2020年12月25日 星期五

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。
今天是Christmas(성탄절)(seong tan jeol)(聖誕節)囉!娛樂綜合空間(http://ulghcg.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲Merry Christmas!(즐거운 성탄절 되세요!)(juel ger wun sung tan jual deae sae yo)(聖誕節快樂!)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到淡水客運公司860(三芝-捷運淡水站)青春山海線一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 華德動能 RAC KL6120UE1低底盤電動巴士EAL-0057(攝於 2020.12.21 淡水區 淡海中正路口)→旺旺通運2016年出廠成運(Daewoo大宇)鉅巃車體雙門遊覽車KAE-382→HINO協億大復康巴士582-V2(車名:屏東客運(手機拍攝) 路線:枋寮火車站-518-四重溪 車牌:582-V2 年份:2016年 座位:39人 立位:8人 載重:3.75公噸 總重:16公噸)→指南客運一車雙機金旅創奕電動巴士EAL-0071→剛剛還在想怎麼公車動態找不到半臺電動巴士 過幾分鐘就冒出了一大堆 一車雙機華德動能科技RAC KL6120UE1金龍汽車製造電動巴士EAL-0055→860一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0056→一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0059 EAL-0057 EAL-0065 EAL-0063(報到一個禮拜後 終於上路的淡指兩家業者的電動巴士 本次汰換車輛應為淡海站-FR和三芝站-FP車輛 而860車輛目前須在淡海站充電整備 之後可能也會裝充電樁 所以不會像過去的柴油車一樣行駛紅39到新春街 但仍能期待該批車輛支援別的路線 2020.12.25 捷運淡水站)(留言看到華德動能科技金龍汽車電動巴士試5008的照片)→指南唯二的金龍車體x創奕底盤電動車之一指南客運紅26一車雙機創奕金旅金龍汽車電動巴士EAL-0071→豐原客運HINO唐榮單門遊覽車612-FX(廠牌:HINO ,車型:RK8JRSA 馬力:233PS,車體:唐榮車體 出廠年份:2011年 (2020.12.19攝於台中市大甲市區))→大宇成運單門遊覽車KKA-8693 073-U6(大宇成運單門遊覽車KKA-8693今天準備試車。只到屏東運動公園)大都會客運疏運專車9026臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678)折疊門公車FT-497 五十鈴單門車FT-486 遊覽車 協成客運原大南汽車折疊門雙門車 協成客運原指南客運單門車 單門車FT-501 單門遊覽車(【協成客運】 發跡地在台南麻豆 一間相當Local的地方客運公司 路線以麻豆鄰近鄉鎮為主 早期還有往白河、台南等地的聯營線 但在我記憶中已經停開了 末期還有行駛的路線包括 [麻豆-佳里][麻豆-下營-新營] [麻豆-隆田-烏山頭][麻豆-渡子頭-六雙] [麻豆-胡厝](這條不確定) 還有一條從未看過的[善化-六分寮] 現今的大台南公車黃幹線 新營-麻豆 這一段 除了繞駛柳營奇美醫院那段以外 都是行走在當年協成的路線上 協成客運在1999年結束營業 留下的圖片資料不多 這次特展真的是小時候的回憶 選在麻豆的大台南公車故事館展出別具意義 #大台南公車故事館 #協成客運 特別感謝 陳信誠 鄭序華 兩位前輩提供照片文資)淡水客運860青春山海線一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0057(淡金公路(淡金北新站))→三菱遊覽車832-U9(台西客運)→三菱鑫威單門車(聖誕節🎄 跑車日 #祝大家聖誕節愉快🎄🎅 #雨終於停了😭)→太魯閣客運ㄧ車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(想⋯不到吧XD - 太魯閣客運新同學登場 太魯閣客運ㄧ車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAC-806(原車號FAB-107) FAC-807(原車號FAB-097) - 20201225攝)(留言看到太魯閣客運ㄧ車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAC-806 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士(想看屁股的我(曾崇家)放在這)的照片)→臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(轉調9026的北客娜魯灣號~~)→大宇單門遊覽車666-FR 662-FR 660-FR 667-FR 668-FR(最近有幾台開到南港後就不回頭的大都會客運國道版BC211MA 原本是以2088的開業車遞補空缺 近幾日改以原台北客運1071路開業中古遊覽車補缺 另外 該批車自9026開通後即一直在該路線 2088開通後偶爾假日會去支援 不知道是不是要準備汰換了呢⋯⋯)→台聯9001路線本線少見的VOLVO車台聯客運原台灣觀光巴士VOLVO遊覽車KKA-0957(原車號998-YY)(中壢總站)→三菱固特單門遊覽車683-FG(“即將”來臨支援2088路的前城市快捷(首都之星塗裝)巴士!)→指南客運公司紅26(捷運淡水站→漁人碼頭)青春山海線一車雙機2020 華德動能 RAC KL6120UE1低底盤電動巴士EAL-0065(攝於 2020.12.25 淡水漁會)→小窗車205-FA(今天看到覺得可以回味一下首都以前是怎麼歡慶聖誕節,現在好像是只戴一頂帽子;攝於2004年,應該是和平東路。)→華德動能科技原南投客運華德動能科技電動巴士EAA-529/欣欣客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0006→總達客運原永佳遊覽車客運有限公司FUSO RM11GNL 278HP 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-5621(原車號022-TT)(近期總達客運又引進了兩輛二手遊覽車,推測應是取代近期淘汰的總達客運原品冠交通公司三菱雙門遊覽車KKA-6252(品冠交通車號176-JJ→總達客運綠牌車號KKA-6022→紅牌車號KAA-5030)(2005年份RM117NL)。 客運公司:總達客運股份有限公司 車輛型號:FUSO RM11GNL 出廠年份:2011年 行駛路線:公路客運6333路 車牌號碼:KKA-5621)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到淡水客運公司860(三芝捷運淡水站)一車雙機2018 KINGLONG KL6112U1 Mercedes-Benz OM 926 LA金龍自手排短軸低底盤公車KKA-2582(攝於 2020.10.10 捷運淡水站)→指南客運紅26一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0062→指南客運紅26青春山海線一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0066→淡水客運860(三芝捷運淡水站)青春山海線一車雙機2020 華德動能 RAC KL6120UE1電動巴士EAL-0053(攝於 2020.12.25 三芝區)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到古蹟公車297-AD(再上一代的指南紅26 20110817 紅毛城, 淡水漁人碼頭)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到指南客運紅26一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0069→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0055 豐田中型巴士的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到平安歸2016.5”HINO h280 RN8JSVU 280PS《哈妮車體》雙門遊覽車KAH-697(2019.12.4~6攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #哈妮車體 #wjaの遊覽車世界)精豐精緻旅遊2018.11”SCANIA K400《程達車體》雙門遊覽車820-V9(2019.12.4攝 P.S.前:明鑫交通 現:宇豐通運 #遊覽車 #SCANIA #K400 #程達車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到金國豐通運SCANIA K380 380HPㄧ友車體遊覽車KAB-5726→華崗遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS協億車體遊覽車825-W2→大千交通HINO RN8J 280PS總盈車體雙門遊覽車581-ZZ→福鹿通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAC-356→大千交通大千精緻之旅FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體雙門遊覽車KAB-0690杭州通運DAEWOO TX3406A 340PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6592的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到長旺通運佳旺旅行社8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAE-658→長旺通運佳旺旅行社8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAA-7689→長旺通運佳旺旅行社8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-313的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到短暫於大有巴士服役的Isuzu NQR。 大有巴士於2008年間先後引進了6輛三期環保的Isuzu NQR70PBL跟10輛四期環保的Isuzu NQR75PBL, 不過在大有巴士的時間都不長。 6輛NQR70PBL在2009年時便轉賣給花蓮客運, 10輛NQR75PBL則在2010年時轉賣給遊覽車業者。 20100401@台北忠孝東路向陽路口 捷運昆陽站 大有巴士212(舊庄-青年公園)2008 Isuzu NQR75PBL 國際山霖汽車中型巴士258-FN的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(臺北客運的兩輛JIAMA二手遊覽車,原配屬行駛1071北花線,因該線減班後鮮少出現,近期已轉調北部行駛9026線。 #臺北客運 #嘉馬 #公路客運 #南港車站)(留言看到另一輛全白塗裝的臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678)的照片)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到正昌通運遊覽車669-NN(領牌:2008.9 出廠:2006.12”CUMMINS 1160 315HP《大吉車體》 2019.12.4攝 第三次遇見 #遊覽車 #CUMMINS #315HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到喬群遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車565-V7→元泰通運福豹旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAH-150的照片。在交通大小事貼文(https://www.facebook.com/trafficeverything/posts/)看到氣墊車FX-402 單片旋轉門雙門車FU-881 小窗車FK-521 淡水客運原中興巴士單門子彈車761-XH 大窗車116-AD 593-AC 換牌小窗車736-FU 換牌大窗車122-FW 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車323-U5 一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0052(【馳騁於登輝大道的三芝好朋友-860】 三芝因緊鄰北海岸及大屯火山群邊,依山傍水的三芝,沿途也有許多知名的特色咖啡廳、海水浴場等。加上已故前總統李登輝先生的家鄉也在三芝,種種條件之下,政府也極力推廣三芝的觀光產業。 早期的三芝交通不便,對外的客運路線只能仰賴公路局《淡水~基隆》《淡水~金山》(現862、863)路線,隨著人口上升及觀光發展,加上淡水客運的成立之下,先是接駛了862、863,後來闢駛了淡水~三芝經北新路的公路客運班車(現876)。到了1980年代,再闢駛了今天的主角-淡水~三芝經台2線,班次也較為密集的860,鞏固了三芝通勤的地位。 但您可曾知道,淡水客運的公路客運線,在還沒改號之前都有一個專屬號碼嗎?小編以前去淡水玩的時候,常常聽到許多人說:「去三芝就搭18路公車就對了~」沒有錯!相信許多淡水、三芝的老朋友還記得18路的回憶吧? 不過,隨著公路客運改號4碼政策,先是改為1260,到了2012年再改為新北市區公車860,就這樣陪伴著三芝人多年的歲月。 近年政府大力提倡電動公車,而淡水、三芝的朋友們也有機會坐到囉!青春山海線的專屬塗裝,加上零汙染,低噪音的乘車環境,淡水客運這批10輛電動公車於12/25正式上路,並全數投入860路線。但我們也要在這裡呼籲,未來電動公車的技術能越來越成熟,維修也能有更好的品質,乘客也不需擔心車輛中途拋錨情況,這樣對業者,對乘客而言才是首要之道。 最後,交通大小事在這祝福大家聖誕節快樂! 電動公車上路新聞稿:https://bit.ly/2WL77Ag #淡水客運)的照片。在吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/scanasabus/photos/)看到大弘通運公司大副星航Jiama JMH-KL DF400-6100 總盈車體 DAF 360雙門遊覽車KAB-7667的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在林志遠12月23日的貼文(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3870065179670182&set=a.3465047416838629&type=3&theater)看到折疊門雙門冷氣車 折疊門雙門普通車的照片。
搭乘公車記錄→2020年第二百十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5,在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到台中市北區北平路二段141號發現7-11東義門市,接著到台中市北區北平路二段96號發現7-11新北平門市,後來到全家便利商店 台中新東義店發現有插座、USB插槽可以充電→到文心青島東街口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車781-U5看到前門有乘客刷卡下車,在文心青島東街口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在捷運崇德文心站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心崇德站(崇德路)在下午五點三十三分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機宇通低底盤公車820-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十六分搭乘第四台一車雙機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車606-FQ看到車門全開到比較近的前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在監理站下車是在後門刷卡下車→晚上六點零二分搭乘第五台一車雙機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5608(原車號150-FW)看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在監理站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在聯安醫院下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點二十六分搭乘第六台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘六台一車雙機的버스之後在晚上六點三十二分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘六台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第二百十二次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。

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