今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新竹客運2010年出廠國瑞(HINO日野)鑫威車體單門獵鷹車091-FN→新竹客運16(火車站-新竹醫院)豐田中型巴士288-U7(舊照)→臺北客運275副線經土城醫院HINO固亞單門獵鷹車KKA-8139→綠26一車雙機VOLVO大吉低底盤公車696-FS→龍聖交通 紅豆遊覽車KAB-7366(20201006 彰化縣員林市)→三菱中型巴士(移防)→一車雙機申沃低底盤公車(豐原客運一車雙機申沃低底盤公車733-U8事故 行駛51路 停靠勤益科大 剛才4點多發生的 後來路過 「聽說」是... 上下客時 後方小貨車硬擠 結果磨到豐原的左後(保險桿) 自己的照後鏡掉下來)→雙門遊覽車KAA-6071(車名:全球遊覽公司 出廠年份:2020年 車牌:KAA-6071 座位:45人 載重:3.6噸 總重:18.5噸)→9(公共資訊圖書館-清水)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-816→臺北客運910路HINO固亞單門獵鷹車KKA-9853(7.27攝)→三菱單門遊覽車740-XH(客運公司：統聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：FUSO RP51JP3L 出廠年份：2008年 行駛路線：公路客運1620路 車牌號碼：740-XH)→台中市公車7路一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-6566→台北客運925路HINO固亞單門獵鷹車FAD-082(2020/10/1)→臺北客運948日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3121→一車雙機大宇四期低底盤公車362-FY(262區間支援5號公車(車牌：362-FY))的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到H62一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7383→新竹客運5656路線HINO固亞單門獵鷹車968-FL的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到五十鈴單門車FJ-337(ISUZU K-CPM580 宜興客運 巴陵，2003.9.5)(2019年2月11日的貼文)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6311+199一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-632（隨手拍）)→遊覽車535-LL(能拍多少算多少 經典老八腳 親進蝴蝶旅遊 VOLVO B12 385HP)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8(我(許俊浩)也是隨手拍😂)→SCANIA遊覽車979-V9(我(鄭百修)也是隨手拍)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Daewoo Bus Office(https://zh-tw.facebook.com/bs120cn)看到成運短軸電動巴士(很久沒有公車的消息了 這台是... 全電、低底盤、軸距... #健誠國際汽車)(留言看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍電動巴士EAL-0978(他牌短軸電動)的照片)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到協順遊覽SCANIA K440 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6065→金翔亮通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車929-V9(2020/07/10)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到進一通運公司Scania K114IB4x2NB K340 程達車體雙門遊覽車401-JJ的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到豐田中型巴士KKA-0269 KKA-0270(欣欣客運在新款豐田中型巴士上路後，第1批2017年款中型巴士原本擔綱政大校車任務，因交由新車繼續服務，因此豐田中型巴士KKA-0267~0270這4輛車回到木柵站，轉跑貓空接駁車和棕15路，以服務前往貓空山區遊憩的民眾。 在此也貼上一張3年前到政大旅行時順路拍下的政大校車豐田中型巴士KKA-0268，和大家一起回味。)的照片。在Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到中壢客運170(中壢-桃園高鐵站)宇通低底盤公車698-U7→統聯客運210(過嶺-大崙-桃園高鐵站)一車雙機金龍手排低底盤中型巴士KKA-0065的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到小窗車AH-508(1977.5.15闢駛的聯營公車250，初期還由當時兩家共營的大南、光華行駛，1979.2.1拆夥分家後才交給光華巴士，路線也一直沒太大的改變；曾經250的班次也密集過，不過就在中興集團併購後，或許與304太過相近的緣故，一開始雖還曾換上新車，但沒多久便進行大減班，後期的250就一直以固定班次營運，2020.10.31起路線便將脫離永和，改為行駛到青年公園折返。 #聯營公車 #光華巴士 #縮短路線)(2015年5月17日的貼文)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到三華遊覽公司2019' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAA-5759(2020/9/21)中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機2012' Hino RK8JRSA<固亞車體>雙門獵鷹車KKA-5610→中鹿客運一車雙機原三重客運一車雙機2011' Hino RK8JRSA<鑫威車體>雙門車KKA-5611→總達客運今年中旬向指南客運購置1輛低地板巴士，並配置於台中市公車246(秀泰影城=三中心)營運，而總達客運也是第二家購置二手低地板公車來營運的客運業者。 總達客運原指南客運一車雙機2009' Kinglong KL6112U1<金龍汽車製造>手排長軸低底盤公車KKA-5593(2020/10/03)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車245-FZ、FAB-008、FAB-009、FAB-010成為府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7390(原車號FAB-008)、KKA-7391(原車號FAB-010)、KKA-7392(原車號245-FZ)、KKA-7393(原車號FAB-009)。
今天在路上看到的巴士→今天在北屯國小(北屯路)看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
搭乘公車記錄→2020年第一百七十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車781-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午一點五十八分승마第二台一車多機的버스巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車770-U8，在市政府(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車→到新光三越二樓試用蘋果電腦→到九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運308(新民高中(健行路)→自立一街口)一車雙機金龍金龍自排長軸低底盤公車010-U7看到有乘客刷卡下車，看到一名乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面搭乘第四台一車多機的버스統聯客運309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車743-U5看到車門全開到比較近的第一節車廂的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→看到後面的公車來到靜宜大學(專用道)之後在下午三點零一分搭乘第五台一車多機的버스台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車603-U8看到有乘客刷卡下車，看到第二節車廂車門還有乘客刷卡下車之後到第一節車廂中門刷卡上車，看到有座位可以坐，離開靜宜大學(專用道)報站器播報離開專用道 下車請按鈴，在臺中港旅客服務中心下車是在第二節車廂後門刷卡下車→附近有船造型的花燈，到臺中港旅客服務中心的公車亭在下午三點二十九分搭乘第六台一車多機的버스巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車761-U8，在臺中港旅客服務中心上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第二節車廂後門左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到第一節車廂的中門的右側刷卡機拆除只能在左側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，在正英路(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第七台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1606(原車號273-U8)，在正英路(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→下午四點二十六分搭乘第八台一車多機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-066看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座，旁邊沒有折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，接著播報站名之後播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，離開茄苳腳(專用道)報站器播報離開專用道 下車請按鈴，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點零五分搭乘第九台一車多機的버스巨業交通306(清水-台中火車站-清水)一車三機大宇四期低底盤公車FAE-838(原車號618-FX換牌)看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到後門的右側刷卡機拆除只能在右側刷卡，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到中區公所(興中街)在下午五點五十五分搭乘第十台一車多機的버스台中客運14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6310看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，在中區公所(興中街)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘發現中鹿客運52忠明進化建成環線左環線(太原車站-太原車站)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5600(原車號001-FW)讓乘客刷卡下、上車之後離開北屯國小(北屯路)，接著看到豐原客運270(愛心家園醫護室-大南-東勢)HINO鉅巃市區型雙門車643-FX直接開過去之後在晚上六點十三分搭乘第十一台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6167，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘十一台一車多機的버스之後在晚上六點二十五分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마十一台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마三輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百七十三次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。