觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
2020年10月7日在FACEBOOK社團看到的巴士→2020年10月7日在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到首都客運暫停服服Out Of Service一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2013 HINO RK8JRVA-KJF馨盛雙門大復康巴士891-FS(攝於 2020.09.30 花蓮車站)→HINO台松雙門獵鷹車518-FU(好久沒看到他們晶亮了)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到阿羅哈客運SCANIA K380遊覽車730-FP(一轉眼已經服務了九年了)統聯客運招募人才，誠徵駕駛， 歡迎你加入統聯。SCANIA雙門遊覽車040-FZ的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運264一車雙機大宇五期低底盤公車129-U7(板橋北門街市場 目前大宇五期車，行駛在264的有151-U7、109-U7、129-U7、110-U7 150-U7先前已調去樹林793)的照片→國光客運579一車雙機成運低底盤公車KKB-1668 582一車雙機成運低底盤公車KKB-1673 原F215一車雙機成運低底盤公車KKA-1389(暫停服務)的影片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到雙門遊覽車(2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 詮達通運公司2019年 SCANIA K400IB4x2NB <一友車體>雙門遊覽車KAB-7659(2020.10.07)---在桃園市區.華泰名品城前)中興巴士集團之一的指南客運,進軍桃園市區公車!! 指南客運經營雙北市區公車.台北市區往返桃園地區公路 客運路線後,再度跨越桃園地區市區公車服務 2020年9月,指南客運接手原中壢客運桃園市公車 106路桃園 往返南崁的市區公車路線,因承接這一條路線 指南客運調度從台北下來的台灣金龍長軸版四期低地板公車 一共有 8輛,其中有 5輛為原基隆客運公司的車輛二手 轉移至指南客運並且重新領牌 5 輛重新領牌為:KKB-1716~KKB-1720 目前這8輛公車全數配置於該路線!! 指南客運桃園市公車106一車雙機原基隆客運2012年 KINGLONG KL6120U2 <金龍汽車製造>金龍手排長軸低地板公車KKB-1720(原車號559-FW)((2020.10.07)---在桃園市桃園區)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到亞盛通運公司DAEWOO TX3406A 340PS 保誠車體雙門遊覽車KAB-0533(留言看到雙門遊覽車KAB-0533(車尾)的照片)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到一車雙機金旅電動巴士EAA-855 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-602 凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-581 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-676 EAA-810 EAA-820(台中市各業者的電動車已達182輛，目前仍在穩定增加，但仍舊期望政府能正視電動車後勤與產能的問題。)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到亮在其中 鴻洋通運公司SCANIA K440 440 HP一友車體遊覽車KAA-7526的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到現代中型巴士AG-165(【曾由公車處營運的219】 2000.10.8的北投公園前，二十年前的219還是公車處行駛，這條路線最初為大南、光華共營，當時稱為共營石壇線。 1977.5.15加入聯營開始改稱219，兩年後兩家業者拆夥分家，219被劃歸大南繼續經營，1979.9.1大南拿這條路線與公車處交換265路權。 此後公車處開了219二十餘年，為了即將民營化作準備，將北投的山區路線釋出民營，2002.6.15又重回大南的手裡。 #大南汽車 #公車處 #聯營公車 #北投)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到捷麗通運公司2020' Daewoo TX4312<協億車體>雙門遊覽車KAB-7528→龍貓通運公司2020' Hino RM1ASXU<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-0986(2020/9/20)飛鶯遊覽車公司2020' Mercedes-Benz O500<鉅巃車體>遊覽車KAA-6029(2020/9/21)燁昇通運公司2019' Hino RM8JSVU<協億車體>雙門遊覽車KAB-7306(2020/9/22)的照片。在巴士.火車的天地(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到VOLVO大復康巴士862-U9 863-U9 883-U9(臺西客運VOLVO B7R大復康～)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到彰化客運彰化-縣庄-草屯(現為彰化市區公車17路)前三重客運HINO固亞大窗車846-FY(經典的一幕 本車已報廢 我們(約翰跑路)懷念它)→仁友客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士(之前NQR版高市公車??@@)→臺北客運307(板橋-撫遠街)大宇固亞雙門車693-FU(車輛已淘汰)(2011.01.05 板橋公車站)→中壢客運2017年出廠台灣宇通(YUTONG)低底盤公車701-U7→臺北客運264一車雙機大宇五期低底盤公車129-U7(目前大宇五期車，行駛在264的有151-U7、109-U7、129-U7、110-U7 150-U7先前已調去樹林793)→軍人巴士軍J-10181→府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7386→遊覽車(阿羅哈客運SCANIA遊覽車276-AC 這張是兩年前2018年7月在台中市區遇到的 2020年10月5日在林口中山高路段 事故的苦主... 目前該輛車暫停服務中!!)→HINO紅牌換綠牌雙門遊覽車037-FM(想請問各位，LRM2PSU與LRM2PSA，是不是有與沒有降大樑的區別呢？ 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO LRM2PSU 出廠年份：2006年 行駛路線：公路客運9010路 車牌號碼：037-FM)→遊覽車KAC-306→雙門遊覽車KAA-6761(統聯為因應雙十連假 前夕傍晚即開的疏運專車行駛 台北-中部各地區路線皆有機會捕獲 2020.10.08 承德路三段)→國光客運1839路大宇成運大復康巴士KKA-1965(2020/1/11)→台中客運嘉馬單門遊覽車KKA-5567→統聯客運2014年SCANIA K400IB4X2NB 三坤車體遊覽車510-U5(2016年2月14日 國道1號南下296公里處翻覆 事主 原:九如調度站--->現:西港調度站 2020年10月07日 統聯客運西港停車場)→員林客運2011年HINO RN8JSSU 263PS鉅巃車體紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-5020(原車號560-SS換牌)(這輛原車號待查。 2020年10月07日 大村車站前)→台中市公車65路繞行一車雙機大宇五期低底盤公車766-FX(又是傾斜www但這次沒有這麼誇張😂)遊覽車503-U5 512-U5 523-U5 520-U5(這幾位兄弟從高雄轉學至中部的西港服役,也因為這一批兄弟的過來,讓原本的F380前輩被拖去龍井拆掉,正式告別一生的車生。 說實在這批也是被替換的,原本位置被KKA-26XX的新K400取代。 車輛:遊覽車503-U5+512-U5+523-U5+520-U5 2020年10月07日 西港調度站)→全球遊覽2020年 SCANIA K400 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6050(2020/08/09 阿楊攝)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7386(現任府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7386)→SCANIA遊覽車(當時慘況 猶歷歷在目 可惜了 一台好車⋯⋯)→賓士遊覽車KAH-592的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到VOLVO大吉大復康巴士KJA-5002(台中市政府 volvo B11R大復康巴士)的照片。在基隆大小事(https://zh-tw.facebook.com/groups/663186753784525/)看到雙片門雙門車 單片旋轉門雙門車FI-128(舊公車誰有坐過)的照片。
巴士→今天在三重客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/sanchongbus)看到一車雙機HINO鑫威雙門車906-FU成為裕德中小學原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車PAB-156。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到台灣觀光巴士公司VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車998-YY成為台聯客運原台灣觀光巴士公司VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KKA-0957。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在庾國雄的貼文各車體廠的daewoo遊覽車之美 #成運車體廠 #程達車體廠 #協億車體廠 #基豐車體廠 #旭成車體廠(舊車型) #保誠車體廠 #鉅巃車體廠(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1488475324683032&id=100005617363120)看到雙門遊覽車(成運汽車車體廠)遊覽車KAA-8010(程達車體廠)雙門遊覽車KAB-7603(協億車體廠)雙門遊覽車KAA-7079(基豐車體廠)還沒掛牌的雙門遊覽車(旭成車體廠舊車型，新車型預劃11月推出)雙門遊覽車KAE-068(保誠車體廠)雙門遊覽車KAB-7163(鉅巃車體廠)的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0956→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車782-FZ→豐田中型巴士KKA-0939→一車雙機成運低底盤公車KKA-1060的照片。搭乘公車記錄→2020年第一百七十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車852-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心市政路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福文心店三樓有充電插座可以充電→到三樓的生鮮區的麵包發現柚香椪柑麵包、芒果雪酪麵包、變色茶茶蜜紅豆吐司、綜合堅果麵包、手工手撕包、生吐司、現烤牛奶棒、蜂蜜小可頌、義式紅醬火腿總匯麵包可以試吃→到文心市政路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的버스統聯客運73(文英兒童公園→統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5，在文心市政路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新光三越下車是在後門刷卡下車→到新光三越二樓試用蘋果電腦→到九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)在下午四點十六分搭乘第三台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車761-U8看到有乘客刷卡下車，在新光/遠百(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第二節車廂後門左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到第一節車廂的中門的右側刷卡機拆除拆除只能在左側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到肯德基 KFC - 台中五權店看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到國立臺中科技大學在下午五點四十七分搭乘第四台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車709-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點零六分搭乘第五台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在三光國中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘三台一車多機的버스之後在晚上六點十四分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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