今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鼎東客運海線8102往靜埔遊覽車FAG-707→臺北客運57一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661→新北客運公司586(汐止→保長里)一車雙機2020 KINGLONG KL6850A2 Merceders-Benz OM 924 LA Euro 6低底盤中型巴士KKA-0922(攝於 2020.07.03 汐止車站)→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915 KKA-0913(新北客運新車7/1已上路 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0911～KKA-0913 KKA-0915~KKA-0922)→新濱通運公司原協晉通運公司2010年出廠順益(FUSO福壽)承達車體(程達車體)遊覽車940-RR(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/3421875/1314.jpg)看到協晉遊覽公司雙門遊覽車940-RR的照片)→桃園客運5022A日野馨盛單門獵鷹車KKA-3928(20200703)→99一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1651→HINO協億單門遊覽車931-FX(客運公司：南投汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRVA 出廠年份：2014年 車牌號碼：931-FX)→用藍色大眼來向你問好 257【新莊聯合辦公大樓-南港花園社區】一車雙機成運低底盤公車KKB-1516(2020/7/4 攝於捷運西門站)→高雄客運DAEWOO TX3406新車上路! 本批共5輛 領牌範圍:951-V2~953-V2 955-V2~956-V2 配旗山、美濃、六龜 行駛E01A、B E25等快捷路線 2020/07/04 阿楊攝高雄客運E25一車雙機2020年 DAEWOO TX3406 成運汽車雙門遊覽車956-V2→紅牌換綠牌雙門遊覽車038-FM(中客僅剩4輛的LRM，且僅有兩輛保留綠V塗裝。 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO LRM2PSU 出廠年份：2006年 行駛路線：公路客運6899路 車牌號碼：038-FM)→基隆客運1062路金龍單門高底盤巴士FAC-088→臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)一車雙機宇通低底盤公車(台北客運，紅轉綠北花線用車，行駛新北市市區公車939線快速公車。 後有追兵，大南汽車，台北市市區公車承德幹線，鄭州宇通客車。)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0008(欣欣客運，台北市市區公車66線，以華德動能RAC純電動大客車行駛。)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車383-FW→統聯客運1617(台北-東勢)三菱單門遊覽車186-FN((非今日攝 逐漸消失的統聯偽雙層造型(?)→國光客運1820路線大宇成運單門遊覽車FAB-996→首都客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1636→高雄客運DAEWOO TX3406 新車上路 睽違多年再度購置大馬力班車行駛山區路線 E25大宇成運雙門遊覽車956-V2→救心巴士2013' Hino RK8JRVA<台松車體>雙門遊覽車576-WB(2020.7.04 @臺北市政府消防局建國分隊)→遊覽車040-FF(遇到巴士界的林志玲 我的手機號碼是 0987-040-258 林志玲，愛我嗎？ （誤）)→統聯客運金龍自排雙門大復康巴士FAB-679→HINO鑫威單門車111-FQ(還沒改967線的前身1211線（2019/06/14拍攝 請多包含）)→三重客運639一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1578→臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)(白色的台北客運 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747090235)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車509-U9→看到最近57路的新車突然想到的；有人聽過同學說「禮拜六中午下課一起搭57去逛鴻源」這樣的話嗎？雖然這張照片比我(Harris Chiu)聽到這句話至少晚了15年XD 豆腐車FP-840(，2004/11/6。)→一車雙機大宇四期低底盤公車636-FR(跟風一張“應援”-周杰倫版的生日應援廣告)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到連江縣公車 馬祖觀光公車 迷彩塗裝五十鈴中型巴士551-XH→臺北客運57一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1663→新北客運公司586(汐止→保長里)一車雙機2020 KINGLONG KL6850A2 Merceders-Benz OM 924 LA Euro 6低底盤中型巴士KKA-0918(攝於 2020.07.03 汐止區 大同秀峰路口)→高雄客運E25大宇遊覽車956-V2(大宇340新車上路 這批是高客有史以來班車馬力最大的車，採用全新塗裝及Logo，配置於旗美六龜地區，也是第一批搭載全彩路線燈的車輛。)→蔡阿嘎&蔡桃貴 生日應援廣告車~大都會客運508區一車雙機廈門金龍低底盤公車450-U3→HINO馨盛單門遊覽車KKA-3111(夕陽中的939 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747090229)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到還沒掛牌的學校原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(原車號126-FP)(應該像這樣，大南車噴裕德校車，地點：關渡！)→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915(好想買一台😂)→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915→三菱遊覽車912-FM 016-FH(跟風一下)→紅牌換綠牌雙門遊覽車037-FM→已經報廢的單門車(到一個荒煙漫草的地方撿到便當盒)→508區蔡阿嘎&蔡桃貴生日應援廣告一車雙機廈門金龍低底盤公車450-U3→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915(587)→雙門遊覽車040-VV(跟一個不同的040~👍)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1636(前幾天在我(謝明達)家樓下拍到同一台)的照片。在台灣巴士文化協會相簿1090704朝馬轉運站黃昏拍攝（重新上載）(https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.3325641244146769&type=3)看到一車雙機宇通低底盤公車778-FS 大宇成運遊覽車880-FS 大宇成運單門遊覽車888-FW SCANIA單門遊覽車KKA-7706 SCANIA雙門遊覽車FAH-001 金龍手排單門高底盤巴士153-U8的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運57一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661 KKB-1663→臺北客運99一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1657 KKB-1655的照片。在旅滿屋2015年5月17日的貼文新年新氣象,曾經的老車大整理~(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.841739529237572/605043549573839/?type=3&theater)看到單片旋轉門雙門車的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200703 隨拍(20200703 桃園火車站.桃園區公所.大溪.麻園.廣豐新天地.陸光四村.捷運永寧站)看到一車雙機申沃低底盤公車FAD-569 FAD-571 FAD-565 FAD-583 FAD-685 FAD-570 宇通低底盤公車KKA-3717 351-U7 KKA-3790 KKA-3785 KKA-3710 701-U7 豐田中型巴士537-U7 536-U7 092-FX KKA-3868 三菱中型巴士522-U7 268-WD HINO馨盛單門獵鷹車KKA-3928 KKA-3922 VOLVO唐榮低底盤公車042-FX 079-FX 465-FT 071-FX 三菱紅牌換綠牌遊覽車s-592 大宇五期低底盤公車402-U7 585-FY 401-U7 HINO固亞普通遊覽車FAD-507 852-FP 460-FT 099-FX 大宇成運單門遊覽車FAB-181 KKA-1856 KKA-1895 FAB-968 FAB-177 HINO雙門遊覽車858-FN 三菱鉅巃雙門遊覽車987-FP HINO鉅巃單門遊覽車638-U7 大宇固亞雙門車098-FW 申沃電動巴士067-FV 一車雙機華德動能科技電動巴士170-FV 169-FV 大宇成運大復康巴士KKA-1095 KKA-1050 三菱遊覽車008-FN 三菱紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-567 HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3506 VOLVO大吉低底盤公車551-FY 553-FY 558-FY HINO固亞雙門獵鷹車897-FP 891-FP 一車雙機成運低底盤公車KKA-3825 金龍手排單門高底盤巴士389-U6 593-U6 一車雙機宇通低底盤公車FAD-651 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-3223 華德動能科技電動中型巴士106-FV的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到世冠單門遊覽車KAC-603→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1630→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車928-V9(駿逸通運。SCANIA K400。鉅巃車體)遊覽車KAA-7932(國王通運。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。在大車拍攝日記(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%8B%8D%E6%94%9D%E6%97%A5%E8%A8%98-100142814678782/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士 凱勝綠能BYD K9DA電動巴士(中客三種BYD （比亞迪）收集完成 ✅圖上BYD K9 👉一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-816 ✅圖中BYD K9F 👉一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815 ✅圖下BYD K9DA 👉測試中凱勝綠能BYD K9DA電動巴士)的照片。在旅滿屋2015年5月17日的貼文[台中]2001年時的台中沙鹿，昔日豐原客運大肚線，早已轉變為市區公車237路。(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.841739529237572/1455053961239456/?type=3&theater)看到豐原客運原台北客運豆腐車FR-605的照片。在旅滿屋2015年5月17日的貼文照片為剛誕生那時的521，由內湖金龍寺至民生社區，前身為604拆線後的區間車，於民國89年7月30日開始改稱，89~91年間先後延駛過捷運南京東路站(今日南京復興)及汐止社后，今日行駛區間回復為內湖至忠孝復興站間，轉眼也將邁過15年了！(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.841739529237572/848559475222244/?type=3&theater)看到小窗車AF-637(留言看到豐田中型巴士7571-FL(Is this?)小窗車AH-491(只有大約這時的囉)的照片)的照片。在旅滿屋2015年5月17日的貼文[台北]還記得曾經延駛過汐止社后的247嗎？ 早年的247是由內湖金龍寺發車，隨著調度站搬遷而在2000.06.01與紅2一同延駛北峰里，不過事隔兩年2002.01.04就改由今日東湖站發車至今。(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.841739529237572/1229061070505414/?type=3)看到小窗車AF-167 氣墊車AF-167 AF-170的照片。在旅滿屋2013年3月19日的貼文[台北]604是當年公車處民營化被釋出的路線之一,很特別的它被一分為二,這是當時另一段由光華巴士所接替,已輾轉成為現今的521線~(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.415837435161119/445058235572372/?type=3&theater)看到看到小窗車AF-636 AF-731的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到勝興通運公司FUSO RP51JP 380PS 柏昇車體遊覽車646-TT(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到聯進遊覽公司2020' Fuso RM11FN2XE<柏昇車體>遊覽車KAC-679、展翔通運公司2020' Scania K440EB6x2NB<一友車體>遊覽車KAB-7575(2020/06/28)萬豐通運公司2020' MAN 19.500HOCL<柏昇車體>遊覽車KAB-0586(2020/06/27)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車330-FZ(【台北–今晚先輪到來對235講古吧】 往來新莊民安與台北東區的聯營公車235，最早並未進入新莊而是開到二重國小，與另一條由二重至重都路的34同於1977.4.30加入聯營，不過據史料34似乎沒什麼出沒。 1979.3.1只到西門的34先是整併為235區間車停駛，到了1980年代初期，235又開闢由分子尾發車，經正義北路、重新路的分線；原線也由二重延駛分子尾，不過二重線大約在1989年之前就默默停駛。 1989.10.28因應新莊地區搭乘市區公車的需求，235與另一條由27延駛改制的299，成為首度進入新莊地區的聯營路線；原來到分子尾的路線在這之後仍有保留，成為藍色數字的235三重線。而配合延駛新莊民安的235開行，首都客運也在同時停駛原來自營，由民安往來三重的7路客運線。 大約在1994年間，因應下新莊地區逐漸發展後的通勤需求，235又開行了綠色數字的經龍安路線，此後的235一直是三色並進。 不過藍色與綠色兩線班次倒是逐漸減少，2001.4.2配合台北市的副線改號政策，藍色的235改編號為今日的662，綠色235則獨立成為663線，時至今日235仍是營收名列前茅的路線之一。 #首都客運 #聯營公車 #新莊 #民安 #西門)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1650 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKB-1638(《首輛市區公車符合歐洲六期廢氣排放標準 新店客運新車上路》 新店客運近期引進4輛HINO低地板公車，用以淘汰配置於綠7的2012年份直樑車，車號為KKB-1637~KKB-1639及KKB-1650，其中KKB-1650為首輛符合歐洲六期廢氣排放標準的市區公車，外觀與五期車差異不大，僅在車尾特別貼上”EURO6”字樣，並將方向燈移至前門後方。4輛新車表定全數行駛於綠7線，不過KKB-1650常態行駛於綠8線，車內比照幹線公車裝設大型LCD螢幕，但僅能顯示站名，無法顯示預估抵達當站時間。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915 KKA-0918 KKA-0922(【免費改付費，服務再升級】 今年7/1起，多條免費的新北市新巴士改為付費路線，其中汐止地區就有２條路線變更，分別是原F906（五堵線）改號586，及F908（烘內線）改號587，並且改由新北客運營運。 因此，新北客運也購買了全新自排的低地板中型巴士行駛於這２條線，586改由保長里發車，587則是與890發車時間錯開。 但小編還是希望，汐止地區的交通能夠有更大幅度的進步空間，也期待未來汐止能有更多的公車路線往返台北，不光只是仰賴火車。 #新北客運 #汐止交通要更好)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到蜻蜓精緻旅遊 和瑞通運公司SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAB-7596的照片。
今天在flickr看到的巴士→今天在(https://www.flickr.com/photos/kye715/8348490613/in/set-72157632437802965)看到單片旋轉門雙門車AB-206的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在臺中車站(臺灣大道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6332行駛307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)。在三民錦中街口看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188行駛8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
搭乘公車記錄→2020年第一百零一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到興安旅順路口在早上九點零五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機福田低底盤公車125-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在早上十一點十四分승마第二台一車雙機的버스台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6332看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到捷運臺中市政府站在早上十一點四十四分승마第三台一車雙機的버스中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-837看到車門側貼上廣告，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，乘客按下車鈴顯示客車停車、左轉顯示<<<<左轉，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，搭乘三台一車雙機的버스之後在中午十二點零二分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百零一次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百零二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站在下午二點四十五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3887，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、後門裝上新的寶錄刷卡機，新的寶錄刷卡機是比舊式的寶錄刷卡機大，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排的雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在逢甲大學(逢甲路)下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在下午三點零九分승마第二台一車雙機的버스中鹿客運45(中科管理局-中科管理局)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581(原車號148-FW)看到車門側貼上廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在植物園(西屯路)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中公益餐廳看到有充電插座可以充電→到科博館隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車718-U5，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在下午四點三十九分승마第四台一車雙機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機大宇五期低底盤公車720-FY，在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有二人的橫向座位、二人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到三民錦中街口在下午四點五十五分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188看到後門有乘客刷卡下車、一名女學生到前門刷卡上車，在三民錦中街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在下午五點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百零二次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。