觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1665 KKB-1666 KKB-1667 KKB-1668 KKB-1669 KKB-1670 KKB-1671 KKB-1672 KKB-1673 KKB-1675(國光客運新車10台全紀錄 花三天清晨跟傍晚搞定，還好出車率很高😆😆😆)→國光客運582(原F223)一車雙機成運低底盤公車KKB-1672→1133A(花蓮火車站→天祥)宇通低底盤公車FAC-778(在花蓮客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%AE%A2%E9%81%8B#%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%A5%E9%87%8E%EF%BC%88HINO%EF%BC%89)看到原車號976-FW換牌)(。2020.07.29)→重慶幹線一車雙機大宇四期低底盤公車491-FR→桃園客運2008 ISUZU NQR75PBL 固亞車體中型巴士027-FN(https://flic.kr/p/2jrwWkg https://flic.kr/p/2jrwYew)→屏東客運屏東班（文森.梵谷）HINO RK8JRVA-KJF 協億車體單門遊覽車459-V2→HINO單門遊覽車395-FU HINO單門遊覽車452-V2 HINO單門遊覽車 HINO單門遊覽車457-V2 HINO遊覽車 HINO單門遊覽車275-FT HINO馨盛大復康巴士591-V2 HINO單門遊覽車459-V2 HINO遊覽車458-V2 HINO馨盛大復康巴士592-V2(終於 屏東客運名人彩繪 全拍完了 我(邱宏羱)把10台車po出來供大家欣賞 謝謝大家)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1673(平日限定 582(繞駛工業區))的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運579(原F216)一車雙機成運低底盤公車KKB-1668→三重客運805租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車939-FR(20200729)→亞聯客運原九泰通運三菱錦輪大復康巴士KKB-1603(亞聯客運運2020年領牌原九泰通運2007年大復康巴士)→台中客運嘉馬單門遊覽車KKA-5569(廠牌：Jiama 嘉馬汽車，車型：JMH-KL DF400-6100 馬力：360HP，車體：總盈車體 出廠年份：2020年 註：拍攝時站在人行道拍攝 (2020.07.29攝於台中客運高鐵烏日站停車場）)→國光客運一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→一車雙機大宇五期低底盤公車659-U5(539 三重-台北車站 路線直直駛到台北車站 跟39路比起來雖然班次較少 但通勤時間沿途乘客不會那麼擠 也是個來往三重的好選擇)→廂型車(1979.7.30，李前市長視察北投地區，與當時的小9司機及乘客交談，聽取市民意見所留下的記錄。 《照片引自國家文化資料庫》)→三菱遊覽車336-AC→遊覽車909-QQ(近年少數仍使用“假雙層”設計的遊覽車。 遊覽公司：南投汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RN8JSSU 出廠年份：2010年 車牌號碼：909-QQ)→新竹客運三菱順益紅牌換綠牌遊覽車FAD-290→一車雙機申沃低底盤公車066-U9 HINO馨盛單門獵鷹車652-FS(善化轉運站的日常 兩輛車都是橘幹線接駁善化火車站的乘客)→臺北客運一車雙機2012年出廠大宇四期成運汽車(Daewoo大宇)低底盤公車476-FZ→三重客運一車雙機成運低底盤公車KKA-1079(被撞的苦主 @正義重新路口)→豐田中型巴士630-U9 一車雙機申沃低底盤公車062-U9 HINO馨盛單門獵鷹車 後門封閉的興南客運原首都客運小窗車553-FS(興南客運麻豆站 麻豆轉運站成立後這裡還是停車場)→國光客運578(原F215)一車雙機成運低底盤公車KKB-1666的照片→一車雙機大宇成運雙門遊覽車952-V2的模型(高雄客運)→臺北客運弘鉅宇通黑塗裝新車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678 KKB-1679(暫停服務，往三峽方向開去 土城工業區福德宮，巧遇)→暑假觀光遊客遊玩富里 陽明通運2014 SCANIA K320IB4X2NB 柏昇車體遊覽車340-YY(圖1)速可達通運2015 FUSO RM11FN2XC 270PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5728(圖2)來來遊覽車客運2015 GLOBAL MOTOR 1170KR1 440HP華洲汽車雙門遊覽車275-V8(圖3)→644【青潭-博愛路】一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2778 930【板橋-青潭】HINO固亞單門獵鷹車355-U6（注意後面那班綠1，也顯示「搭公車務必戴口罩」） 648【台北車站-錦繡山莊】一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3166 綠2右【景美女中-中永和】一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車FAA-113(「搭公車務必戴口罩」系列 在台北拍到像這種防疫標語的機會好像滿高的... 以下照片皆攝於2020/7/31， 新店區北新寶橋路口)→已經報廢的單門遊覽車(總達真奇特 沒引擎)→1570三排座首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9922(原車號286-W2)→大宇單門遊覽車205-FW(2020.01.14 南港轉運站路口)大宇單門遊覽車209-FW(2020.02.28 南港轉運站後)(9026首都客運方面 今日兩輛大宇車行駛半趟後 即不再有首都之星大宇的身影 加上1573首都之星三排已調離 即使單純首都之星支援也變得稀有 未來首都客運方面的配車將變為原首都通運K380+部份北花遊覽車 大都會客運方面運用車輛維持不變 另外也請有該款車輛行駛1573的圖片的同好可以分享 圖1為前陣子車禍車頭半毀 目前停在士林站的205-FW)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車598-FR(重新來過🙇♀️)→HINO固特遊覽車495-FG(2020.02.11 基隆海洋廣場)HINO固特單門遊覽車509-FG(2020.01.14 南港轉運站入口)三菱單門遊覽車683-FG(2020.02.12 忠一路孝二路口)三菱單門遊覽車680-FG(2020.02.20 南港轉運站後)世冠單門遊覽車682-FU(2020.03.06 忠一路孝二路口)世冠單門遊覽車431-FZ(2020.02.20 南港轉運站後)首都客運原臺北客運世冠遊覽車813-U5(2020.02.19 基隆海洋廣場)首都客運原臺北客運世冠單門遊覽車FAB-637(2020.02.15 南港轉運站 入口)(1573於近期接收北花的中古遊覽車後 2月頂替LRM而來到基隆的SCANIA也已再調離 目前1573已無首都之星塗裝配車 加上9026已換車完畢 未來基隆只剩1579 1880還看得到首都之星塗裝 除非首都客運將中古遊覽車改色)→漢程客運三菱復康中型巴士KKA-9058(大圖：https://flic.kr/p/2jrtV4j)→一車雙機宇通自排大復康巴士835-V2(高雄客運 E11B鳳山高鐵城市快線)→彰化客運6924(南投-草屯-碧山-員林)大宇旭成單門車872-FY→1570(台北<->羅東)世冠單門遊覽車397-FZ→總達客運6333(台中-中興-水里)原運通旅運公司三菱單門遊覽車KKA-6263(原車號757-QQ)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運182(豐原東站(經新庄)-清水)HINO鉅巃中型巴士FAE-821的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車412-FZ→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車→已經報廢的遊覽車(五點國道上巧遇)→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(這台)→首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9909(原車號283-W2)(同一批車還在跑1580板橋-國五-蘇澳-蘇花改-花蓮線的照片 （攝於2020.3.27 板橋轉運站）)→2020/07/22 阿楊攝世貿交通2016年 GLOBAL MOTOR 1170KR1 華洲汽車遊覽車KAA-0078→世冠遊覽車FAB-185→大宇遊覽車202-FW(感謝與再會~)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO遊覽車(是這張)→HINO單門遊覽車459-V2的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到國光客運579(原F216)一車雙機成運低底盤公車KKB-1668的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到新凱旅運公司 新凱旅遊旗艦SCANIA K440 440 HP鉅巃車體遊覽車KAB-6560的照片。在劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0932(車輛汰舊換新，大南汽車全新普遊車上線~ 大南在新店的第一條路線，往返達觀鎮社區及新店市區的新北市公車839也在這次汰換1部新車，服務社區居民。 #Bus #公車 #大南汽車 #839公車 #Taipei #Hsintien #新店 #Xindian #Sindian)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到廂型車(【回憶視察小型公車的李登輝先生】 今日台北的小型公車路線，是在李前總統擔任台北市長時，於1979.3.30後陸續開辦；照片是1979.7.30，李前市長視察北投地區，與當時的小9司機及乘客交談，聽取市民意見所留下的記錄。 《照片引自國家文化資料庫》 #公車處 #台北市 #北投 #小型公車 #李登輝)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到台灣中心遊覽蘋果旅遊巴士 順風耳 8輪旗艦 25空車環島61聯盟SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7288→富灥遊覽水牛旅遊 25空車環島61聯盟MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAH-328→櫻花通運小柯來了 25空車環島61聯盟MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-566的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到春華通運2017.1”FUSO f270 RM11FN2XE 270PS《柏昇車體》遊覽車KAA-0559(2019.8.10攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XE #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)春華通運2019.5”FUSO f270 RM11FN2XE 270PS《協億車體》遊覽車KAB-0139(2019.8.10攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XE #270PS #協億車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到恭喜龍貓通運公司FUSO270P新車雙門遊覽車KAB-0885出廠。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到豐田中型巴士KAB-0036(【台博館成功號，來趟成功之旅！】 咦～看起來這麼可愛的車，是做什麼的呢？😲 這個問題就讓小編報乎你知！近期為了配合鐵道部園區的開幕，台博館推出了這輛以最先進AR技術打造的「成功號接駁車」，行駛於鐵道部園區、南門館及台博館／古生物館，一天６班往返，採免費接駁方式營運。 如果你想以最趣味生動的方式，了解台博館的展品，及台北城的歷史，不妨帶著家人及親朋好友們，搭著成功號一覽台北四大博物館，來趟一日知性之旅吧！ 相關活動介紹：https://event.culture.tw/NTM/portal/Registration/C0103MAction?useLanguage=tw&actId=00050&request_locale=tw #國立台灣博物館 #鐵道部園區 #北門)單門車FO-121 彰化客運原台北客運豆腐車 HINO匯慶單門車070-FC(【黃澄澄、白油油的台中客運102】 小編在20年前，曾自己一個人從台北搭火車到台中去玩，也拍了幾張公車的照片，當時覺得太稀奇了，在台北沒看過這款「老」字號的公車。 那時的102還分成黃(經中清路)、白(經北屯)，班次真的不少，算是台中在地很方便的路線，但容易脫班啦…常常聽到台中的朋友在怨嘆為什麼102可以等超過30分鐘還來了兩台呢 現在102白縮短到台中高鐵站，換了新的號碼82，另一條黃線則改成101，改號整整12、13年了，老台中人對於102有什麼回憶呢？ 另外想問問大家早期的102是否有另一條綠牌(僑光學院-彰化)？據說還跑了一段時間，有沒有老台中人可以分享的呢？)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到恆春遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAA-9563、火炎山通運公司2020' Fuso RM11FN2XE<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-3302(2020/07/18)裕順通運公司2019' Volvo B7R<大吉汽車>遊覽車KAC-585、全省通運公司2020' Daewoo TX3406A<程達車體>遊覽車KAA-5533(2020/07/17)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到苗栗客運公司HINO RM8JSVU 280PS 鑫洲車體雙門遊覽車972-V6(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到HINO鑫威大復康巴士KKA-9826 豐田中型巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車(8/1起967線改停捷運市政府站二號出口外(即統一時代百貨外)，撤銷市府轉運站站位)(《三重客運967線8月1日起取消市府轉運站站位!》 三重客運宣布，該公司967線(原1211線)自8月1日起台北端行車動線，取消市府轉運站站位，新增捷運市政府站二號出口站位(即統一時代百貨前)及市政府(市府)(僅往捷運市政府站方向設站，例假日不停靠)站位。 業者表示，市府轉運站專供國道客運使用，967線屬新北市區公車，依規定改停捷運市政府站二號出口，同時因周邊交通雍塞、車流量大，無適當停等空間，故取消台北端發車時間。 967路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_23/z967.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到雙門遊覽車725-NN(連瀅通運有限公司 老袁精緻旅遊 底盤：SCANIA 車體：一友 原679-FF 現725-NN #白沙屯媽祖往北港朝天宮進香)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機金龍手排長軸低底盤公車038-FP(最近聽說72路這輛038-FP已經陣亡了...... 光華巴士72路從8/1日起減班，除平日尖峰維持12-15分一班外，離峰和例假日均改成固定班次，只是目前車次還是比公車處時代稍微多一些而已。 此外，72路在去年8月調整了大直端行車路線，不過似乎是遷就行駛大直美堤花園社區一帶，導致往程終點變成從北安路捷運劍南路一端繞了一圈跑到後面植福路一端，當初看這個路線調整真的覺得一整個很奇怪......(畢竟從北安路端到植福路那裡走路幾秒鐘就可以到了。))的照片。在無事 坐巴士(https://www.facebook.com/pages/category/TV-Show/%E7%84%A1%E4%BA%8B-%E5%9D%90%E5%B7%B4%E5%A3%AB-628762334303051/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 豐田中型巴士 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士 遊覽車(ㄧ早天氣就熱到快脫水😓😓😓，但小編看到這麼多巴士，整個情緒都high起來了！今天雷米又要帶大家去哪裡曬太陽了呢？😎😎😎 #公視台語台 #無事坐巴士 #吉雷米 快曬成乾)的照片。
搭乘公車記錄→第一次搭乘台中客運28(坪頂Ping Ding-四張犁圖書館Sizhangli Library)HINO馨盛單門獵鷹車336-FX
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車759-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到公益文心路口在早上九點二十九分搭乘台中客運107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村(博愛街)Liming Community(Hui-ai St.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6316，在公益文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在黎明大業路口下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社惠來站付現金繳台灣主婦聯盟生活消費合作社的年費、刷信用卡買二盒西湖雞蛋、一包優質葡萄乾、小松、黑葉白、油菜→到黎明新村(黎明路)隔幾分鐘之後搭乘捷順交通356(大慶車站(建國北路)Daqing Station(Jianguo N. Rd.)→國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-660，在黎明新村(黎明路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有五人中間是紅色的灰色橫向座位，左邊的電池區的後面到輪椅區的旁邊有二人中間是紅色的灰色橫向座位，後門、安全門後面的有三排中間是灰色的紫色雙人座(第二排是藍色的反向雙人座) ，最後一排的座位是中間是灰色的紫色五人座，在統聯轉運站下車是在後門刷卡下車→到福安里(臺灣大道)在早上十點十二分搭乘台中客運28(坪頂Ping Ding-四張犁圖書館Sizhangli Library)HINO馨盛單門獵鷹車336-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車，在福安里(臺灣大道)刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面的二排座位改成單人座，後面有九排雙人座，駕駛座的後面的二排座位改成單人座，二排座位的後面到安全門的前面有七人雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在河南福上巷口刷卡下車→早上十點三十四分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-037，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座，旁邊沒有折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→到捷運中清文心站在早上十點五十一分搭乘台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機福田低底盤公車106-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在早上十點五十七分回到居住的大樓。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到科技之星交通豐田(TOYOTA) COASTER XZB50L ZEMSYR紅牌中型巴士302-V6換綠牌FAD-292、海格客車（HIGER） KLQ6759紅牌中型巴士390-V6換綠牌FAD-293。在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到總達客運原臺北客運HINO馨盛單門獵鷹車KKA-6093(原車號487-FN)已卸牌。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在《文華客運》訂車專線：25054188 走過多少個...春夏秋冬！ 869-MM走入歷史！ 正式除役！ 《文華客運》(https://www.facebook.com/whbus.whbus/posts/572214436806809)看到已經卸牌的雙門遊覽車869-MM的影片、照片 雙門遊覽車117-V5遊覽車565-YY三菱中型巴士的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到特力屋北屯店在下午三點二十三分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機申沃低底盤公車805-U8，在特力屋北屯店上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在干城站下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運81(太原六號橋(太原路)-統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車477-FU看到有乘客刷卡下車，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點三十一分搭乘第三台一車雙機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-821，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨的地下二樓SAISON du SOLEIL看到起司風味蛋糕、北海道香柔吉士、銅鑼燒、巧克大理石吐司可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面三輛公車，下午五點五十二分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門全開很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十八次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
2020年7月31日 星期五
2020年7月30日 星期四
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到義大遊覽車股份有限公司三菱大吉雙門大復康巴士437-NN、三菱順益雙門遊覽車439-NN、441-NN、452-NN、456-NN成為義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱大吉雙門大復康巴士KKA-8709(原車號437-NN)、義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKA-8703(原車號439-NN)、KKA-8705(原車號441-NN)、KKA-8706(原車號452-NN)、KKA-8707(原車號456-NN)、新竹客運HINO大吉單門遊覽車071-FN換牌FAD-291。在員林客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%A1%E6%9E%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到HINO RN8JSSU鉅巃紅牌換綠牌遊覽車KKA-5020(原車號560-SS換牌)、KKA-5021(原車號561-SS換牌)在2020年領牌。在臺北汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=100)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=101)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=102)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1676、KKB-1677、KKB-1678、KKB-1679、KKB-1680、KKB-1681、KKB-1682、KKB-1683、KKB-1685、KKB-1686、KKB-1687、KKB-1688、KKB-1689、KKB-1690、KKB-1691領牌。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到國光客運公司582(臺北車站→立體停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1672(攝於 2020.07.29 捷運北門站)→大南汽車265經明德路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931→花蓮客運1126(花蓮火車站→洛韶)原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車FAC-789(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車花蓮客運原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車389-DD成為花蓮客運原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車FAC-789)(。2020.7.29)→雙門遊覽車 豐田中型巴士(白鵝交通2017 SCANIA K400協億車體雙門遊覽車986-XX 圖1 永康通運2018 TOYOTA COASTER XZB70L日本原裝進口中型巴士KAA-9181圖2)→99路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1662→582(經五股工業區)一車雙機成運低底盤公車KKB-1671(2020-07-30)→白天上班人下班加減拍Orz (國光客運578路線一車雙機成運低底盤公車KKB-1665)→國光客運公司579(明志國小>臺北車站)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1669(攝於 2020.07.29 台 北 忠孝橋)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運226大宇四期低底盤公車711-FM(20100730@吳興街 那時候就只有這輛把輪圈塗成橘色)→國光客運公司578(臺北車站→泰山公有市場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1665(攝於 2020.07.28 捷運北門站)→大南汽車265經明德路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930→HINO承達遊覽車930-FQ(義大客運 義大世界-8504-鳳陽社區(手機拍攝))→新營客運7408(新營-好美里)DAEWOO BS120SN五期低底盤公車629-U9→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車382-FR(一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車382-FR 轉調過來跑646 拍攝地點：欣欣客運東湖站)(這週去跟我(陳柏勳)認識的司機的車 前天發現這台欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車382-FR 我在猜原本是景新站轉調過來東湖站 轉調來跑646 拍攝地點：欣欣客運東湖站拍攝 現在在跟公車路線是早上53路，下午531路 也有拍這輛車窗旁的行經路線)→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車387-FM→已經卸牌的一車雙機HINO鑫威普通遊覽車 一車雙機宇通低底盤公車(大南汽車 2012 HINO-RK8JRSA 繳牌車輛:一車雙機HINO鑫威普通遊覽車141-FY.142-FY.145-FY 關渡停車場)→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930(大南近期新車首拍，不過因為光線太強所以只好讓LED爆炸惹 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747901441)→豪泰客運2011(台北-新竹)原和欣客運2001 FUSO RP517PL 南杰車體雙門遊覽車KKA-0197(窗戶上還留著上一手的痕跡)→中型巴士(麗寶樂園園區線接駁車 應該是堅達改的🤔)→佳皇交通企業有限公司DAEWOO TX4312 430hp遊覽車KAJ-362→HINO鑫威單門遊覽車KKA-1509 HINO協億單門遊覽車FAD-213 FAD-269(新竹客運)→豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKA-0615 三菱雙門遊覽車332-AC(豪泰客運)→弘鉅宇通首拍首都客運62行經2020兒童藝術節一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1636(剩下兩輛各一面無廣告)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車651-FU 653-FU 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(臺北客運新車領牌一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1676~KKB-1683 KKB-1685~KKB-1691 木柵站/2020.07.30)→HINO鑫威大復康巴士FAB-882(亮晶晶到桃園市公車 三重客運708林口-蘆竹)→大南汽車265一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931→雙門遊覽車 豐田中型巴士(白鵝交通2017 SCANIA K400協億車體雙門遊覽車986-XX 永康通運2018 TOYOTA COASTER XZB70L日本原裝進口中型巴士KAA-9181)→出沒在信義區的政大專車支援~ 2020.07.28 棕21豐田中型巴士KKA-0910(車頭彩球還在呢😄)→1778A(經草埔隧道）大宇成運單門遊覽車503-U6(聽司機大哥說，3:00高雄發車的班次因為Youtuber 介紹（24耐公車環島），現在非常的熱門。 從台東到高雄，太平洋、中央山脈、台灣海峽、高速公路美景通吃，500多元的票價真的非常划算！)→嘉馬單門遊覽車KKA-8229(客運公司：台北汽車客運股份有限公司 車輛型號：廈門金龍(嘉馬) DF400-6100 出廠年份：2019年 行駛路線：新北市公車965路 車牌號碼：KKA-8229)→臺北客運941路HINO固亞單門獵鷹車KKA-8136→大都會客運2088路三菱鑫威單門車KKA-0616→已經卸牌的三菱中型巴士WZ-040(報廢的老Rosa)→839一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0932→國光客運新車582路線(原三重客運F223免巴路線)一車雙機成運低底盤公車KKB-1670(留言看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1670的照片)→一車雙機廈門金旅電動巴士EAL-0989 港都客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車069-FT HINO馨盛單門遊覽車120-FX 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0933 一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車060-V3(今日搭乘 ibus漢程客運廈門金旅低地板電巴EAL-0989 統聯客運金龍低地板060-V3)→首都客運首都之星1571路世冠單門遊覽車136-FZ(是說今天還挺多人在市府轉運站這裡舉布條的呢)→遊覽車KAH-972(泰瑞通運 SCANIA K440)→三菱中型巴士957-V6(上班時間巧遇新竹科學園區免費接駁公車，科學園區的公車站名蠻特別的，幾乎都是用公司名稱(或是後面加個廠房)，像是：緯創資通站、台灣應材站、友達光電站、台積三廠站等等！ 客運公司：沒有公司，為行政院科技部新竹科學園區直屬管轄。 行駛路線：科學園區巡迴巴士橘線。 車輛型號：不明(Fuso Rosa(？)) 出廠年份：不明 車牌號碼：957-V6)(留言看到車種Rosa沒錯)→國光客運公司582(臺北車站>立體停車場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1673(攝於 2020.07.29 捷運北門站)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到凱勝綠能BYD K9DA電動巴士(台中監理所前拍)→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車141-FY→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車142-FY→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車145-FY→教練車(是這隻吧，也停在裡面但儀表板被拆過而且都是灰塵，感覺也很久沒動。)→駕訓班原欣欣客運折疊門公車WR-320(五年前拍的他不知道還在不在🤣)→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車142-FY→青春山海線862(淡水-基隆)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車216-U6(看到前面的行先板(? 就會想到當年在濱海狂飆的直梁高底盤車 如今車已逝 徒留行先板繼續服務)→FANTASY TAIWAN 宏昌通運遊覽車KAA-0657→一車雙機成運低底盤公車KKA-1395(有辦法快門調到50左右 不會白掉)→一車雙機大宇四期低底盤公車711-FM→1580暫停服務世冠遊覽車FAB-185(2020.07.29板橋客運臨時站)的照片→漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車486-FP的內裝照片→車門在前輪後面的單門教練車(這台離合器超硬，一堂課下來腿超痠🤣)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到中興巴士304重慶線一車雙機金龍自排短軸低底盤公車KKA-0598→一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運近期新車 579路線，原F216 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747901576)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大南汽車265經明德路搭公車務必戴口罩一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930 KKA-0931→弘鉅宇通首拍首都客運62行經2020兒童藝術節一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1636(剩下兩輛各一面無廣告)→FANTASY TAIWAN 宏昌通運遊覽車KAA-0657→指南客運797經南京東西路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車095-U6的照片。在國光趣旅行(https://www.facebook.com/kingbustaiwan/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1675 KKB-1672 KKB-1665 KKB-1668( 🎊【新巴士Go平安，我❤️搭公車】 😎為了提供 #五股 #泰山 鄉親最好的服務，國光客運用最高品質車輛投入新北市公車🚌🚌 第一批10台全新低地板公車， 今天(2020年7月29日)已經開始投入☑️578☑️579☑️582路線營運囉‼️ 👏後續我們會逐批完成汰換，讓大家享受更優質的乘車服務！😘😘 578 泰山公有市場↔️臺北車站 579 明志國小↔️臺北車站 582 五股↔️臺北車站 http://www.kingbus.com.tw/AreaNewTaipeiCity.php #全新無障礙低底盤公車 #五股泰山免巴轉型 #新北市政府交通局 #新北市五股區公所 #泰山區公所 #1280定期票嘛A通 #全心全力 #用心服務 #十全十美 #平安上路)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到仁德通運DAEWOO BX212 360PS 成運汽車遊覽車346-BB→鄉野通運HINO RN8J 263PS 鉅巃車體遊覽車KAA-6013(2020/04/18)亞熱帶旅遊SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車330-V6→大安港旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6556(2020/04/18)親進交通VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6366(2020/05/02)富灥遊覽原橋亞通運SCANIA K380 380HP 鉅巃車體雙門遊覽車026-XX(2020/05/03)親進交通VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6366(2020/05/02)豐寶遊覽FUSO RM11GNL 278PS 協億車體雙門遊覽車830-SS→雄獅通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAC-611(留言看到遊覽車KAC-611(車尾)的照片)(2020/05/03)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機福田油電混合動力公車845-FR(【闢駛廿週年的聯營公車651】 因應萬板大橋於1999年開通，而在2000.7.30闢駛的651，最初路線因與263相似，還被另稱作263副線；不過相似的營運模式，在2004.6.21這天有了改變，不僅全車隊換上當時新鮮的粉嫩櫻花塗裝新車，路線西端延長到板橋後埔站，東邊也改繞行信義商圈折返。 和263路線相同，651最初也是與大有巴士聯營，不過自始至終大有的車輛並不常出現，最終在2004.7.1公告退出；此後651一直由臺北客運獨營，2005.9.5調整由民生路，直行萬板路就上萬板大橋，此後就一直維持這樣的動線，穩定營運沒有太大變化。 #臺北客運 #聯營公車 #萬板大橋 #台大醫院站)(留言看到自排豆腐車FX-365(初上路時,還標示有263副線稱呼)封閉窗豆腐車842-FA(2002年初換上新車時的651)的照片)車門在前輪後面的普通車(受封「台灣民主先生」的李登輝前總統，於今晚病逝享耆壽98歲，他是台灣首位民選總統，任內推動總統直選、修憲廢國大代表等等，為台灣的民主發展打下基石；回顧1979年時任台北市長的李登輝，於台北車站前觀看市民排隊搭公車的身影。 《照片引自國家文化資料庫》 #李登輝 #前總統 #大南汽車 #台北車站)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到和瑞通運東元旅行社 亞妹專屬旅遊 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7217→東元旅行社 小牛來了 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車882-V8→東元旅行社 小偉來了 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-9030的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1667 KKB-1668 KKB-1670(【免費改付費，服務再升級（Part 2）】 上回小編有和大家提及兩條汐止地區的免費巴士改為新北市區公車，不曉得大家還記得嗎？😲 今天小編又要和大家分享３條免費巴士改為新北市區公車路線，分別是泰山地區的578（原F215）、579（原F216）及五股地區的582（原F223），在今年7月1日改為一段票收費，並且改由國光客運營運。 而國光客運也對這些路線相當重視，近期更是換上全新的低地板公車服務，在離峰時段更是有加班車營運。 但美中不足的是，加班車的時刻在站牌，網站都未公開，也導致加班的美意大打折扣。這３條路線畢竟是五股，泰山地區往返台北車站最快速便捷的，若能將時刻公開，不僅增加更多搭乘的意願，載客量也能蒸蒸日上喔！ #國光客運)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到高雄客運近期引進5輛Daewoo巴士汰舊，並配置於旗山、美濃及六龜站來營運。 高雄客運一車雙機2020' Daewoo TX3406A<成運汽車>雙門遊覽車955-V2 951-V2(2020/07/24)國光客運自本月1日起接駛往返臺北車站與泰山區、林口區、五股區的578、579及582等3條路線，路線開辦初期先向其他客運業者租用車輛營運，近日首批共計10輛的新車已全數投入營運。 國光客運一車雙機2020' Master MB120NS<成運汽車>低底盤公車KKB-1667 KKB-1668 KKB-1672 KKB-1675(留言看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1672(車尾...)的照片)大都會客運與臺北客運近期各分別引進4輛BYD電動巴士來營運，並配置於15及橘5兩條路線來營運，至此2條路線配車已全數更換為電動巴士。 大都會客運一車雙機2020' BYD K9DA<凱勝綠能>電動巴士EAL-0033 EAL-0032 臺北客運一車雙機2020' BYD K9DA<凱勝綠能>電動巴士EAA-135 EAA-137(留言看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-135(車尾...)的照片)大南汽車於本月下旬引進7輛Hino普遊車來汰舊，並配置於秀山、土城及士林等站來營運。 大南汽車一車雙機2020' Hino RK8JRVA<鑫威車體>普通遊覽車KKA-0929 KKA-0931 KKA-0926 KKA-0930(2020/07/29)的照片。在BRT長輩老人經文圖(https://www.facebook.com/brtoldman/)看到雙門遊覽車KAA-5539(嘉義客運2020遊覽新車 不知多少錢買下來 昨天剛進來今天瞄到)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到漢宮交通公司陳屁旅遊Scania K400IB4x2NB K400 一友車體遊覽車KAA-0618(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到小蔡旅遊2002.7”VOLVO B12 385HP《一友車體》雙門遊覽車Y3-925(2019.8.10攝 P.S.原:皇家客運 現:三大通運 #遊覽車 #VOLVO #B12 #385HP #一友車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到新鴻交通有限公司 華宮精緻旅遊白沙屯媽祖往北港朝天宮進香FUSO底盤鉅巃車體雙門遊覽車640-V6的照片。在優巴士大車美容(https://zh-tw.facebook.com/UBUSCARE)看到雙層巴士的封面相片→還沒掛牌的雙門遊覽車(彰客遊覽車美)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到東光路(三和里)隔幾分鐘之後拿一卡通搭乘第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運20(潭子車站（東站）→干城站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車755-FX，在東光路(三和里)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的버스統聯客運61(新光里（新福路）→西寶里)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車900-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到後面在早上十一點五十六分搭乘第三台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車920-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘三台一車多機的버스之後在中午十二點零八分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車380-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車，看到施工的人行道開始架設捷運臺中市政府站的公車亭→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光三越九樓法雅客試用電腦→到新光/遠百看到中台灣客運152(義士祠→臺中市議會)金龍手排單門高底盤巴士089-U8，下午四點零三分승마第二台一車雙機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-061看到後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在頂厝里下車是在後門刷卡下車→到崇德德化街口在下午四點三十六分승마第三台一車雙機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車762-FX看到後門有乘客刷卡下車，在崇德德化街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門側的LED路線板裝在下面，行李區的右側有一排一人座，右側有四人橫向座位，左側行李區的後面有二人正面座位，二人正面座位的後面有三人折疊式的座位輪椅位，後門和安全門的後面有五排二十人的四排座，座椅從原本的平滑座椅改成有紋路的座椅，除了三人的折疊椅座位是有紋路的寶藍色座椅之外，其他乘客的座椅是中間是水藍色有紋路的寶藍色座椅(座椅的紋路和部分巨業交通的公車一樣)，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面下午五點五十五分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門全開一名學生到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1665→一車雙機HINO協億低底盤公車398-U7→三菱中型巴士528-U7→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車559-U6的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到義大遊覽車股份有限公司三菱大吉雙門大復康巴士437-NN、三菱順益雙門遊覽車439-NN、441-NN、452-NN、456-NN成為義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱大吉雙門大復康巴士KKA-8709(原車號437-NN)、義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKA-8703(原車號439-NN)、KKA-8705(原車號441-NN)、KKA-8706(原車號452-NN)、KKA-8707(原車號456-NN)、新竹客運HINO大吉單門遊覽車071-FN換牌FAD-291。在員林客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%A1%E6%9E%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到HINO RN8JSSU鉅巃紅牌換綠牌遊覽車KKA-5020(原車號560-SS換牌)、KKA-5021(原車號561-SS換牌)在2020年領牌。在臺北汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=100)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=101)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=102)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1676、KKB-1677、KKB-1678、KKB-1679、KKB-1680、KKB-1681、KKB-1682、KKB-1683、KKB-1685、KKB-1686、KKB-1687、KKB-1688、KKB-1689、KKB-1690、KKB-1691領牌。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到國光客運公司582(臺北車站→立體停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1672(攝於 2020.07.29 捷運北門站)→大南汽車265經明德路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931→花蓮客運1126(花蓮火車站→洛韶)原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車FAC-789(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車花蓮客運原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車389-DD成為花蓮客運原花東宜遊覽公司HINO鑫威單門車FAC-789)(。2020.7.29)→雙門遊覽車 豐田中型巴士(白鵝交通2017 SCANIA K400協億車體雙門遊覽車986-XX 圖1 永康通運2018 TOYOTA COASTER XZB70L日本原裝進口中型巴士KAA-9181圖2)→99路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1662→582(經五股工業區)一車雙機成運低底盤公車KKB-1671(2020-07-30)→白天上班人下班加減拍Orz (國光客運578路線一車雙機成運低底盤公車KKB-1665)→國光客運公司579(明志國小>臺北車站)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1669(攝於 2020.07.29 台 北 忠孝橋)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運226大宇四期低底盤公車711-FM(20100730@吳興街 那時候就只有這輛把輪圈塗成橘色)→國光客運公司578(臺北車站→泰山公有市場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1665(攝於 2020.07.28 捷運北門站)→大南汽車265經明德路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930→HINO承達遊覽車930-FQ(義大客運 義大世界-8504-鳳陽社區(手機拍攝))→新營客運7408(新營-好美里)DAEWOO BS120SN五期低底盤公車629-U9→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車382-FR(一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車382-FR 轉調過來跑646 拍攝地點：欣欣客運東湖站)(這週去跟我(陳柏勳)認識的司機的車 前天發現這台欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車382-FR 我在猜原本是景新站轉調過來東湖站 轉調來跑646 拍攝地點：欣欣客運東湖站拍攝 現在在跟公車路線是早上53路，下午531路 也有拍這輛車窗旁的行經路線)→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車387-FM→已經卸牌的一車雙機HINO鑫威普通遊覽車 一車雙機宇通低底盤公車(大南汽車 2012 HINO-RK8JRSA 繳牌車輛:一車雙機HINO鑫威普通遊覽車141-FY.142-FY.145-FY 關渡停車場)→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930(大南近期新車首拍，不過因為光線太強所以只好讓LED爆炸惹 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747901441)→豪泰客運2011(台北-新竹)原和欣客運2001 FUSO RP517PL 南杰車體雙門遊覽車KKA-0197(窗戶上還留著上一手的痕跡)→中型巴士(麗寶樂園園區線接駁車 應該是堅達改的🤔)→佳皇交通企業有限公司DAEWOO TX4312 430hp遊覽車KAJ-362→HINO鑫威單門遊覽車KKA-1509 HINO協億單門遊覽車FAD-213 FAD-269(新竹客運)→豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKA-0615 三菱雙門遊覽車332-AC(豪泰客運)→弘鉅宇通首拍首都客運62行經2020兒童藝術節一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1636(剩下兩輛各一面無廣告)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車651-FU 653-FU 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(臺北客運新車領牌一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1676~KKB-1683 KKB-1685~KKB-1691 木柵站/2020.07.30)→HINO鑫威大復康巴士FAB-882(亮晶晶到桃園市公車 三重客運708林口-蘆竹)→大南汽車265一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931→雙門遊覽車 豐田中型巴士(白鵝交通2017 SCANIA K400協億車體雙門遊覽車986-XX 永康通運2018 TOYOTA COASTER XZB70L日本原裝進口中型巴士KAA-9181)→出沒在信義區的政大專車支援~ 2020.07.28 棕21豐田中型巴士KKA-0910(車頭彩球還在呢😄)→1778A(經草埔隧道）大宇成運單門遊覽車503-U6(聽司機大哥說，3:00高雄發車的班次因為Youtuber 介紹（24耐公車環島），現在非常的熱門。 從台東到高雄，太平洋、中央山脈、台灣海峽、高速公路美景通吃，500多元的票價真的非常划算！)→嘉馬單門遊覽車KKA-8229(客運公司：台北汽車客運股份有限公司 車輛型號：廈門金龍(嘉馬) DF400-6100 出廠年份：2019年 行駛路線：新北市公車965路 車牌號碼：KKA-8229)→臺北客運941路HINO固亞單門獵鷹車KKA-8136→大都會客運2088路三菱鑫威單門車KKA-0616→已經卸牌的三菱中型巴士WZ-040(報廢的老Rosa)→839一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0932→國光客運新車582路線(原三重客運F223免巴路線)一車雙機成運低底盤公車KKB-1670(留言看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1670的照片)→一車雙機廈門金旅電動巴士EAL-0989 港都客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車069-FT HINO馨盛單門遊覽車120-FX 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0933 一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車060-V3(今日搭乘 ibus漢程客運廈門金旅低地板電巴EAL-0989 統聯客運金龍低地板060-V3)→首都客運首都之星1571路世冠單門遊覽車136-FZ(是說今天還挺多人在市府轉運站這裡舉布條的呢)→遊覽車KAH-972(泰瑞通運 SCANIA K440)→三菱中型巴士957-V6(上班時間巧遇新竹科學園區免費接駁公車，科學園區的公車站名蠻特別的，幾乎都是用公司名稱(或是後面加個廠房)，像是：緯創資通站、台灣應材站、友達光電站、台積三廠站等等！ 客運公司：沒有公司，為行政院科技部新竹科學園區直屬管轄。 行駛路線：科學園區巡迴巴士橘線。 車輛型號：不明(Fuso Rosa(？)) 出廠年份：不明 車牌號碼：957-V6)(留言看到車種Rosa沒錯)→國光客運公司582(臺北車站>立體停車場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1673(攝於 2020.07.29 捷運北門站)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到凱勝綠能BYD K9DA電動巴士(台中監理所前拍)→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車141-FY→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車142-FY→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車145-FY→教練車(是這隻吧，也停在裡面但儀表板被拆過而且都是灰塵，感覺也很久沒動。)→駕訓班原欣欣客運折疊門公車WR-320(五年前拍的他不知道還在不在🤣)→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車142-FY→青春山海線862(淡水-基隆)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車216-U6(看到前面的行先板(? 就會想到當年在濱海狂飆的直梁高底盤車 如今車已逝 徒留行先板繼續服務)→FANTASY TAIWAN 宏昌通運遊覽車KAA-0657→一車雙機成運低底盤公車KKA-1395(有辦法快門調到50左右 不會白掉)→一車雙機大宇四期低底盤公車711-FM→1580暫停服務世冠遊覽車FAB-185(2020.07.29板橋客運臨時站)的照片→漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車486-FP的內裝照片→車門在前輪後面的單門教練車(這台離合器超硬，一堂課下來腿超痠🤣)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到中興巴士304重慶線一車雙機金龍自排短軸低底盤公車KKA-0598→一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運近期新車 579路線，原F216 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747901576)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大南汽車265經明德路搭公車務必戴口罩一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930 KKA-0931→弘鉅宇通首拍首都客運62行經2020兒童藝術節一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1636(剩下兩輛各一面無廣告)→FANTASY TAIWAN 宏昌通運遊覽車KAA-0657→指南客運797經南京東西路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車095-U6的照片。在國光趣旅行(https://www.facebook.com/kingbustaiwan/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1675 KKB-1672 KKB-1665 KKB-1668( 🎊【新巴士Go平安，我❤️搭公車】 😎為了提供 #五股 #泰山 鄉親最好的服務，國光客運用最高品質車輛投入新北市公車🚌🚌 第一批10台全新低地板公車， 今天(2020年7月29日)已經開始投入☑️578☑️579☑️582路線營運囉‼️ 👏後續我們會逐批完成汰換，讓大家享受更優質的乘車服務！😘😘 578 泰山公有市場↔️臺北車站 579 明志國小↔️臺北車站 582 五股↔️臺北車站 http://www.kingbus.com.tw/AreaNewTaipeiCity.php #全新無障礙低底盤公車 #五股泰山免巴轉型 #新北市政府交通局 #新北市五股區公所 #泰山區公所 #1280定期票嘛A通 #全心全力 #用心服務 #十全十美 #平安上路)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到仁德通運DAEWOO BX212 360PS 成運汽車遊覽車346-BB→鄉野通運HINO RN8J 263PS 鉅巃車體遊覽車KAA-6013(2020/04/18)亞熱帶旅遊SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車330-V6→大安港旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6556(2020/04/18)親進交通VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6366(2020/05/02)富灥遊覽原橋亞通運SCANIA K380 380HP 鉅巃車體雙門遊覽車026-XX(2020/05/03)親進交通VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6366(2020/05/02)豐寶遊覽FUSO RM11GNL 278PS 協億車體雙門遊覽車830-SS→雄獅通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAC-611(留言看到遊覽車KAC-611(車尾)的照片)(2020/05/03)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機福田油電混合動力公車845-FR(【闢駛廿週年的聯營公車651】 因應萬板大橋於1999年開通，而在2000.7.30闢駛的651，最初路線因與263相似，還被另稱作263副線；不過相似的營運模式，在2004.6.21這天有了改變，不僅全車隊換上當時新鮮的粉嫩櫻花塗裝新車，路線西端延長到板橋後埔站，東邊也改繞行信義商圈折返。 和263路線相同，651最初也是與大有巴士聯營，不過自始至終大有的車輛並不常出現，最終在2004.7.1公告退出；此後651一直由臺北客運獨營，2005.9.5調整由民生路，直行萬板路就上萬板大橋，此後就一直維持這樣的動線，穩定營運沒有太大變化。 #臺北客運 #聯營公車 #萬板大橋 #台大醫院站)(留言看到自排豆腐車FX-365(初上路時,還標示有263副線稱呼)封閉窗豆腐車842-FA(2002年初換上新車時的651)的照片)車門在前輪後面的普通車(受封「台灣民主先生」的李登輝前總統，於今晚病逝享耆壽98歲，他是台灣首位民選總統，任內推動總統直選、修憲廢國大代表等等，為台灣的民主發展打下基石；回顧1979年時任台北市長的李登輝，於台北車站前觀看市民排隊搭公車的身影。 《照片引自國家文化資料庫》 #李登輝 #前總統 #大南汽車 #台北車站)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到和瑞通運東元旅行社 亞妹專屬旅遊 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7217→東元旅行社 小牛來了 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車882-V8→東元旅行社 小偉來了 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-9030的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1667 KKB-1668 KKB-1670(【免費改付費，服務再升級（Part 2）】 上回小編有和大家提及兩條汐止地區的免費巴士改為新北市區公車，不曉得大家還記得嗎？😲 今天小編又要和大家分享３條免費巴士改為新北市區公車路線，分別是泰山地區的578（原F215）、579（原F216）及五股地區的582（原F223），在今年7月1日改為一段票收費，並且改由國光客運營運。 而國光客運也對這些路線相當重視，近期更是換上全新的低地板公車服務，在離峰時段更是有加班車營運。 但美中不足的是，加班車的時刻在站牌，網站都未公開，也導致加班的美意大打折扣。這３條路線畢竟是五股，泰山地區往返台北車站最快速便捷的，若能將時刻公開，不僅增加更多搭乘的意願，載客量也能蒸蒸日上喔！ #國光客運)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到高雄客運近期引進5輛Daewoo巴士汰舊，並配置於旗山、美濃及六龜站來營運。 高雄客運一車雙機2020' Daewoo TX3406A<成運汽車>雙門遊覽車955-V2 951-V2(2020/07/24)國光客運自本月1日起接駛往返臺北車站與泰山區、林口區、五股區的578、579及582等3條路線，路線開辦初期先向其他客運業者租用車輛營運，近日首批共計10輛的新車已全數投入營運。 國光客運一車雙機2020' Master MB120NS<成運汽車>低底盤公車KKB-1667 KKB-1668 KKB-1672 KKB-1675(留言看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1672(車尾...)的照片)大都會客運與臺北客運近期各分別引進4輛BYD電動巴士來營運，並配置於15及橘5兩條路線來營運，至此2條路線配車已全數更換為電動巴士。 大都會客運一車雙機2020' BYD K9DA<凱勝綠能>電動巴士EAL-0033 EAL-0032 臺北客運一車雙機2020' BYD K9DA<凱勝綠能>電動巴士EAA-135 EAA-137(留言看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-135(車尾...)的照片)大南汽車於本月下旬引進7輛Hino普遊車來汰舊，並配置於秀山、土城及士林等站來營運。 大南汽車一車雙機2020' Hino RK8JRVA<鑫威車體>普通遊覽車KKA-0929 KKA-0931 KKA-0926 KKA-0930(2020/07/29)的照片。在BRT長輩老人經文圖(https://www.facebook.com/brtoldman/)看到雙門遊覽車KAA-5539(嘉義客運2020遊覽新車 不知多少錢買下來 昨天剛進來今天瞄到)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到漢宮交通公司陳屁旅遊Scania K400IB4x2NB K400 一友車體遊覽車KAA-0618(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到小蔡旅遊2002.7”VOLVO B12 385HP《一友車體》雙門遊覽車Y3-925(2019.8.10攝 P.S.原:皇家客運 現:三大通運 #遊覽車 #VOLVO #B12 #385HP #一友車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到新鴻交通有限公司 華宮精緻旅遊白沙屯媽祖往北港朝天宮進香FUSO底盤鉅巃車體雙門遊覽車640-V6的照片。在優巴士大車美容(https://zh-tw.facebook.com/UBUSCARE)看到雙層巴士的封面相片→還沒掛牌的雙門遊覽車(彰客遊覽車美)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到東光路(三和里)隔幾分鐘之後拿一卡通搭乘第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運20(潭子車站（東站）→干城站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車755-FX，在東光路(三和里)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的버스統聯客運61(新光里（新福路）→西寶里)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車900-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到後面在早上十一點五十六分搭乘第三台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車920-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘三台一車多機的버스之後在中午十二點零八分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車380-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車，看到施工的人行道開始架設捷運臺中市政府站的公車亭→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光三越九樓法雅客試用電腦→到新光/遠百看到中台灣客運152(義士祠→臺中市議會)金龍手排單門高底盤巴士089-U8，下午四點零三分승마第二台一車雙機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-061看到後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在頂厝里下車是在後門刷卡下車→到崇德德化街口在下午四點三十六分승마第三台一車雙機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車762-FX看到後門有乘客刷卡下車，在崇德德化街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門側的LED路線板裝在下面，行李區的右側有一排一人座，右側有四人橫向座位，左側行李區的後面有二人正面座位，二人正面座位的後面有三人折疊式的座位輪椅位，後門和安全門的後面有五排二十人的四排座，座椅從原本的平滑座椅改成有紋路的座椅，除了三人的折疊椅座位是有紋路的寶藍色座椅之外，其他乘客的座椅是中間是水藍色有紋路的寶藍色座椅(座椅的紋路和部分巨業交通的公車一樣)，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面下午五點五十五分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門全開一名學生到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1665→一車雙機HINO協億低底盤公車398-U7→三菱中型巴士528-U7→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車559-U6的照片。
2020年7月29日 星期三
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到台中客運93一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6213→三菱單門遊覽車(臺中客運6899臺中-國道六號-埔里（攝於2015.02.15）)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車753-FX(台中統聯市公車最後一片無廣告“淨土”---中台灣客運車輛。 客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6112U1 出廠年份：2013年 行駛路線：台中市公車25路 車牌號碼：753-FX)→遊覽車業者原欣欣客運五十鈴馨盛大窗車(原車號579-FL)(好像看到了什麼……)→國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車039-FY→遊覽車KAA-0175(勁楊通運MAN短軸)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB遊覽車KKA-9985(原車號KAA-5192)(統聯客運)→HINO鑫威紅牌雙門遊覽車082-V5(三重客運租用自家遊覽車跑945線班車)→君安遊覽公司原宜花東遊覽公司(花蓮客運的遊覽車公司)哈哈車009-V9(前花客(花蓮客運)（？）的哈哈車)(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb-tour.php?strs=009-V9)看到原車號608-HH)(留言看到沒錯，花客哈哈車)→新竹客運2003 ISUZU NQR70PBL中型巴士876-FB(本車已於今日繳牌淘汰)→晶亮一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0831→據聞已再會與感謝 2003年份NQR車輛 新竹客運73區(2017/11/10)16路(2018/3/28)五十鈴中型巴士876-FB→世冠遊覽車KKA-9051(阿囉哈)→首都客運首都之星1580路世冠單門遊覽車KKA-9973→藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-8225→一車雙機成運低底盤公車KKB-1665(國光客運 578)→世冠遊覽車KKA-7723 KKA-7729 三菱紅牌換綠牌遊覽車(和欣客運)→高雄客運E01A一車雙機2020 DAEWOO TX3406成運雙門遊覽車952-V2→首都客運1579(台北 - 八斗子)暫停服務原首都通運三菱(FUSO)鑫威單門車KKA-9876→宇通弘鉅低底盤公車臨G72195(領牌前的接車)→車門在前輪後面的單門教練車(大龍德駕訓班 ISUZU DBR500 2020.07.22 已經站內人員同意拍攝)(留言看到車門在前輪後面的單門教練車(車尾)(駕側)的照片)→652一車雙機廈門金龍低底盤公車838-U3→265經明德路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931(2020.07.29 @新府路)→9018(台中車站<->鹿港)三菱順益雙門大復康巴士KKA-6153的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士 遊覽車(上面打碼，下面不打.........還不是一樣知道哪家的)→五十鈴中型巴士876-FB HINO單門車515-FD 510-FD(4/5號拍的)→五十鈴中型巴士876-FB(同一天位於新竹轉運站)→已經報廢的車門在前輪後面的單門普通車 單門車(當時的HINO LEG6SA車應該功成身退了，突然讓我(何宗儒)想到大通行了)→賓士遊覽車FF-029(84節，俺(吳明龍)也奉上這個唄！)(2019年8月4日的貼文)→已經卸牌的三菱行動郵局中型巴士(行動郵局)→三菱行動郵局中型巴士→五十鈴馨盛大窗車579-FL→賓士遊覽車KKAA-8703 義大客運原義大遊覽車三菱順益遊覽車KKA-8703的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新竹客運72五十鈴中型巴士876-FB(本車於今日除役.)→7000路世冠單門遊覽車963-FS→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(下忠孝橋.2020-07-29)582一車雙機成運低底盤公車KKB-1670(下忠孝橋.2020-07-29)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍泰通運龍泰旅遊 8輪旗艦 25空車環島61聯盟VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車KAA-0385→以霖通運賤狗巴士 認證車 25空車環島61聯盟VOLVO B8R 350HP 大吉車體雙門遊覽車KAB-0788的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到福斯廂型車TBT-069(【走在鄉間的新營客運棕3-1】 新營客運於2003年間，曾引進三輛福斯T4投入偏鄉路線，不過營運沒多久變轉賣；轉型大台南公車後，新營又於2016年再引進福斯T6，不過僅TBT-069一輛。 #新營客運 #大台南公車 #福斯T6 #舊廍里)一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929(【近期增添普遊新車的聯營265】 今天來回憶265路線的歷史，265闢駛於已經實施聯營公車的1978.11.3，通車之初還推出十家業者共營的政策，市公車2輛、大有2輛、光華3輛、三重5輛、中興2 輛、指南1輛共組出15輛配車，不過營運沒多久變僅剩當時共營的大南光華，以及公車處兩家行駛。 1979.2.1大南光華分家，這條路線一度變成光華與公車處聯營，之後業者間幾經交換路權，一度為公車處與三重客運經營，同年9/1起變正式轉為大南與三重客運營運至今。 隨著板橋西南與土城地區的發展，265的調度站往土城地區搬遷，大約在1990年代末期延駛，還依各自回站走法分出兩線265全程車，路線也與原先到壽德新村，今日的區間車發展出差異，不過延駛多年區間車依然保留著，265也依然是板橋的黃金路線之一。 #大南汽車 #三重客運 #聯營公車 #行政院)(留言看到鐵皮車FJ-685→單片旋轉門雙門車AH-413(昔日的265線)的照片)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到立信旅行社2014.3”SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車362-YY(2019.8.10攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到恭喜杭州通運公司大宇車340P雙門遊覽車KAB-6592新車出廠。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到太豐通運原草湖遊覽車客運有限公司SHACMAN SX6125L 385HP 鑫洲車體雙門遊覽車198-YY(2020/04/14)嘉鋐通運SCANIA K440 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6569(2020/03/29)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1668→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到單門車FK-893 FK-417 FN-499 HINO固亞單門獵鷹車209-U7 宇通低底盤公車242-U7 一車雙機HINO協億低底盤公車395-U7 391-U7(【新竹客運首條桃園的路線－中壢～龍潭-5616】 只要您是住在龍潭、平鎮的朋友們，一定對這條路線不陌生。沒有錯！今天小編所要介紹的主角，正是新竹客運在中壢、平鎮、龍潭最密集的路線－5616。 我們將時光回到1919年9月，新竹客運的前身「台灣軌道株式會社」成立，當時只有鋪設輕便軌道（類似台車）來經營客貨運輸，直到1927年兼營汽車客運業務後，在1927～1940年間闢駛了35條客運路線，其中「中壢～龍潭」也是在名單之內，於1929年10月1日闢駛。 有些話不說，你肯定不知道！在台灣光復前，中壢、龍潭及平鎮依舊是隸屬於新竹縣境內，直到1950年將中壢、龍潭、平鎮改為桃園縣之後，中壢～龍潭也變成新竹客運第一條桃園地區的路線。 到了1980年代，因應龍潭，平鎮人口逐年上升情況下，通勤需求日益增加，這條路線也成為龍潭、平鎮地區班次最密集的路線。晚期因配合公路客運四碼政策，賦予了新號碼5616，至今持續服務著廣大的通勤朋友們。 #新竹客運)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(臺北客運橘2路公車在7月中旬時更換一輛車，照片中這輛KKA-0137一開始是跑同站的243路，不久後轉跑241路並兼代行駛三峽地區的大板根溫泉旅館接駁公車。近期這輛車與橘2路其中一輛交換，因此該線目前車頭掛有「微笑橘線」的車子共有4輛。 不過大板根溫泉旅館位於山區，行駛近一年多難免對這輛車的車況造成一些損耗，最近搭乘有發現些許雜音。)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0137(臺北客運橘2路公車在7月中旬時更換一輛車，照片中這輛KKA-0137一開始是跑同站的243路，不久後轉跑241路並兼代行駛三峽地區的大板根溫泉旅館接駁公車。近期這輛車與橘2路其中一輛交換，因此該線目前車頭掛有「微笑橘線」的車子共有4輛。 不過大板根溫泉旅館位於山區，行駛近一年多難免對這輛車的車況造成一些損耗，最近搭乘有發現些許雜音。)的照片。
今天在路上到的巴士→今天在沙鹿光田醫院看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8行駛93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6311行駛290(干城站Gancheng Station-童綜合醫院(梧棲院區)Tungs' Taichung MetroHarbor Hospital(Wuqi Branch))。
搭乘公車記錄→第一次搭乘中台灣客運152(臺中市議會→義士祠)金龍手排單門高底盤巴士040-U8、中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車695-FZ看到後門有乘客下車，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市警局下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會→義士祠)金龍手排單門高底盤巴士040-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在市警局刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的四排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在秋紅谷(朝陽橋)刷卡下車→早上九點四十分搭乘台中客運323(台中火車站Taichung Railway Station-臺中區監理所Taichung Motor Vehicles Office)一車雙機福田低底盤公車078-U8看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中榮總(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到榮總/東海大學(專用道)在早上九點五十八分搭乘巨業交通306(清水-台中火車站-清水)一車雙機成運五期低底盤公車FAE-777看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在洛泉里下車是在後門刷卡下車→到沙鹿車站搭乘中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013，只有中門可以刷卡上下車，在沙鹿車站刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有五排雙人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在正英臺灣大道口刷卡下車→到正英路在早上十點五十六分搭乘台中客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6237(原車號279-U8)看到第一節車廂的前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，接著播報下車請先刷卡 下車請按鈴開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，接著播報NEXT STOP，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到捷運臺中市政府站隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到欣欣客運豐田中型巴士051-FY成為日星交通事業有限公司原欣欣客運豐田中型巴士KAB-0807。在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb-tour.php)看到豐榮客運原遊覽車業者宇通遊覽車KKA-5590(原車號142-YY)的紅牌車號142-YY是豐勢通運有限公司宇通遊覽車。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車957-QQ成為義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKA-8708。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到豐田中型巴士KKA-3872→三菱中型巴士525-U7→豐田中型巴士KKA-3895的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點零五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車746-U8看到有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到媽祖廟在下午三點十一分승마第二台一車雙機的버스豐榮客運228(豐原東站→大鵬國小)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中通低底盤公車KKA-6073，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午三點十七分승마第三台一車雙機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車105-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德瀋陽路口승마第四台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAL-0603，在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北區運動中心下車是在後門刷卡下車→到三民錦中街口在下午四點二十五分승마第五台一車雙機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機福田低底盤公車140-U8，在三民錦中街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到一輛公車，下午五點五十一分搭乘第六台一車雙機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317看到後門有乘客刷卡下車之後跟著二名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點零四分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門有乘客刷卡下車、一名乘客到後門刷卡上車，在三光國中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車雙機的버스之後在晚上六點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在🎉彩色三排旗艦🎉 大富豪通運有限公司 #VOLVO B8R #EU6 350(https://zh-tw.facebook.com/da.youlan/posts/3798505320175888)看到雙門遊覽車KAA-9609的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到台中客運93一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6213→三菱單門遊覽車(臺中客運6899臺中-國道六號-埔里（攝於2015.02.15）)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車753-FX(台中統聯市公車最後一片無廣告“淨土”---中台灣客運車輛。 客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6112U1 出廠年份：2013年 行駛路線：台中市公車25路 車牌號碼：753-FX)→遊覽車業者原欣欣客運五十鈴馨盛大窗車(原車號579-FL)(好像看到了什麼……)→國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車039-FY→遊覽車KAA-0175(勁楊通運MAN短軸)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB遊覽車KKA-9985(原車號KAA-5192)(統聯客運)→HINO鑫威紅牌雙門遊覽車082-V5(三重客運租用自家遊覽車跑945線班車)→君安遊覽公司原宜花東遊覽公司(花蓮客運的遊覽車公司)哈哈車009-V9(前花客(花蓮客運)（？）的哈哈車)(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb-tour.php?strs=009-V9)看到原車號608-HH)(留言看到沒錯，花客哈哈車)→新竹客運2003 ISUZU NQR70PBL中型巴士876-FB(本車已於今日繳牌淘汰)→晶亮一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0831→據聞已再會與感謝 2003年份NQR車輛 新竹客運73區(2017/11/10)16路(2018/3/28)五十鈴中型巴士876-FB→世冠遊覽車KKA-9051(阿囉哈)→首都客運首都之星1580路世冠單門遊覽車KKA-9973→藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-8225→一車雙機成運低底盤公車KKB-1665(國光客運 578)→世冠遊覽車KKA-7723 KKA-7729 三菱紅牌換綠牌遊覽車(和欣客運)→高雄客運E01A一車雙機2020 DAEWOO TX3406成運雙門遊覽車952-V2→首都客運1579(台北 - 八斗子)暫停服務原首都通運三菱(FUSO)鑫威單門車KKA-9876→宇通弘鉅低底盤公車臨G72195(領牌前的接車)→車門在前輪後面的單門教練車(大龍德駕訓班 ISUZU DBR500 2020.07.22 已經站內人員同意拍攝)(留言看到車門在前輪後面的單門教練車(車尾)(駕側)的照片)→652一車雙機廈門金龍低底盤公車838-U3→265經明德路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931(2020.07.29 @新府路)→9018(台中車站<->鹿港)三菱順益雙門大復康巴士KKA-6153的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士 遊覽車(上面打碼，下面不打.........還不是一樣知道哪家的)→五十鈴中型巴士876-FB HINO單門車515-FD 510-FD(4/5號拍的)→五十鈴中型巴士876-FB(同一天位於新竹轉運站)→已經報廢的車門在前輪後面的單門普通車 單門車(當時的HINO LEG6SA車應該功成身退了，突然讓我(何宗儒)想到大通行了)→賓士遊覽車FF-029(84節，俺(吳明龍)也奉上這個唄！)(2019年8月4日的貼文)→已經卸牌的三菱行動郵局中型巴士(行動郵局)→三菱行動郵局中型巴士→五十鈴馨盛大窗車579-FL→賓士遊覽車KKAA-8703 義大客運原義大遊覽車三菱順益遊覽車KKA-8703的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新竹客運72五十鈴中型巴士876-FB(本車於今日除役.)→7000路世冠單門遊覽車963-FS→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(下忠孝橋.2020-07-29)582一車雙機成運低底盤公車KKB-1670(下忠孝橋.2020-07-29)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍泰通運龍泰旅遊 8輪旗艦 25空車環島61聯盟VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車KAA-0385→以霖通運賤狗巴士 認證車 25空車環島61聯盟VOLVO B8R 350HP 大吉車體雙門遊覽車KAB-0788的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到福斯廂型車TBT-069(【走在鄉間的新營客運棕3-1】 新營客運於2003年間，曾引進三輛福斯T4投入偏鄉路線，不過營運沒多久變轉賣；轉型大台南公車後，新營又於2016年再引進福斯T6，不過僅TBT-069一輛。 #新營客運 #大台南公車 #福斯T6 #舊廍里)一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929(【近期增添普遊新車的聯營265】 今天來回憶265路線的歷史，265闢駛於已經實施聯營公車的1978.11.3，通車之初還推出十家業者共營的政策，市公車2輛、大有2輛、光華3輛、三重5輛、中興2 輛、指南1輛共組出15輛配車，不過營運沒多久變僅剩當時共營的大南光華，以及公車處兩家行駛。 1979.2.1大南光華分家，這條路線一度變成光華與公車處聯營，之後業者間幾經交換路權，一度為公車處與三重客運經營，同年9/1起變正式轉為大南與三重客運營運至今。 隨著板橋西南與土城地區的發展，265的調度站往土城地區搬遷，大約在1990年代末期延駛，還依各自回站走法分出兩線265全程車，路線也與原先到壽德新村，今日的區間車發展出差異，不過延駛多年區間車依然保留著，265也依然是板橋的黃金路線之一。 #大南汽車 #三重客運 #聯營公車 #行政院)(留言看到鐵皮車FJ-685→單片旋轉門雙門車AH-413(昔日的265線)的照片)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到立信旅行社2014.3”SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車362-YY(2019.8.10攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到恭喜杭州通運公司大宇車340P雙門遊覽車KAB-6592新車出廠。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到太豐通運原草湖遊覽車客運有限公司SHACMAN SX6125L 385HP 鑫洲車體雙門遊覽車198-YY(2020/04/14)嘉鋐通運SCANIA K440 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6569(2020/03/29)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1668→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到單門車FK-893 FK-417 FN-499 HINO固亞單門獵鷹車209-U7 宇通低底盤公車242-U7 一車雙機HINO協億低底盤公車395-U7 391-U7(【新竹客運首條桃園的路線－中壢～龍潭-5616】 只要您是住在龍潭、平鎮的朋友們，一定對這條路線不陌生。沒有錯！今天小編所要介紹的主角，正是新竹客運在中壢、平鎮、龍潭最密集的路線－5616。 我們將時光回到1919年9月，新竹客運的前身「台灣軌道株式會社」成立，當時只有鋪設輕便軌道（類似台車）來經營客貨運輸，直到1927年兼營汽車客運業務後，在1927～1940年間闢駛了35條客運路線，其中「中壢～龍潭」也是在名單之內，於1929年10月1日闢駛。 有些話不說，你肯定不知道！在台灣光復前，中壢、龍潭及平鎮依舊是隸屬於新竹縣境內，直到1950年將中壢、龍潭、平鎮改為桃園縣之後，中壢～龍潭也變成新竹客運第一條桃園地區的路線。 到了1980年代，因應龍潭，平鎮人口逐年上升情況下，通勤需求日益增加，這條路線也成為龍潭、平鎮地區班次最密集的路線。晚期因配合公路客運四碼政策，賦予了新號碼5616，至今持續服務著廣大的通勤朋友們。 #新竹客運)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(臺北客運橘2路公車在7月中旬時更換一輛車，照片中這輛KKA-0137一開始是跑同站的243路，不久後轉跑241路並兼代行駛三峽地區的大板根溫泉旅館接駁公車。近期這輛車與橘2路其中一輛交換，因此該線目前車頭掛有「微笑橘線」的車子共有4輛。 不過大板根溫泉旅館位於山區，行駛近一年多難免對這輛車的車況造成一些損耗，最近搭乘有發現些許雜音。)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0137(臺北客運橘2路公車在7月中旬時更換一輛車，照片中這輛KKA-0137一開始是跑同站的243路，不久後轉跑241路並兼代行駛三峽地區的大板根溫泉旅館接駁公車。近期這輛車與橘2路其中一輛交換，因此該線目前車頭掛有「微笑橘線」的車子共有4輛。 不過大板根溫泉旅館位於山區，行駛近一年多難免對這輛車的車況造成一些損耗，最近搭乘有發現些許雜音。)的照片。
今天在路上到的巴士→今天在沙鹿光田醫院看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8行駛93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6311行駛290(干城站Gancheng Station-童綜合醫院(梧棲院區)Tungs' Taichung MetroHarbor Hospital(Wuqi Branch))。
搭乘公車記錄→第一次搭乘中台灣客運152(臺中市議會→義士祠)金龍手排單門高底盤巴士040-U8、中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車695-FZ看到後門有乘客下車，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市警局下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會→義士祠)金龍手排單門高底盤巴士040-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在市警局刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的四排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在秋紅谷(朝陽橋)刷卡下車→早上九點四十分搭乘台中客運323(台中火車站Taichung Railway Station-臺中區監理所Taichung Motor Vehicles Office)一車雙機福田低底盤公車078-U8看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中榮總(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到榮總/東海大學(專用道)在早上九點五十八分搭乘巨業交通306(清水-台中火車站-清水)一車雙機成運五期低底盤公車FAE-777看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在洛泉里下車是在後門刷卡下車→到沙鹿車站搭乘中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013，只有中門可以刷卡上下車，在沙鹿車站刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有五排雙人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在正英臺灣大道口刷卡下車→到正英路在早上十點五十六分搭乘台中客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6237(原車號279-U8)看到第一節車廂的前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，接著播報下車請先刷卡 下車請按鈴開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，接著播報NEXT STOP，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到捷運臺中市政府站隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到欣欣客運豐田中型巴士051-FY成為日星交通事業有限公司原欣欣客運豐田中型巴士KAB-0807。在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb-tour.php)看到豐榮客運原遊覽車業者宇通遊覽車KKA-5590(原車號142-YY)的紅牌車號142-YY是豐勢通運有限公司宇通遊覽車。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車957-QQ成為義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKA-8708。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到豐田中型巴士KKA-3872→三菱中型巴士525-U7→豐田中型巴士KKA-3895的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點零五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車746-U8看到有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到媽祖廟在下午三點十一分승마第二台一車雙機的버스豐榮客運228(豐原東站→大鵬國小)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中通低底盤公車KKA-6073，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午三點十七分승마第三台一車雙機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車105-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德瀋陽路口승마第四台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAL-0603，在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北區運動中心下車是在後門刷卡下車→到三民錦中街口在下午四點二十五分승마第五台一車雙機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機福田低底盤公車140-U8，在三民錦中街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到一輛公車，下午五點五十一分搭乘第六台一車雙機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317看到後門有乘客刷卡下車之後跟著二名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點零四分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門有乘客刷卡下車、一名乘客到後門刷卡上車，在三光國中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車雙機的버스之後在晚上六點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在🎉彩色三排旗艦🎉 大富豪通運有限公司 #VOLVO B8R #EU6 350(https://zh-tw.facebook.com/da.youlan/posts/3798505320175888)看到雙門遊覽車KAA-9609的照片。
2020年7月28日 星期二
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中鹿客運52路忠明進化建成線原大都會客運DAEWOO BC211MA用車中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551→一車雙機金旅電動巴士EAA-855(客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：金旅客車 XML6125JEV 出廠年份：2018年 行駛路線：台中市公車701路 車牌號碼：EAA-855)→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2012 SCANIA K380IB4X2NB單門遊覽車430-FZ(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→大宇成運遊覽車 國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車 大宇紅牌遊覽車(下部隊出操了)→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(20200728 新車首搭)→澎湖島上感覺都沒有領KKA-牌的新車澎湖縣公車處豐田中型巴士965-FQ→582新車上路 一車雙機成運低底盤公車KKB-1673→待發的大紅 7114A【台西-西螺（延駛四湖）】遊覽車946-FS(2020/7/28 攝於四湖站)→遊覽車KAA-7696 世冠單門遊覽車KKA-7696(難得一見，7696紅綠牌相見歡~)→9010路三菱順益紅牌換綠牌遊覽車FAD-283→雙門遊覽車670-CC(少見的Hino遊覽車)→HINO固亞長軸雙門獵鷹車137-FN(同批車僅剩一輛，不知道還能跑多久呢？希望是越久越好。 客運公司：首都客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2008年 行駛路線：宜蘭縣公車綠21路 車牌號碼：137-FN)→台北客運大板根接駁專車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0137→即使在陰影處，輪圈還是閃閃發光XD 三菱鑫威單門車KKA-0616→已經卸牌的封閉窗雙門車 車門在車輪後面的單門實習車(哥俩好，不小心遇到)→20200715臺北客運920路快速公車HHINO馨盛單門遊覽車KKA-3123(平日跑920路 假日支援965路)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車012-U5 一車雙機大宇五期低底盤公車545-U5 542-U5 551-U5(307)→綠17(羅東轉運站<->長埤湖)豐田中型巴士KKA-8185→金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3007(原車號522-FZ)(52路線公車，從新莊火車站出發，經建功高中，到新竹市政府折返，回到新莊火車站，大概可說是科學園區外圍與市府聯繫的大眾運輸！ 客運公司：金牌客運股份有限公司(源自大南汽車股份有限公司)的二手車 行駛路線：新竹市公車52路 車輛型號：HINO RK8JRSA(日野RK8J) 固亞 出廠年份：2012年 車牌號碼：522-FZ(大南)→KKA-3007(金牌))→一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運成運新車上路 大圖：https://flic.kr/p/2jqFySQ)→一車雙機宇通低底盤公車077-V3(東南客運-台灣好行大樹祈福線)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1665 KKB-1669 KKB-1671(國光客運578、579、582路線成運低底盤新車上路~)→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車410-FZ(市公車增車模式已啟動)→551豐田中型巴士810-U3→國光客運公司579(臺北車站>明志國小)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1669(攝於 2020.07.28 捷運北門站)→單門車 賓士遊覽車KAE-637 賓士遊覽車KAE-639 豐田中型巴士(賓士O500M 三坤車體 (個人(王品叡)主觀，還是看不慣他的尾燈))→1873大宇成運遊覽車FAB-309的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→清晨通過北門城的國光客運新車～國光客運582一車雙機成運低底盤公車KKB-1675→國光客運成運低底盤新車上路~578(原F215)一車雙機成運低底盤公車KKB-1665→後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運東新國中 大潭線原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 固亞車體雙門獵鷹車KKA-8610(原車號401-FZ)→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運成運新車上路)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到光華巴士一車雙機2010年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車049-FR的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→國光客運一車雙機成運低底盤公車KKB-1671→遊覽車327-V9(⋯⋯)→雙門遊覽車KKA-8601(前車號：975-SS)→遊覽車670-CC(跟一個~我(詹文璟)學校的校車~)→豐田中型巴士KKA-1236 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1972 一車雙機大宇四期低底盤公車169-FW(剛剛看到台北客運駕駛名字已徹掉)(2018年5月12日的貼文)→遊覽車635-V2(在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/屏東客運)看到原車號479-NN)(H390)→臺北客運812日野馨盛單門獵鷹車276-FZ→豐田中型巴士002-FT的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光客運公司582(臺北車站>>立體停車場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1670(攝於 2020.07.28 捷運北門站)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到統聯客運亦經營往返南港與花蓮之間的1663路線，當中購置3輛復康巴士，並採用回遊號塗裝。 統聯客運2019' Scania K400IB4x2NB<三坤車體>大復康巴士KKB-1501→因應年初蘇花改全線通車，公路總局開放「南港─花蓮」與「板橋-花蓮」共3條全新客運路線，並命名為「北花線－回遊號」。 當中臺北客運經營往返南港與花蓮之間的1071路線，並購置4輛復康巴士營運;首都客運則是經營往返板橋與花蓮之間的1580路線，並購置6輛新車營運。 首都客運2019' Scania K410IB4x2NB<總盈車體>大復康巴士KKA-9968 KKA-9971 臺北客運2019' Scania K410IB4x2NB<總盈車體>大復康巴士KKA-9967 遊覽車KKA-9966(2020/07/23)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1666(泰山、五股地區原新北市新巴士，7/1起由國光客運接手，轉型收費市區公車後，暫以自家紅牌遊覽車，與租用指南客運車輛營運；今日起新購的首批十輛成運低地板新車，已正式上路載客服務。 #國光客運 #聯營公車 #成運 #忠孝橋)HINO鑫威大復康巴士KKA-2666(6/28自公路客運轉型的聯營公車967、967直達車，將從8/1起搬出市府轉運站，改停捷運市府站出口2前的站牌，並於去程市府路上增停市政府(市府)站 #三重客運 #新北快速公車 #聯營公車 #市府轉運站)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到萬道通運鼎藍嬌三排旅遊 8輪旗艦 三排旗艦 25空車環島61聯盟SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAB-0679→逍遙遊遊覽KK精緻旅遊 25空車環島61聯盟FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車212-DD→詠順交通良左巴士 8輪旗艦VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車Y3-968的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到金華聯遊覽HINO RM8J H280 鑫洲車體雙門遊覽車KAD-773→八達通遊覽FUSO F278 順益車體雙門遊覽車KAB-0298(2020/07/09)瑜悅精緻旅遊SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-7357(2020/03/08)佳歆遊覽HINO RN8J 280PS 鑫威車體遊覽車KAA-5099(2020/03/07)立信小熊旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車782-ZZ(2020/06/16)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 全球遊覽公司雙門遊覽車KAH-538((2020.07.26)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld/)看到國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車340-FU(國光客運租用行駛新北市582線 (2020.07.26) 國光客運自今年7月起接駛5條原新北市新巴士轉型的收費公車路線，初期因為新車尚未到位，暫時租用指南客運車輛運用。目前新購車輛已於28日起上線。)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運981三鶯線先導公車(鳳鳴國中-頂埔)護師節 新北感謝您一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718(頂埔大小事 我是頂埔人_頂埔大小事、美食、趣事 土城頂埔地區討論社團)臺北客運812經頂埔HINO馨盛單門獵鷹車276-FZ的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到行經陽金公路往來台北車站與金山間的皇家客運， 日前向遊覽車業者購入一輛嘉馬JMH90T中型巴士， 成為首家使用此款巴士的客運業者。 這輛車領牌FAC-127，目前主要作為備用車使用。 20200728@台北中山南路北平西路口 行政院 皇家客運1717原墾丁通運2016 Jiama JMH090T 總盈車體遊覽車FAC-127的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-三館-276872543215933/)看到富鎮通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-3268(2020/03/12)佳歆遊覽HINO RK8J 233PS 鑫威車體遊覽車079-TT(2020/03/08)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車KAB-0757(金典通運 SCANIA K400 柏昇車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元慶誠旅運公司優多假期FUSO RP51JP 380PS 一友車體遊覽車777-WW(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機福田油電混合動力公車298-FS 301-FS 299-FS 306-FS(在臺北客運購置新款宇通低底盤公車分配於57路和99路之際，亦淘汰了部分車輛。這次輪到的是2010年款福田油電混合低底盤公車。這一批不僅和首都客運一起購買，也是臺北客運首批油電混合動力款首批車輛。不過隨著使用時間越長，車輛毛病以及不易保修的問題也就逐漸浮現，因此這次新車上路也就將這批車逐一汰舊，不過有少部分的車輛還沒繳牌，可能已轉做備用車使用。 說到這款油電混合低底盤公車，只能說實在是很可惜，剛開始引進的時候確實因為動力上的特殊功能，引發一定的焦點所在。不過操作不佳、經常故障以及保養上的問題，也讓業者成本負擔頗重。再說近年純電動公車當道，這種油電混合動力的車輛或許也會變成過渡時期的運具，也許等到再過數年，這類型的車輛也就會消失在市場上也說不定。除了今天介紹的這一批車輛以外，像是目前307路、604路和651路等線所用的這一大批車輛目前有數輛車已經停用或是轉賣。 只是可惜的是，99路用的這批車使用時有好幾次支援57路的紀錄，但是我卻一張照片都沒有拍到。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到箱根通運有限公司如意之旅FUSO底盤柏昇車體雙門遊覽車999-YY(白沙屯媽祖往北港朝天宮進香)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到大眼妹精緻旅遊2018.3”MAN 19.400 m400《柏昇車體》雙門遊覽車KAC-223(2019.8.10攝 #遊覽車 #MAN #m400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)第二次遇到楓憶之旅2012.4”HYUNDAI AERO T14 380HP《總盈車體》雙門遊覽車932-TT(2019.8.10攝 P.S.原:好運通運 現:怡樂達通運 #遊覽車 #HYUNDAI #AERO #T14 #380HP #總盈車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴士.火車的天地(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1627 一車雙機成運低底盤公車KKA-8221的封面相片→一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 KKB-1665 KKB-1669 KKB-1671(國光客運成運低底盤新車上路~~)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在早上七點二十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人的雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中山潭子街口下車是在後門刷卡下車→到對面在早上七點四十六分승마第二台一車多機的버스中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5596(原車號300-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到前門有乘客刷卡下車，到後門上車看到後門刷卡機的電源沒有開啟沒有辦法刷卡到前門刷卡機刷卡，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，搭乘這輛公車的乘客發現後門刷卡機的電源沒有開啟沒有辦法刷卡只能到前門刷卡機刷卡上、下車，到慈濟醫院下車到前門刷卡機刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스捷順交通920(臺豐社區Taifeng Community→育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0633看到前門有乘客刷卡下車，在慈濟醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，左邊電池區的後面到安全門的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二人中間是灰色的紫色折疊椅，輪椅區有藍色的倚靠墊、輪椅區專用下車鈴、輪椅乘客、嬰兒車、導盲犬可進入的貼紙，後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色四排座、最後一排中間是灰色的紫色五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在太原車站下車是在後門刷卡下車→到北屯在早上八點三十八分승마第三台一車多機的버스豐原客運270(愛心家園醫護室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車803-U8，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在台中一中下車是在後門刷卡下車→台中一中的附近有7-ELEVEN 一中門市、7-11德毅門市，到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→學士路發現7-ELEVEN 婷婷門市→到曉明女中(漢口路)在早上十點五十七分搭乘第四台一車多機的버스豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection-豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture Park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6027，在曉明女中(漢口路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面和駕駛座的後面裝設物品放置架，右側的物品放置架的後面到後門的前面有橫向的二人座，左側的物品放置架的後面到安全門的前面有二人橫向的折疊椅座位，旁邊有黃色外框、紅色按鈕的下車鈴，安全門的後面有放置可以拆裝的活動式坡道，後門和安全門的後面有三排的雙人座、最後一排的四人座(只有第二排四排座是反向的，第一排、第三排的雙人座是正面的，最後一排的四人座的第一人座位必須爬上階梯才能坐)，裝在欄杆的下車鈴是透明的紅色按鈕下車鈴，按下下車鈴之後燈就會亮，在漢口國中下車是在後門刷卡下車→到何厝國小隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스統聯客運18(大智喬城路口-朝馬轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車055-FS，在何厝國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在河南青海路口下車是在後門刷卡下車→到青海河南路口隔幾分鐘之後搭乘第六台一車多機的버스統聯客運67(東海街口→秀泰影城)(支援代駛路線)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5看到後門有乘客刷卡下車，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘第七台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在instagram看到的巴士→今天在(https://www.instagram.com/p/CDKvvd4jBSn/?igshid=d1riw1ht0psp)看到7/1起由國光客運接手原新北市新巴士的路線，改號編制為付費市區公車後，暫時租用自家的紅牌遊覽車與指南客運車輛營運。 先前新購由成運汽車打造的10輛低地板新車於今天正式上路載客服務，造福五股、泰山的鄉親~ 本次新車領牌範圍:KKB-1665~KKB-1675 改號路線: 泰山F215->578(國光客運) F216->579(國光客運) 五股F221->580(指南客運) F222->581(國光客運) F223->582(國光客運) F225->583(國光客運) 圖內照片: 國光客運578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 國光客運578租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車992-FZ(#國光客運 #KuoKuangBus #新北市新巴士 #新車 #公車 #市區公車 #客運 #聯營公車 #taiwanbus #bus #追焦 #追焦照 #追焦攝影 #Panning #成運汽車 #Master #MB120NS #MasterMB120NS #台灣 #taiwan #新北 #台北 #taipei #五股 #泰山 #台北車站 #北門 #忠孝橋 #canontaiwan #canon90d)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在新光/遠百(專用道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6330行駛307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)→在中友百貨看到台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)、台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6291行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
今天在flickr看到的巴士→今天在IMG_5664(https://www.flickr.com/photos/96797539@N02/50098094567/)看到臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車698-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在市警局下車是在後門刷卡下車→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)승마第二台一車雙機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車750-FY看到前門有開之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到五權公園路口(光大社區)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運81(統聯轉運站-太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車210-FS看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第四台一車雙機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車753-FX，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到四輛公車，下午五點五十二分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마五台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中鹿客運52路忠明進化建成線原大都會客運DAEWOO BC211MA用車中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551→一車雙機金旅電動巴士EAA-855(客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：金旅客車 XML6125JEV 出廠年份：2018年 行駛路線：台中市公車701路 車牌號碼：EAA-855)→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2012 SCANIA K380IB4X2NB單門遊覽車430-FZ(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→大宇成運遊覽車 國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車 大宇紅牌遊覽車(下部隊出操了)→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(20200728 新車首搭)→澎湖島上感覺都沒有領KKA-牌的新車澎湖縣公車處豐田中型巴士965-FQ→582新車上路 一車雙機成運低底盤公車KKB-1673→待發的大紅 7114A【台西-西螺（延駛四湖）】遊覽車946-FS(2020/7/28 攝於四湖站)→遊覽車KAA-7696 世冠單門遊覽車KKA-7696(難得一見，7696紅綠牌相見歡~)→9010路三菱順益紅牌換綠牌遊覽車FAD-283→雙門遊覽車670-CC(少見的Hino遊覽車)→HINO固亞長軸雙門獵鷹車137-FN(同批車僅剩一輛，不知道還能跑多久呢？希望是越久越好。 客運公司：首都客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2008年 行駛路線：宜蘭縣公車綠21路 車牌號碼：137-FN)→台北客運大板根接駁專車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0137→即使在陰影處，輪圈還是閃閃發光XD 三菱鑫威單門車KKA-0616→已經卸牌的封閉窗雙門車 車門在車輪後面的單門實習車(哥俩好，不小心遇到)→20200715臺北客運920路快速公車HHINO馨盛單門遊覽車KKA-3123(平日跑920路 假日支援965路)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車012-U5 一車雙機大宇五期低底盤公車545-U5 542-U5 551-U5(307)→綠17(羅東轉運站<->長埤湖)豐田中型巴士KKA-8185→金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3007(原車號522-FZ)(52路線公車，從新莊火車站出發，經建功高中，到新竹市政府折返，回到新莊火車站，大概可說是科學園區外圍與市府聯繫的大眾運輸！ 客運公司：金牌客運股份有限公司(源自大南汽車股份有限公司)的二手車 行駛路線：新竹市公車52路 車輛型號：HINO RK8JRSA(日野RK8J) 固亞 出廠年份：2012年 車牌號碼：522-FZ(大南)→KKA-3007(金牌))→一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運成運新車上路 大圖：https://flic.kr/p/2jqFySQ)→一車雙機宇通低底盤公車077-V3(東南客運-台灣好行大樹祈福線)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1665 KKB-1669 KKB-1671(國光客運578、579、582路線成運低底盤新車上路~)→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車410-FZ(市公車增車模式已啟動)→551豐田中型巴士810-U3→國光客運公司579(臺北車站>明志國小)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1669(攝於 2020.07.28 捷運北門站)→單門車 賓士遊覽車KAE-637 賓士遊覽車KAE-639 豐田中型巴士(賓士O500M 三坤車體 (個人(王品叡)主觀，還是看不慣他的尾燈))→1873大宇成運遊覽車FAB-309的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→清晨通過北門城的國光客運新車～國光客運582一車雙機成運低底盤公車KKB-1675→國光客運成運低底盤新車上路~578(原F215)一車雙機成運低底盤公車KKB-1665→後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運東新國中 大潭線原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 固亞車體雙門獵鷹車KKA-8610(原車號401-FZ)→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運成運新車上路)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到光華巴士一車雙機2010年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車049-FR的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→國光客運一車雙機成運低底盤公車KKB-1671→遊覽車327-V9(⋯⋯)→雙門遊覽車KKA-8601(前車號：975-SS)→遊覽車670-CC(跟一個~我(詹文璟)學校的校車~)→豐田中型巴士KKA-1236 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1972 一車雙機大宇四期低底盤公車169-FW(剛剛看到台北客運駕駛名字已徹掉)(2018年5月12日的貼文)→遊覽車635-V2(在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/屏東客運)看到原車號479-NN)(H390)→臺北客運812日野馨盛單門獵鷹車276-FZ→豐田中型巴士002-FT的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光客運公司582(臺北車站>>立體停車場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1670(攝於 2020.07.28 捷運北門站)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到統聯客運亦經營往返南港與花蓮之間的1663路線，當中購置3輛復康巴士，並採用回遊號塗裝。 統聯客運2019' Scania K400IB4x2NB<三坤車體>大復康巴士KKB-1501→因應年初蘇花改全線通車，公路總局開放「南港─花蓮」與「板橋-花蓮」共3條全新客運路線，並命名為「北花線－回遊號」。 當中臺北客運經營往返南港與花蓮之間的1071路線，並購置4輛復康巴士營運;首都客運則是經營往返板橋與花蓮之間的1580路線，並購置6輛新車營運。 首都客運2019' Scania K410IB4x2NB<總盈車體>大復康巴士KKA-9968 KKA-9971 臺北客運2019' Scania K410IB4x2NB<總盈車體>大復康巴士KKA-9967 遊覽車KKA-9966(2020/07/23)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1666(泰山、五股地區原新北市新巴士，7/1起由國光客運接手，轉型收費市區公車後，暫以自家紅牌遊覽車，與租用指南客運車輛營運；今日起新購的首批十輛成運低地板新車，已正式上路載客服務。 #國光客運 #聯營公車 #成運 #忠孝橋)HINO鑫威大復康巴士KKA-2666(6/28自公路客運轉型的聯營公車967、967直達車，將從8/1起搬出市府轉運站，改停捷運市府站出口2前的站牌，並於去程市府路上增停市政府(市府)站 #三重客運 #新北快速公車 #聯營公車 #市府轉運站)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到萬道通運鼎藍嬌三排旅遊 8輪旗艦 三排旗艦 25空車環島61聯盟SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAB-0679→逍遙遊遊覽KK精緻旅遊 25空車環島61聯盟FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車212-DD→詠順交通良左巴士 8輪旗艦VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車Y3-968的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到金華聯遊覽HINO RM8J H280 鑫洲車體雙門遊覽車KAD-773→八達通遊覽FUSO F278 順益車體雙門遊覽車KAB-0298(2020/07/09)瑜悅精緻旅遊SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-7357(2020/03/08)佳歆遊覽HINO RN8J 280PS 鑫威車體遊覽車KAA-5099(2020/03/07)立信小熊旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車782-ZZ(2020/06/16)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 全球遊覽公司雙門遊覽車KAH-538((2020.07.26)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld/)看到國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車340-FU(國光客運租用行駛新北市582線 (2020.07.26) 國光客運自今年7月起接駛5條原新北市新巴士轉型的收費公車路線，初期因為新車尚未到位，暫時租用指南客運車輛運用。目前新購車輛已於28日起上線。)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運981三鶯線先導公車(鳳鳴國中-頂埔)護師節 新北感謝您一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718(頂埔大小事 我是頂埔人_頂埔大小事、美食、趣事 土城頂埔地區討論社團)臺北客運812經頂埔HINO馨盛單門獵鷹車276-FZ的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到行經陽金公路往來台北車站與金山間的皇家客運， 日前向遊覽車業者購入一輛嘉馬JMH90T中型巴士， 成為首家使用此款巴士的客運業者。 這輛車領牌FAC-127，目前主要作為備用車使用。 20200728@台北中山南路北平西路口 行政院 皇家客運1717原墾丁通運2016 Jiama JMH090T 總盈車體遊覽車FAC-127的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-三館-276872543215933/)看到富鎮通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-3268(2020/03/12)佳歆遊覽HINO RK8J 233PS 鑫威車體遊覽車079-TT(2020/03/08)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車KAB-0757(金典通運 SCANIA K400 柏昇車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元慶誠旅運公司優多假期FUSO RP51JP 380PS 一友車體遊覽車777-WW(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機福田油電混合動力公車298-FS 301-FS 299-FS 306-FS(在臺北客運購置新款宇通低底盤公車分配於57路和99路之際，亦淘汰了部分車輛。這次輪到的是2010年款福田油電混合低底盤公車。這一批不僅和首都客運一起購買，也是臺北客運首批油電混合動力款首批車輛。不過隨著使用時間越長，車輛毛病以及不易保修的問題也就逐漸浮現，因此這次新車上路也就將這批車逐一汰舊，不過有少部分的車輛還沒繳牌，可能已轉做備用車使用。 說到這款油電混合低底盤公車，只能說實在是很可惜，剛開始引進的時候確實因為動力上的特殊功能，引發一定的焦點所在。不過操作不佳、經常故障以及保養上的問題，也讓業者成本負擔頗重。再說近年純電動公車當道，這種油電混合動力的車輛或許也會變成過渡時期的運具，也許等到再過數年，這類型的車輛也就會消失在市場上也說不定。除了今天介紹的這一批車輛以外，像是目前307路、604路和651路等線所用的這一大批車輛目前有數輛車已經停用或是轉賣。 只是可惜的是，99路用的這批車使用時有好幾次支援57路的紀錄，但是我卻一張照片都沒有拍到。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到箱根通運有限公司如意之旅FUSO底盤柏昇車體雙門遊覽車999-YY(白沙屯媽祖往北港朝天宮進香)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到大眼妹精緻旅遊2018.3”MAN 19.400 m400《柏昇車體》雙門遊覽車KAC-223(2019.8.10攝 #遊覽車 #MAN #m400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)第二次遇到楓憶之旅2012.4”HYUNDAI AERO T14 380HP《總盈車體》雙門遊覽車932-TT(2019.8.10攝 P.S.原:好運通運 現:怡樂達通運 #遊覽車 #HYUNDAI #AERO #T14 #380HP #總盈車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴士.火車的天地(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1627 一車雙機成運低底盤公車KKA-8221的封面相片→一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 KKB-1665 KKB-1669 KKB-1671(國光客運成運低底盤新車上路~~)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在早上七點二十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人的雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中山潭子街口下車是在後門刷卡下車→到對面在早上七點四十六分승마第二台一車多機的버스中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5596(原車號300-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到前門有乘客刷卡下車，到後門上車看到後門刷卡機的電源沒有開啟沒有辦法刷卡到前門刷卡機刷卡，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，搭乘這輛公車的乘客發現後門刷卡機的電源沒有開啟沒有辦法刷卡只能到前門刷卡機刷卡上、下車，到慈濟醫院下車到前門刷卡機刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스捷順交通920(臺豐社區Taifeng Community→育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0633看到前門有乘客刷卡下車，在慈濟醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，左邊電池區的後面到安全門的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二人中間是灰色的紫色折疊椅，輪椅區有藍色的倚靠墊、輪椅區專用下車鈴、輪椅乘客、嬰兒車、導盲犬可進入的貼紙，後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色四排座、最後一排中間是灰色的紫色五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在太原車站下車是在後門刷卡下車→到北屯在早上八點三十八分승마第三台一車多機的버스豐原客運270(愛心家園醫護室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車803-U8，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在台中一中下車是在後門刷卡下車→台中一中的附近有7-ELEVEN 一中門市、7-11德毅門市，到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→學士路發現7-ELEVEN 婷婷門市→到曉明女中(漢口路)在早上十點五十七分搭乘第四台一車多機的버스豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection-豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture Park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6027，在曉明女中(漢口路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面和駕駛座的後面裝設物品放置架，右側的物品放置架的後面到後門的前面有橫向的二人座，左側的物品放置架的後面到安全門的前面有二人橫向的折疊椅座位，旁邊有黃色外框、紅色按鈕的下車鈴，安全門的後面有放置可以拆裝的活動式坡道，後門和安全門的後面有三排的雙人座、最後一排的四人座(只有第二排四排座是反向的，第一排、第三排的雙人座是正面的，最後一排的四人座的第一人座位必須爬上階梯才能坐)，裝在欄杆的下車鈴是透明的紅色按鈕下車鈴，按下下車鈴之後燈就會亮，在漢口國中下車是在後門刷卡下車→到何厝國小隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스統聯客運18(大智喬城路口-朝馬轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車055-FS，在何厝國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在河南青海路口下車是在後門刷卡下車→到青海河南路口隔幾分鐘之後搭乘第六台一車多機的버스統聯客運67(東海街口→秀泰影城)(支援代駛路線)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5看到後門有乘客刷卡下車，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘第七台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在instagram看到的巴士→今天在(https://www.instagram.com/p/CDKvvd4jBSn/?igshid=d1riw1ht0psp)看到7/1起由國光客運接手原新北市新巴士的路線，改號編制為付費市區公車後，暫時租用自家的紅牌遊覽車與指南客運車輛營運。 先前新購由成運汽車打造的10輛低地板新車於今天正式上路載客服務，造福五股、泰山的鄉親~ 本次新車領牌範圍:KKB-1665~KKB-1675 改號路線: 泰山F215->578(國光客運) F216->579(國光客運) 五股F221->580(指南客運) F222->581(國光客運) F223->582(國光客運) F225->583(國光客運) 圖內照片: 國光客運578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 國光客運578租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車992-FZ(#國光客運 #KuoKuangBus #新北市新巴士 #新車 #公車 #市區公車 #客運 #聯營公車 #taiwanbus #bus #追焦 #追焦照 #追焦攝影 #Panning #成運汽車 #Master #MB120NS #MasterMB120NS #台灣 #taiwan #新北 #台北 #taipei #五股 #泰山 #台北車站 #北門 #忠孝橋 #canontaiwan #canon90d)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在新光/遠百(專用道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6330行駛307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)→在中友百貨看到台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)、台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6291行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
今天在flickr看到的巴士→今天在IMG_5664(https://www.flickr.com/photos/96797539@N02/50098094567/)看到臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車698-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在市警局下車是在後門刷卡下車→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)승마第二台一車雙機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車750-FY看到前門有開之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到五權公園路口(光大社區)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運81(統聯轉運站-太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車210-FS看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第四台一車雙機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車753-FX，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到四輛公車，下午五點五十二分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마五台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
2020年7月27日 星期一
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到9005(市府轉運站<->桃園)HINO鑫威單門車497-FS→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)原臺北客運2014 SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車808-U5(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→2010年國際花卉博覽會接駁車花博園內線福田油電混合動力公車079-FU(2010.11.07)→國光客運大宇成運遊覽車249-U5→首都客運一車雙機福田低底盤公車071-U5→大宇紅牌遊覽車048-SS(原F222路 國光客運581路)→花蓮地區常見的客運遊覽車，除了有花蓮客運旗下的各家遊覽公司之外，還有另一個就是鼎東客運，不過圖中這輛豐原客運遊覽車怎麼罕見出現在花蓮？當然這是團體包車跑來花蓮玩的囉！豐原客運2016 FUSO RM11FN2XC鉅巃車體遊覽車KAH-683(109.07.27攝於花蓮市國聯五路國民七街口)→三菱鑫威單門車(把霧面弄成亮面 真的很不容易😅 #堅持到底)→指南客運三菱鉅巃遊覽車KKA-1515→雙門遊覽車939-LL(耐斯旅遊 B12B 425 8輪)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-658(幫自己(李興裕)的車驗一波 引擎哀號.....)→和欣客運7504(板橋-台中)2004 SCANIA K114IB4X2NB遊覽車619-FJ(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1652→臺北客運921路HINO馨盛單門獵鷹車270-FZ→新北市新巴士F625路豐田中型巴士185-W2→臺北客運981三鶯線先導公車護師節 新北感謝您一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718→綠牌換紅牌遊覽車KAC-391(本日於士林監理站驗車的阿囉哈客運（通運）2003 SCANIA K114IB4x2NB 車號：KAC-391 原車號：198-FD 2020.07.27 士林監理站)→首都客運前首都通運前遊覽車業者三菱順益遊覽車 大宇遊覽車 世冠單門遊覽車(照理來說不會同時可以合照的三款車 左1: FUSO RM11FN2XC 左23:DAEWOO BC211MA 右1: SCANIA K400IB4X2NB 另外左後方橫停車輛為2006 FUSO RP517PL 目前車牌都還在 前陣子事故的205-FW亦停在保養廠的旁邊角落 2020.07.27 首都大南大都會 士林站)→光華巴士一車雙機2010年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車049-FR→遊覽車KAA-5786(三華遊覽 SCANIAK440)→臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)→臺北客運HINO固亞單門獵鷹車FAB-593(大圖：https://flic.kr/p/2jpC1pn)的照片→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1622的紙模型→HINO協億單門遊覽車 雙門遊覽車(協億卡稱)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到916日野固亞單門獵鷹車KKA-8069→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2019 SCANIA K410IB4X2NB回遊號大復康巴士KKA-9969(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133(779 捷運新店站-三峽 以702配車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133支援行駛)→212一車雙機宇通低底盤公車KKA-1035→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2013 SCANIA K400IB4X2NB遊覽車FAB-129(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→246路總達客運原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車KKA-5593(原車號090-FP)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運短軸單門遊覽車067-FL(台北-屏東表示:沒在跟你開玩笑)→已經卸牌的大宇成運短軸遊覽車059-FL→世冠單門遊覽車KKA-9973(有沒有覺得小娜娜楚楚動人啊😆)→海格中型巴士919-FW(補一張後面拍的寫真 . . . . . .)→遊覽車→基隆客運788路(基隆-金瓜石)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車239-U6→1570(台北<->羅東)世冠遊覽車026-FQ→世冠雙門遊覽車FAH-001(籤王001表示：（籤後002一次換很多的紅牌車號！！）)(世冠雙門遊覽車FAH-002→換紅牌車號KAC-635→KAC-636→KAC-637→KAC-639→KAC-650→KAC-651→KAC-652→KAC-653→換綠牌車號KKA-9078)→單門車045-2450→雙門遊覽車885-V8 遊覽車271-KK 雙門遊覽車067-V5(2018.5.1撮影 南投県埔里鎮中山路三段219号 SCANIA MAN 観光BUSS)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld/)看到原為羅東鎮免費巴士藍線用車，後改為備用車的豐田中型巴士927-WB(。 2020.03.23)賓士遊覽車KAB-0185(有誰可以幫小編P掉旁邊的貨車啊? (笑))的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到瑞鋐通運Eason旅遊旗艦 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車519-V8→開陽交通龍捲風 遊山玩水旅行社 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體雙門遊覽車605-V5的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到安富交通公司 FUSO RP517PL 350PS 柳柏車體遊覽車KAA-0898(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)嘉仁旅遊Scania K400IB4x2NB K400 鉅巃車體遊覽車KAD-302(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931 KKA-0926 KKA-0932(【大南新普遊，鮮黃新上路】 咦～照過來照過來！！ 大南汽車於七月下旬購買了一批全四排座的雙門普通遊覽車，一共7輛，配置於關渡站223，及土城站265全程／區間、839路線，偶爾也會負責包車之業務。 有利用這幾條線通勤的朋友們，不妨注意一下新車的倩影喔！😀 #大南汽車 #HINO)HINO馨盛低底盤公車KKA-6562 HINO馨盛雙門獵鷹車255-FR HINO馨盛低底盤公車KKA-6563(【台中67路，換家再上路】 台中的朋友們，你們發現了嗎？ 近期台中東南客運67路線，因人力不足關係導致脫班情形嚴重，於是，台中市政府交通局決議將這條路線委託４家業者代駛，分別是台中客運、統聯客運、總達客運及中鹿客運，7/24起正式交棒。 而說到67路線的闢駛，則要回到2009年5月18日，最早為巨業交通營運，到了2012年10月7日交由東南客運接替營運，也是台中市第一條行經北區漢口路的路線。 未來將會有新的業者接駛，小編也希望，新的業者接駛後，能夠維持著既有的服務品質。有在利用67路線通勤的朋友們，你們希望哪家業者營運呢？歡迎留言和我們告知喔！ #東南客運)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915 KKA-0922(《新北客運接駛原汐止區新巴士路線 採用新車營運》 新北市交通局今年陸續將搭乘免收費的新巴士路線轉型為付費的新北市區公車路線，其中新北客運自7月1日起兩條接駛汐止區新巴士路線F906、F908並更名為586、587線，並採新低地板中巴營運。 新北客運接駛兩路線同時進行營運調整，586線起迄點對調，改為保長里發車，汐止折返，平常日班次由30班增為35班、例假日不變，平常日末班車時間由2030延後至2130發車。 587線無取消繞駛石頭厝(1班次)、拱北殿正門，每日班次由14班增為16班，另路線類似的890線由平常日15班次、例假日8班次調整為平常日5班次、例假日停駛。 新北客運預計還會接駛F912、F916、F917、F918線，但由於路線將延駛至台北市境內，須經路線審議核准，預計9月1日實施。 586路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z586.htm 587路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z587.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1662 KKB-1663(臺北客運繼5月底第一批新車後，第2批同樣由弘鉅車體承製的宇通款低底盤公車於6月中旬上路，總計12輛。樣貌和第一批車輛相同，不過值得矚目的是所分配的路線是57路和99路兩線。其中57路公車在1年多前已大幅汰換新款國瑞低底盤(一樣是弘鉅車體的作品)，這次分到新車與上次分配的時間相當短。不過57路在分配到本次新車後，已經看不到大宇款車輛的車影(除非支援)，整個配車陣容全都是國瑞和宇通的天下。 這次12輛新車上路後，同樣有舊款車輛淘汰，這個部分將於下一次來介紹。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到正昌通運DAEWOO FX117 340PS保誠車體雙門遊覽車020-V7的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇成運雙門遊覽車955-V2(【走在鄉間的旗美快捷新車】 高雄客運於近期引進的DAEWOO TX3406遊覽車，為數五輛均由成運汽車原裝生產，領牌951-V2~953-V2 955-V2~956-V2。這批車換上全新塗裝，車側圖樣並再次更換過，也是高雄客運首次採用全彩LED。 #高雄客運 #成運汽車 #DAEWOO)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到全達遊覽HINO RK8J 233PS 鉅巃車體遊覽車153-V6→豐勢通運HINO RK8J 263PS 鉅巃車體遊覽車797-RR(2020/03/07)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到崇德國中(民俗公園)在早上六點十分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan ZennchingmazuTemple)一車雙機福田低底盤公車121-U8，在崇德國中(民俗公園)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在崇德雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到雅潭大豐路口在早上六點三十九分승마第二台一車雙機的버스中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5605(原車號016-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門開啟之後刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，看到乘客在潭子車站刷卡下車之後有座位可以坐，在中山潭子街口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘看到捷順交通920(臺豐社區Taifeng Community→育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動公車EAL-0635讓乘客刷卡上車之後離開中山潭子街口，早上六點五十分搭乘第三台一車雙機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機福田低底盤公車131-U8，在中山潭子街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後到對面搭乘第四台一車雙機的버스統聯客運81(太原六號橋(太原路)→統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車885-U5看到有乘客刷卡下車，看到後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，離開中央市場到茄苳腳(專用道)(2020年7月15日開始統聯客運81(往太原六號橋(太原路)、統聯轉運站方向)原本的慢車道停靠站茄苳腳取消停靠改停靠茄苳腳(專用道)，在草悟道(市民廣場)下車是在後門刷卡下車→到統一超商超億門市Simple Fit概念店看到桌子有充電插座可以充電→到台灣主婦聯盟消費合作社麻園頭站 刷信用卡買二盒西湖雞蛋、冷凍三色蔬菜、新鮮黑木耳、一顆原鄉甘藍、一包青江菜、黃秋葵、黑葉白、油菜、長秈糙米→到公益公園(公益路)在早上九點四十九分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207看到後門有乘客刷卡下車，在公益公園(公益路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在早上十點十五分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車140-FY成為自用大客車原大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車295-WG。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、金牌客運有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=6&method=queryCarDetailByDisplaytag#)看到金仕旅運三菱中型巴士136-V6成為金牌客運原金仕旅運三菱中型巴士KKA-3015。在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)總達客運原欣欣客運HINO國際山霖汽車短軸雙門車KKA-6396(欣欣客運車號233-FN→總達客運車號KKA-6136→KKA-6221換牌)已淘汰。在欣欣客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AC%A3%E6%AC%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到豐田中型巴士KKA-0933在2020年領牌。
今天在路上看到巴士→今天在捷運松竹站（北屯路）看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車902-U8行駛901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)→在崇德大豐一路口看到看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8代跑12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)→在科學博物館(健行路)看到全航客運一車雙機大宇四期低底盤公車333-FX行駛11綠能街車左環線。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到五十鈴中型巴士027-FN→豐田中型巴士478-FT→豐田中型巴士532-U7→五十鈴中型巴士037-FN的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運59(舊正→捷運松竹站（北屯路）)一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車851-U5看到有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站（北屯路）下車是在後門刷卡下車→中午十二點五十二分승마第五台一車多機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車902-U8看到前門、中門開啟中門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在南陽新村下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 茂陽門市看到有充電插座可以充電→到南陽新村隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스捷順交通956(豐原東站Fengyuan E. Station→光華高工Kuang Hua V.S.)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-810看到看到後門有乘客刷卡下車，在南陽新村上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，輪椅區的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座，二排雙人座的後面有嬰兒車專用的黑色椅靠墊、二排橫向的中間是紅色的灰色折疊椅，輪椅區有左邊輪椅乘客專用的抓握把手、右邊有導盲犬可進入的貼紙、輪椅乘客專用下車鈴(分為左邊嬰兒車圖案的下車鈴和方形按鈕的下車鈴)，左邊的折疊椅的後面有輪椅的貼紙，右邊的折疊椅的後面有嬰兒車的貼紙，後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，後門、安全門的有三排中間是灰色的紫色雙人座(第一排、第三排的雙人座是正面、第二排的雙人座是反面)和最後一排的中間是灰色的紫色五人座，前面的座位的是中間是紅色的灰色座位，後面的座位是中間是灰色的紫色座位，駕駛座的後面第一片窗戶、最後一排五人座的窗戶是二片式的緊急出口安全窗，乘客發生危險的時候可以打開逃生，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德大豐一路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 潭豐門市發現有桌子和椅子提供顧客使用，附近沒有充電的插座→到崇德大豐一路口在下午二點零三分搭乘搭乘第三台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8看到中門、後門開啟乘客刷卡下車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福崇德店看到有充電插座可以充電→到崇德橋隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車785-U5，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到金典綠園道→到科學博物館(健行路)在下午四點零七分搭乘第五台一車多機的버스全航客運11綠能街車左環線一車雙機大宇四期低底盤公車333-FX，在科學博物館(健行路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有一排橫向的雙人座、摺疊椅座位(原本有二人的折疊椅座位)，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到光大里在下午四點三十九分승마第六台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車600-U8看到車門全開到前門刷卡上車，發現後門乘客已經刷卡下車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到國立臺中科技大學隔幾分鐘之後승마第七台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車726-U5看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到前面的公車亭在下午五點五十八分승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在新民高中(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘八台一車多機的버스之後在晚上六點十八分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到9005(市府轉運站<->桃園)HINO鑫威單門車497-FS→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)原臺北客運2014 SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車808-U5(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→2010年國際花卉博覽會接駁車花博園內線福田油電混合動力公車079-FU(2010.11.07)→國光客運大宇成運遊覽車249-U5→首都客運一車雙機福田低底盤公車071-U5→大宇紅牌遊覽車048-SS(原F222路 國光客運581路)→花蓮地區常見的客運遊覽車，除了有花蓮客運旗下的各家遊覽公司之外，還有另一個就是鼎東客運，不過圖中這輛豐原客運遊覽車怎麼罕見出現在花蓮？當然這是團體包車跑來花蓮玩的囉！豐原客運2016 FUSO RM11FN2XC鉅巃車體遊覽車KAH-683(109.07.27攝於花蓮市國聯五路國民七街口)→三菱鑫威單門車(把霧面弄成亮面 真的很不容易😅 #堅持到底)→指南客運三菱鉅巃遊覽車KKA-1515→雙門遊覽車939-LL(耐斯旅遊 B12B 425 8輪)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-658(幫自己(李興裕)的車驗一波 引擎哀號.....)→和欣客運7504(板橋-台中)2004 SCANIA K114IB4X2NB遊覽車619-FJ(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1652→臺北客運921路HINO馨盛單門獵鷹車270-FZ→新北市新巴士F625路豐田中型巴士185-W2→臺北客運981三鶯線先導公車護師節 新北感謝您一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718→綠牌換紅牌遊覽車KAC-391(本日於士林監理站驗車的阿囉哈客運（通運）2003 SCANIA K114IB4x2NB 車號：KAC-391 原車號：198-FD 2020.07.27 士林監理站)→首都客運前首都通運前遊覽車業者三菱順益遊覽車 大宇遊覽車 世冠單門遊覽車(照理來說不會同時可以合照的三款車 左1: FUSO RM11FN2XC 左23:DAEWOO BC211MA 右1: SCANIA K400IB4X2NB 另外左後方橫停車輛為2006 FUSO RP517PL 目前車牌都還在 前陣子事故的205-FW亦停在保養廠的旁邊角落 2020.07.27 首都大南大都會 士林站)→光華巴士一車雙機2010年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車049-FR→遊覽車KAA-5786(三華遊覽 SCANIAK440)→臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)→臺北客運HINO固亞單門獵鷹車FAB-593(大圖：https://flic.kr/p/2jpC1pn)的照片→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1622的紙模型→HINO協億單門遊覽車 雙門遊覽車(協億卡稱)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到916日野固亞單門獵鷹車KKA-8069→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2019 SCANIA K410IB4X2NB回遊號大復康巴士KKA-9969(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133(779 捷運新店站-三峽 以702配車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133支援行駛)→212一車雙機宇通低底盤公車KKA-1035→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2013 SCANIA K400IB4X2NB遊覽車FAB-129(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→246路總達客運原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車KKA-5593(原車號090-FP)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運短軸單門遊覽車067-FL(台北-屏東表示:沒在跟你開玩笑)→已經卸牌的大宇成運短軸遊覽車059-FL→世冠單門遊覽車KKA-9973(有沒有覺得小娜娜楚楚動人啊😆)→海格中型巴士919-FW(補一張後面拍的寫真 . . . . . .)→遊覽車→基隆客運788路(基隆-金瓜石)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車239-U6→1570(台北<->羅東)世冠遊覽車026-FQ→世冠雙門遊覽車FAH-001(籤王001表示：（籤後002一次換很多的紅牌車號！！）)(世冠雙門遊覽車FAH-002→換紅牌車號KAC-635→KAC-636→KAC-637→KAC-639→KAC-650→KAC-651→KAC-652→KAC-653→換綠牌車號KKA-9078)→單門車045-2450→雙門遊覽車885-V8 遊覽車271-KK 雙門遊覽車067-V5(2018.5.1撮影 南投県埔里鎮中山路三段219号 SCANIA MAN 観光BUSS)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld/)看到原為羅東鎮免費巴士藍線用車，後改為備用車的豐田中型巴士927-WB(。 2020.03.23)賓士遊覽車KAB-0185(有誰可以幫小編P掉旁邊的貨車啊? (笑))的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到瑞鋐通運Eason旅遊旗艦 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車519-V8→開陽交通龍捲風 遊山玩水旅行社 25空車環島61聯盟SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體雙門遊覽車605-V5的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到安富交通公司 FUSO RP517PL 350PS 柳柏車體遊覽車KAA-0898(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)嘉仁旅遊Scania K400IB4x2NB K400 鉅巃車體遊覽車KAD-302(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931 KKA-0926 KKA-0932(【大南新普遊，鮮黃新上路】 咦～照過來照過來！！ 大南汽車於七月下旬購買了一批全四排座的雙門普通遊覽車，一共7輛，配置於關渡站223，及土城站265全程／區間、839路線，偶爾也會負責包車之業務。 有利用這幾條線通勤的朋友們，不妨注意一下新車的倩影喔！😀 #大南汽車 #HINO)HINO馨盛低底盤公車KKA-6562 HINO馨盛雙門獵鷹車255-FR HINO馨盛低底盤公車KKA-6563(【台中67路，換家再上路】 台中的朋友們，你們發現了嗎？ 近期台中東南客運67路線，因人力不足關係導致脫班情形嚴重，於是，台中市政府交通局決議將這條路線委託４家業者代駛，分別是台中客運、統聯客運、總達客運及中鹿客運，7/24起正式交棒。 而說到67路線的闢駛，則要回到2009年5月18日，最早為巨業交通營運，到了2012年10月7日交由東南客運接替營運，也是台中市第一條行經北區漢口路的路線。 未來將會有新的業者接駛，小編也希望，新的業者接駛後，能夠維持著既有的服務品質。有在利用67路線通勤的朋友們，你們希望哪家業者營運呢？歡迎留言和我們告知喔！ #東南客運)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915 KKA-0922(《新北客運接駛原汐止區新巴士路線 採用新車營運》 新北市交通局今年陸續將搭乘免收費的新巴士路線轉型為付費的新北市區公車路線，其中新北客運自7月1日起兩條接駛汐止區新巴士路線F906、F908並更名為586、587線，並採新低地板中巴營運。 新北客運接駛兩路線同時進行營運調整，586線起迄點對調，改為保長里發車，汐止折返，平常日班次由30班增為35班、例假日不變，平常日末班車時間由2030延後至2130發車。 587線無取消繞駛石頭厝(1班次)、拱北殿正門，每日班次由14班增為16班，另路線類似的890線由平常日15班次、例假日8班次調整為平常日5班次、例假日停駛。 新北客運預計還會接駛F912、F916、F917、F918線，但由於路線將延駛至台北市境內，須經路線審議核准，預計9月1日實施。 586路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z586.htm 587路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z587.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1662 KKB-1663(臺北客運繼5月底第一批新車後，第2批同樣由弘鉅車體承製的宇通款低底盤公車於6月中旬上路，總計12輛。樣貌和第一批車輛相同，不過值得矚目的是所分配的路線是57路和99路兩線。其中57路公車在1年多前已大幅汰換新款國瑞低底盤(一樣是弘鉅車體的作品)，這次分到新車與上次分配的時間相當短。不過57路在分配到本次新車後，已經看不到大宇款車輛的車影(除非支援)，整個配車陣容全都是國瑞和宇通的天下。 這次12輛新車上路後，同樣有舊款車輛淘汰，這個部分將於下一次來介紹。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到正昌通運DAEWOO FX117 340PS保誠車體雙門遊覽車020-V7的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇成運雙門遊覽車955-V2(【走在鄉間的旗美快捷新車】 高雄客運於近期引進的DAEWOO TX3406遊覽車，為數五輛均由成運汽車原裝生產，領牌951-V2~953-V2 955-V2~956-V2。這批車換上全新塗裝，車側圖樣並再次更換過，也是高雄客運首次採用全彩LED。 #高雄客運 #成運汽車 #DAEWOO)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到全達遊覽HINO RK8J 233PS 鉅巃車體遊覽車153-V6→豐勢通運HINO RK8J 263PS 鉅巃車體遊覽車797-RR(2020/03/07)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到崇德國中(民俗公園)在早上六點十分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan ZennchingmazuTemple)一車雙機福田低底盤公車121-U8，在崇德國中(民俗公園)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在崇德雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到雅潭大豐路口在早上六點三十九分승마第二台一車雙機的버스中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5605(原車號016-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門開啟之後刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，看到乘客在潭子車站刷卡下車之後有座位可以坐，在中山潭子街口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘看到捷順交通920(臺豐社區Taifeng Community→育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動公車EAL-0635讓乘客刷卡上車之後離開中山潭子街口，早上六點五十分搭乘第三台一車雙機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機福田低底盤公車131-U8，在中山潭子街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後到對面搭乘第四台一車雙機的버스統聯客運81(太原六號橋(太原路)→統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車885-U5看到有乘客刷卡下車，看到後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，離開中央市場到茄苳腳(專用道)(2020年7月15日開始統聯客運81(往太原六號橋(太原路)、統聯轉運站方向)原本的慢車道停靠站茄苳腳取消停靠改停靠茄苳腳(專用道)，在草悟道(市民廣場)下車是在後門刷卡下車→到統一超商超億門市Simple Fit概念店看到桌子有充電插座可以充電→到台灣主婦聯盟消費合作社麻園頭站 刷信用卡買二盒西湖雞蛋、冷凍三色蔬菜、新鮮黑木耳、一顆原鄉甘藍、一包青江菜、黃秋葵、黑葉白、油菜、長秈糙米→到公益公園(公益路)在早上九點四十九分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207看到後門有乘客刷卡下車，在公益公園(公益路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在早上十點十五分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車140-FY成為自用大客車原大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車295-WG。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、金牌客運有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=6&method=queryCarDetailByDisplaytag#)看到金仕旅運三菱中型巴士136-V6成為金牌客運原金仕旅運三菱中型巴士KKA-3015。在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)總達客運原欣欣客運HINO國際山霖汽車短軸雙門車KKA-6396(欣欣客運車號233-FN→總達客運車號KKA-6136→KKA-6221換牌)已淘汰。在欣欣客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AC%A3%E6%AC%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到豐田中型巴士KKA-0933在2020年領牌。
今天在路上看到巴士→今天在捷運松竹站（北屯路）看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車902-U8行駛901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)→在崇德大豐一路口看到看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8代跑12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)→在科學博物館(健行路)看到全航客運一車雙機大宇四期低底盤公車333-FX行駛11綠能街車左環線。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到五十鈴中型巴士027-FN→豐田中型巴士478-FT→豐田中型巴士532-U7→五十鈴中型巴士037-FN的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運59(舊正→捷運松竹站（北屯路）)一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車851-U5看到有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站（北屯路）下車是在後門刷卡下車→中午十二點五十二分승마第五台一車多機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車902-U8看到前門、中門開啟中門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在南陽新村下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 茂陽門市看到有充電插座可以充電→到南陽新村隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스捷順交通956(豐原東站Fengyuan E. Station→光華高工Kuang Hua V.S.)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-810看到看到後門有乘客刷卡下車，在南陽新村上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，輪椅區的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座，二排雙人座的後面有嬰兒車專用的黑色椅靠墊、二排橫向的中間是紅色的灰色折疊椅，輪椅區有左邊輪椅乘客專用的抓握把手、右邊有導盲犬可進入的貼紙、輪椅乘客專用下車鈴(分為左邊嬰兒車圖案的下車鈴和方形按鈕的下車鈴)，左邊的折疊椅的後面有輪椅的貼紙，右邊的折疊椅的後面有嬰兒車的貼紙，後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，後門、安全門的有三排中間是灰色的紫色雙人座(第一排、第三排的雙人座是正面、第二排的雙人座是反面)和最後一排的中間是灰色的紫色五人座，前面的座位的是中間是紅色的灰色座位，後面的座位是中間是灰色的紫色座位，駕駛座的後面第一片窗戶、最後一排五人座的窗戶是二片式的緊急出口安全窗，乘客發生危險的時候可以打開逃生，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德大豐一路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 潭豐門市發現有桌子和椅子提供顧客使用，附近沒有充電的插座→到崇德大豐一路口在下午二點零三分搭乘搭乘第三台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8看到中門、後門開啟乘客刷卡下車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福崇德店看到有充電插座可以充電→到崇德橋隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車785-U5，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到金典綠園道→到科學博物館(健行路)在下午四點零七分搭乘第五台一車多機的버스全航客運11綠能街車左環線一車雙機大宇四期低底盤公車333-FX，在科學博物館(健行路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有一排橫向的雙人座、摺疊椅座位(原本有二人的折疊椅座位)，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到光大里在下午四點三十九分승마第六台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車600-U8看到車門全開到前門刷卡上車，發現後門乘客已經刷卡下車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到國立臺中科技大學隔幾分鐘之後승마第七台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車726-U5看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到前面的公車亭在下午五點五十八分승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在新民高中(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘八台一車多機的버스之後在晚上六點十八分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
2020年7月26日 星期日
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO馨盛單門獵鷹車486-FX(台中客運 101 水湳-彰化)→臺北客運橘5一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 BYD K9DA <凱勝綠能>電動巴士EAA-139(2020.07.23)→苗栗客運日南國中學專紅牌換綠牌遊覽車610-FY(2014/8/20攝)→金牌客運50先經中華路(香山區公所-新竹車站)前高雄市公共汽車管理處2009 DAEWOO BC211M-1中低底盤公車512-FT(原車號603-FP)(攝於 2020.07.25 新竹台大分院)→大都會客運937(圓山→林口)HINO馨盛單門獵鷹車136-FY(20120907@泰山收費站 通車時部分車輛貼上搭配在地議員的宣傳廣告)→台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士一車三機(第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)2014年Yutong ZK6180HGC 345HP宇通雙節公車KKA-6361(原車號958-U8)(2020年07月23日 台十線)→大南汽車265區間車搭公車務必戴口罩一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931(2020/7/24)→VOLVO唐榮低底盤公車960-FT(虎爺與嘉客 . 7/18 新港)→亞星馨盛單門遊覽車907-U7(苗栗客運 中國亞星)→三菱順益遊覽車261-V6(永順旅遊。三菱 2015年)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-127(國光市區公車電巴 車頭LOGO改樣式了)→桃園客運Rakuten MONKEYS圖案FUSO RM11FN2 270PS總盈車體遊覽車559-V6→首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9876 遊覽車(東南賓士&1579)→9028(新店<->羅東)世冠遊覽車777-FY→2020/07/22 阿楊攝世貿交通2016年 GLOBAL MOTOR 1170KR1 華洲汽車遊覽車KAA-0079→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車558-FW 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車752-FW(新來的轉學生)的照片→雷諾公車 普通車 折疊門巴士的書籍照片(今天看到跳蚤市場一本書，當中有一些三重市的交通建設老照片。 老闆有個社團，可自行搜尋。 取得老闆同意拍幾張，意者自行詢價。)→雙門遊覽車KAC-676(小熊旗艦巴士🐻🐻🐻 MAN 19.500)→基隆客運F923路豐田中型巴士540-FW→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5(今日統聯代駛67路之新福站車輛，共跑三個來回（6單）。 客運公司：統聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6112U1 出廠年份：2014年 行駛路線：台中市公車67路 車牌號碼：881-U5)→中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士919-U5 916-U5 918-U5(想問一下 這些桃園統聯轉至台中統聯 廣告是不會撕下了嗎？)→華府通運公司中坑營區 收假專車Fuso RM11FN2XE 270ps 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5232→桃園客運9103富豪唐榮低底盤公車492-FT(修復後再度加入營運)→台北客運702路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133(2020/7/18)→首都客運1570原首都通運前豐勝遊覽HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9915(原車號805-V8)→高雄客運一車雙機成運低底盤公車875-V2(大圖：https://flic.kr/p/2jpQkKs)→基隆市公車五十鈴中型巴士FAC-061(出來玩 公車總站前)→遊覽車KAA-5788(保時捷 SCANIA K440 這個塗裝視覺效果 真的給人一種 尊爵不凡的質感)→豐上通運股份有限公司2018年MAN 19.400HOCL 柏昇車體雙門遊覽車KAA-3699(穿梭在綠色隧道內的猛獅。 2020年07月26日 彰化縣某個綠色隧道)→台中客運2018年HINO RM8JSVU-SSF 馨盛車體單門遊覽車KKA-6519(2020年07月26日 國道一號員林段)→大宇成運短軸單門遊覽車082-FL(再會不復在，您也有搖過嗎？)(留言看到大宇成運遊覽車700-FN的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到臺北客運1071臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)→HINO馨盛單門獵鷹車 HINO馨盛大復康巴士FAB-533一排屏客！ 潮州轉運站)→一車三機成運三門電動巴士EAA-130(國光市區公車電巴 車頭LOGO改樣式了)→新店客運綠7一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1650(大雨中拍起來也是一種風格，也拍的出清楚的照片😆😆😆)→屏東客運皮耶-奧古斯特.雷諾瓦 （煎餅磨坊的舞會）HINO RK8JRVA-KJF馨盛大復康巴士592-V2→936日野鑫威紅牌雙門遊覽車105-V5→201路大宇固亞單門遊覽車242-U8→彰化客運公司6883路(溪頭→台中)2017 YUTONG ZK6129HC 345ps 組件進口車大復康巴士FAE-636(2020.07.26攝影 台中)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到大都會客運一車雙機2014年出廠大金龍(廈門金龍)總盈汽車組裝低底盤公車346-U3→首都客運首都之星世冠大復康巴士KKA-9968(20200725)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到金龍單門高底盤巴士FAC-085→金龍單門高底盤巴士191-U6(最近瑞芳-內科的驚艷水金九配車，貌似也換成了其他公路(國道)客運的配車🤔)→HINO三坤單門車430-FN(今日支援1003線，剩3輛了好好紀錄一下)(2019年6月12日的貼文)(留言看到金龍手排短軸低底盤公車 HINO三坤單門車249-FL(+1)的照片)HINO三坤單門車430-FN(今天又遇到)的照片→一車三機金旅三門低底盤公車的車內照片(這輛三門金旅的座椅除了摺疊椅以外全換成和大宇車一樣的椅子，不過第三門後面的座位腿部空間就⋯⋯⋯ 台中客運一車三機金旅三門低底盤公車556-U8)(2016年4月5日的貼文)→首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(2020.07.26)→一車雙機成運低底盤公車KKA-8211(午後大雨~)的照片。在統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club相片(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/photos/)看到單門遊覽車KKA-1167(1625台南---台中(往台中))→世冠單門遊覽車KKA-8283(1625台中---台南(往台南))→中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士916-U5 918-U5(今天再次搭乘 桃園統聯→台中統聯(中台灣客運)152 去程中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士916-U5 回程中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士918-U5 台中豐勢調度站停車場出車 一樣保留桃園統聯 大器廣告 (03)3579086 台中市公車152 新市政中心(台中市議會)→台中市政府陽明大樓 葫蘆墩文化中心 座椅下方有 USB充電設備)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到HINO唐榮國小單門遊覽車 一車雙機申沃低底盤公車(豐原客運豐原總站與豐原客運 豐原-東勢線車輛（攝於今年2020.04.29）)的照片。在臺灣古寫真上色x今昔時光機交流團(https://www.facebook.com/groups/oldtwcolor/)看到普通車 狗頭公車8086(早期客運司機利用休假整修汽車引擎，車掌小姐負責要清洗車輛了)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運778一車雙機大宇四期低底盤公車652-FU(門側撐了將近半年，已貼回公車廣告)大南汽車265區間車搭公車務必戴口罩一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931(2020/7/24)大南汽車265區間車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929(2020/7/24)的照片。在我愛公車(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)看到大窗車039-FD(20120205 拍完沒多久就淘汰了，它到換低底盤公車之間印象還有用比較新的直樑車跑，但沒有照片....就是了 這款車當時上路時大多配置在士林站（255路線）等，輪圈印象也是特製的，有裝蓋子，也記得只有這批車有裝蓋子，它之前與它後來出廠的都沒有裝蓋子。 當初是因為它撕廣告慕名而來的，大概拍了一個多小時有......拍到都要天黑了)大窗車039-FD(車尾)一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(201706？？ 低底盤公車行駛的2)一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(201703??)(首都客運 2 今天(2020年7月25日)來介紹2路公車，印象以前是台北市公車處的路線，2002-03年移交首都客運，早期用過6XX-FA小窗車跑但沒拍過，本人對這條路線不甚熟悉但知道它比較偏向是一條服務性的路線，不是很好遇到。 2016-17年的時候，台北車站端路線有小改過，在近幾年也有減班，但仍維持約兩到三台車在跑，且早晚都有班次服務夜歸民眾，它的路線不長但是收的是兩段票，分段緩衝區大概是設在大橋頭到社子，即過社子要前往社子島地區要兩段票。)的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到全航客運於2010年4月所投入5輛Daewoo BC211ML市區公車已於近日淘汰。 這批車是全航客運自2004年開始經營台中市公車以來首次自購市區用新車。 5輛車領牌545-FQ~549-FQ，上路初期以行駛58為主。 20140311@台中雙十路 干城 全航客運58自購車2011 Daewoo BC211ML 成運汽車中低底盤公車547-FQ的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到北投遊覽25空車環島61聯盟SCANIA K380IB4X2NB 380HP 柳柏車體雙門遊覽車KAB-0076的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車KAA-0668(吉泰遊覽。VOLVO B12T 385。鑫洲車體)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到騎卡曼旅遊 三華通運公司SCANIA K440 440HP一友車體遊覽車KAA-5786的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到花蓮客運於2017年再次引進2輛宇通低地板公車，據悉原為欣欣客運之訂單。 欣欣客運2017' Yutong ZK6128HG<台灣宇通組裝>低底盤公車993-FW(留言看到車尾的照片)→花蓮客運去年下旬陸續向首都客運及臺北客運購置5輛低地板公車來營運，成為首家購置二手低地板公車來營運的客運業者。 花蓮客運原臺北客運一車雙機2011' Foton BJ6123<成運汽車>福田油電混合動力公車FAC-793(留言看到花蓮客運原首都客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-727→花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-793(車尾)的照片)→太魯閣客運於去年中旬引進2輛金龍短軸低地板巴士，成為當前車隊裡面唯二使用燃油引擎的巴士，亦為總營車體販售該款車型首次搭載柴油引擎。 太魯閣客運一車雙機2019' Kinglong KL5850L<總盈車體>短軸低底盤公車FAC-758(留言看到車尾的照片)台灣好行於去年2月推出東海岸線郵輪式列車(304路線)，每日營運2班，並以站站停、遊覽周邊景致的方式營運。本次由華聯遊覽車客運經營，並配置2輛中巴來行駛。 華聯客運公司2019' Toyota Coaster<原裝進口>復康中型巴士FAC-765(2020/07/23)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-132(嘉義市區公車重新規劃四色路線，首條綠色中山幹線甫於上個月正式通車，由國光客運採用電動巴士營運，其他三色目前也各有一輛打造完成，暫時加入該路線行駛；這批車頭原先的國光客運公司標誌，則在近日由貼紙再修改為鍍鉻銘板。 #國光客運 #嘉義市區公車 #成運)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到大坑口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運1(中臺科技大學校區-臺中刑務所演武場)一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS看到後門有乘客刷卡下車，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有一排反向的雙人座 、橫向的二人座，後門、安全門的後面有四排二人座和最後一排的五人座，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在早上十點五十分搭乘第二台一車多機的버스巨業交通305(巨業大甲停車場-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車621-FX看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在早上十一點승마第三台一車多機的버스中鹿客運99延(精武車站(東光路)-臺中區監理所(遊園路))一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5600(原車號001-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到前門乘客刷卡下車，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→中友百貨的附近是一中街商圈，到莒光新城看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機申沃低底盤公車755-U8隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAL-0605，在莒光新城上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，右轉顯示右轉>>>，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車873-U5，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到科博館(專用道)隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1607(原車號277-U8)看到有乘客刷卡下車，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請準備，離開茄苳腳(專用道)報站器播報離開專用道下車請按鈴，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點零八分승마第三台一車多機的버스台中客運41(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-修平科技大學Hsiuping University)一車雙機大宇五期低底盤公車586-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中國小下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在下午三點十四分搭乘第四台一車多機的버스全航客運58副(大慶活動中心- 甘蔗里活動中心)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6369(原車號136-FW)看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在國光橋下車是在後門刷卡下車→到大買家 國光店→到家樂福超市台中大里中興店有免費充電的插座可以充電→到中興內新街口在下午四點零八分승마第五台一車多機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8，在中興內新街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後搭乘第六台一車多機的버스統聯客運61(新光里（新福路）→西寶里)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車789-U5看到有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在學士德化街口下車是在後門刷卡下車→到崇德德化街口隔幾分鐘之後搭乘第一台一車多機的버스統聯客運77(中科管理局(中科路)→慈濟醫院)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車873-U5看到後門有乘客刷卡下車，在崇德德化街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在經典老車系列~(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=490834180935223&set=a.490832874268687&type=3&ifg=1&__tn__=HH-R&eid=ARBLGNIUghhHH57yS8RiIMRmhJl88ecvDwM-U5-bGP_TMUx8DEL1NDV8J5nHhVq-mSAlqXt-NEovx07D)看到已經報廢的單門車 普通車057-1470 057-1935 057-1941 057-1413 前門在車輪後面、後門在後輪前面的雙門車057-1932 057-1933 車門在車輪後面的雙門車057-1947 車門在車輪前面的雙門車057-1972 057-1993 057-2037 冷氣車057-2060 057-2078 車門在前輪後面的單門普通車 五十鈴公車057-1583的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO馨盛單門獵鷹車486-FX(台中客運 101 水湳-彰化)→臺北客運橘5一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 BYD K9DA <凱勝綠能>電動巴士EAA-139(2020.07.23)→苗栗客運日南國中學專紅牌換綠牌遊覽車610-FY(2014/8/20攝)→金牌客運50先經中華路(香山區公所-新竹車站)前高雄市公共汽車管理處2009 DAEWOO BC211M-1中低底盤公車512-FT(原車號603-FP)(攝於 2020.07.25 新竹台大分院)→大都會客運937(圓山→林口)HINO馨盛單門獵鷹車136-FY(20120907@泰山收費站 通車時部分車輛貼上搭配在地議員的宣傳廣告)→台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士一車三機(第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)2014年Yutong ZK6180HGC 345HP宇通雙節公車KKA-6361(原車號958-U8)(2020年07月23日 台十線)→大南汽車265區間車搭公車務必戴口罩一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931(2020/7/24)→VOLVO唐榮低底盤公車960-FT(虎爺與嘉客 . 7/18 新港)→亞星馨盛單門遊覽車907-U7(苗栗客運 中國亞星)→三菱順益遊覽車261-V6(永順旅遊。三菱 2015年)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-127(國光市區公車電巴 車頭LOGO改樣式了)→桃園客運Rakuten MONKEYS圖案FUSO RM11FN2 270PS總盈車體遊覽車559-V6→首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9876 遊覽車(東南賓士&1579)→9028(新店<->羅東)世冠遊覽車777-FY→2020/07/22 阿楊攝世貿交通2016年 GLOBAL MOTOR 1170KR1 華洲汽車遊覽車KAA-0079→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車558-FW 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車752-FW(新來的轉學生)的照片→雷諾公車 普通車 折疊門巴士的書籍照片(今天看到跳蚤市場一本書，當中有一些三重市的交通建設老照片。 老闆有個社團，可自行搜尋。 取得老闆同意拍幾張，意者自行詢價。)→雙門遊覽車KAC-676(小熊旗艦巴士🐻🐻🐻 MAN 19.500)→基隆客運F923路豐田中型巴士540-FW→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5(今日統聯代駛67路之新福站車輛，共跑三個來回（6單）。 客運公司：統聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6112U1 出廠年份：2014年 行駛路線：台中市公車67路 車牌號碼：881-U5)→中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士919-U5 916-U5 918-U5(想問一下 這些桃園統聯轉至台中統聯 廣告是不會撕下了嗎？)→華府通運公司中坑營區 收假專車Fuso RM11FN2XE 270ps 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5232→桃園客運9103富豪唐榮低底盤公車492-FT(修復後再度加入營運)→台北客運702路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133(2020/7/18)→首都客運1570原首都通運前豐勝遊覽HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9915(原車號805-V8)→高雄客運一車雙機成運低底盤公車875-V2(大圖：https://flic.kr/p/2jpQkKs)→基隆市公車五十鈴中型巴士FAC-061(出來玩 公車總站前)→遊覽車KAA-5788(保時捷 SCANIA K440 這個塗裝視覺效果 真的給人一種 尊爵不凡的質感)→豐上通運股份有限公司2018年MAN 19.400HOCL 柏昇車體雙門遊覽車KAA-3699(穿梭在綠色隧道內的猛獅。 2020年07月26日 彰化縣某個綠色隧道)→台中客運2018年HINO RM8JSVU-SSF 馨盛車體單門遊覽車KKA-6519(2020年07月26日 國道一號員林段)→大宇成運短軸單門遊覽車082-FL(再會不復在，您也有搖過嗎？)(留言看到大宇成運遊覽車700-FN的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到臺北客運1071臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)→HINO馨盛單門獵鷹車 HINO馨盛大復康巴士FAB-533一排屏客！ 潮州轉運站)→一車三機成運三門電動巴士EAA-130(國光市區公車電巴 車頭LOGO改樣式了)→新店客運綠7一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1650(大雨中拍起來也是一種風格，也拍的出清楚的照片😆😆😆)→屏東客運皮耶-奧古斯特.雷諾瓦 （煎餅磨坊的舞會）HINO RK8JRVA-KJF馨盛大復康巴士592-V2→936日野鑫威紅牌雙門遊覽車105-V5→201路大宇固亞單門遊覽車242-U8→彰化客運公司6883路(溪頭→台中)2017 YUTONG ZK6129HC 345ps 組件進口車大復康巴士FAE-636(2020.07.26攝影 台中)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到大都會客運一車雙機2014年出廠大金龍(廈門金龍)總盈汽車組裝低底盤公車346-U3→首都客運首都之星世冠大復康巴士KKA-9968(20200725)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到金龍單門高底盤巴士FAC-085→金龍單門高底盤巴士191-U6(最近瑞芳-內科的驚艷水金九配車，貌似也換成了其他公路(國道)客運的配車🤔)→HINO三坤單門車430-FN(今日支援1003線，剩3輛了好好紀錄一下)(2019年6月12日的貼文)(留言看到金龍手排短軸低底盤公車 HINO三坤單門車249-FL(+1)的照片)HINO三坤單門車430-FN(今天又遇到)的照片→一車三機金旅三門低底盤公車的車內照片(這輛三門金旅的座椅除了摺疊椅以外全換成和大宇車一樣的椅子，不過第三門後面的座位腿部空間就⋯⋯⋯ 台中客運一車三機金旅三門低底盤公車556-U8)(2016年4月5日的貼文)→首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(2020.07.26)→一車雙機成運低底盤公車KKA-8211(午後大雨~)的照片。在統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club相片(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/photos/)看到單門遊覽車KKA-1167(1625台南---台中(往台中))→世冠單門遊覽車KKA-8283(1625台中---台南(往台南))→中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士916-U5 918-U5(今天再次搭乘 桃園統聯→台中統聯(中台灣客運)152 去程中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士916-U5 回程中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士918-U5 台中豐勢調度站停車場出車 一樣保留桃園統聯 大器廣告 (03)3579086 台中市公車152 新市政中心(台中市議會)→台中市政府陽明大樓 葫蘆墩文化中心 座椅下方有 USB充電設備)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到HINO唐榮國小單門遊覽車 一車雙機申沃低底盤公車(豐原客運豐原總站與豐原客運 豐原-東勢線車輛（攝於今年2020.04.29）)的照片。在臺灣古寫真上色x今昔時光機交流團(https://www.facebook.com/groups/oldtwcolor/)看到普通車 狗頭公車8086(早期客運司機利用休假整修汽車引擎，車掌小姐負責要清洗車輛了)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運778一車雙機大宇四期低底盤公車652-FU(門側撐了將近半年，已貼回公車廣告)大南汽車265區間車搭公車務必戴口罩一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931(2020/7/24)大南汽車265區間車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929(2020/7/24)的照片。在我愛公車(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)看到大窗車039-FD(20120205 拍完沒多久就淘汰了，它到換低底盤公車之間印象還有用比較新的直樑車跑，但沒有照片....就是了 這款車當時上路時大多配置在士林站（255路線）等，輪圈印象也是特製的，有裝蓋子，也記得只有這批車有裝蓋子，它之前與它後來出廠的都沒有裝蓋子。 當初是因為它撕廣告慕名而來的，大概拍了一個多小時有......拍到都要天黑了)大窗車039-FD(車尾)一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(201706？？ 低底盤公車行駛的2)一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(201703??)(首都客運 2 今天(2020年7月25日)來介紹2路公車，印象以前是台北市公車處的路線，2002-03年移交首都客運，早期用過6XX-FA小窗車跑但沒拍過，本人對這條路線不甚熟悉但知道它比較偏向是一條服務性的路線，不是很好遇到。 2016-17年的時候，台北車站端路線有小改過，在近幾年也有減班，但仍維持約兩到三台車在跑，且早晚都有班次服務夜歸民眾，它的路線不長但是收的是兩段票，分段緩衝區大概是設在大橋頭到社子，即過社子要前往社子島地區要兩段票。)的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到全航客運於2010年4月所投入5輛Daewoo BC211ML市區公車已於近日淘汰。 這批車是全航客運自2004年開始經營台中市公車以來首次自購市區用新車。 5輛車領牌545-FQ~549-FQ，上路初期以行駛58為主。 20140311@台中雙十路 干城 全航客運58自購車2011 Daewoo BC211ML 成運汽車中低底盤公車547-FQ的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到北投遊覽25空車環島61聯盟SCANIA K380IB4X2NB 380HP 柳柏車體雙門遊覽車KAB-0076的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車KAA-0668(吉泰遊覽。VOLVO B12T 385。鑫洲車體)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到騎卡曼旅遊 三華通運公司SCANIA K440 440HP一友車體遊覽車KAA-5786的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到花蓮客運於2017年再次引進2輛宇通低地板公車，據悉原為欣欣客運之訂單。 欣欣客運2017' Yutong ZK6128HG<台灣宇通組裝>低底盤公車993-FW(留言看到車尾的照片)→花蓮客運去年下旬陸續向首都客運及臺北客運購置5輛低地板公車來營運，成為首家購置二手低地板公車來營運的客運業者。 花蓮客運原臺北客運一車雙機2011' Foton BJ6123<成運汽車>福田油電混合動力公車FAC-793(留言看到花蓮客運原首都客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-727→花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-793(車尾)的照片)→太魯閣客運於去年中旬引進2輛金龍短軸低地板巴士，成為當前車隊裡面唯二使用燃油引擎的巴士，亦為總營車體販售該款車型首次搭載柴油引擎。 太魯閣客運一車雙機2019' Kinglong KL5850L<總盈車體>短軸低底盤公車FAC-758(留言看到車尾的照片)台灣好行於去年2月推出東海岸線郵輪式列車(304路線)，每日營運2班，並以站站停、遊覽周邊景致的方式營運。本次由華聯遊覽車客運經營，並配置2輛中巴來行駛。 華聯客運公司2019' Toyota Coaster<原裝進口>復康中型巴士FAC-765(2020/07/23)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-132(嘉義市區公車重新規劃四色路線，首條綠色中山幹線甫於上個月正式通車，由國光客運採用電動巴士營運，其他三色目前也各有一輛打造完成，暫時加入該路線行駛；這批車頭原先的國光客運公司標誌，則在近日由貼紙再修改為鍍鉻銘板。 #國光客運 #嘉義市區公車 #成運)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到大坑口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運1(中臺科技大學校區-臺中刑務所演武場)一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS看到後門有乘客刷卡下車，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有一排反向的雙人座 、橫向的二人座，後門、安全門的後面有四排二人座和最後一排的五人座，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在早上十點五十分搭乘第二台一車多機的버스巨業交通305(巨業大甲停車場-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車621-FX看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在早上十一點승마第三台一車多機的버스中鹿客運99延(精武車站(東光路)-臺中區監理所(遊園路))一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5600(原車號001-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到前門乘客刷卡下車，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→中友百貨的附近是一中街商圈，到莒光新城看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機申沃低底盤公車755-U8隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAL-0605，在莒光新城上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，右轉顯示右轉>>>，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車873-U5，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到科博館(專用道)隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1607(原車號277-U8)看到有乘客刷卡下車，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請準備，離開茄苳腳(專用道)報站器播報離開專用道下車請按鈴，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點零八分승마第三台一車多機的버스台中客運41(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-修平科技大學Hsiuping University)一車雙機大宇五期低底盤公車586-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中國小下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在下午三點十四分搭乘第四台一車多機的버스全航客運58副(大慶活動中心- 甘蔗里活動中心)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6369(原車號136-FW)看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在國光橋下車是在後門刷卡下車→到大買家 國光店→到家樂福超市台中大里中興店有免費充電的插座可以充電→到中興內新街口在下午四點零八分승마第五台一車多機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8，在中興內新街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後搭乘第六台一車多機的버스統聯客運61(新光里（新福路）→西寶里)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車789-U5看到有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在學士德化街口下車是在後門刷卡下車→到崇德德化街口隔幾分鐘之後搭乘第一台一車多機的버스統聯客運77(中科管理局(中科路)→慈濟醫院)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車873-U5看到後門有乘客刷卡下車，在崇德德化街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在經典老車系列~(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=490834180935223&set=a.490832874268687&type=3&ifg=1&__tn__=HH-R&eid=ARBLGNIUghhHH57yS8RiIMRmhJl88ecvDwM-U5-bGP_TMUx8DEL1NDV8J5nHhVq-mSAlqXt-NEovx07D)看到已經報廢的單門車 普通車057-1470 057-1935 057-1941 057-1413 前門在車輪後面、後門在後輪前面的雙門車057-1932 057-1933 車門在車輪後面的雙門車057-1947 車門在車輪前面的雙門車057-1972 057-1993 057-2037 冷氣車057-2060 057-2078 車門在前輪後面的單門普通車 五十鈴公車057-1583的照片。
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