今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中鹿客運52路忠明進化建成線原大都會客運DAEWOO BC211MA用車中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551→一車雙機金旅電動巴士EAA-855(客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：金旅客車 XML6125JEV 出廠年份：2018年 行駛路線：台中市公車701路 車牌號碼：EAA-855)→首都客運公司1580(板橋-蘇澳-花蓮)2012 SCANIA K380IB4X2NB單門遊覽車430-FZ(攝於 2020.07.26 板橋轉運站)→大宇成運遊覽車 國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車 大宇紅牌遊覽車(下部隊出操了)→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(20200728 新車首搭)→澎湖島上感覺都沒有領KKA-牌的新車澎湖縣公車處豐田中型巴士965-FQ→582新車上路 一車雙機成運低底盤公車KKB-1673→待發的大紅 7114A【台西-西螺（延駛四湖）】遊覽車946-FS(2020/7/28 攝於四湖站)→遊覽車KAA-7696 世冠單門遊覽車KKA-7696(難得一見，7696紅綠牌相見歡~)→9010路三菱順益紅牌換綠牌遊覽車FAD-283→雙門遊覽車670-CC(少見的Hino遊覽車)→HINO固亞長軸雙門獵鷹車137-FN(同批車僅剩一輛，不知道還能跑多久呢？希望是越久越好。  客運公司：首都客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2008年 行駛路線：宜蘭縣公車綠21路 車牌號碼：137-FN)→台北客運大板根接駁專車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0137→即使在陰影處，輪圈還是閃閃發光XD 三菱鑫威單門車KKA-0616→已經卸牌的封閉窗雙門車 車門在車輪後面的單門實習車(哥俩好，不小心遇到)→20200715臺北客運920路快速公車HHINO馨盛單門遊覽車KKA-3123(平日跑920路 假日支援965路)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車012-U5 一車雙機大宇五期低底盤公車545-U5 542-U5 551-U5(307)→綠17(羅東轉運站<->長埤湖)豐田中型巴士KKA-8185→金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3007(原車號522-FZ)(52路線公車，從新莊火車站出發，經建功高中，到新竹市政府折返，回到新莊火車站，大概可說是科學園區外圍與市府聯繫的大眾運輸！ 客運公司：金牌客運股份有限公司(源自大南汽車股份有限公司)的二手車 行駛路線：新竹市公車52路 車輛型號：HINO RK8JRSA(日野RK8J) 固亞 出廠年份：2012年 車牌號碼：522-FZ(大南)→KKA-3007(金牌))→一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運成運新車上路 大圖：https://flic.kr/p/2jqFySQ)→一車雙機宇通低底盤公車077-V3(東南客運-台灣好行大樹祈福線)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1665 KKB-1669 KKB-1671(國光客運578、579、582路線成運低底盤新車上路~)→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車410-FZ(市公車增車模式已啟動)→551豐田中型巴士810-U3→國光客運公司579(臺北車站>明志國小)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1669(攝於 2020.07.28 捷運北門站)→單門車 賓士遊覽車KAE-637 賓士遊覽車KAE-639 豐田中型巴士(賓士O500M 三坤車體 (個人(王品叡)主觀，還是看不慣他的尾燈))→1873大宇成運遊覽車FAB-309的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→清晨通過北門城的國光客運新車～國光客運582一車雙機成運低底盤公車KKB-1675→國光客運成運低底盤新車上路~578(原F215)一車雙機成運低底盤公車KKB-1665→後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運東新國中 大潭線原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 固亞車體雙門獵鷹車KKA-8610(原車號401-FZ)→579一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(國光客運成運新車上路)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到光華巴士一車雙機2010年出廠金龍汽車手排短軸低底盤公車049-FR的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→國光客運一車雙機成運低底盤公車KKB-1671→遊覽車327-V9(⋯⋯)→雙門遊覽車KKA-8601(前車號：975-SS)→遊覽車670-CC(跟一個~我(詹文璟)學校的校車~)→豐田中型巴士KKA-1236 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1972 一車雙機大宇四期低底盤公車169-FW(剛剛看到台北客運駕駛名字已徹掉)(2018年5月12日的貼文)→遊覽車635-V2(在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/屏東客運)看到原車號479-NN)(H390)→臺北客運812日野馨盛單門獵鷹車276-FZ→豐田中型巴士002-FT的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光客運公司582(臺北車站>>立體停車場)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1670(攝於 2020.07.28 捷運北門站)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到統聯客運亦經營往返南港與花蓮之間的1663路線，當中購置3輛復康巴士，並採用回遊號塗裝。 統聯客運2019' Scania K400IB4x2NB<三坤車體>大復康巴士KKB-1501→因應年初蘇花改全線通車，公路總局開放「南港─花蓮」與「板橋-花蓮」共3條全新客運路線，並命名為「北花線－回遊號」。 當中臺北客運經營往返南港與花蓮之間的1071路線，並購置4輛復康巴士營運;首都客運則是經營往返板橋與花蓮之間的1580路線，並購置6輛新車營運。 首都客運2019' Scania K410IB4x2NB<總盈車體>大復康巴士KKA-9968 KKA-9971 臺北客運2019' Scania K410IB4x2NB<總盈車體>大復康巴士KKA-9967 遊覽車KKA-9966(2020/07/23)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1666(泰山、五股地區原新北市新巴士，7/1起由國光客運接手，轉型收費市區公車後，暫以自家紅牌遊覽車，與租用指南客運車輛營運；今日起新購的首批十輛成運低地板新車，已正式上路載客服務。 #國光客運 #聯營公車 #成運 #忠孝橋)HINO鑫威大復康巴士KKA-2666(6/28自公路客運轉型的聯營公車967、967直達車，將從8/1起搬出市府轉運站，改停捷運市府站出口2前的站牌，並於去程市府路上增停市政府(市府)站 #三重客運 #新北快速公車 #聯營公車 #市府轉運站)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到萬道通運鼎藍嬌三排旅遊 8輪旗艦 三排旗艦 25空車環島61聯盟SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體雙門遊覽車KAB-0679→逍遙遊遊覽KK精緻旅遊 25空車環島61聯盟FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車212-DD→詠順交通良左巴士 8輪旗艦VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車Y3-968的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到金華聯遊覽HINO RM8J H280 鑫洲車體雙門遊覽車KAD-773→八達通遊覽FUSO F278 順益車體雙門遊覽車KAB-0298(2020/07/09)瑜悅精緻旅遊SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-7357(2020/03/08)佳歆遊覽HINO RN8J 280PS 鑫威車體遊覽車KAA-5099(2020/03/07)立信小熊旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車782-ZZ(2020/06/16)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 全球遊覽公司雙門遊覽車KAH-538((2020.07.26)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld/)看到國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車340-FU(國光客運租用行駛新北市582線 (2020.07.26) 國光客運自今年7月起接駛5條原新北市新巴士轉型的收費公車路線，初期因為新車尚未到位，暫時租用指南客運車輛運用。目前新購車輛已於28日起上線。)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運981三鶯線先導公車(鳳鳴國中-頂埔)護師節 新北感謝您一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718(頂埔大小事 我是頂埔人_頂埔大小事、美食、趣事 土城頂埔地區討論社團)臺北客運812經頂埔HINO馨盛單門獵鷹車276-FZ的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到行經陽金公路往來台北車站與金山間的皇家客運， 日前向遊覽車業者購入一輛嘉馬JMH90T中型巴士， 成為首家使用此款巴士的客運業者。 這輛車領牌FAC-127，目前主要作為備用車使用。 20200728@台北中山南路北平西路口 行政院 皇家客運1717原墾丁通運2016 Jiama JMH090T 總盈車體遊覽車FAC-127的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-三館-276872543215933/)看到富鎮通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-3268(2020/03/12)佳歆遊覽HINO RK8J 233PS 鑫威車體遊覽車079-TT(2020/03/08)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到遊覽車KAB-0757(金典通運 SCANIA K400 柏昇車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元慶誠旅運公司優多假期FUSO RP51JP 380PS 一友車體遊覽車777-WW(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機福田油電混合動力公車298-FS 301-FS 299-FS 306-FS(在臺北客運購置新款宇通低底盤公車分配於57路和99路之際，亦淘汰了部分車輛。這次輪到的是2010年款福田油電混合低底盤公車。這一批不僅和首都客運一起購買，也是臺北客運首批油電混合動力款首批車輛。不過隨著使用時間越長，車輛毛病以及不易保修的問題也就逐漸浮現，因此這次新車上路也就將這批車逐一汰舊，不過有少部分的車輛還沒繳牌，可能已轉做備用車使用。 說到這款油電混合低底盤公車，只能說實在是很可惜，剛開始引進的時候確實因為動力上的特殊功能，引發一定的焦點所在。不過操作不佳、經常故障以及保養上的問題，也讓業者成本負擔頗重。再說近年純電動公車當道，這種油電混合動力的車輛或許也會變成過渡時期的運具，也許等到再過數年，這類型的車輛也就會消失在市場上也說不定。除了今天介紹的這一批車輛以外，像是目前307路、604路和651路等線所用的這一大批車輛目前有數輛車已經停用或是轉賣。 只是可惜的是，99路用的這批車使用時有好幾次支援57路的紀錄，但是我卻一張照片都沒有拍到。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到箱根通運有限公司如意之旅FUSO底盤柏昇車體雙門遊覽車999-YY(白沙屯媽祖往北港朝天宮進香)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到大眼妹精緻旅遊2018.3”MAN 19.400 m400《柏昇車體》雙門遊覽車KAC-223(2019.8.10攝 #遊覽車 #MAN #m400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)第二次遇到楓憶之旅2012.4”HYUNDAI AERO T14 380HP《總盈車體》雙門遊覽車932-TT(2019.8.10攝 P.S.原:好運通運 現:怡樂達通運 #遊覽車 #HYUNDAI #AERO #T14 #380HP #總盈車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴士.火車的天地(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1627 一車雙機成運低底盤公車KKA-8221的封面相片→一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 KKB-1665 KKB-1669 KKB-1671(國光客運成運低底盤新車上路~~)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在早上七點二十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人的雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中山潭子街口下車是在後門刷卡下車→到對面在早上七點四十六分승마第二台一車多機的버스中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5596(原車號300-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到前門有乘客刷卡下車，到後門上車看到後門刷卡機的電源沒有開啟沒有辦法刷卡到前門刷卡機刷卡，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，搭乘這輛公車的乘客發現後門刷卡機的電源沒有開啟沒有辦法刷卡只能到前門刷卡機刷卡上、下車，到慈濟醫院下車到前門刷卡機刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스捷順交通920(臺豐社區Taifeng Community→育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0633看到前門有乘客刷卡下車，在慈濟醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，左邊電池區的後面到安全門的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二人中間是灰色的紫色折疊椅，輪椅區有藍色的倚靠墊、輪椅區專用下車鈴、輪椅乘客、嬰兒車、導盲犬可進入的貼紙，後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色四排座、最後一排中間是灰色的紫色五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在太原車站下車是在後門刷卡下車→到北屯在早上八點三十八分승마第三台一車多機的버스豐原客運270(愛心家園醫護室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車803-U8，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在台中一中下車是在後門刷卡下車→台中一中的附近有7-ELEVEN 一中門市、7-11德毅門市，到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→學士路發現7-ELEVEN 婷婷門市→到曉明女中(漢口路)在早上十點五十七分搭乘第四台一車多機的버스豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection-豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture Park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6027，在曉明女中(漢口路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面和駕駛座的後面裝設物品放置架，右側的物品放置架的後面到後門的前面有橫向的二人座，左側的物品放置架的後面到安全門的前面有二人橫向的折疊椅座位，旁邊有黃色外框、紅色按鈕的下車鈴，安全門的後面有放置可以拆裝的活動式坡道，後門和安全門的後面有三排的雙人座、最後一排的四人座(只有第二排四排座是反向的，第一排、第三排的雙人座是正面的，最後一排的四人座的第一人座位必須爬上階梯才能坐)，裝在欄杆的下車鈴是透明的紅色按鈕下車鈴，按下下車鈴之後燈就會亮，在漢口國中下車是在後門刷卡下車→到何厝國小隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스統聯客運18(大智喬城路口-朝馬轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車055-FS，在何厝國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在河南青海路口下車是在後門刷卡下車→到青海河南路口隔幾分鐘之後搭乘第六台一車多機的버스統聯客運67(東海街口→秀泰影城)(支援代駛路線)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5看到後門有乘客刷卡下車，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘第七台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在instagram看到的巴士→今天在(https://www.instagram.com/p/CDKvvd4jBSn/?igshid=d1riw1ht0psp)看到7/1起由國光客運接手原新北市新巴士的路線，改號編制為付費市區公車後，暫時租用自家的紅牌遊覽車與指南客運車輛營運。 先前新購由成運汽車打造的10輛低地板新車於今天正式上路載客服務，造福五股、泰山的鄉親~ 本次新車領牌範圍:KKB-1665~KKB-1675 改號路線: 泰山F215->578(國光客運) F216->579(國光客運) 五股F221->580(指南客運) F222->581(國光客運) F223->582(國光客運) F225->583(國光客運) 圖內照片: 國光客運578一車雙機成運低底盤公車KKB-1666 國光客運578租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車992-FZ(#國光客運 #KuoKuangBus #新北市新巴士 #新車 #公車 #市區公車 #客運 #聯營公車 #taiwanbus #bus #追焦 #追焦照 #追焦攝影 #Panning #成運汽車 #Master #MB120NS #MasterMB120NS #台灣 #taiwan #新北 #台北 #taipei #五股 #泰山 #台北車站 #北門 #忠孝橋 #canontaiwan #canon90d)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在新光/遠百(專用道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6330行駛307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)→在中友百貨看到台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)、台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6291行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
今天在flickr看到的巴士→今天在IMG_5664(https://www.flickr.com/photos/96797539@N02/50098094567/)看到臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百二十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車698-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在市警局下車是在後門刷卡下車→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)승마第二台一車雙機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車750-FY看到前門有開之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到五權公園路口(光大社區)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運81(統聯轉運站-太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車210-FS看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第四台一車雙機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車753-FX，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到四輛公車，下午五點五十二分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마五台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百二十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。