照片→雙門遊覽車 單門遊覽車的模型(富邦悍將，露天桃猿 棒球隊車輛 1／87 比例)→鼎東客運山線VOLVO大吉雙門遊覽車FAG-721(原車號212-V9換牌)(台東跨年元旦臨時路線 0988路線 不知道店客二手車這幾天 有沒有機會出來跑車)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車010-FP 008-FP 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車786-FZ(光華巴士社子島海專總站👍)→輪圈好...好亮😍 指南客運880一車雙機金龍手排短軸低底盤公車047-FZ→236區間車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0039(2020.12.29 @木柵路)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0107(欣欣236區間車綠能電動巴士 石壁坑)→雙門遊覽車 遊覽車(還好沒有流標，阿妹演唱會專車，紅線配紅車，觀察下來，車子大部分是花蓮派來的，也有台北文境和龍貓車，貌似泰樂標到的，有穿泰樂背心的工作人員，可是不知道是不是泰樂遊覽車，或是旅行社。（應該是泰樂客運標到的，會場有看到泰樂的車）)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0109 EAL-0113(新上路的欣欣華德電動車 (如有違規請告知) 新型車配上6速自排，加速變得更流暢 (只不過感覺比較像是自手排) 似乎這款有加上減速器，下坡時都撥一下右方向桿 在羅斯福路地下道上坡補油門非常有力 起步一檔或二檔聲音滿像福田油電(雙北市款) 取消了起步模擬音效，外面只聽到小小的馬達聲)→欣欣客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0107→雙門遊覽車275-FX 265-FX(同樣為2012年出廠的FUSO 車尾車燈組有些許不同)→欣欣客運236區間車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0102(祝大家跨年愉快，迎接2021，新年快樂🎆)→彰化客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-573(原車號860-FW)→屏東SCANIA K400 400HP 協億車體遊覽車982-XX→雙門遊覽車835-DD(SCANIA K380 南杰車體)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到單片旋轉門雙門車(內湖還有)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0039(跟一下w)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車950-FZ→一車雙機宇通低底盤公車556-FZ(晚上也有一台被拉到政大正門口的欣欣客運羅斯福幹線)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到欣欣客運一車雙機華德動能科技電動公車EAL-0115→236區一車雙機華德動能科技電動公車EAL-0103(有畫長頸鹿的煙囪旁 2020-12-31)→251區一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0108(捷運景美站 2020-12-31)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1392→大宇成運大復康巴士KKA-8696(支援一張配置新竹站的大復康新車)的照片。
巴士→今天在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%8F%E6%9D%B1%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到屏東客運原欣欣客運HINO國際山霖短軸大窗車589-V2(原車號215-FN)轉賣至有能駕訓班成為有能駕訓班原屏東客運前欣欣客運HINO國際山霖汽車短軸大窗車780-WG(欣欣客運車號215-FN→屏東客運車號589-V2)、屏東客運原光華巴士HINO三坤單門車KKA-8505(光華巴士車號345-FN→屏東客運車號665-V2換牌)淘汰、屏東客運原南投客運金旅低底盤公車KKB-8703(原車號929-FX)、KKB-8705(原車號930-FX)在2020年領牌。在國光客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%9C%8B%E5%85%89%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAL-0768~EAL-0769在2020年領牌。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、指南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=53&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到基隆客運ㄧ車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車567-FW、568-FW成為指南客運一車雙機原基隆客運ㄧ車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車KKB-0170(原車號567-FW)、KKB-0171(原車號568-FW)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運汽車低底盤公車KKA-8217(一年的最後一天，來回顧2013.12.31闢駛的985吧！這條路線最早稱為「萬大樹林線先導公車」，路線走向自然是仿未來的捷運線，2014.12.17冠上編號稱呼至今；捷運萬大樹林線第一期，已在2017年初開工，整條都蓋完我想不只十來年，這條路線還很有得先導了吧！ #聯營公車 #先導公車 #萬大樹林線)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0111(這次欣欣客運電動巴士上路，也獲配新車的251區間車；只到公館的這條老路線，大約誕生於1970年代末期，最早與251全程車相同，由當時木柵路三段的木柵站發車，配合調度站一次次的搬遷，1997年先往東延駛至坡內坑，2000.5.1延伸至東南學院，2020.9.26再延駛至福安居。 欣欣客運也曾在2019.8.24，將251全程車裁撤，留下區間車一條增班來經營，不過遭到沿線居民的抗議，而在9/23就恢復原樣繼續行駛，不過全程車還是在2020.12.19大幅減班，區間車也沒有適時增加班次，這帶的公眾交通實在損失更多啊！ #欣欣客運 #聯營公車 #251區間車 #深坑站 #文山路)(留言看到折疊門雙門車(早期的前置引擎HINO EAK行駛251區)HINO國際山霖汽車長軸雙門獵鷹車167-FP的照片)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到元美通運神話精緻旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車865-EE→金車友汽車SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-7932→萬事通遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAB-0037→華陽遊覽SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車636-ZZ→新亞裕通運SCANIA K380 380HP協億車體遊覽車717-MM→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-0760→草湖遊覽草湖旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAA-6008→億泰通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAC-357 的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到豐勝通運豐勝旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 華洲車體雙門遊覽車KAB-7336的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到船老大精緻旅遊2012.3”FUSO f278 RM11GNL 278PS《柏昇車體》遊覽車335-UU(2019.12.8攝 P.S.原:協順遊覽 現:新生交通 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)啟發精緻旅遊2015.3”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》雙門遊覽車156-ZZ(2019.12.14~15攝 P.S.原:箱根通運 現:藍天通運 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)汎美歐洲旗艦2017.7”SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車KAA-0893(2019.12.14~15攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)泰翔精緻旅遊2018.12”SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車KAA-6977(2019.12.14攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)雅哥精緻旅遊2014”SCANIA K400《鉅巃車體》遊覽車439-V7(現車號:KAB-5777)(2019.12.14攝 第二次遇到 P.S.原:永豐觀光 現:金豐通運 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)永德電機行2000.5”VOLVO B12T 385HP《一友車體》雙門遊覽車439-CC(前車號:Y3-410)(2019.12.15攝 P.S.原:玉峰通運 現:以霖通運 #遊覽車 #VOLVO #B12T #385HP #一友車體 #八腳 #八輪旗艦 #wjaの遊覽車世界)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到尚鑫通運公司黑龍旗艦Scania K400IB4x2NB K400 程達車體遊覽車KAA-8158的照片。在Wja の遊覽車世界貼文(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/posts/)看到汎美歐洲旗艦2016.3”SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車KAA-021(2019.12.14~15攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟貼文(https://zh-tw.facebook.com/pg/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/posts/)看到凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-581(2020即將結束囉！結束前本聯盟來獻美車與妹子給各位觀賞 苗栗客運 底盤：BYD K9 車體：馨盛 #苗栗客運為全台首家使用BYD凱勝綠能K9電動公車業者 此車配置於苗栗苑裡站 妹子為日南國中)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng相片(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/photos/)看到指南客運530一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到雙門遊覽車KAA-6119(黑卒8輪旅遊 SCANIA K440 440HP 鉅巃車體 小編這邊祝各位新年快樂～)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第二百十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
TODAY(今天)到文心興安路口在下午二點五十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3798，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在天祥東光路口下車是在後門刷卡下車→到樹德育賢路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運3(東山高中(景賢六路)→高鐵臺中站(第14月台))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車690-FZ，在樹德育賢路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在太平國小下車是在後門刷卡下車→太平澄清醫院的前面是萊爾富便利商店 太平澄清店，到中太平在下午三點四十九分搭乘第三台一車雙機的버스四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0503看到車頭換上TAICHUNG POWER白底綠色閃電標誌四方電巴的塗裝，在中太平上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在新仁好來一街口下車是在後門刷卡下車，看到車尾換上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER的塗裝→下午四點零三分搭乘第四台一車雙機的버스東南客運7(雙十興進路口-永成公園(永富街))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車KKA-6003看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在臺中一中下車是在後門刷卡下車→到後面搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運50(921地震教育園區→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車883-U5看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點四十五分搭乘第六台一車雙機的버스台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6337看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十八分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6189看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點十八分搭乘第八台一車雙機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車558-FQ看到前門開啟之後刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客離開座位在北屯刷卡下車之後有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點二十八分搭乘第九台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，晚上六點三十二分搭乘公車之後到7-ELEVEN 興昌門市，問店員才知道一卡通的儲值金額沒有辦法移到花博卡裡面(因為一卡通、悠遊卡是不同家的公司)。
TODAY(今天)승마九台的버스(승마八輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0112→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車962-U5→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車156-FW的照片。
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