今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到統聯客運1616三菱單門遊覽車949-FN(變臉~~~車頭跟車側的時代感完全不一樣😮)(留言看到三菱單門遊覽車950-FN(兄弟車原樣 三菱單門遊覽車949-FN應該整個車頭去鉅巃FACE OFF)的照片)→586路(原F906)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0922→屏東客運HINO RK8JRVA-KJF 馨盛車體大復康巴士KKA-8623→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-139(橘5 BYD新車再上線)→三重客運636租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車385-FM的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1628→德國猛獅單門遊覽車KKB-1551 KKB-1562 KKB-1536(首都客運 MAN 19 460 總盈車體)→福和客運1551路線五十鈴鑫威大復康巴士FAC-071→大都會客運2088路線HINO固亞單門遊覽車302-U8 大都會客運2088路線HINO固亞單門獵鷹車KKA-0282→大宇成運單門遊覽車FAB-087 223-U5(國光客運1815路線)→中壢客運9009路線三菱鉅巃單門遊覽車636-U7 中壢客運9069路線HINO鉅巃單門遊覽車689-U7→國光客運原台灣汽車客運國光號灰狗巴士FA-210(再曬太陽的日子也可能不多了😢)→雙門軍人巴士軍K-90158→玉里到「水尾」的花蓮客運1135路線 五十鈴中型巴士922-FW→嘉馬遊覽車KKA-5565 台中客運原首都客運遊覽車667-U8(台中之星與舊款首都之星同時入鏡。2020.7.18.台中干城)→如如巴士遊覽車KAA-5776→20200719 麗寶無料接駁車雙門遊覽車560-MM(台中轉運站 ETD 1300/ATD 1314 朝馬 ETD 1340/ATD 1345 麗寶outlet ATA 1415)→臺北客運275副HINO固亞單門獵鷹車KKA-8139(2020.07.14)→南投客運紅牌雙門遊覽車KAA-5762(廠牌：HINO ，車型：RM8JSVU-SSF 馬力：280PS，車體：協億車體 出廠年份：2019年 當天行駛路線：6670台中高鐵→國道六號→埔里 加班車 (2019.06.13攝於埔里轉運站）)→自動駕駛小巴士(2020719 TURING自動駕駛巴士 麗寶樂園遊園公車 無車牌)→紅1一車雙機成運低底盤公車KKA-2508→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1629(亮晶晶黑面宇通隨抓)→首都客運掃墓公車一車雙機大宇四期低底盤公車999-FU→世冠遊覽車786-U9→金翔亮通運公司中坑營區收假專車SCANIA K400IB4*2NB雙門遊覽車776-V7→三重客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1530(過了好久才首拍🤣)→員林客運大宇五期低底盤公車585-FX→2020/07/19 阿楊攝南台灣客運綠1一車雙機2019年 RAC RACE150華德動能低底盤華德動能科技電動巴士EAL-0165→大都會客運109一車雙機廈門金龍低底盤公車555-U3→三重客運一車雙機大宇四期低底盤公車232-FU(大圖：https://flic.kr/p/2jkEPcA)→高雄客運E11B一車雙機宇通自排大復康巴士835-V2→HINO鑫威單門車560-U6(駕側無廣告，但車門側有廣告 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/747556213)→遊覽車(原來還有華航塗裝不是自有的車。)→統聯客運一車三機(第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車(2018年5月1日 台中市健行路 連結バス)→雙門遊覽車040-FF(一直超想拍的 經典八腳車 終於在宜蘭拍到惹)→漢程客運前公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士162-XH(越來越少見的前公車處五十鈴中巴。 客運公司：漢程汽車客運股份有限公司 車輛型號：ISUZU NQR75PBL 出廠年份：2008年 行駛路線：高雄市公車紅35A路 車牌號碼：162-XH)的照片→遊覽車的電腦繪圖(目前自繪所有作品 Scania K114IB4x2NB340 Euro3 Scania K380IB4x2NB Euro4 一友車體 使用SAI與PhotoCap兩個軟體繪製)。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到漢程客運原高雄市公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士162-XH→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-135 EAA-139(臺北客運2020橘5BYDK9DA新車上路 EAA-135.EAA-137~EAA-139共四台 2020.7.19)→已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士→HINO協億遊覽車615-V2的照片→HINO固亞單門獵鷹車的模型(模型)→一車雙機大宇四期低底盤公車092-FS(好像重新烤漆過耶)→HINO鉅巃低底盤公車FAE-655→豐田中型巴士KAB-0036(台博館鐵道部園區)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到葛瑪蘭通運新遊覽車 對，是遊覽車，不是游賢車 (葛瑪蘭客運1917A路租用葛瑪蘭通運車輛單門遊覽車KAC-603)→屏東客運全中運選手交通接駁屏東市區線B(舉重 / 柔道)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8618(。2020.07.19)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到HINO協億單門遊覽車983-FX(感謝管理團隊們批准我(林宜)加入，現在發張照片吧！ 南投客運 臺灣好行6883 溪頭線 （攝於今年四月底 臺中干城雙十路）)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到李ㄚ哥水水旅遊2014.7”SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車093-V5(2019.8.10攝 第三次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)永宏通運公司雙門遊覽車KAA-6686(領牌:2013 出廠:2012.10”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》 2019.8.10攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)如意之旅2011.10”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《一友車體》遊覽車299-TT(2019.6.10攝 第三次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #一友車體 #wjaの遊覽車世界)全達精緻旅遊雙門遊覽車012-V6(領牌:2014 出廠:2013.6”HINO h280 RN8JSVU 280PS《鉅巃車體》 2019.8.10攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到金翔亮通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車929-V9(2020/06/03)仁友客運YUTONG ZK6122HP 345HP 台灣宇通雙門遊覽車KAA-5238(2020/06/30)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到宇通單門遊覽車(永豐光觀巴士有限公司中國宇通單門遊覽車KAA-9180(原車號819-V9))的照片→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車的模型(完成囉！ 首都客運 底盤：中國宇通 車體：弘鉅車體 本次車輛設定為一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KAB-1623 請多多指教謝謝🙏)。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到皇家客運原墾丁通運單門遊覽車FAC-127(皇家客運收購自遊覽車業者，2016年份的這輛臺灣嘉馬，目前已固定上路行駛1717線。 皇家客運唯一的一條路線1717，是於2001年6月接手自原台汽的路線，因行駛陽金公路往來金山，早年曾被稱為北陽金山線，2009.6.1公路總局實施編號後才稱為1717，直到2013.8.1路線轉由台北市管轄，不過不僅維持里程計費編號亦無更動，算是台北地區較為特別的一條路線。 #皇家客運 #1717線 #台北車站)(留言看到皇家客運原日統客運單門遊覽車132-FB(昔日也曾以原日統客運2003年FUSO行駛)單門車FA-092(接駛之初連同接手自台汽的1991 HINO LCM)的照片)HINO固亞雙門獵鷹車280-FM HINO豐榮大窗車098-AD(十一年前的今天(2009.7.19)，大南汽車這批HINO RK8J初上路，車身由固亞車體打造，也是266最後一次配上一般底盤的車輛，這款車在2017年8月全數淘汰，266也已於2018.4.2轉型為承德幹線。 #大南汽車 #聯營公車 #北投站)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到龍泰通運公司豆豆龍旅遊旗艦MAN 19.400HOCL 程達車體雙門遊覽車879-XX(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運榮總站606一車雙機大宇四期低底盤公車356-FY的照片。在劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到HINO固亞雙門獵鷹車280-FM(又過了一個十年! 時光飛逝! 大南汽車在2009年7月汰換車輛，購買了國瑞直樑大車，而已經轉型成 #承德幹線 的大南汽車266正線，在當時也有配置這款車輛，也是266最後一次配置非低底盤公車的新車。 #Bus #公車 #大南汽車 #266正線 #Taipei #Peitou #北投 #Beitou)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到大富豪通運公司2020' Volvo B11R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-9527(2020/07/11)和瑞通運公司2019' Scania K440EB6x2NB<一友車體>遊覽車KAB-7379、山姆通運公司2020' Hino RN8JSVU<鉅巃車體>遊覽車KAA-5799(2020/07/09)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車KAE-009(鴻寶交通。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百一十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車378-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在文心山西路口下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中文心餐廳看到有插頭、USB的插座可以充電→到對面隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車041-FS，在文心山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓
今天승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百一十四次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百一十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點五十分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-060，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，到栗林車站在後門刷卡機刷卡看到後門沒有開啟只有前門開啟讓乘客刷卡下車，按下車鈴到菸廠看到後門開啟之後下車→到對面在下午三點十四分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車123-U8，在菸廠上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車→到大買家北屯店→到全聯福利中心 台中北屯二店刷信用卡買橘子工坊洗衣粉→到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車253-FZ看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門很多乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德文心路口下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中文心二餐廳看到有充電插座可以充電→到崇德文心路口在下午四點四十四分搭乘第四台一車雙機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5558(原車號525-FZ)看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、後門改裝上寶錄刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊(這輛公車以前在北部裝設一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的刷卡機是用神通刷卡機，後門刷卡機是裝在左邊，後來轉賣全航客運裝設一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的刷卡機是寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在右邊)，看到有座位可以坐，駕駛座有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，前門的後面到後門的前面有四排單人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的公車之後在下午四點四十五分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百一十五次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3419069924778458&set=a.339572122728269&type=3&eid=ARAJX4W24eJv7Rkdka-uL7uaLw_Vx5T8auCRfuBFhXTNB7sRN9FJT2xsSofVCVamQM5rpxKsm3voN2Ct&ifg=1)看到一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-211的照片。