今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到車牌拿掉的遊覽車(經典的B12遊覽車，尚未報廢（車籍仍在）。 遊覽公司：龍貓通運有限公司 車輛型號：VOLVO B12 出廠年份：2002年 車牌號碼：179-WW)(留言看到車牌拿掉的遊覽車(這樣會不會被別人以為盜圖)(留言看到 不會，角度不一樣~)→雙門遊覽車179-WW(1年前活蹦亂跳)的照片)→基隆客運很有『手作風』的大牌R86(幸福華城-七堵車站)豐田中型巴士571-FW→南投客運2011年出廠國瑞(HINO日野)馨盛車體單門遊覽車772-FT→三重客運783租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車876-FR→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車(2020/6/3 三重客運783(台北➡️五股)租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車876-FR 三重客運683(捷運南京復興➡️五股)租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車387-FM(新莊分局前)→三菱鑫威單門車(運動流汗💦 如果鋼圈都一樣就好了😟)→三菱紅牌遊覽車 三菱馨盛單門車(桃園客運 總盈F240 VS 馨盛F270)→世冠遊覽車709-U9(在和欣客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%92%8C%E6%AC%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號846-FM→781-UU→520-U9→708-U9換牌)(我(Lin Jiun-Jung)想請教一下大家，和欣客運的Scania K114 手排車 709-U9 目前還有嗎？)→南台灣客運配置綠1的華德電巴首次支援一般路線 3一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0157→豐田中型巴士KKA-0910 KKA-0908(嶄新的政大校車～ 目前更換3台，上一批還有一台豐田中型巴士KKA-0268還在校內服務)→282一車雙機金龍手排長軸低底盤公車097-FP→已經卸牌的HINO三坤單門車(功成身退)→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0621(813路 金旅電車)→觀日專車中型巴士672-XX(2020.6.2 武嶺)的照片→雙門遊覽車833-WB 559-V6的模型(職棒樂天桃猿座車)→廠牌FUSO柏昇車體遊覽車975-V6→基隆市公車HINO台松低底盤公車270-U6→光華巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0217→臺北客運796路(板橋 往 木柵)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1622(駕駛側面 攝於文山區第一分局木柵派出所 2020/06/03)→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1620→無公車動態巧遇臺北客運981三鶯線先導公車(頂埔—鳳鳴國中)HINO固亞單門獵鷹車FAB-601→HINO固亞雙門獵鷹車FAB-111(已轉賣南投客運)→遊覽車383-NN(前職棒隊那米哥交通車)→東南客運HINO馨盛低底盤公車KKA-6563→宇通遊覽車HINO鑫威單門遊覽車 一車雙機降大樑公車 已經卸牌的一車雙機降大樑公車 大有巴士原利達通運雙門遊覽車 宇通遊覽車(回顧曾經的記憶)→702日野固亞單門獵鷹車KKA-9853(2020.06.03新北板橋公車站)→已經卸牌的豐田中型巴士142-FR(8年大限的傑作)→臺北客運910路HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到遊覽車823-XX、705-XX(高雄客運樹德家商專車遊覽車651-XX、776-V9、823-XX、705-XX)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到還沒掛牌的賓士單門車→賓士普通車058-1515(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到換牌FP-373)→車牌拿掉的遊覽車→雙門遊覽車179-WW(一年前)→遊覽車987-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車→大宇成運單門遊覽車→三菱鑫威單門車KKA-0616→當日常不過的枋寮市區街景，一覺起來轉變成過去式讓人回憶。 9117(高雄 <-> 墾丁小灣)三菱順益遊覽車681-FP→FUSO短軸單門遊覽車FX-468(中南客運 FUSO短軸車也是我(鄭序華)能避就避的車 這款車是不是有部分有洗手間？ 高雄，)→HINO鑫威單門車008-FS(福和客運 1551基隆—新店)→國旗車XA-503 三菱單門車FW-870 折疊門雙門車XA-269(高雄市第一條民營客運公司參與的市區公車路線 高雄市公車火車站，1999.1.30)(2017年3月13日的貼文)→遊覽車KAA-7588(K400沒鋁框的很多啊...他怎麼可能是第一台？)→遊覽車393-FT→臺北客運796一車雙機大宇四期低底盤公車237-FQ(2017年11月23日的貼文)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到三重客運783租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車876-FR→2020/6/2 新北市中和區連城路 台北客運796路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1621→6月起由南台灣接手營運 2020/06/01 捷運文化中心 南台灣客運248一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車667-FP→遊覽車KAA-6826 KAA-6827 KAA-6770 KAA-6771 821-W2 KAA-9339 822-V8 KAC-159 雙門遊覽車KAC-027 遊覽車KAC-051 雙門遊覽車KAA-6781 KAA-9130 KAA-9350(振聲國高中二年級畢業旅行 統聯客運 2018 SCANIA K400 三坤車體 國二忠：遊覽車KAA-6826 國二孝：遊覽車KAA-6827 國二仁：遊覽車KAA-6770 國二愛：遊覽車KAA-6771 國光客運 2016 大宇 TX4312 成運汽車 普二勝：遊覽車KAC-159 普二利：遊覽車KAC-029 普二明：遊覽車KAC-051 協億通運 2019 VOLVO B7R 大吉汽車 訊二業：遊覽車822-V8 英二德：遊覽車KAA-9350 安康通運 2018 JMH-KL DF400-6100 總盈車體 電二同：遊覽車KAA-9130 電二心：遊覽車KAA-6781 多二聖：雙門遊覽車KAA-9129)→台北客運弘鉅宇通新風貌登場~796一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1621→臺灣師範大學交通車一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0828的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1622的照片。在老台中的大小事(https://www.facebook.com/groups/185427322881021/)看到已經報廢的單門車(早年... <豐原客運>車體！*~*)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋2014年9月21日的貼文回顧花博時~車前有日文的LED顯示(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.1847809238630591/714774288600764/?type=3)看到豐田中型巴士217-FS的照片。在我愛台灣公車2018年6月2日的照片(https://www.facebook.com/BUS7516/photos/a.275767712755226/664019170596743/?type=3)看到一車雙機五十鈴降大樑公車400-FP HINO鑫威單門遊覽車298-FR的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到海豚の旅遊2014.8”SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車677-YY(2019.7.21攝 P.S.前:錦楊通運 現:春天通運 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)慶驊交通公司2016.5”CUMMINS 1170 385HP《華洲車體》雙門遊覽車KAJ-321(2019.7.21攝 #遊覽車 #CUMMINS #385HP #華洲車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運14一車雙機HINO固亞普遊車283-FY→三重客運783租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車876-FR→無公車動態巧遇臺北客運981三鶯線先導公車(頂埔—鳳鳴國中)HINO固亞單門獵鷹車FAB-601的照片。在旅滿屋2013年10月20日的的貼文曾經堆高高待拆的老巴士~(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.1860584420686406/550292151715646/?type=3&theater)看到已經卸牌報廢的單片旋轉門雙門車的照片。在旅滿屋2013年2月22日的貼文舊時光的五股站~(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.415837435161119/434888826589313/?type=3&theater)看到單片旋轉門鐵皮車的照片。在旅滿屋2013年2月9日的貼文曾經支援假日休閒公車105的中興舊身影~(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.415837435161119/429039467174249/?type=3&theater)看到氣墊車AE-219的照片。在鉅巃五廠（裝潢組）(https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Manufacturer/%E9%89%85%E5%B7%83%E4%BA%94%E5%BB%A0%E8%A3%9D%E6%BD%A2%E7%B5%84-291320431571308/)看到雙門遊覽車KAB-7617(恭喜龍聖通運公司（小楊），新車出廠，SCANIA K400 #五廠裝潢 #玖龍彩繪)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到三菱中型巴士FAD-089(新北市新巴士F511線，將自7/1起轉型為收費路線，並改納聯營公車編號577，路線與班次維持不變，並同樣由臺北客運營運。 #新北市新巴士 #聯營公車 #新北市公車)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車302-FY 309-FY 341-FY 297-FY 307-FY(接著第4批上路的2012年款大宇低底盤公車是目前主要分配於20路和299路的車輛，不過當初上路時分配於松德站的277路。當年同屬該站調度的20路公車，正好每一輛都有支援行駛過。 後來因為初代大金龍有怪異漏油情況，所以和松德站對調車輛行駛至今。當中306-FY改跑74路復興幹線、320-FY和321-FY調去萬芳站跑606路(不過320-FY近期調去跑262土城全程車了)。最近290-FY也調去新莊站跑652路。 本批車輛當初上路時已經是當年酷暑的8月分，同時間還有國瑞普遊車一同領牌使用。 這批車在年初時有部分車輛已經先保修過，約略在3~4月間陸續進廠進行4級保養。下一批要介紹的是萬芳站606路配車了。)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元慶誠旅運公司元慶優多假期HINO RN8JSSU 263PS 一友車體遊覽車660-WW(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到嘉義客運去年向大南汽車購置8輛Hino公車，最後2輛已於近日投入營運。 嘉義客運原大南汽車一車雙機2012' Hino RK8JRSA<固亞車體>雙門獵鷹車KKA-7110(2020/06/02)榮亞通運公司2019' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAC-618(2020/05/26)亞通通運公司2019' Daewoo TX3406A<保誠車體>遊覽車KAB-0235(2020/05/26)宇誠通運公司2019' Volvo B7R<大吉汽車>遊覽車KAA-5355(2020/06/01)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Interest/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車Z5-315(健全通運。VOLVO B12T 385HP。一友車體)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到三菱小窗車AF-541 三菱大窗車083-AD HINO小窗車115-AB 金龍手排短軸低底盤公車230-FY(【311藍線《紅線的附屬品最後變獨立》】 上回我們說了311紅線的故事，接著要說311的第三條系列《藍線》。 這條原始只有從永和開到台北工專，當時還叫做311區間車，後來再沿著八德路開到汐止地區，並獨立成為《藍線》。 因光華橋下狹窄，大車不容易轉進去八德路，最後再將路線改經仁愛路，並縮短到松山車站至今，也是所有311系列內變化較少、客源最穩定的一條線。 如今311紅、綠、藍三線我們都已經介紹完畢，我從小搭到大的就是綠線，汐止搭去東湖上課一定要搭這條，相信台北市、新北市的居民都對311有很深的印象，來說說你最有印象的是哪一條吧！)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在何旻軒2016年6月3日的貼文圖為一輛台北客運的HINO RK174行經當時新設置的公車逆向專用道。(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1113913168666993&set=a.1111469402244703&type=3&theater)看到單片旋轉門豆腐車的照片。
豐田中型巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、新濱通運有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query?d-16362-p=4&method=queryCarDetailByDisplaytag)、大宇通運有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=4)、新信交通有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query?d-16362-p=2&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到大南汽車豐田中型巴士443-FW、455-FW、456-FW成為新濱通運原大南汽車豐田中型巴士KAB-5776(原車號443-FW)、新信交通原大南汽車豐田中型巴士KAB-5770(原車號455-FW)、大宇通運原大南汽車豐田中型巴士KAB-5771(原車號456-FW)。
巴士→今天在豐榮汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=2)看到豐榮客運原遊覽車業者2014年03月出廠宇通中型遊覽車KKA-5590領牌。
搭乘公車記錄→2020年第一百零五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午一點三十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士019-FV看到後門有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，到豐原停在對面的豐原客運豐原站的另外一邊月台，在豐原下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有USB充電插座、一般插頭的插座可以充電→到摩斯漢堡 台中豐原店看到有一般插頭的插座可以充電→到麥當勞-豐原和平店看到有一般插頭的插座可以充電→到媽祖廟在下午二點四十六分搭乘第二台一車多機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機申沃低底盤公車802-U8，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大坑口是在後門刷卡下車→下午三點二十八分搭乘第三台一車多機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5579(原車號003-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站（臺灣大道）下午四點三十四分搭乘第四台一車多機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車931-U8，在臺中車站（臺灣大道）上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在臺灣大道原子街口下車是在後門刷卡下車→到中央市場在下午四點四十六分승마第五台一車多機的버스仁友客運32(大鵬新城-東英二街長福路口)一車雙機金旅低底盤公車KKA-6351看到後門有一名乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口在下午四點五十六分승마第六台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6325，在福星西安街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到二輛公車，下午五點五十七分승마第七台一車多機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-三貴城Sanguicheng)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車563-FQ，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，到一心市場發現後面台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327超越中鹿客運21(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-三貴城Sanguicheng)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車563-FQ，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在新民高中(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百零五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
宇通中型遊覽車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到遊覽車業者宇通中型遊覽車142-YY成為豐榮客運原遊覽車業者宇通中型遊覽車KKA-5590。