觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運637租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車153-FW（租用640車輛支援）(2020.10.29 捷運新莊站（新莊郵局）)→金國豐通運2007年出廠國瑞（HINO日野）鉅巃車體遊覽車736-QQ→還沒掛牌的鼎東客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 大復康巴士(換上新衣 重生 繼續在後山服務)→大南汽車302一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0956→國光客運大宇單門遊覽車706-FG (2008.3.11)→遊覽車(SCANIA遊覽車 (2020.10.26))→大都會客運9026路線租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9933 大都會客運9026路線SCANIA遊覽車659-FR→員林客運原員林客運遊覽部遊覽車KKA-5025(原車號411-SS)(廠牌：HINO ，車型：RN8JSSU 馬力：263PS，車體：鉅巃車體 出廠年份：2010年 (2020.10.29攝於彰化市中華陸橋）)→新竹客運原新竹客運遊覽部遊覽車FAD-283(廠牌：FUSO RM11FN2XC 馬力：270PS 車體打造：順益 出廠年份：2013年 行駛路線：9010 台中—新竹 (2020.10.30攝於台中市科博館附近）)→彰化客運原彰化客運遊覽部彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車212-XX(車體打造：旭成 出廠年份：2012年 廠牌：Daewoo FX116 馬力：300Ps 行駛路線：台灣好行鹿港祈福線 6936 台玻館-鹿港-彰化-高鐵台中站 2020.10.20攝於彰化客運總站)→SCANIA大復康巴士(回遊號)→台中市公車142路豐田中型巴士313-FX→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車756-FX(金龍車頭外型的來源該不會是來自於這個東西？😂)→淡水客運公司860(捷運淡水站→三芝)一車雙機2018 HINO HS8JRVL-UTF敦峰低底盤公車KKA-0113(攝於 2020.10.30 新北市 三芝區)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車388-FY(我(黃品仁)想到這張圖😂)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到五十鈴固亞中型巴士KKB-1590(三重客運2020新車/市民小巴12/芝山捷運站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到南投客運39(11/1起由建明客運接駛)金旅低底盤公車930-FX→屏東客運8209台灣好行塗裝Fuso RM11GNL單門遊覽車265-FT→1580路SCANIA大復康巴士KKA-9972→首都客運北花回遊號SCANIA K410 總盈車體大復康巴士KKA-9969的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在潘孟安(https://zh-tw.facebook.com/pan.menan1/)看到單門遊覽車283-FT HINO協億遊覽車453-V2 HINO協億單門遊覽車456-V2 HINO馨盛單門遊覽車331-FT HINO協億單門遊覽車455-V2 450-V2 單門遊覽車279-FT 遊覽車332-FT 單門遊覽車265-FT(屏東藝術公車不只藝術，更有滿滿洋蔥！10幅罕病病友畫作熱血上路！ 完全不輸名畫，每一幅都是生命的創作，繼首波世界名畫趴趴走，這一次行動美術館再次變裝，特別感謝 #罕見疾病基金會 一起合作，讓屏東公車代替病友們突破身體的受限，更穿越時空距離，將生命的想像奔放在屏東大街小巷！ 這次展出的生命畫家，年紀最大64歲，最小年僅12歲，其中有患有 #裘馨氏肌肉失養症 的朋友所繪畫的自畫像，呈現夢想及所愛的一切事物，即使身體已逐漸退化臥床，無力拿起畫筆，但心中仍希望自己可以成為漫畫家！ 另外患有 #普瑞德威利症候群，俗稱 #小胖威利症 的朋友，透過畫畫控制如黑洞般的食慾；還有 #馬凡氏症，俗稱#蜘蛛人症 的孩子，伴隨心臟功能異常，無法參與許多學校活動，卻在繪畫世界裡找到自己的天地。 他們的創作挑戰超乎想像，這些生命故事，實在難以用三言兩語道盡，大家一定要去捕捉公車上的畫作，更要點進每張照片，細細體會每位病友的堅韌人生，絕對讓你翻轉對生命的想像。 屏東暖心多一度，生命的公車上路了！)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到南嘟交通嘉鴻精緻旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-7696→佳皇遊覽MAN 18.350HOCL 350HP 協億車體雙門遊覽車812-FF→彰化遊覽DAEWOO BH115K 340PS 旭成車體遊覽車KAH-303的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到鎰成旅運CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車遊覽車196-V7(留言看到雙門遊覽車196-V7(車尾)的照片)正昌通運CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車遊覽車KAH-927(留言看到雙門遊覽車KAH-927(車尾)的照片)(2020/07/19)豐勝通運DAF 360HP 總盈車體雙門遊覽車KAB-7202→金翔亮通運SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車712-V7(2020/07/19)的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到台中市區公車再添新業者 南投客運自9/1起 新闢駛39 自高鐵台中站到立新國小 提供大里地區到高鐵站的服務 唯目前提供班次並不多 平日僅6班 假日3班 南投客運亦購置2輛金旅客車所生產的低底盤車輛配置於39 2輛車領牌929-FX~930-FX 不過目前因為運用安排 僅會只有一輛車出來行駛 20141014@台中高鐵東路中山路口 南投客運39(高鐵台中站-立新國小)2014 Golden Dragon XML6125J15C 廈門金旅客車低底盤公車930-FX(2014年10月15日的貼文)的照片。在陳世榮(https://www.facebook.com/chenshyhrong/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1998(尚認真、會做事，您看得見！ 土城醫院於109/7/22正式營運，議員陳世榮爭取樹林公車行經土城醫院，便利樹林地區民眾前往接受醫療服務。 經積極爭取協調，規劃闢駛公車712副線「迴龍~土城醫院」，行經樹林火車站、區公所，再走浮洲橋。 今天上午辦理路線行駛動線會勘，預定11/10開始行駛，平日固定班次(9:00、11:00、13：00、15:00)，爾後若民眾需求增加，再調整增加班次。 陳世榮另提建議，爭取行經城林橋985捷運先導公車，應考量調整部分班次行經土城醫院，嘉惠便利樹林地區更多民眾。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到小窗車 白鐵車FI-327 FI-337 大窗車319-FB(往來瑞芳與六堵工業區之間，2009年6月加入編碼稱為1003，近幾年班次不斷減少，終將於2020.12.1起試辦停駛半年，回憶2003年時的這條路線。 #基隆客運 #公路客運 #瑞芳 #基隆)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到鴻翔通運公司申乙太精緻旅遊FUSO RP517PL 350PS 柳柏車體遊覽車396-BB的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到小窗車FL-747 單門車587-FD 方燈車668-FD HINO固亞普通遊覽車852-FP 豐田中型巴士938-FP 一車雙機申沃低底盤公車FAD-686 宇通低底盤公車KKA-3781 HINO鑫威復康中型巴士KKA-3883(【大溪首條客運路線－桃園～大溪－5096】 相信長期居住在大溪的老朋友們，對於這條路線再熟悉不過了！在1904年，桃園客運的前身「桃崁輕便鐵道公司」成立後，桃園～大溪之間就有軌道運輸囉！到了1923年開始兼營汽車客運業務之後，桃園～大溪才正式有客運路線往返，大溪也算是桃園最早開發的地區。 由於政府大力推動大溪的觀光，在2012年評選為「台灣十大觀光小城」的第一名。加上近年八德區人口不斷上升，通勤需求日益增加，桃園～大溪才能夠屹立不搖的行駛至今，同時也加上「介壽幹線」方便大家辨識。 每到了例假日，大溪的觀光人潮絡繹不絕，周邊的車位一位難求，當地的居民出入更是不方便。為了紓解大溪的人、車潮，小編覺得應多加利用大眾運輸，多闢駛些方便快速的新路線，減少私人運具的使用，同時也給這些辛苦的運轉手們多些充電休息。小編也期盼著，台灣的交通及運輸業能夠越來越進步喔！☺️ #桃園客運)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到雙門遊覽車(川弘通運有限公司FUSO底盤柏昇車體雙門遊覽車152-UU)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到龍亨國際通運有限公司HINO鉅巃遊覽車075-CC成為親進通運原龍亨國際通運有限公司HINO鉅巃遊覽車828-V7、日昇通運公司SCANIA一友遊覽車989-DD成為長旺通運公司原日昇通運公司SCANIA一友遊覽車528-V6、鈺峰通運公司HINO鉅巃雙門遊覽車920-MM成為永宜遊覽公司原鈺峰通運公司HINO鉅巃雙門遊覽車KQA-0732、鼎誠通運有限公司HINO協億雙門遊覽車940-NN成為金瞱通運原鼎誠通運有限公司HINO協億雙門遊覽車999-NN。
搭乘公車記錄→2020年第一百九十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天騎腳踏車到大買家北屯店發現芋頭酥、雜糧養生麵包可以試吃，刷信用卡買五顆紅肉火龍果→到全聯福利中心→回到居住的大樓。
後來到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德瀋陽路口拿一卡通在下午四點十九分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)租用仁友客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車KKA-6202，前門、後門有裝寶錄刷卡機、宏碁刷卡機，刷卡是在有開啟的宏碁刷卡機刷卡，在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到對面看到二輛公車，下午四點四十一分拿花博卡搭乘第二台一車多機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車690-U8看到有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點四十七分搭乘中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機宇通低底盤公車FAE-787，在新民高中(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有雙人座，駕駛座的後面有一排單人座，後面一排反向的雙人座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排雙人座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，右轉顯示右轉>>>，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示到站停車，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十七分搭乘第五台一車雙機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門上車，發現手上拿一卡通沒有辦法刷卡改拿花博卡刷卡，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到乘客離開座位在文心興安路口刷卡下車之後有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車多機的버스之後在晚上六點二十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百九十次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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