2020年10月31日 星期六

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
TODAY(今天)是國外的Halloween(할로윈데이)(Hallowindei)(萬聖節)囉!粉紅萬花筒祝國外的粉絲Happy Halloween(해피할로원데이)(hae.pi hal.lo.win de-i)(萬聖節快樂)!
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車022-FP(250曾經是光華巴士唯一開進北縣(新北)的路線,也是我(Ching Hsiang Wang)小時候去西門町常搭的老路線。此後已大幅進軍新北市,甚至基隆的光華巴士將不再讓250開進永和,經過中正橋的身影將成為絕響。當天更使用士林站唯一的長軸老車022-FP代打,夜拍記錄有其意義。 2019.10.5 永和中正橋)→臺北客運嘉馬單門遊覽車KKA-8228(2020.10.25)→停車場內眾多花車中,這台重客感覺特別突出 299【永春高中-輔仁大學】一車雙機成運低底盤公車KKA-0165(2020/10/30 攝於永春高中站)→賓士雙門遊覽車KAB-7332→1580斯堪尼亞單門遊覽車KKA-9970→新店客運綠8[中和~台北小城]歐盟六期環保底盤一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1650→一車雙機宇通低底盤公車331-XH 一車雙機福田油電混合動力公車 申沃電動中型巴士EAA-002(金門三種(油)電車一張照片收齊)→金旅低底盤公車930-FX(再會與感謝 南投客運台中市公車39路明日起將由建明客運繼續行駛)→國光客運579路一車雙機成運低底盤公車KKA-8680→國光客運1879路大宇成運單門遊覽車FAB-963→一車雙機申沃電動巴士EAA-701(臺南電巴)→豐原客運2019/04出廠Hino FC7JGTZ 220ps 五期鉅巃車體復康中型巴士FAE-826→遊覽車 豪泰客運原宏益通運公司MITSUBISHI FUSO RP51JP3L詠程車體雙門遊覽車KKA-0219(原車號246-LL)(豪泰的車型真的很多樣化 請問這輛是哪家車體打造?)(留言看到詠程車體)→淡水客運公司國家文藝獎接駁專車一車雙機2018 KINGLONG KL6112U1 Mercedes-Benz OM 926 LA金龍自手排短軸低底盤公車KKA-0070(攝於 2020.10.30 捷運淡水站)→三重客運936路HINO鑫威單門車896-U5→SCANIA遊覽車KAB-7315 IVECO雙門遊覽車KAB-7312 MAN雙門遊覽車KAB-7275 MAN遊覽車KAB-7677 IVECO雙門遊覽車KAB-7310 DAEWOO雙門遊覽車KAB-7678(2019年9月30日的貼文)→三重客運783一車雙機大宇四期低底盤公車176-FZ→一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3287(新店客運849配車一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3287轉調935)→國光201直大宇成運遊覽車FAD-078(11月改點 除了不留車在花蓮與可能啟用新的短軸大宇車外 新增和平台泥園區 新城玩味番樂園(即東帥藝品店) 康樂村 嘉里村等有需求的站位)SCANIA大復康巴士KKA-9998 統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA遊覽車(我們都是統聯 但顏色不一樣)→【感謝與再會】 自11月1日起建明客運接駛南投客運39路,也等同宣告南投客運退出經營台中市公車 南投客運39路金旅低底盤公車930-FX(拍攝日期:2020年10月31日 拍攝地點:立元路/立中街口)→被貼上廣告的中客經典綠V國道車 台中客運三菱固特遊覽車089-FH(廠牌:FUSO,車型:RP517PL 馬力:350PS,車體:固特車體 出廠年份:2006年 (2020.10.24攝於國光客運台中轉運站))→總達客運原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車KKA-5593(原車號090-FP)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到興南客運綠11一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7333(黃花風鈴木隧道)→屏東客運8209無障礙公車HINO RK8JRVA-KJF 馨盛車體大復康巴士KKA-8623的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到員林客運6738大宇五期低底盤公車585-FX的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到成運低底盤公車的照片。在老台中的懷舊記憶(https://zh-tw.facebook.com/groups/185427322881021/)看到普通車(富盛橡膠廠於民國60年左右,因開始承接愛迪達(adidas)的外銷訂單,大量生產運動鞋,並於民國65年左右達到全盛時期,當時並有四臺交通車分別從后里、和平、新社和東勢,等四個區域接送員工上下班,在雲林、二林和口湖、北斗都有人員,公司並提供宿舍住宿。而為了因應大量訂單,需招募更多生產線作業員,員工於豐原、東勢、后里、潭子、台中市區等地發送傳單招募人員,公司人員規模在當時實為屬一屬二的企業。 照片為身穿制服的員工與交通車合影。 貢獻者:劉福星 https://data.digitalculture.tw/taichung/source/7666)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到九久通運HINO RM1ESSU 390PS 鉅巃車體雙門遊覽車480-EE→大道通運大道旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-5065→野獅通運國立臺灣博物館成功號TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAB-0036的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到亞盛通運DAEWOO TX4312 430PS 保誠車體雙門遊覽車KAA-0338光達通運FUSO RM11FN2XC 270PS 三坤車體雙門遊覽車736-V8(2020/07/19)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到明鑫交通公司前湯城通運2011.6”FUSO f278 RM11GNL 278PS《三坤車體》雙門遊覽車KAA-7295(前車號:897-SS)(2019.10.27攝 前:湯城通運 現:明鑫交通 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #三坤車體 #wjaの遊覽車世界)承達旅遊2009.3”FUSO f278 RM11GNL 278PS《程達車體》遊覽車KAA-9071(前車號:178-DD)(2019.10.27攝 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #程達車體 #wjaの遊覽車世界)德星交通公司2012.2”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鑫洲車體》雙門遊覽車228-XX(2019.10.27攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鑫洲車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在幸福青鳥粉絲團-CSbus(https://www.facebook.com/CSbus/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車188-FR的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到正昌通運有限公司FUSO RM11GNL 278PS底盤三坤車體遊覽車257-UU(2020/10/30攝 #大甲高工)的照片。在凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO固亞低底盤公車KKA-0198 豐田復康中型巴士KKA-8182([異動#8] 宜蘭市區公車121、122調整行駛路線 蘇花改(蘇澳至東澳段)通車時,宜蘭縣政府於2018年中規劃調整121並新闢122兩線公車;蘇花改全線通車後又於年初闢駛201線,以公路運輸的方式接駁蘇花沿線聚落,惟受到國際疫情與傳統鐵路競爭影響,載客量不如預期導致減班,並自11月起陸續調整營運模式。圖面僅說明121、122線調整示意,其餘請參考下方文字說明。 ▲121線(蘇澳=羅東)※11/1實施 本線取消行駛蘇花改,恢復蘇澳至南方澳路段,並自南方澳折回經榮民醫院蘇澳分院、利澤簡往羅東,採兩段票收費,維持每日3往返。裁撤路段可改搭122、臺鐵至東澳火車站後步行前往,但目前東岳湧泉仍整修封園,估計明年上半年才會恢復開放。 ▲122線(蘇澳=粉鳥林)※11/6實施 本線取消東澳至南澳路段,由東澳火車站後改經東澳灣抵達粉鳥林,為粉鳥林首度有公車行駛入內,並調整為每日6往返。裁撤路段可搭乘201,或搭乘臺鐵前往。 ▲201線(羅東=花蓮)※11/1實施 本線調整班次,並維持主線、支線各4往返營運,為配合搭乘需求,於花蓮縣境內增設「台泥DK園區」、「玩味番薯園」、「康樂村(慈濟精舍)」與「嘉里村」等站。 #凡交通 #宜蘭勁好行 #大都會客運 #國光客運 #葛瑪蘭客運 #蘇澳 #東澳 #東澳火車站 #粉鳥林 #粉鳥林漁港 #蘇花改 #慈濟精舍)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百八十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到頂二分埔在早上十點五十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection→豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture Park)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中通低底盤公車KKA-6073,在頂二分埔上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座,駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在漢口臺灣大道口下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運23(中興東南路口→中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車251-FZ,在文心四川路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車852-U5看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在文心陝西路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百八十八次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百八十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點四十八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-675看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站的,看到乘客離開座位在中山中興路口刷卡下車之後有座位可以坐,在和平街下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到媽祖廟在下午三點五十四分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Feng Yuan Senior High School)一車雙機福田低底盤公車079-U8,在媽祖廟上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門的前面有橫向的五人座,後面有四排雙人座,報站器播報下一站的播報站名之後播報下車請按鈴,在北屯區行政大樓下車是在後門刷卡下車→下午四點二十八分搭乘第三台一車雙機的버스全航客運58副(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇四期低底盤公車330-FX,在北屯區行政大樓上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車,搭乘三台一車雙機的버스之後在下午四點三十三分結束→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百八十九次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到宏都遊覽三菱順益雙門遊覽車481-XX成為燁昇通運原宏都遊覽三菱順益雙門遊覽車KAA-7673。
今天在BLOG看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到首都客運原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9925(原車號666-YY)→一車雙機大宇四期低底盤公車726-FM→HINO台松短軸雙門獵鷹車121-U6的照片。

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