觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
2020年10月1日在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→2020年10月1日在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到遊覽車316-U7(新竹客運 底盤：Hino RN8JSVU-SSF 車體：協億)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到春華通運公司2019' Fuso RM11FN2XE<協億車體>遊覽車KAB-0126→鉅茂通運公司2020' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAA-9587→亞洲通運公司2020' Volvo B7R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-9522(2020/9/20)華馥遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>雙門遊覽車KAB-5877(2020/9/18)振茂通運公司2018' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAH-989→春天通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>雙門遊覽車KAA-9503→亞洲通運公司2020' Volvo B7R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-9523(2020/9/20)大千交通企業公司2020' Fuso RM11FN2XE<柏昇車體>遊覽車KAB-0690(2020/9/18)的照片。在學良的通勤筆記(https://www.facebook.com/%E5%AD%B8%E8%89%AF%E7%9A%84%E9%80%9A%E5%8B%A4%E7%AD%86%E8%A8%98-111379673734786/)看到HINO鉅巃遊覽車950-FW(（未完待續…） #預告 #新業務範圍)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到百航交通全日旅遊天下旅遊旗艦Jiama JMH90T 217PS 總盈車體單門遊覽車712-V9→全輪通運賓士旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 華洲車體遊覽車KAA-9568→永昇通運雅哥精緻旅遊 鉅巃改款K400認證車SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAC-689的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到以琳通運DAEWOO TX4312 430PS 基豐車體雙門遊覽車KAB-0539→長旺通運SCANIA K440 440HP ㄧ友車體遊覽車KAE-658(2020/07/10)草湖遊覽VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAA-6008→鈞瀧遊覽MAN 19.400 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-5272(2020/07/10)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到喬群遊覽車公司2014.7”HINO h280 RN8JSVU 280PS《鉅巃車體》雙門遊覽車750-YY(2019.10.27攝 第二次遇到 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)喬國通運公司雙門遊覽車180-XX(領牌:2013 出廠:2012.10”HINO h263 RN8JSSU 263PS《鉅巃車體》 2019.10.27攝 第二次遇到 #遊覽車 #HINO #h263 #RN8JSSU #263PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)和慶遊覽公司2015.3”SCANIA K400《一友車體》雙門遊覽車819-V8(2019.10.27攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K400 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)正昌通運2015.4”CUMMINS 1170 440HP《華洲車體》雙門遊覽車KAA-7535(2019.10.27攝 #遊覽車 #CUMMINS #440HP #華洲車體 #wjaの遊覽車世界)海州旅遊2019.7”FUSO f270 RM11FN2XE 270PS《鉅巃車體》雙門遊覽車KAB-6522(2019.10.27攝 #遊覽車 #FUSO #F270 #RM11FN2XE #270PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)瑋成通運2014.3”HINO h280 RN8JSVU 280PS《鉅巃車體》雙門遊覽車092-V7(2019.10.27攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到雙門遊覽車(2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 佳鑫交通公司雙門遊覽車317-V8 #國旅大爆發 #中秋連假的日常 (2020.10.02)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0926(先前大南汽車購置的全新日野普遊車款，除了新北市的839路線，往返關渡及萬華青年公園的223路線也在配置行列。 #Bus #公車 #大南汽車 #223公車 #Taipei #Wanhua #萬華)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到新竹客運原台灣汽車客運中興號單門車FP-007 遊覽車327-U7 HINO固亞單門獵鷹車213-U7 HINO協億低底盤公車FAD-231(【陪伴苗栗人超過70年的老路線－苗栗~大湖－5656】 我們都知道，鄉下地區交通便利程度一定不及都市，大眾運輸更是如此。但在苗栗地區就有一條闢駛於1946年，且班次算密集，縱行台６線及台３線的5656（苗栗～大湖）。 通車初期的班次一定不如現在，但由於行經大湖酒莊、汶水老街等知名觀光景點，加上一年一度大湖草莓季的加持之下，5656是新竹客運在苗栗地區最受當地人、觀光客歡迎的路線。 雖然去偏鄉地區遊玩還是自行開車比較方便，但沒有汽機車，又不想租車承擔風險的話，搭乘5656來趟大湖、汶水一日遊也是不錯的選擇，更可以省去找停車位的麻煩喔！ #新竹客運)的照片。在學良的通勤筆記9月30日上午2:28的貼文「965增班呼聲再起，瑞芳民眾或成最大贏家？」 開學數週，往返瑞芳區及台北市西區、新北市板橋區的新北市快速公車965線，因為當地民眾交通型態的轉變，開始發生通勤時間班班爆滿搭不到車的情況。對此瑞芳區六個里聯合要求台北客運增加班次來應對瑞芳地區往返北門、西門、板橋的通勤需求。 這次，各里經過3周的觀察後，發現由於班車在進到「埔頭」、「瑞芳火車站」等站時就已客滿，於瑞芳車站候車的民眾往往因為等不到車而遲到。有鑑於此，六里聯合要求加開班次。 其實自2018年965公車上路以來，就不斷有增班的要求。先是上路初期民眾反應踴躍，北客從各調度站派車救援；後來又因為利用本線往返台北跟瑞芳的觀光客眾多，而且瑞芳地區區段乘客不少，所以又有調整班次；今年4月因武漢肺炎減班後，現在又因為容易客滿而被要求增班。 965真的是很不錯的路線，在台北地區貫穿板橋、萬華、西門町、捷運北門站，這些地方都是很多觀光客或通勤族的地方；在瑞芳經過瑞芳車站、九份老街、金瓜石黃金博物館及瓜山戰俘營等觀光景點，沿線區段乘客眾多，而且本線的出現也讓觀光客除了搭乘台鐵和公路客運1061、1062外，可以選擇到有轉乘優惠也適用通勤月票的965線。伴隨國旅復甦，如果965增加班次，不僅觀光客便利利用，當地通勤族也將成為最大贏家。 ------------------------------------ 各位朋友，由於學良編尚在求學階段，未來更新頻率可能會不固定，還請大家多多包容。祝福大家中秋節快樂！ #965公車 學良編20200930筆(https://www.facebook.com/111379673734786/posts/200310164841736/)看到嘉馬單門遊覽車KKA-8229 KKA-8227(965公車，攝於捷運府中站。)HINO馨盛單門遊覽車KKA-3117(965公車，攝於縣民大道民權路口。)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到洄瀾運輸新氣象 首都統聯逗陣行 首都客運306(慈濟科大→花蓮車站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2013 HINO RK8JRVA-KJF馨盛雙門大復康巴士891-FS 統聯客運308(花蓮火車站→美侖大飯店)原統聯聯合巴士2019 SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車KKB-1505(攝於 2020.09.30 花蓮火車站)→上學搭這個都飆的跟什麼一樣 如今司機仍在，車已東進 只好利用連假，來幫他留念一張 307(慈濟科大-東大門夜市)原新北市910路配車大宇固亞單門車920-FZ(攝於首都花蓮站，20201001攝)→新北市自駕實驗公車168路自動駕駛實驗車試 0056→三菱單門遊覽車085-FH 台中客運原首都客運三菱單門遊覽車675-U8 676-U8(一條路線，兩種來歷，三款塗裝，中客(台中客運)我(歐晉元)真的不懂你啊XDD)→遊覽車(吳姐♥️田哥 SCANIAK440)→BARBER BUS原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(安享晚年的老狗)→捷順199路線一車雙機凱勝綠能比亞迪K9A電動巴士EAA-631(綠皮卡貼紙)→大宇成運大復康巴士KKA-1027(國光客運1780路無障礙巴士公路客運)→新店客運647路一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0105→首都客運橘13路一車雙機大宇四期低底盤公車177-FW→1826大宇成運單門遊覽車FAD-122→首拍台電HINO鉅巃單門公務車KJA-8009→雙門遊覽車KAB-6563(遊覽公司：富泰旅運有限公司 車輛型號：廈門金龍(嘉馬) JMH-KL DF400-6100 出廠年份：2020年 車牌號碼：KAB-6563)→新店客運一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3287（返站）→單門灰狗巴士FW-571(前些日子裡，又回老家，與老爸聊聊台汽往事，話說從前，有隨車小姐時代，有一年也是假期塞車時間，老爸從嘉義站發1800往返台北，全部車輛都在高速公路上，無法準時開車，延遲2000才發車，當時嘉義站根本沒有半個乘客，回頭問問調度室人員，需要北上嗎?台北西站人員說，一定要去的，到達台北已經2300，回程也是沒有乘客，空車北上又折返回，那天為公司做白工的，被自己站埸調度人員虧派個隨車小姐，陪伴你也不錯🤣🤣🤣)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車086-U9(興南客運)→閃閃發亮的灰狗魅力~~~~~ 國光客運公司1870(嘉義-台中)原台灣汽車客運1986 MCI MC9國光號單門灰狗巴士FW-571(攝於2005.01.05 國光客運 嘉義保養廠)→大南汽車承德幹線一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0951→三菱鑫威單門車KKA-8052 HINO固亞單門獵鷹車KKA-2737 KKA-9838 FAB-599 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)嘉馬單門遊覽車KKA-8163 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3119(一個965，各自表述 看來後疫情時代的出遊人潮 逼的965出現一堆支援車 圖片共有： 原林口站920配車三菱鑫威單門車KKA-8052支援 原三峽二站921配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-2737支援 原北大站939配車臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)支援 原三峽一站910配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-9838支援 固配嘉馬單門遊覽車KKA-8163（客滿） 固配HINO馨盛單門遊覽車KKA-3119 原北大站939配車HINO固亞單門獵鷹車FAB-599支援)的照片→雙門遊覽車的紙模型(Wizard Super利達塗裝車050-Y3行駛 [ 4088羽田空港線 ])。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車→大宇成運單門遊覽車192-U5(是這種車型ㄟ上、下玻璃的整片更換的費用。)→臺北客運965三菱鑫威單門車KKA-8052(也是連續兩天支援 剛好給乘客下車之後碰上紅燈)→三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車(高雄客運9188路國道客運)→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車236-FZ的照片→雙層巴士KKA-1153的影片(金包里號（X 是三重客運來拓展地盤了（O)→好久沒看到965拿其他車跑了 965臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)(2020.10.02 瑞芳火車站（區民廣場）)→臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)→承德幹線一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0951→遊覽車KAB-6563→台中客運原首都客運三菱單門遊覽車 遊覽車→大宇成運單門遊覽車(咦)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到屏東客運HINO RK8JRSA 馨盛車體單門遊覽車392-FT(屏客東港站)→屏東客運HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車550-V2的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到彰化客運6936原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5018的照片。
今天在相簿相片看到的巴士→今天在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/6039932/265.jpg)看到雙門遊覽車146-XX的照片。
搭乘公車記錄→早上搭乘巴士的紀錄
2020年9月18日在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0512、EAL-0513、EAL-0515、EAL-0516、EAL-0517、EAL-0518、EAL-0519在2020年9月16日領牌，2020年9月17日、18日在出現在249(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection)-修平科技大學Hsiuping University)的今日發車時刻表，一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511回到行駛的路線922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)，四方股份有限公司租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX、713-FX、715-FX歸還豐原客運，部份的一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士、一車雙機申沃低底盤公車回到以前行駛的路線68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)、242(民興公園(執行分署)-一江橋)、248(新烏日車站－修平科技大學)。
今天到真耶穌教會拿一卡通在早上十點四十八分승마(seungma)(搭乘)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學Central Taiwan University of Science and Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0510，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外，其他的座椅顏色是藍色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，在松竹昌平路口下車是在後門刷卡下車→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到崇德九路口在早上十一點二十八分搭乘全航客運65延(南區公所-潭雅神綠園道-大富路98巷口)原遠通遊覽車客運股份有限公司豐田中型巴士KKA-6375(原車號257-EE)，只有中門可以刷卡上下車，在崇德九路口刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德瀋陽路口刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德文心路口在中午十二點搭乘中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車608-FQ，在崇德文心路口上車是在後門刷卡上車，前門、後門刷卡機更換宏碁刷卡機可以刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在中午十二點零一分回到居住的大樓。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1063→一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0955→一車雙機大宇四期低底盤公車899-FR的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百七十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到崇德國中(民俗公園)隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAL-0605看到車頭貼上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER中台灣客運的廣告，在崇德國中(民俗公園)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER的廣告→到7-ELEVEN 市鑫門市看到桌子有充電插座可以充電→到臺中車站（C月台）在下午四點四十二分搭乘第三台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車707-U8，在臺中車站（C月台）上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到乘客離開座位在國立臺中科技大學刷卡下車之後有座位可以坐，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘二台一車雙機的버스之之後在下午五點十一分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
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