今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到已經卸牌的中型巴士(後來該車轉賣到今元寶掛紅牌 Z5-667 這是卸牌後被丟在安平區某處社區空地)→中型巴士856-WD(那時候好像拿來做為安養中心的車)→全航客運6268(台中-埔里)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車977-U8→遊覽車FZ-775(老巴士兩部， 左邊那部高雄客運印象是三排座椅)→大宇成運單門遊覽車FAB-950(台灣好行9189線（高鐵高雄左營站-國道十號-墾丁）-攝於今天2020.07.17 高鐵左營站)→一車雙機大宇成運雙門遊覽車951-V2 953-V2 HINO鑫威單門遊覽車957-FY(高雄客運 分別由高鐵高雄市的左營站開往燕巢、美濃、旗山等地之經由國道之快線 （攝於今天2020.07.17高鐵左營站）)→無聊翻到一張舊照 不過好像有哪裡怪怪的？ 2020/6/24 全航58路一車雙機大宇五期低底盤公車767-FX→三菱順益雙門遊覽車875-V9(高雄客運的遊覽車（攝於今天2020.07.17 高雄.美濃）)→HINO單門遊覽車917-FQ 義大客運原義大遊覽車三菱順益雙門遊覽車111-V2(義大客運 8501高雄市高鐵新左營站-國道十號-燕巢區義守大學-義大世界快線（攝於今天2020.07.17高鐵左營站外） 此條路線部分班次會延伸到佛光山)→員林客運大復康公車HINO鉅巃大復康巴士KKA-5013→台中客運HINO馨盛大復康巴士026-U8(廠牌：HINO，車型：RK8JRVA 馬力：255PS，車體：馨盛車體 出廠年份：2013年 當天行駛路線：台中市公車154路 台中女中→ 大甲公所 (2020.07.16攝於台中火車站）)→HINO鉅巃單門遊覽車220-FM(成了回憶的 豐客遊覽車)→統聯客運世冠大復康巴士KKA-9998→統聯客運1663(南港-花蓮)北花線回遊號世冠大復康巴士KKA-9997→雙門遊覽車563-V6 大宇遊覽車(桃園客運的遊覽車（攝於今天2020.07.17臺北市承德路）)→遊覽車KAA-7358(基豐車頭新大包 車尾賓士燈 Daewoo TX4312 攝7/17 鹿野高台)→德國猛獅單門遊覽車KKB-1551(首都客運 MAN 19 460 總盈車體)→三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1517 金龍手排單門高底盤巴士595-U6 389-U6 600-U6(指南客運國道班車)→HINO鑫威大復康巴士FAB-533(三重客運已經改為雙北快速公車966線之前1210線（攝於今天2020.07.17 臺北火車站站前忠孝西路）)→台北客運1070路臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)→高雄客運E25宇通單門車976-FY→府城客運1一車雙機原高雄客運2013 FUSO RM11FN1XA鑫威雙門車946-FY→竹客HINO固亞單門獵鷹車208-U7(竹客在中壢北站的路線搭車地點又換到原址的對面人行道上)→紅廣告與綠塗裝，一個對比色的概念 46【松德站-圓環】一車雙機廈門金龍低底盤公車505-U3(2020/7/10 攝於基隆東興路口)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0073(客運公司：台北汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO HS8JRVL-UTF 出廠年份：2018年 行駛路線：新北市公車702路 車牌號碼：KKA-0073)→HINO鑫威單門遊覽車933-FY(高雄客運旗美國道快捷車輛代打8009)→遊覽車661-V9的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機申沃低底盤公車721-V2(駁2站牌)→一車雙機大宇成運雙門遊覽車951-V2(剛剛在高鐵左營站拍到的高雄客運“旗美快線”新車)→三菱順益遊覽車920-FY(剛剛國光客運的車離站後，接下來來的是高雄客運時段)→宇通單門車875-FY(高雄客運 E25線（高雄火車站-國道十號-高雄火車站）快線 （攝影今天2020.07.17高雄.美濃）)→一車雙機大宇成運雙門遊覽車953-V2(跟一張停駐於終點站美濃站的車)→三菱順益雙門遊覽車933-V2→高雄客運原世豪通運三菱順益雙門遊覽車931-V2(在高雄客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號251-VV)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到967日野鑫威遊覽車KKA-1501的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到東南客運97宇通低底盤公車882-U8→統聯客運61一車雙機金龍手排短軸低底盤公車258-FZ(拍攝地點：西寶里)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車655-V8(和瑞通運。SCANIA K400。一友車體)遊覽車KAH-080(全展遊覽。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到義大遊覽Mercedes-BENZ O500 430 順益車體雙門遊覽車KAA-8702(2020/06/14)和瑞通運SCANIA K440 一友車體雙門遊覽車KAB-7395(2020/06/16)億榮通運Mercedes-BENZ O500 430 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6339、KAB-6310(2020/06/14)蓬樂交通SCANIA K440 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-298、飛虹通運SCANIA K380 一友車體雙門遊覽車088-NN(2020/06/14)元誠通運FUSO RM11FN2XC 270PS 鉅巃車體遊覽車658-YY(2020/03/06)烏龍茶精緻旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAE-050(2020/03/01)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到上仁通運雙門遊覽車518-V7(領牌:2015 出廠:2009.4”SCANIA K310《鉅巃車體》 2019.8.10攝 #遊覽車 #SCANIA #K310 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)小Q旅遊旗艦2016.1”SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車677-V9(2019.8.10攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)屏東客運2018.9”MAN 19.480 m480《協億車體》雙門遊覽車311-V9(2019.8.10攝 #遊覽車 #MAN #m480 #協億車體 #wjaの遊覽車世界)樺達通運2013.9”ISUZU NQR 190PS《晟鑫車體》中型巴士KAE-882(2019.8.10攝 #遊覽車 #ISUZU #190PS #晟鑫車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到封閉窗雙門車FK-752 FK-749 小窗車493-FB HINO固亞雙門獵鷹車955-FU 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-865 KKA-1829(【回憶演變為綠13的第一代643】 1998.10.1誕生的第一代643，由青潭經中正國小至台北公保大樓，是新店客運於1998.10.1，接手自原台汽營運的路線，2001.7.17這條路線縮短至台電大樓折返，並改為捷運新店線的接駁公車編號綠13；今日我們所見的643，則是原來的642副線，於2006.6.1獨立改稱而來，一起回顧初代643延變為綠13的歷代配車。 #新店客運 #捷運接駁 #台汽 #聯營公車 #新店)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到台北客運黑橘白車身塗裝的新低地板公車新北市公車聯營99一車雙機2020年 YUTONG ZK6128 <弘鉅車體>低底盤公車KKB-1660的封面相片。在鉅巃五廠（裝潢組）(https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Manufacturer/%E9%89%85%E5%B7%83%E4%BA%94%E5%BB%A0%E8%A3%9D%E6%BD%A2%E7%B5%84-291320431571308/)看到雙門遊覽車KAB-7077(恭喜安通國際旅行社新車出廠. FUSO270P寬幅式懸吊系統 #五廠裝潢 #玖龍彩繪 #首爾座椅)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到鐵皮車FC-541 FP-659 HINO固亞大窗車570-FN HINO鑫威雙門車753-FU 一車雙機成運低底盤公車KKA-8200(【八里最老的路線－704】 民國六零年代，八里早期對外主幹道只有台15線(龍米路)，鄉內的公車路線僅有六條，「八里－北門」是當時重要對外聯絡的路線，八里要進蘆洲、三重、台北市區一定得要搭這條。 這條原先由公路局營運，三重客運接手後班次日漸增加，除了原有的八里人搭乘之外，尚有不少蘆洲、三重的居民搭到重慶北路。 1998.7.28這日「八里－北門」改制聯營公車，多一個號碼【704】，不再隸屬公路客運，採三段票收費。 捷運通車到蘆洲後，越來越多人從蘆洲轉乘進台北市，三重客運另開闢704區間車，方便捷運的轉乘客能縮短時間與路程。 小編到八里做志工的期間，最常搭704往來安老院，從台北各地搭捷運，再從蘆洲換車到八里，大約一小時內就可到，相當方便，704是八里人的重要回憶、也是出外的好朋友，更是進八里最快的路線。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到台中捐血中心 獅子五號2011' Hino RK8JRSA<台松車體>捐血車795-WD(2020/07/06)全省通運公司2019' Higer KLQ6129<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-5529、九泰通運公司2020' Daewoo TX3406<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-0809、九泰通運公司2020' Daewoo TX3406<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-0809(2020/07/11)金翔亮通運公司2019' Mercedes-Benz O500<順益車輛>遊覽車KAB-6376(2020/07/13)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到國君遊覽公司IVECO EURORIDER 450HP 總盈車體遊覽車KAB-7310(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到統鑫通運有限公司向日葵旅遊假期2012年出廠MAN 18.360底盤程達車體遊覽車825-XX(向哥)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新凱通運8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體遊覽車KAB-6383的照片。
巴士→今天在國光汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=115)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=116)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1665、KKB-1666、KKB-1667、KKB-1668、KKB-1669、KKB-1670、KKB-1671、KKB-1672、KKB-1673、KKB-1675領牌。
搭乘公車記錄→2020年第一百一十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車860-U5，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福崇德店看到有充電插座可以充電→到崇德青島路口在下午四點十八分搭乘第二台一車雙機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5576(原車號146-FW)看到塗裝改成臺灣愛巴士交通聯盟的塗裝，在崇德青島路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓布莉歐經典烘焙咖啡看到養生玄米、法式伯爵葡萄可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面看到四輛公車，下午五點五十五分승마第三台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，部份到後門刷卡上車的乘客看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘三台一車雙機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
今天승마三台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一十一次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。