觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運公司綠15(綠野香坡▶捷運大坪林站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 HINO HS2ARXL-UTF固亞低底盤公車KKB-1737(攝於 2020.10.19 新店區 安坑交流道)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鎮安交通2006年出廠SCANIA(斯堪尼亞）一友車體遊覽車503-JJ→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車820-FX(再會與感謝 前陣子停駛的路線之一 指南客運893(捷運淡水站 北新莊))→單門遊覽車 已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號灰狗巴士 鳳凰車 遊覽車(退牌後休息站)→卸牌轉賣鼎東客運的新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-006(來後山養老)→雙門遊覽車KAB-0679(車名:萬道通運 年份:2020年 車牌:KAB-0679 座位:36人 載重:8噸 總重:25噸 (手機拍攝))→鼎東客運公司(山線營運區)往太麻里前新店客運公司1996 ISUZU K-CPM-580雙門車663-FB(約攝於 2004年 鼎東客運公司(山線營運區) 保養廠)→台中客運9012路HINO馨盛單門遊覽車KKA-6516(2020.7.30 攝)→HINO馨盛單門遊覽車KKA-3111 KKA-3113 KKA-3117(本日6:40、6:52、7:20 3輛白車相繼行駛941～)→HINO固亞單門獵鷹車352-U6 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車815-U5(新店客運930跟909 我(Lin Chia Rong)覺的全國應該只有新店客運往機場是用國際編碼 臺灣臺北松山國際機場T.S.A)→日豪客運原馥豪通運有限公司TOYOTA中型巴士KKB-1519(原車號KAA-9318)(中午休息中)→金龍電動巴士(疑似是大鳥的電動巴士)→已經卸牌的遊覽車 鳳凰車 國光客運原台灣汽車客運國光號灰狗巴士 大窗車(上文 早上社團有PO文 巴士卸牌最終休息站 居然還有看到老灰狗 下文 覺得那四輛老狗，可能是N年前置放在北港路上某處空地(國道1號下嘉義交流道往嘉義市方向))→臺北客運779日野(HINO)馨盛單門獵鷹車002-FZ(2020.10.22)→台中市公車201路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6331(好景不常在 中客所有撕廣的車都重貼得差不多了...)→HINO固亞單門獵鷹車FAB-610(臺北客運275副線 近期FAB-610廣告撕除)→豐田中型巴士KKA-1235(824以藍35配車KKA-1235支援 （手機拍攝）)→大都會客運一車雙機廈門金龍低底盤公車457-U3→HINO協億單門遊覽車FAD-253(客運公司：新竹汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RM8JSVU 出廠年份：2019年 行駛路線：公路客運9010路 車牌號碼：FAD-253)→府城客運一車雙機前新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7392(原車號245-FZ)→國光客運原台灣汽車客運國光號灰狗巴士042-SS(原車號FA-197)(回憶起 2年前的那天 一同搭乘老狗旅行 這些點點滴滴都珍藏在腦海中 謝謝你曾經帶給我(葉世康)們許多難忘的回憶 灰狗巴士)→SCANIA大復康巴士KKA-9967(蘇花道上，南下花蓮方向的北花線回遊號，中仁隧道駛出，準備進入仁水隧道。)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9939→一車雙機福田低底盤公車050-U3 德國猛獅遊覽車KKB-1557(跟)的照片→新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-006、FAB-098、FAB-106轉賣鼎東客運。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到景泰遊覽2010年出廠順益（FUSO福壽）柏昇車體雙門遊覽車KAA-3687的照片。在老台中的懷舊記憶(https://zh-tw.facebook.com/groups/185427322881021/)看到遊覽車 單門遊覽車 仁友客運原三重客運單片旋轉門雙門車 台中客運原首都客運HINO小窗車127-FC(現在的14號是：舊庄 - 干城站) 後門封閉的仁友客運原福和客運單片旋轉門雙門車 折疊門單門車(現在的6號是：中義里(中清路四段之後) - 干城站 25號：)折疊門單門車FO-156(記得有白牌黃牌，不懂有什麼差別？ 103省議會是黃綠色的。)五十鈴單門車FP-573(忘了是誰要太原舊站照片(爬了很多，找不到po文😅😅) (2000~2005左右)的街景，可以對比現在。 還有一些熟悉的公車號都換公司了。 照片出處：台灣的公車客運寫真集)的照片。今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到華晉通運ego台灣租車旅遊集團VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車KAB-0196→九州通運華晉旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-0105→華晉通運CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車KAA-0837的照片。在超完美工作機器人(https://www.facebook.com/superperfectworkingrobot/)看到一車雙機成運低底盤公車FAD-019(🤖️ ❤️ 超完美工作機器人的瑞安公車 🚌 🌞 👉👉 這週日10/25的下午4點在板橋435集合，邀請大家一起上公車，讓瑞安車掌小姐為你們服務唷！座位只有24個，可以在下面留言或私訊搶位置唷，活動詳情盡請期待--- :目 🚌 🚌 810路線 / 車號FAD-019 歡迎大家跟瑞安拍照打卡上傳唷 💗 即日起的一個月在路上陪大家趴趴造唷！🤖️)的照片。在鉅巃遊覽車體打造廠(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Automotive-Manufacturer/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到恭喜海洲旅遊新車SCANIA K400P雙門遊覽車KAB-6595出廠。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)看到成運短軸低底盤公車FAC-058的封面相片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運805一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1729(2020/10/21週三)HINO固亞單門獵鷹車FAB-610(臺北客運275副線 近期FAB-610廣告撕除)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/大車總部攝影工房-2395871173982222/)看到遊覽車357-W2(飛虹通運 SCANIA K400 鉅巃車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新欣客運公司HINO RM1E 390PS 鉅巃車體遊覽車713-DD的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到鈺鈺觀光汽車公司 鈺鈺觀光巴士MAN 19.460 460HP EURO6柏昇車體遊覽車KAB-1011的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到龍貓通運公司2020' Hino RM1ASXU<鉅巃車體>遊覽車KAB-0998(2020/10/9)2020' Fuso RM11FN2XE<柏昇車體>遊覽車KAD-009明鑫通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體遊覽車KAA-8088協一通運公司2019' Mercedes-Benz O500<三坤車體>2020/09/282020/09/28的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百八十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車856-U5，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中山醫學大學下車是在後門刷卡下車→到中山醫學大學(建國北路)在下午一點五十四分搭乘第二台一車多機的버스全航客運158(高鐵臺中站(第14月台)-朝陽科技大學)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6385(原車號291-FW)看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆)，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在高鐵臺中站下車是在後門刷卡下車→高鐵臺中站5出口的裡面有椅子可以坐，到高鐵臺中站(第16月台)在下午二點三十三分拿一卡通搭乘第三台一車多機的버스中鹿客運617(臺中港旅客服務中心→仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAL-0657看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，後面有紅色的墊子，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，輪椅使用者專區有輪椅乘客專用下車鈴、嬰兒車圖案的專用鈴，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，離開嶺東科技大學(嶺東路)之後按下車鈴發現公車忘記停嶺東科技大學(永春南路)，駕駛員發現忘記停嶺東科技大學(永春南路)直接開過去之後趕緊停車跟作者道歉之後開啟後門讓作者刷卡下車→到嶺東科技大學(永春南路)在下午二點五十分搭乘第四台一車多機的버스台中客運27(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection))一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-038看到前門有開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在秋紅谷(河南路)下車是在後門刷卡下車→到新光三越台中店九樓的法雅客試用電腦→到新光/遠百(專用道)拿花博卡搭乘第五台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車746-U5看到第一節車廂的前門有開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到五權公園路口(光大社區)在下午四點五十八分搭乘第六台一車多機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車610-FQ，在五權公園路口(光大社區)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→拿一卡通到對面看到二輛公車，下午五點五十二分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，看到前門乘客刷卡下車、三名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到乘客離開座位在監理站刷卡下車之後有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車多機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百八十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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