今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到586路(原F906)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0922→來台晶亮的重客 HINO鑫威大復康巴士560-U6(PIXNET大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/750923863)→雙門遊覽車KAD-319(車名:宇誠通運公司 年份:2015年 車牌:KAD-319 座位:45人 載重:2.8噸 總重:16噸 (手機拍攝))→光華巴士250豐田中型巴士817-U3(末班車，行駛進新北市永和，只到這個月底，下個月縮線到台北青年公園就折返台北後港里)→一車雙機宇通低底盤公車119-FT HINO單門遊覽車925-FQ 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車151-FX 雙門遊覽車(佛陀紀念館 因部分大客車停車場改停小客車 公車因此改變出紀念館動線)→總達客運原南台灣客運前大有巴士小紅車796-FQ 總達客運原欣欣客運五十鈴小窗車630-FQ 總達客運原欣欣客運大窗車430-FX(總達客運水里站)→基隆客運1070路金龍單門高底盤巴士FAC-079→台北客運公司965路(板橋→金瓜石)2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 360ps 總盈車體製造單門遊覽車KKA-8163(2020.10.08攝影 新北板橋公車站)→台中市公車14路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6337→亞聯客運原力士通運HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體雙門遊覽車KKB-1715(原車號122-WW)→一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0950(開貼~)→葛瑪蘭客運1915(板橋-羅東)三菱(FUSO) RM11FN2XC遊覽車FAC-329→統一東京2020年 SCANIA K400 一友車體雙門遊覽車KJA-0285(2020/08/29 阿楊攝)→SCANIA遊覽車766-U9(和欣客運)→VOLVO遊覽車(路邊拍到一臺水水車2020年)→雙門遊覽車KAA-6102(億榮通運 Mercedes-Benz O500 430 (X SCANIA K400 (O)→國光DAEWOO TX4312 430PS 成運汽車雙門遊覽車KAC-021 KAC-025(大燈彩繪顏色略有不同)→基隆客運1011路金龍自排短軸低底盤公車233-U6→建明客運839豐田復康中型巴士KKA-6558的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到基隆客運1032路金龍自排短軸低底盤公車205-U6→嘉馬單門遊覽車KKA-8163→亞聯客運原九泰通運FUSO F247 錦輪車體大復康巴士KKB-1603(原車號360-MM)→金龍自排賓士引擎高底盤巴士FAC-089(支援856)→一車雙機HINO馨盛低底盤公車(可可蘿媽欸 真香 我(スカニア グリフィン)有拍過吃貨的)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8(跟個www 找到同好)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車935-U8→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車693-U8→遊覽車(北投遊覽)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到隱藏在人潮聚集的市集停車 後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原欣欣客運HINO RK8JRSA 國際山霖汽車大窗車586-V2的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到新竹客運2011年出廠國瑞(HINO日野)大吉車體單門遊覽車573-FT→遊覽車 景泰遊覽前三重客運大窗車(景泰遊覽停車場)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到台中客運6899日野(HINO)固亞遊覽車KKA-6056的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大南汽車302搭公車務必戴口罩 揮手👋一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0956→光華巴士250豐田中型巴士817-U3(末班車，行駛進新北市永和，只到這個月底，下個月縮線到台北青年公園就折返台北後港里)的照片。在進哥拍車聯盟(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/進哥拍車聯盟-2793860497298376/)看到雙門遊覽車KAB-7293(遊覽公司:京玖通運公司 廠牌型號:SCANIA K400IB4x2NB 400HP 車體廠:台南一友車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新鵬遊交通公司元慶精緻旅遊Global Motor 1170 380HP 華洲汽車遊覽車KAA-3316(留言看到遊覽車KAA-3316(車尾)的照片)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到瑋成通運2014.3”HINO h280 RN8JSVU 280PS《鉅巃車體》雙門遊覽車090-V7(2019.10.27攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到燕子精緻旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAH-080→金翔亮通運Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體遊覽車KAB-6526(2020/07/10)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到VOLVO遊覽車AG-406 亞聯客運原統聯客運單門遊覽車2U-805 三菱鉅巃雙門遊覽車060-FS VOLVO雙門遊覽車693-FA 亞聯客運原遊覽車業者HINO柳柏雙門遊覽車FAB-730(原車號113-FF)(【亞聯客運唯一路線－1728】 北二高路段（汐止系統－香山）陸續通車後，公路總局陸續開放國道客運路權行經二高，方便二高沿線的居民快速進入各大市區。 亞聯客運搭上這股熱潮，於2000年新闢「台北－龍潭－新竹」，行走台北的松山、市政府、仁愛路、公館、景美、新店、龍潭、竹科園區到終點新竹。要往新竹不必再去台北車站人擠人，到龍潭、平鎮也不用再花費時間轉車。 至今這條線迄今滿20年，營運狀況仍然很穩定，雖然票價嫌貴了些，不過龍潭、新竹到新北市及台北市南區仍是最方便的選擇。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到世貿交通汽車公司2020' Daewoo TX3406A<協億車體>雙門遊覽車KAB-0826(2020/9/23)嘉義縣公車處2020' Hino RM1ASXU<鉅巃車體>遊覽車KAB-7060→新嘉遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAB-7183(2020/9/22)國立通運公司2020' Mercedes-Benz O500<順益車輛>遊覽車KAA-7070(2020/9/21)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到光華巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0217(2008年11月上路的這批HINO RN8J，車身為金龍汽車早期的作品，當時作為欣和(今新北)客運919線的開業車；2017年起部分車輛轉至光華巴士，行駛往來士林-基隆的9006，近期應該是剩這輛偶爾還會出來溜達了！ #光華巴士 #欣和客運 #新北客運 #劍潭站)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到統一東京2020年 SCANIA K400 一友車體雙門遊覽車KJA-0285(廠牌:SCANIA(斯堪尼亞) 底盤型號:K400IB4x2NB 引擎:SCANIA DC13 113(Euro 5) 變速系統:SCANIA GR875R 自手排 8檔(前8後1) 車體廠:一友車體 馬力:400PS 車重:17頓 載重:2.5頓 排氣量:12742c.c 懸吊系統:氣囊懸吊 #資料及圖片均由阿楊拍車記 提供)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車KAA-7582(國君遊覽。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。

今天路上看到的巴士→今天在大甲區中山路(大甲高中(中山路)的附近)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267行駛93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)。在捷運市政府站(文心路)看到車頭貼上Taichung Power電動公車圖案的廣告的中鹿客運921(豐原東站-軍功松竹路口)一車雙機金旅電動巴士EAL-0651行駛800(捷運北屯總站-仁友停車場)。

搭乘公車記錄→第一次搭乘苗栗客運181(苑裡站Yuanli Station→大甲區公所Dajia District Office)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-581

今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車020-U7，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)發現有行動電源站可以充電，早上七點四十八分搭乘巨業交通305W(台中火車站→巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車775-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED，左轉顯示<<<<左轉、按下車鈴按鈕會顯示到站停車、煞車顯示煞車注意，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在早上八點十分搭乘台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車696-U8，在正英路(專用道)上車是在中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中山董公街口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(六福公園→外埔老人文康中心)租用統聯客運豐田中型巴士433-FZ，只有中門可以刷卡上下車，在中山董公街口刷卡上車，看到有座位可以坐，在南陽里(中山路)刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運658延駛路線(惠文高中→海墘國小)一車雙機金龍長軸低底盤公車048-U8，在南陽里(中山路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大甲車站(中山路)下車是在後門刷卡下車→到前面的大甲車站(中山路)在早上九點二十七分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6328看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在日南下車是在後門刷卡下車→到建興入口隔幾分鐘之後搭乘苗栗客運181(苑裡站Yuanli Station→大甲區公所Dajia District Office)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-581看到車頭貼上TAICHUNG POWER苗栗客運的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人紅色的雙人座，安全門的前面有二人的紅色折疊椅、二人雙人座，前面的座位裝上綠色的椅頭套，後門、安全門的後面有三排藍色雙人座，最後一排的座位是藍色五人座，在大甲高中(中山路)下車到前門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告→早上十點零六分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車603-FX看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門左側的刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有一排橫向的二人座，後面有二人橫向的折疊椅座位，在清水高中(中山路)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013，只有中門可以刷卡上下車，在清水高中(中山路)刷卡上車，看到有座位可以坐，在北埔仔刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(外埔老人文康中心→六福公園)豐田中型巴士FAE-012，只有中門可以刷卡上下車，在北埔仔刷卡上車，看到有座位可以坐，在正英臺灣大道口刷卡下車→到正英路(專用道)發現有行動電源站可以充電，隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運301(靜宜大學(專用道)→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車738-U5，在正英路(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到捷運市政府站(文心路)在早上十一點五十四分搭乘中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAL-0651看到車頭貼上Taichung Power電動公車圖案的廣告，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，前門、後門裝上藍色螢幕黑色感應區的宏碁刷卡機，刷卡語音和舊的宏碁刷卡機一樣，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，輪椅區有愛心服務鈴，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告，搭乘巴士之後在中午十二點十四分回到居住的大樓。

搭乘公車記錄→2020年第一百七十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

今天到北屯崇德二路口在下午二點二十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車791-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到豐原太平洋百貨試用蘋果電腦→到媽祖廟在下午四點十三分승마第二台一車雙機的버스豐原客運63(豐原東站-臺中榮總（臺灣大道）)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車732-U8，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在承德三社東路口下車是在後門刷卡下車→下午四點三十二分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機申沃電動巴士022-FV看到車頭貼上Taichung Power豐原客運的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，搭乘三台一車雙機的버스之後在下午四點五十四分回到居住的大樓。

TODAY(今天)승마三台的버스(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十九次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。